Tolnai Népújság, 1996. október (7. évfolyam, 229-254. szám)

1996-10-22 / 247. szám

14. oldal Autópiac 1996. október 22., kedd Egy újszülött és egy plasztikai műtét híre Reszkessetek, legkisebbek! Ford(ulat). Ez az idei év utolsó hónapjainak leg­nagyobb híre a Ford háza tájáról. Szardínia vadregényes hegyei között bemutatták a sajtó­nak a világ ma legeredetibb kisautóját a Ká-t, és a kívül-belül megplasztikázott új Mondeót Három évvel ezelőtt a Genfi Autószalonon még mint a Ford fantáziaautóját ismerhette meg a nagyközönség, aztán most Párizsban tűnt fel ismét a Ká. A 30 hónap alatt elkészült kocsi fantasztiku­san eredeti, minden megoldásában újszerű jármű­vet testesít meg, s a mitikus életerőről kapta a ne­vét. A csepp alakú forma, a mandulavágású „sze­mek”, a hihetetlenül tágas belső tér, a korábban sehol nem látott vonalú műszerfal a cég legkorsze­rűbb, Endura-E típusú 1,3 literes, 60 lóerős motor­jával, precízen kormányozható, az úthibákat töké­letesen korrigáló futóművével párosítva olyan harmonikusra sikerült, hogy arra még a kákán is csomót kereső szakembereknek is nehéz bíráló megjegyzést tenniük. Mint azt John Risk, a Ford kisautó programjá­nak igazgatója kifejtette, olyan autót akartak ebben az egyre keresettebb kategóriában piacra dobni, amely szemre egyéni, technikailag korszerű, fel­szereltségében pedig a nagyok komfortját nyújtja. Olyan ideális városi autó született, amelynek átlag- fogyasztása 5,9 liter, a legkisebb parkolóhelyre is befér, csomagtartója éppen annyi, amennyi a napi bevásárláshoz, vagy egy rövidebb kiránduláshoz kell. Mindezt kompromisszumok nélkül alakították ki. A kocsi karosszériája rendkívül szilárd, alapfel­szerelés a vezetőoldali légzsák, de kapható az utas oldalára is, s jövőre már négycsatomás blokkolás- gátlóval (ABS) is szállítják. Bár a tervező állítja, a Ká nem a Fiesta vetély- társa, a két azonos alapra épített jármű felett a vá­sárlók mondanak majd értékítéletet, talán már ná­lunk is ebben az évben. Az áráról mindössze any- nyit tudni, hogy a Twingót és a Ticót tekintik ve- télytársnak a cég vezetői. Az új Mondeo is számos elemében megfiatalo­Pillantás a múltból a jövőbe Szekszárdon, a város északi kapujában egy óriásplakátról a legújabb Audi néz szembe az atósokkal. Pillantás a jövőbe - felirattal. A másik oldalon az Autó Techno Kft. hirdetése látható. A kft. tolnai főhadi­szállásán Szűcs László igazga­tóval beszélgettünk a négy éves születésnapját ünneplő cégről. — Mielőtt a jövőbe pillan­tanánk, kérem beszéljen az alakulásról, hogyan lett a jó- nevű GÉM autószervizből Autó Techno? — Négy évvel ezelőtt a GÉM Szervizből alakult meg az Autó Techno, mely a Wolksvagen és az Audi gép­kocsik kizárólagos Tolna me­gyei márkakereskedője. To­vább javítottuk a korábbi szerviz hírnevét és ma már nemcsak a megyében, hanem azon túl is jól hangzik a ne­vünk. A tolnai autójavító át­alakítása és a szalonnyitás után tovább terjeszkedtünk. A következő tavaszon Szekszár­don a Kispipa Étterem egy ré­szét alakítottuk át bemutatóte­remmé. Az idén tavasszal Pakson, a Kishegyen, a Barát­ság utca 3. alatt nyitottunk au­tószalont. Eközben a háttért, a szervizt is fejlesztettük, melynek eredményeként ma a műszere­zettségünk minden igényt ki­elégítő. Nemcsak a Wolksva- gent, Audit, hanem az összes autótípust vizsgáztatjuk és el­látjuk zölt kártyával. Futómű­állítást és műszeres diagnosz­tikát minden autótípuson el- végzünk. — Visszatérve a pillantás a jövőbe szlogenhez, hogyan képzeli az Autó Techno jövő­jét? — Eddig az üzleti filozófi­ánk az volt, hogy közelebb mentünk az autókkal, a szalo­nokkal a vevőkhöz. Most a közeljövőben a szervizhátteret is közelebb szeretnénk vinni a vásárlóinkhoz. Ezért vásárol­tuk Szekszárdon azt a telket, melyen az óriásplakát látható. Itt nemsokára bemutatóterem és mögötte szerviz épül. A kö­zeljövőben remélhetőleg az 5. születésnapunkat már ott is ünnepelhetjük. G.k. Ká, azaz az „életerő” dott. A legszembetűnőbb változást a karosszéria mutatja: az új vonalú, tükrös lámpák, a kocsi fara figyelemfelkeltően szép lett. Javítottak a gördülési kényelmen, a menetdinamikán. A korábbinál biz­tosabban kézben lehet tartani az autót, kisebb a motor, a váltó súlya, nőtt a motor nyomatéka, mégis 16 százalékkal alacsonyabb az átlagfo­gyasztása. A vezető komfortérzetét javítja a vastagabb, pu­hább kormány, a csökkentett menetszélzaj, a ma­gasabb és szélesebb ülések. Tágasabb lett a bel tér, Elöl, hátul, kívül, belül új jobban elférnek a hátsó ülések utasai is, mint a ko­rábbi változatban. Javítottak a biztonsági felszere­léseken, új elvek szerint tervezték meg az ütközés­védelmet. Bevezették az első ülések oldallégzsák­ját, 4 csatornás ABS került a kocsi alá s szinte minden típushoz rendelhető kipörgésgátló is. A kocsit a Vectra és a Passat „partnerének” szánják. Az árát novemberben hozzák nyilvánosságra, egy időben a hazai árusítás kezdetével. A Mark Simp­son, Ford Hungária ügyvezető igazgatója szerint „igen versenyképes” lesz. (somfai) Gépjármű-felelősségbiztosítás A tavalyi nagy sikerre való tekintettel az ÁB ismét megajándékozza bizto­sítottjait! Ha Ön 1997 első negyedévi gépjármű-felelősségbiztosítását befizeti az ÁB-nál, sorsoláson vesz részt. Ha Ön szerencsés, akkor a több mint ezer, kármegelőzést szolgáló nyeremény egyike is az Öné. A fődíj: Kétszemélyes, egyhetes utazás a Ford európai tesztközpontjába. További díjak: II fő egy-egy Pannon GSM rendszerű mobiltelefont kap kihangosító szettel. III fő egy-egy porral oltó készüléket nyer. 1111 fő részére befizetjük Magyar Autóklub-tagságának egyéves díját.* * Igénybe vehetik az Autóklub szolgáltatásait, többek között az ingyenes országúti segélyszolgálatot, a hitel­levelet, a kedvezményes díjú műszaki szolgáltatásokat. Köszönjük, hogy bennünket választ! ÁB Gépjármű-felelősségbiztosítás Kötelező - kellemes meglepetéssel A nyereményjátékban az ÁB-AEGON Általános Biztosító Rt. és az Ogilvy&Mather Budapest Rt. munkatársai nem vehetnek részt. A sorsolást 1997. február 20-án, közjegyző jelenlétében tartjuk, eredményéről levélben tájékoztatjuk a díjazottakat. A nyeremények készpénzre nem válthatók át. A nyeremények adóvonzatát az ÁB- AEGON fedezi. Premier előtt a GM elektromos autója A General Motors november­ben küldi bemutatótermeibe zéró-emissziós, azaz elektro­mos motorral üzemelő modell­jét, amelyért a tervek szerint a házi töltőegységgel együtt kö­rülbelül harmincezer dollárt kémek az eladók. Az EV 1 karcsú kétüléses ka­rosszériája teljes egészében alumíniumból készül. A kocsit különlegesen alacsony tapa­dású gumikkal szerelik fel, és állítólag a jelenleg futó típusok közül ennek a legkisebb a légel­lenállása. Ám a GM nem sokáig szá­míthat „egykeségre” az elekt­romos autók piacán. A villany- Honda jövőre már kész, ráadá­sul négyszemélyes lesz, és az akkumulátor-kapacitását is megnövelik a nagyobb hatótá­volság érdekében. Persze a Ford, a Chrysler, a Nissan és a Toyota tervezői is dolgoznak a maguk változatán, bár ők in­kább a kereskedelmi járműpar­kot célozták meg a magánsze­mélyek helyett. Mindazonáltal kérdéses, ki fogja megvenni az új típusokat, hiszen amióta Kaliforniában elhalasztották annak a törvény­nek az életbe léptetését, mely kötelezővé tenné a füstmentes autókat, egyik gyártó sem töri magát a fejlesztéssel. A GM is gyakorlatilag a semmibe ugrik fejest, s csak reménykedhet ab­ban, hogy ha már elektromos autók szaladgálnak az utakon, előbb-utóbb a nyilvános töltőál­lomások hálózata is kiépül. • • • 1 2 3 Értékesítés: 1. 100.000 Ft Kedvezmény az új Turbo Daily család járműveire. A legnagyobb kisteherautó megújult formában ! 2. 200.000 Ft kedvezmény az Etiro Cargo típusokra Ideális megoldás a hazai és nemzetközi szállításokra ! 3. 300.000 Ft kedvezmény az EuroTech és EuroStar nyergesvontatókra A hosszúlávú szállítások leggazdagoságosabb megoldása ! Beindul az Új IVECO bázis ^ Szervizünk,szolgáltatásaink A fenti engedmények októberi megrendelések esetén érvényesek ! Szekszárd, Vincellér u. 61. Tel.: 06/ 30/ 361-Í18 1. Minden IV1CO típusra:- alkatrész ellátás ^- alkalrészküldés postai utánvétellel- garanciális és azon túli javítás- non-stop 0-24 órás műszaki segély szolgálat . - műszaki vizsgáztatás 2. Minden tehergépjárműre:- futóműállitás- zöldkártya kiadás- javítás 3. Vizsgáltassa át járművének állófűtését a tél közeledtével! Szervizünk a WEBASTO fűtések hivatalos szervize

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom