Tolnai Népújság, 1995. február (6. évfolyam, 27-50. szám)

1995-02-21 / 44. szám

1995. február 21., kedd 7. oldal ÚTON, ÚTFÉLEN Autós Hírek Imen-Omm A BMW újabb húzása a tolvajok ellen Idén januártól megváltozik a BMW 325i modellje: ettől az idő­ponttól a 3-as kompakt osztályú bajor autót 328i-ként kínálják a márkakereskedők. A számok változása lényegi különbségeket takar. A motor fogyasztása és károsanyag kibocsátásának opti­malizálása érdekében a jól bevált, 6 hengeres, hengerenkénti négy szelepes motor összlöket-térfogatát 2494 köbcentiről 2793 köbcentire növelték. A motor alumínium forgattyűsházzal készül, ennek köszönhetően a hajtómű súlya 31,5 kilóval csök­kent. E fogyókúra eredménye 100 kilométerenként 3 százalé­kos fogyasztáscsökkenés. A BMW az összes 3-as és 5-ös soro­zatú kocsiját kódolt elektromos gyújtásbiztosítással látta el, méghozzá alapfelszerelésként. így azután tolvaj legyen a tal­pán, aki az amúgy is sok biztonsági berendezéssel ellátott BMW-ket ezek után el tudja kötni. Magyar Autógyártók Szövetsége alakul A Magyar Autógyártók Szövetségének megalakítását kezde­ményezték nemrégiben a Budapesti Műszaki Egyetemen tartott Autócsúcs ’95 nevet viselő konferencián. A BME Gépjármű­vek Tanszéke és a Gépipari Tudományos Egyesület Jármű­szakosztálya által immár hagyományosan összehívott rendez­vényen a magyarországi gépjármű gyártással és közlekedéssel foglalkozó cégek képviselőit hívták meg. A tanácskozás végén jelentették be a szövetség megalakításának szándékát. Az ér­dekképviseleti szervezetként működő szövetség a gépjármű- és gépjárműfőegység-gyártók érdekeinek feltárását, egyeztetését, a nemzetközi társszervezetekkel való kapcsolattartást és infor­mációcserét tartja fő céljának. Egy új Ford Amerikából A chicagói Auto Show-n Alex Trotman, a Ford Motor Company elnöke mutatta be az új Mercury Sable-t. Honda-bomba Bombasikert ígér az új Honda-Van Odyssey, amely az európai piacon a Shuttle nevet viseli majd. Még ki sem került a gyárból a kilencvenes évek második felének átütő „divatirányzatához” tartozó első „egyterű” Honda, máris harmincezer megrendelés futott be a japán cég ügyfélszolgálati irodájához. Harrison, a Forma 1-ben? George Harrison, a legendás Beatles együttes egykori gitárosa beszállt a McLarenbe. No nem a Forma-l-es istállóba, csupán a mintegy százmillió forintért megvásárolt McLaren FI típusjelet viselő sportautóba. Barátai szerint annyira óvja a kocsit, hogy leginkább gyalog jár... Renault-rekord A Renault Hungária három esztendeje van jelen a magyar gép­járműpiacon. 1994-es eladásaikat rekordnak minősítik, hiszen összesen 5356 személyautót és haszongépjárművet adtak el. Bár igen kedvelt modell a Clio és a Twingó, az eladási statiszti­kák élén még mindig a Renault 19-es, a gyár legkisebb családi kocsija áll. Baleseti számláló Tolna megye közútjain bekövetkezett közlekedési balesetek számának összesítése 1995. január 1-től az elmúlt hét végéig. 2 19 29 halálos súlyos könnyű A balesetek során meghalt, megsérült személyek száma: 2 20 42 halálos súlyos könnyű áldozat sérült sérült Uzemanyagtakarékos a Rába zöldmotoija A D10-es Rába-motorok egyé­ves üzemeltetés után is megfe­lelnek a velük szemben támasz­tott szigorú környezetvédelmi követelményeknek: 63 száza­lékkal kevesebbet füstölnek a korábbiaknál, szén-mono- xid-kibocsátásuk pedig 15 szá­zalékos a hagyományos moto­rokéhoz viszonyítva - állapí­totta meg az Autóipari Kutató Intézet abban a jelentésben, amelyben a Phare-támogatással korszerűsített 150 autóbusz egyéves működési tapaszalatait összegezte. A kísérletben a pé­csi, a győri és a budapesti köz­lekedési vállalatok járművei vettek részt, és egy év alatt 6 millió kilométernél többet fu­tottak. Az üzemeltetők tapasztalatai szerint mintegy 8-10 százalék­kal csökkent az üzemanyagfo­gyasztás, a három érintett válla­latnál egy év alatt több mint 24 és fél millió forint üzem­anyag- megtakarítást értek el. A városi tömegközlekedésben a buszoknak kedvezőek a menet­tulajdonságai is. Minden bi­zonnyal a kedvező tapasztala­tok is hozzájárultak ahhoz, hogy a győri cég elnyerte a Bu­dapesti Közlekedési Vállalat és a Fővárosi Önkormányzat pá­lyázatát. A környezetbarát erőforrás iránt külföldön is mutatkozik érdeklődés, ezt jelzi, hogy Len­gyelország és Ukrajna is ren­delt ebből a termékből. A legnagyobb piac Kína lesz Készül az alumínium népautó? Hosszú évek óta folynak világ­szerte a kísérletek az alumí­nium, vagy más könnyűfém ka- rosszériájú autók kifejleszté­sére. Európában az Audi, a Re­nault, a Peugeot, a Citroen és a Mercedes folytat ilyen irányú kutatásokat. Egy-egy típus már le is gördült a gyártószalagok­ról - például az Audi A8 - de az igazi áttörésre még várni kell. Pedig egy alumínium nép­autó kifejlesztése nemcsak az autógyáraknak, hanem az alu— konszernnek is óriási üzlet lenne. Nem véletlen, hogy a vi­lág legnagyobb ilyen érdekelt­ségű cége, az Aluminium Company of America (AL­COA) az elmúlt évtizedben csupán Európában 170 millió dollárral támogatta a kísérlete­ket. Most azonban még ennél is mélyebbre nyúlnak a zsebükbe: a nagy szériában gyártható alumínium karosszériás autó kifejlesztésébe egymilliárd dol­lárral hajlandók beszállni. Az ALCOA különösen egy eddig kellően ki nem aknázott piacon, Kínában szimatol nagy üzletet, hiszen nem titok, hogy a távol-keleti birodalomban sa­ját népautó gyártását tervezik. Az amerikai konszernnek per­sze hatalmas nyereséget hoz­hatna, ha ezen az óriási piacon az ő nyersanyagaiból készülne a „kínai Trabant” karosszériája. Erős és biztonságos Ha megtakarított pénzét biz­tonságban, de magas ka­mattal szeretné gyarapítani, de nem kívánja hosszabb idő­re lekötni, az Ön befektetése a Kamatozó Kincstárjegy. Kamatozó Kincstárjegy Egy éves futamidejű értékpa­pír, amely erre az időszakra igen kedvező, 26%-os kama­tot biztosít. Természetesen, mint minden Magyar Állampapír, a Kama­tozó Kincstárjegy teljes biz­tonságát is az állami garancia nyújtja. A Kamatozó Kincstárjegy legújabb sorozata 1995. február 20-24-ig jegyezhető. A kamatozás kezdődátuma: 1995. február 24. Évi nettó kamata 26%. A Kamatozó Kincstárjegy tőzsdei forgalmazásra kerül, így a tőzsdén a futamidő alatt napi árfolyamon ad­ható és vehető. Ugyanak­kor a Kamatozó Kincstárjegy a futamidő alatt visszaváltha­tó, de ekkor csak a névérté­ket fizetik ki Önnek. Erre a befektetésre biztosan számíthat, hiszen a Kamato­zó Kincstárjegyet minden hónapban kibocsátják. A Kamatozó Kincstárjegy az alábbi forgalmazóknál jegyezhető: OTP Bróker Rt. 1051 Bp., Vigyázó F. u. 6. • OTP Bank Rt. 7101 Szekszárd, Mártírok tere 5-7., Paks, Tamási, Bonyhád, Dombóvár, Dunaföldvár, Tolna • MNB Tolna Megyei Igazgatóság 7100 Szekszárd, Beloiannisz u. 13. • Cooptourist Rt. 7100 Szekszárd, Kölcsey Itp. 160. (a New Yórk Bróker Kft. ügynökeként) • Kereskedelmi Bank Rt. (K&H) 7100 Szekszárd, Augusz I. 5-7., Bonyhád, Paks (a K&H Brókerház ügynökeként) A TÖBBSZÖRÖS BIZTONSÁG

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom