Tolnai Népújság, 1991. március (2. évfolyam, 54-75. szám)

1991-03-20 / 66. szám

A Nap kél 5.49 órakor nyugszik 17.55 órakor A Hold kél 7.15 órakor nyugszik 23.33 órakor ÜGYELET 8-14 ÓRA KÖZÖTT: LEVELEZÉSI ROVAT DÉLUTÁN 14 ÓRÁTÓL: ÁRKI ATTILA Telefonszámunk: 16-211, 15-468. Telex: 14-251, ez a vonal napközben él. Kisebb eső Változékony tavaszias idő várható. Gyakran lesz felhős az ég, kisebb eső többször is kialakulhat. Ma kora délutánra 12,17 fokig melegszik fel a levegő. MÁRCIUS 20 SZERDA Névnap: Klaudia Százhetvenöt éve hunyt el I. (Örült) Mária (1734-1816) portu­gál királynő.- MILLIÓS BIZTOSÍTÁSI CSA­LÁS TATABÁNYÁN. Milliós biztosí­tási csalássorozat nyomára buk­kant a tatabányai rendőrség. A je­lentős összeghez több autótulaj­donos a hatóság félrevezetésével, okirathamisitással, csalással és lopással jutott hozzá. Egyik mód­szerük az volt, hogy ismeretlen tet­tes ellen feljelentést tettek autójuk ellopása miatt. A gépkocsikat a rendőrség természetesen nem ta­lálta meg, mert azokat maguk a be­jelentők rejtették el, s amikor a si­kertelen nyomozás lezárult a bizto­sító fizetett: egy Austinért például 530 000, egy 1200-as Ladáért 256 000 forint kártérítést kaptak. Nemcsak a kocsiért, hanem a ben­ne lévő rádióért és egyéb értékek­ért is benyújtották a számlát a biz­tosítónak. Időközben pedig totál­káros kocsikra tettek szert, s azok motor- és alvázszáma átkerült a korábban ellopottnak nyilvánított autókra, amit azután jó pénzért ér­tékesítettek. A csalók bünlajstromán olyan eset is szerepel, amikor gépkocsit loptak, s arra is roncsautók motor- és alvázszámát ütötték át. Volt ami­kor alkatrészként adták el a lopott járművet. Mindehhez jó segítőtárs­ra találtak Nagy Sándor tatabányai kisiparos, karosszérialakatos és közvetlen munkatársa személyé­ben. Ök ketten előzetes letartózta­tásban várják a rendőrségi nyo­mozás befejezését.- BARTÓK-VONÓSNÉGYESEK - PÁRIZSI KONCERTEKEN. Terje­delmes tanulmányt írt Bartók Béla vonósnégyeseiről Serge Nigg, is­mert francia zenetudós a Diapa­son című, Párizsban megjelenő ze­nei folyóiratban abból az alkalom­ból, hogy a neves együttes, az Al­ban Berg kvartett három előadá­son adta elő a hat müvet a francia fővárosban. A tanulmány szerint a XX. szá­zad zeneirodalmában aligha van példa az olyan gazdag és változa­tos vonósnégyesekre, mint Bartók alkotásai.- A COOPKISKER-KERESKE- DÖHÁZTILTAKOZIK. Tegnapi lap­számunkban a rendőrségi sajtó- tájékoztatóról készült írásunkban tévesen jelent meg Bese Mihály munkahelye. Bese Mihály jelenleg nem a Coopkisker-kereskedőház- ban, hanem Szekszárdon a Szig- ma Kisszövetkezet Szigma Kom­fort műszaki üzletében dolgozik.- ÚJ BODY-CENTER. Tegnap Budapesten megnyílt a KO- KOGYM Body Center az Építők SE Népligeti pályáján. A hét minden napján reggeltől estig nyitva tartó edzőtermek közel ezer négyzet- méteren adnak lehetőséget a kez­dő és haladó testépítőknek, kondi­cionálóknak a sportolásra. A szak­mai tanácsadásról nem kisebb ne­vek gondoskodnak, mint az 1990- ben Mexikóvárosban body buil­ding világbajnokságot nyert Szik- szay Gabriella és Kozma Zoltán.- AZ ÚJVIDÉKI RTV panaszügyi bizottsága úgy döntött, hogy meg­semmisíti az öt magyar televíziós újságíró elbocsátására hozott ko­rábbi döntést, s ezzel Csikós Zsu­zsa, Bódis Gábor, Németh Árpád, Balázs Attila és Keszeg Károly is­mét a televízió munkatársa lett. Az öt neves újságírót azért bocsátotta el az RTV időközben lemondatott vezetősége, mert a Napló című független lapnál is dolgoznak, s ebben az újságban megjelent a Szveti-szlav Show című cikk, amely nyíltan támadta az újvidéki televízió fegyverügyről szóló keré­kasztal műsorát. BMW-k a vasútállomáson Ritka kedvtelésnek hódol Szedresben Mercz József, aki a helyi vasút­állomáson forgalmista. Körülbelül egy éve kezdett el régi motorok újra­építésével foglalkozni, pedig tavaly júniusig még jogosítványa sem volt motorvezetéshez. Mint elmondta, a járművek szerelését könyvből végzi. Egy 1959-es német kiadvány a segítsége, melyben az utolsó görbecsa­varig minden megtalálható. Az első motor, melyet üzemképes állapotba hozott, egy 1938-as gyártmányú, 500 köbcentiméteres BMW. Jelenleg egy 250 köbcentiméteres BMW újjávarázsolásával tölti szabadidejét. En­nek a motornak minden csavarját újra nikkelezteti és utána építi vissza. Dobozokban vár a sorsára egy Nürnbergben 1937-ben gyártott Victoria is. Mercz Józsefnek egyébként autója is van 1978 óta, kedvenc márkája a 2000-es dizel Mercedes. GOTTVALD KÁROLY Az 500-as motor... Minden csavar újra fénylik t Mercz József az 500-as BMW-vel OLVASTAM Ki takarítson? Olvastam a Reuter hírügynökség jelentésében, hogy beismerte bűnét egy japán taxisofőr, aki 21 évvel ezelőtt megfojtotta barátnőjét. Az ügy pikantériája, hogy a meggyilkolt nő maradványaira a taxis je­lenlegi felesége talált rá takarítás közben nagojai otthonukban. A fe­leség furcsa szagot érzett és a szekrényben, egy elrejtett fémdoboz­ban rálelt az egykori barátnő maradványaira. A gyilkos férj beismerte bűnét, 1970-ben megfojtotta barátnőjét, egy bár gésáját, akivel együtt élt. Féltékenységből tette, mikor az ifjú hölgy egy este későn érkezett haza. Tettének elkövetése után a holt­testet gondosan feldarabolta, egyes részeit a folyóba dobta, a többit, a lány felsőtestének maradványait, pedig elrejtette egy fémdoboz­ban, és mint aki jól végezte dolgát, elhelyezte a ruhásszekrényben. A hatóságok tehetetlenek, az elkövetőt elítélni tettéért nem lehet az elévülési idő letelte miatt. Flogy mi ebből a tanulság a magyar férfi olvasók számára? Első­sorban, hogy kár ennyire ragaszkodni egykori emlékeikhez, vagy ha mégis megteszik, akkor ne nősüljenek meg, vagy ha igen, akkor ne jó szimatú asszonyt vegyenek el. Fia mégis megtetszik, akkor meg ne legyenek restek és takarítsanak maguk az asszony helyett.- f. kováts ­Mai moziműsor Dombóvár: Flatliners - Egyenesen át (18 óra). Dunaföldvár: Selyemgubó (18 óra). Paks, Duna: Amerikai nindzsa II. (20 óra). Művelődési Központ: Meta­morfózis (20 óra). Szekszárd, Panoráma: Nicsak, ki beszél... még! (17.30 és 20 óra). Tamási: Keresztanya (20 óra). Tolna: Havanna (19 óra). Szigorúan ellenőrzött buszok! Kolléganőmmel, aki ugyancsak nem tartozik az „elesettebbek” faj­tájába, történt meg az alábbi eset. Arra a kérdésemre, hogy a mindig készen álló megjegyzését hallat­ta-e az ügy kapcsán, az volt a vála­sza, hogy a döbbenettől nem tudott szóhoz jutni. Pedig az eset mond­hatnánk mindennapi. Szó szerint így hangzik. „A hirdetésben szereplő hely, ahol olcsó mosóporokat árultak elég messze volt a városközpont­tól, gondoltuk Klárival - ő egy má­sik kolléganőnk - felszállunk a he­lyi járatra és kimegyünk busszal, így még cipekednünk sem kell visszafelé. A trafikban gyorsan je­gyet vettem, mindjárt négyet, bár vagy öt éve nem ültem buszon, jó ha van. Felszálltunk, beszélget­tünk, hogy a leértékelt mosósze­rekből mit és mennyit vegyünk, amikor két velünk utazó férfi fel­húzta karjára az ellenőr feliratú szalagot és mivel az egyik közvet­lenül mellettem állt, velem kezdte. Kérem a jegyét! szólított fel. A mon­dat felénél tartottam de készsége­sen a táskámba nyúltam, kivettem a pénztárcámat, a négy jegyből egyet gondosan a perforált résznél leszakítottam és átadtam neki. Ez nincs kezelve? dörgedelem és né­mi káröröm volt a hangjában. Bo­csánat, szabadkoztam, olyan rit­kán utazom buszon, hogy... Nem hagyta befejezni a mondatot. Klári, akinek bérlete volt, hiába próbált rajtam segíteni, miszerint ő fél órá­val ezelőtt ott volt velem amikor vet­tem a jegyeket, nyilván azért, mert nem akartam elbliccelni az utat. Az ellenőr azonban hajthatatlan ma­radt. Kifizettem a 300 forint bünte­tést, amit az olcsó mosóporokra szántam. Kicsit drága utazás volt és rosszemlékű. Tudom felemelkedett a jegyek ára, tudom sokan már szinte alig tudják a többi kiadás mellett kifizet­ni ezért gyalog járnak, azt is tudom, hogy az ellenőröknek ez a dolguk, sőt azt is, hogy a „bevétel” a miénk, hogy aki csal, az mindannyionkat csap be. Mégis talán nagyobb em­berismerettel elkerülhetőek lenné­nek a fenti esetek. A kivételek erő­sítik a szabályt mondja a közmon­dás. A kivételeket pedig észre kel­lene venni. Egy jó ellenőrnek ez is kötelessége kell, hogy legyen nemcsak a büntetés, a pénzkasz- szírozás. - sas ­Semmibe vett jelzőtáblák A KRESZ 3. paragrafusa előírja, hogy aki a közúti közlekedésben részt vesz, köteles... b) a közúti jel­zések rendelkezéseinek eleget tenni...” Ezzel szemben már szinte szokásjogot nyert a közúti jelzések semmibevétele, s - tisztelet a ki­vételnek - mindenki azoktól füg­getlenül közlekedik úgy, ahogyan a legjobban konveniál. Hely hiányában csak néhány, ki­rívó szekszárdi példát említünk, de ezekhez hasonlókkal akár egy egész újságot teleírhatnánk. A Bezerédj utca 23. sz. ház vo­nalában, ahol az úttest kettéválva vezet tovább, az acélkorláttal sze­gélyezett út kezdeténél „Mindkét irányból behajtani tilos” tábla lát­ható „Kivéve HM” feiratú kiegészítő táblával. Az út végén, az Ybl M. utca előtt ugyanezt a táblát már kiegé­szítő tábla nélkül helyezték ki. Gya­korlatilag tehát ezen útszakaszról a Hadkiegészítő Parancsnokságot megközelíteni szándékozó jármű­vek kivételével a forgalmat kitiltot­ták, mert az út egy része alatt a talaj annyira meglazult, hogy azt desz­kákkal, oszlopokkal kellett ideigle­nesen megerősíteni. De függetle­nül az említett jelzőtábláktól, az úton csak az nem hajt végig, aki másfelé jár, vállalva az úttest leom­lásával járó legnagyobb szeren­csétlenség kockázatát is. Ezen ominózus hellyel szemben, a Széchenyi utca 65. sz. épülete előtt, az 65. sz. főútvonalba torkolló Bezerédj utca jobb oldalán „Meg­állni tilos” tábla található olyan ki­egészítő táblával, amelyik a járdán történő megállás (várakozás) tilal­mára is utal. Ennek ellenére az em­lített toronyház mellett kiszélesedő járdán a Bezerédj utca 32. sz. épü­let bejáratáig állandóan ácsorog- nak gépkocsik, tönkretéve a gyen­ge ágyazatú, nem járművek közle­kedésére épített, vékony díszbur­kolatot, noha, ott a megállás tábla nélkül sem megengedett, mert a KRESZ 40. paragrafus (8) bek. a) pontja szerint „A járdán... csak ak­kor szabad megállni, ha azt jelző­tábla vagy útburkolati jel megen­gedi...” (Ilyenek ott nincsenek.) Né- hányan a szóban forgó hely járda jellegét vitatják. Ök olvassák el a KRESZ „I. Az úttal kapcsolatos fo­galmak” b) pontjában leírtakat. A honvédlaktanya mögötti Szö­vetség utca Korvin O. utcai torkola­tánál „Egyirányú forgalmú út”, „Se­bességkorlátozás” és „Tengelyter­helés-korlátozás” jelzőtáblát tettek ki egymás fölé. A járművezetők többsége egyikhez sem alkalmaz­kodik. Az utcában néha még ka­mionok is forgolódnak (autóbu­szokról nem is beszélve), a többi jármű pedig rohangál mindkét irányba, vezetőjük lelkifurdalása nélkül. Közben nem gondolnak ar­ra, hogy tettükkel a túlzottan el­használódott útburkolatot tovább rongálják és arra sem, hogy az út alatti, laza talajba fektetett hálózati gáz gerincvezetéke is megsérülhet az állandóan nagy rezonálástól, aminek következményeit felesle­ges ecsetelgetni. Azoknak, akik a bevezetőben említett rendelkezésben foglalta­kat rendre semmibe veszik, szó szerint idézzük a hozzáfűzött hiva­talos állásfoglalást. „Az úton alkalmazott jelzések célját, értelmét, hasznosságát vagy szükségességét a közleke­désben résztvevők nem mérlegel­hetik: a jelzésekhez való alkalmaz­kodás kötelezettsége a jelzésekről alkotott véleményüktől függetlenül fennáll, még akkor is, ha a jelzések látszólag ellentmondnak a közle­kedés más szabályainak vagy az ideiglenesen kihelyezett jelzések látszólag már nem időszerűek.” PIÄCSEK GYÖRGY Szekszárd Város Polgármesteri Hivatala városüzemeltetési és beruházási irodája vállalkozókat keres az alábbi beruházások tervezési munkáira:- Bocskai u. 50-57. közötti útburkolat,- Kossuth Lajos utca út, csapadékvíz-elvezetés,- IV. Sz. Általános Iskola udvari vízelvezetés. Az árajánlatok megtételéhez szükséges részletes kiírások 1991. március 25-29. között átvehetők az irodában (Béla tér 8. II. emelet). Figyelem! Csak a fenti tevékenységek tervezésére jogosult vállalkozók jelentkezését várjuk. M6 SZEKSZÁRDON, a PÁZMÁNY TÉREN új - EGYHÁZI JELLEGŰ TEHETSÉGGONDOZÓ EGYESÜLETI ELEMI ­iskola nyitja meg kapuit. Német nemzetiségi és angol tagozatos ELSŐ és MÁSODIK osztályba lehet jelentkezni március 27-ig, tevéiben, a TEHETSÉGES IFJÚSÁGÉRT EGYESÜLET Szekszárd, Pf. 215-re címezve. Részletesebb tájékoztatást az óvodákban és az általános iskolában kifüggesztett felhívásból kaphatnak. (179) KÉPÚJSÁG Az Axel Springer - Budapest Kiadói KfL lapja. Felelős vezető az ügyvezető igazgató. Főszerkesztő: KAMARÁS GYÖRGYNÉ. Főszerkesztő-helyettes: GYURICZA MIHÁLY. Kiadja az AS-B Kft Tolna Megyei Irodája. Irodavezető: DR. MURZSA ANDRÁS. Szerkesztőség és kiadó: Szekszárd, Liszt Ferenc tér 3. 7100. Telefon: 16-211. Telefax: 15-508. - Készült dms 7000 fényszedö rendszerrel, Saphir 96-os ofszet-rotációs géppel a Szekszárdi Nyomdában, Szekszárd, Széchenyi u. 46. Postacím: 7101 Szekszárd, telefon: 11-422. Felelős vezető: VADÁSZ JÓZSEF igazgató. Terjeszti a Magyar Posta. Előfizethető bármely hírlapkézbesítő postahivatalnál, a posta hírlapüzleteiben és a Hirlapelöfizetési és Lapellátási Irodánál (HELIR) Budapest XIII., Lehel u. 10/A, 1900 közvetlenül vagy postautalványon, valamint átutalással a HEUR Postabank Rt 219-98636 021-02799 pénzforgalmi jelzőszámra. Előfizetési díj: egy hónapra 199 Ft, negyedévre 597 Ft, fél évre 1194 Ft, egy évre 2388 Ft Indexszám: ISSN 0865-9028. Kéziratot nem örzünk meg és nem küldünk vissza.

Next

/
Oldalképek
Tartalom