Tolnai Népújság, 1992. július (3. évfolyam, 154-180. szám)
1992-07-10 / 162. szám
2 NÉPÚJSÁG VILÁGTÜKÖR - HAZAI TÜKÖR 1992. július 10. Cégek, vállalkozók, kistermelők, magánszemélyek Sorozatunkban az Alkusz Kft., az első Tolna megyei biztosításközvetítő és tanácsadó cég segít eligazodni a biztosítók és biztosítások egyre bonyolultabb rendszerében. A gépjármű casco-biztosításról III. Jut is, marad is HOGYAN KÖSSÜNK BIZTOSÍTÁST? Cseh-szlovák vita „Fegyvert és pénzt!" Szarajevó: A boszniai államelnökség két tagja amerikai katonai beavatkozást sürgetett, fegyvert és pénzt kért ahhoz, hogy véget vethessenek Szarajevó szerb ostromának. Fikret Abdic és Stjepan Kljuic, az elnökség muzulmán, illetve horvát nemzetiségű tagja szerint Alija Izetbegovic boszniai elnök komolyabb méretű amerikai beavatkozást fog kérni George Bushtól Helsinkiben, az EBEÉ csúcstalálkozó alkalmával. A Jugoszláv Szövetségi Köztársaság és a Bosznia-Hercegovinában élő szerbek vezetősége határozottan támogatja, hogy azonnal és feltétel nélkül vessenek véget a Bosznia-Hercegovinában dúló háborúnak. A teljes egyetértést Dob- rica Cosic jugoszláv elnök és a boszniai szerbek vezetőinek szerdai találkozóján állapították meg. A találkozón úgy vélték, hogy az ENSZ Biztonsági Tanácsának, az Európai Közösségnek és az EBEÉ csúcstalálkozónak nyomást kellene gyakorolnia a boszniai horvátokra és muzulmánokra, hogy azok vessenek véget a polgárháborúnak. Egyben sürgették, hogy az EK Bosznia-Hercegovinával foglalkozó konferenciája minél hamarabb újítsa fel munkáját. Verekedés albán kikötőben Tirana: Verekedés tört ki szerdán az albán Vlora kikötőben a rendőrök és az országot elhagyni akaró menekültek között. Az összecsapásban tizenöt rendőr megsebesült. (A kikötőben mintegy kétezer ember gyűl tössze és megpróbált az ott horgonyzó hajókra feljutni). A rendőrök gumibotokkal alaposan elverték a hajófoglalókat, mire a tömeg kőzáport zúdított az egyenruhásokra. Az albán kormány szerint az egykori kommunisták ösztönzik menekülésre és sztrájkokra az embereket. Albán képviselő a kommunista párt betiltását követelte. Csapatkivonás Helsinki: A politikai döntés megszületett arról, hogy kivonják a volt szovjet csapatokat a balti köztársaságokból, de ennek befejezése lehetetlen ebben az esztendőben - jelentette ki Borisz Jelcin orosz elnök szerda este a finn főváros repülőterén. Jelcin szerint a csapatkivonásoknak már csak a technikai részletei várnak megoldásra: lakásokat, laktanyákat kell biztosítani a balti államokat elhagyó katonáknak. Mint mondta, hamarosan aláírják a kivonás menetrendjét. Kaliforniai földrengés Big Bear Lake: Újabb erős földrengés rázta meg helyi idő szerint szerdán este Kaliforniát. A rengés 5,4-es erősségű volt. Epicentruma Big Bear Lake város közelében volt. Tizenegyen könnyebben megsebesültek, három lakóház megrongálódott. A rengést érezni lehetett a száztíz kilométerre nyugatra lévő Los Angelesben is. Az adott biztosítási konstrukció kiválasztásánál a biztosítási díj nagyságán túl - lásd előző szám - fontos szempont még az önrész és a kártérítési rendszer ismerete is. 1./ Önrész Az egyes cascoajánlatok jelentősen különböznek az önrész, vagyis a kár esetén az ügyfélre háruló összeg tekintetében is. A Hungária alap-cascoját önrész nélkül köti, viszont a töréskockázatot már csak önrésszel (6 önrészkategória, de minimum a kár 10 százaléka) vállalja el. Az AB és a Colonia a részleges és teljeskörű cascoját egyaránt kínálja önrész nélküli és önrészes változatban. Az AB-nél 7 önrészesedési kategóriából lehet választnai, amelyeket az éves díj százalékában határoznak meg, de minimum a kár 10 százalékát az autós viseli. A Colonia 4 önrészes változata vagy a felmerült kár, vagy az éves díj meghatározott százalékát hárítja kár esetén az ügyfélre, (pl. 1 önrész kategóriában: a kár 5 százaléka, de minimum az éves díj 10 százaléka, üvegkár esetén 5 százalék. Kiragadva az üvegkár és az (Folytatás az 1. oldalról) A miniszterek tanácsa tájékoztatót hallgatott meg a szövetkezeti törvénnyel összefüggő átalakulásokról. A szükséges szervezeti változtatásokat segítendő a földművelésügyi tárca segédanyagokat készített el a szakembereknek is, és a szövetkezeti tagoknak is - mondták el a Földművelésügyi Minisztérium munkatársai az újságíróknak. Ezekben a segédanyagokban útmutatás található az új szövetkezetek alapszabályának elkészítéséhez, és ajánlásjelleggel szerepel néhány, a magyar sajátosságoknak megfelelő - ám külhoni tapasztalatok alapján kidolgozott - szövetkezeti modell. Becz Miklós FM-osztályve- zető úgy vélekedett, hogy a hazai hagyományokra építve valószínűleg az egy falu - egy szövetkezet lesz a legelterjedtebb forma. Ez a faluszövetkezet összefoghatná és koordinálhatná a településen korábban működött szövetkezeteket. Létrehozható azonban számos más forma is, mint például a földbérlők szövetkezete, holding - vagyis vagyonkezelő - szövetkezet, vagy akár — a régi szakszövetkezetekhez hasonló - szövetkezetek, mint például tejszö- vekezet vagy a bortermelők szövetkezete. Az Európai Újjáépítési és Fejlesztési Bank 21 millió ECU (mintegy kétmilliárd forint) összegű kölcsönt nyújt az MO-áS autóút 14,6 kilométeres befejező és csatlakozó szakaszának építésére - tájékoztatta az újságírókat a szóvivő asz- szony. A hitelt a magyar állam veszi fel, tizenöt évre, változó kamatfeltételek mellett. A visszafizetés forrása az útalap. A 21 millió ECU-ból útpálya, 5 többszintes kereszteződés és több híd készül majd. Az M0 autóút szóban forgó szakasza Budapest alatt, a Dunántúl önrész kapcsolatát: az ÁB a tiszta üvegkárokat önrész nélkül, a Hungária 20 százalékos önrésszel, a Colonia pedig a választott önrész fügvényé- ben (5-50 százalékos önrészt) térít. 2./ Kártérítés A kártérítés vonatkozásában célszerű a kérdést 2 részre bontani: részkárokra és totálkárokra (a lopáskár is ide tartozik). Részkárok esetén az ÁB és a Colonia a helyreálítás költségeit téríti, átlagos hazai anyag- és munkadíjakat figyelembe véve. A Hungária is ezt az elvet követi a jármű forgalomba helyezésétől számított 1 éven belül. Négy éven belül csak bizonyos alkatrészek, négy éven túl viszont bármely alkatrész cseréjét értékemelkedés levonásával téríti. Totálkár esetén az ÁB az autó 2 éves koráig új értéken, ezt követően káridőponti avult értéken térít. Ha a szerződés a jármű 10 éves kora után jött létre és két éven belül törésből erdő totálkár vagy teljes lopáskár történik, a biztosító a káridőponti összeg 70 százalékát fizeti ki. A Colonia és a Hungária az nyugatra fut, és csatlakozik az Ml-es és az MO-ás autópályákhoz. A hulladék-akkumulátorok hasznosításával is foglalkoztak két szaktárca - az ipari és a környezetvédelmi - előterjesztése alapján a miniszterek. A kérdés azért is fontos, mert hazánkban évente igen sok, 25-30 ezer tonna ólomakkumulátor-hulladék keletkezik, és ennek újrafeldolgozása nagyrészt megoldatlan. A kormány áttekintette a három lehetséges megoldást: az autó-elemeket - még savval töltve - igen szigorú nemzetközi előírások betartása mellett - ki lehet vinni az országból, és külföldön feldolgoztatni. Elképzelhető az is, hogy az akkukat Magyarországon savtalanítják, és - immár enyhébb szabályoknak megfelelően - exportálják, és a határon kívül dolgozzák fel. Hazánkban is keresni kell a módját annak, hogyan nyerhetők ki az akkumulátorokból az egyes alkotóelemek. Ez utóbbival kapcsolatban a kormány egyetértett azzal, hogy Gyön- gyösorosziban - ahol elképzelhető, hogy mégis megépül az akkumulátor-feldolgozó üzem - megkezdődjön a bányatérség táj- és környezeti rehabilitációja, és az üzemet építtető Országos Érc- és Ásványbányák Vállalat járadékfizetési kötelezettségét az akkumulátor-feldolgozó üzembe helyezéséig - legkésőbb 1994. június 30-áig - felfüggesszék és átütemezzék. Á bányavállalat 1987-ben kezdett bele Gyöngyösoroszi térségében az üzem építésébe, de a munkálatokat a lakosság tiltakozása miatt le kellett állítani. A legújabb adatok - mint ahogy a szóvivői tájékoztatón elhangzott - azonban azt bizonyítják, hoyg a környék lakóinak 70 százaléka már hozzájárulna az üzem létesítéséhez. autó 1 éves koráig térít új értéken, illetve a Hungária 4 éves koron belül csak meghatározott alkatrészekből von le értékemelkedést. Ezt követően csak a káridőponti értéket fizetik ki a biztosítók. 3./ Díjkedvezmény A biztosítók díjkedvezményt (bonuszt) adnak azon teljes körű cascót kötött ügyfeleiknek: akik a Hungáriánál a kiegészítő törésbiztosítás alapján nem vettek igénybe szolgáltatás, az ÁB töréskárra nem térített illetve a Colonia káreseményre szolgáltatást nem teljesített. A bonusz két kármentes év után egyhavi díj, amely 2 évenként újabb egy-egy havi díjjal növekszik, s így kis szerencsével a 11. év után a maximum 6 havi díjvisszatérítés is elérhető. Az ÁB ezen felül hűségkedvezménnyel jutalmazza a 2 évnél régebbi ügyfeleit, amely 6 ÁB cascos év után 15 százalék. Nem árt azonban tudni, hogy a díjvisszatérítés alapja intézetenként eltérő. Sorozatunk következő része a lakásbiztosításokkal foglalkozik. Csütörtök reggel nyolckor megkezdődött Helsinkiben az Európai Biztonsági és Együttműködési Értekezlet (Folytatás az 1. oldalról) Vladimír Meciar szlovák kormányfő szerda este egy tévéinterjúban arról beszélt, hogy Szlovákia nincs felkészülve az azonnali kettéválásra. A szeptember 30-i határidőnek szerinte nem feltétlenül kell jelentenie a Csehszlovák Szövetségi Köztársaság felbomlását. Áz említett dátumig kellene - a csehországi Polgári Demokrata Párt (ODS) és a szlovákiai Demokratikus Szlovákiáért Mozgalom (HZDS) közös véleménye szerint - megegyeznie a cseh és a szlovák parlamentnek egymással abban, hogy miként oldják meg az alkotmányos berendezkedés kérdését. Meciar azt mondta, hogy a cseh fél „hatalmas nyomást fejt ki" az azonnali kettéválás érdekében, holott szeptember 30-nak a megállapodás napjának kellene lennie. — A szlovák kormány lázasan dolgozik azon, hogy miként tudna ura maradni a helyzetnek, ha bekövetkezne az azonnali kettészakadás - tette hozzzá a pozsonyi miniszterelnök. Meciar szerint a csehek „vagy-vagy választás elé" állították a szlovák felet: vagy bocsánatot kémek a föderáció megkérdőjelezéséért, vagy két állam jön létre. A 1TZDS elnöke közismert módon konföderációt javasol, Szlovákia önálló nemzetközi jogalanyiságának a megteremtése mellett. A szoros együttműködést nem akarja felszámolni Csehországgal, s ez utóbbitól szavakban az ODS sem zárkózik el kategorikusan, ám ragaszkodik annak világos kimonújabb csúcstalálkozója. A kétnapos találkozót, amelyen ötvenegy európai, amerikai és ázsiai állam képviselői veszdásához, hogy a konföderációban két állam szövetségéről, és nem egy szövetségi államról lenne szó. Az utóbbi napokban szlovák részről megpendítették Szlovákia „puha jogalanyiságának" az eshetőségét. Á szlovák nemzetközi jogalanyiság korlátozott mértékű érvényesítését értették alatta, például azzal, hogy csak néhány nagykövetséget létesítenek. Ez az újszerű szó- összetétel nem hozta zavarba Miroslav Maceket, az ODS elnökhelyettesét, aki egy közismert fordulattal replikázott: — Egy nő nem lehet csupán egy kicsit terhes. Vagy terhes, vagy nem. Hogy Csehszlovákia „két, önállósodó állammal terhes", egyre nagyobb hangsúlyt kap cseh oldalon. A cseh kormány hamarosan a parlament elé terjeszti programnyilatkozatát, amelyben - mint Václav Klaus miniszterelnök közölte - helyet kap a cseh köztársasági elnöki funkció megteremtésének kérdése is. — Csehország nem engedheti meg magának, hogy az egyre jobban körvonalazódó szlovák államiság mellett ne fogalmazza meg a cseh államiságot - mondta Klaus. Ehhez képest Müan Uhde, a cseh parlament elnöke - Meciar tévényilatkozatára válaszul - azt állította, hogy szeptember 30-val kapcsolatban szó sincs semmilyen diktátumról, pusztán világosságot kell teremteni, hiszen „nem lehet a végtelenségig húzni az államjogi tárgyalásokat". — A cseh fél érdekelt abban, hogy felgyorsuljon a döntéshozatal — mondta Uhde. nek részt, Mauno Koivisto, a házigazda Finnország elnöke nyitotta meg, majd az ENSZ-főtitkár üdvözletének elhangzása után 14 ország küldöttei szólaltak fel a délelőtti ülésen. Hí Ön külföldön jár, néhány perc is elég lehet ahhoz, hogy egy kapcsolat segítségével otthon érezhesse magát, hogy közeli legyen egy távoli, kedves hang, hogy... m \ ^ ügr Ne feledkezzen meg a Magyar Távközlési Rt. új szolgáltatásáról! Amerikai Egyesült Államok (AT&T) 18003529469 Amerikai Egyesült Államok (MCI) 1800 925 0038 Ausztrália 0014 881 360 Belgium 11 *00 36 Egyesült Királyság 0800890036 Dánia 8001 0036 Finnország 9800 1 0360 Franciaország 19 * 00 36 Hollandia 06 * 0220236 Hong Kong 008 0036 vagy 800 0036 Izrael 177 360 2727 Japán 0039 361 Kanada 1800 463 8810 Koreai Köztársaság 009 0036 Németország (volt NSZK) 0130 80 00 36 Norvégia 050 19936 Olaszország 1720036 Svédország 020 * 799 036 Szingapúr 800 3600 Törökország 9980036 11 77 Űj Zéland 000936 •Tárcsahang MAGYAR TÁVKÖZLÉSI RÉSZVÉNYTÁRSASÁG Baka-Gyarmati Egyetemi karok - Szövetkezetek- - MO-ás autóút Helsinki - kezdés
