Tolnai Népújság, 1990. október (1. évfolyam, 152-177. szám)
1990-10-27 / 174. szám
Színre lépett a munkástanács? TÁRSADALMI POLITIKAI NAPILAP 1990. október 27., SZOMBAT ARA: 5,80 Ft . évfolyam, 174. szám Ostromállapot az utakon Körkép a megye városaiból - Akadozott az ellátás - Nehéz helyzetben a bejárók Üttorlasz a szekszárdi deltánál. A mentőket, rendőr- és tűzoltókocsikat indokolt esetben a magánautókat is átengedték. Derült égből jött a benzináremelés, bár nem maga a változás ténye, hanem az emelés mértéke volt mellbevágó. Nyugodtan mondhatjuk: közfelháborodást keltett a kormány intézkedése. Magyar- országon a családok fele rendelkezik gépkocsival, ám azzal mindenki tisztában van, hogy ez az áremelés nemcsak nekik zsebbe vágó kérdés, hiszen előbb- utóbb szinte minden termék árában jelentkezik. Leginkább persze azokat érintette érzékenyen, akiknek foglalkozásuk gyakorlásához van szükségük üzemanyagra. így a taxisok, magánfuvarozók, szállítással foglalkozó vállalkozók kezdeményezték azt a sztrájkot, majd blokádot, amely szinte megbénította az ország közlekedését és ezzel a gyárak termelése, az üzletek ellátása is veszélybe került. A kora reggel Budapesten kezdődött akció néhány óra alatt országos méretű, jól szervezett megmozdulássá alakult, amint arról a tévéből, rádióból napközben értesülhettünk, minden nagyobb település főútvonalait, csomópontjait lezárták a taxik, teherautók. Szekszárdon reggel fél hét körül alakult ki az üttorlasz mindhárom, a városba vezető úton. Ezután sem a 6-os út felé, sem Bátaszék, sem őcsény irányába nem lehetett elhagyni a megyeszékhelyet, illetve bejutni gépkocsival a városba. Arról is értesültünk, hogy a megye többi városában is hasonló a helyzet. Sokan nem jutottak el tegnap reggel a munkahelyükre, hiszen a blokádon a buszokat sem engedték át illetve rengetegen elkéstek amiatt, hogy a buszról leszállva az úttor- lasztól gyalog indultak a városba. „Mi szívósak vagyunk” Szekszárdon, a városból észak felé kivezető utat az új benzinkút és a delta között zárták le. Reggel a helyszínre érve főnököt, szóvivőt kerestünk a taxisok között, hogy megtudjuk, mi a célja az akciónak és várhatóan meddig tart. Itt közölték velünk, hogy nem nyilatkozhatnak, fáradjunk be a SZÜV-székházba, ott találjuk a központot. —* A taxisok központjában Werner Jenővel, az Eurotaxi irodavezetőjével ültünk le beszélgetni.- Kik vesznek részt ebben az akcióban?- Az Euro-, a Gábriel- és a Volán taxi teljes tagsága, de a szabadúszók, a teherfuvarozók, sőt az autósiskolák egy része is csatlakozott.- Mi a céljuk,'milyen követeléseket fogalmaztak meg?- Nekünk itt vidéken külön, önálló követelésünk nincs. Nem is lenne kivel és miről tárgyalni itt helyben, döntés csak a fővárosban, kormányzati szinten lehetséges. Mi és tudomásom szerint az ország taxis társadalma egyszerűen támogatjuk a budapesti kollégákat abban, hogy tárgyalásaik eredményre vezessenek, ha úgy tetszik, ők tárgyalnak a mi nevünkben is.- A rendőrséggel milyen kapcsolatot tartanak, hogyan reagáltak ők a blokádra?- Reggel fél hétkor tájékozattuk az ügyeletes tisztet szándékunkról, a rendőrség ezt tudomásul vette és semmiben nem akadályozott bennünket. Úgy gondolom, közös érdekünk, hogy a rendet, szervezettséget megőrizzük, atrocitásoktól, erőszaktól mentes maradjon mindvégig az akciónk.- Ez a főhadiszállás állandó kapcsolatban áll CB-n keresztül a kint lévő kocsikkal. Milyen visszajelzéseket kaptak a kollégáktól, hogyan fogadja a lakosság ezt a helyzetet?- Sok autós felajánlotta már a blokádnál álló taxisoknak, hogy beállnak a helyükre, ha kell. Rengeteg telefont is kaptunk, az utasok támogatásukról biztosítottak bennünket. Úgy gondolom, hogy mi nem csak a magunk érdekeit képviseljük, hanem az ország hangulatát, reakcióját közvetítjük a kormány felé.- Mit gondol meddig tart ez az egész megmozdulás?- Erre nem tudok válaszolni. Csak any- nyit mondhatok: mi szívósak vagyunk, kitartunk akár hetekig is. Politikusok a blokádról Aki ma közéleti szerepet vállal, nem remélhet hosszú, gondtalan ünneplést, de Szekszárd polgármestere így is bizonyosan csúcsot javított. Csütörtök délután avatták a város első emberévé, pénteken pedig már statáriális állapotokat mutató város gondjait kellett a nyakába vennie. A helyzetet röviden ismertetve Kocsis Imre Antal polgármester elmondta, a kollégiumból a város délutáni megnyitásakor hazaküldték a gyerekeket, aki mégis ittrekedt, azt el tudták helyezni, és élelemmel is ellátják. A polgármester szerint az sem fenyeget, hogy az üzemek, gyárak bejáró dolgozói a városban rekednek, hiszen sokan be sem érkeztek munkahelyükre. ’Sok üzemben pedig elküldték a délutáni műszak munkásait. A taxisok várható tevékenységéről Kocsis Imre Antal nem tudott nyilatkozni, mert őket Budapestről vezénylik, ezért az önkormányzat nem tudja őket befolyásolni. „A költségvetés kompenzálhat” Megyénk három országgyűlési képviselőjének is kikértük a véleményét a drasztikus áremelésről és a nyomában kialakult blokádhelyzetről, valamint a megoldási lehetőségekről. Elsőnek Nyerges Tibort, az MDF képviselőjét kérdeztük:- Jártam a szekszárdi taxisok főhadiszállásán a SZÜV-ben, ahol tájékozódtam a helyzetről. Az ország sok más városával ellentétben Szekszárd központját nem zárták le, a közszolgálati autókat a torlaszoknál átengedték. Az iskolás gyerekeket - akiknek szükségük volt rá - hazaszállították a környező falvakba. Mindez tiszteletre méltó. A taxisok helyzetét mérlegelve érthetőnek tartom a reagálásukat. Ilyen áremelés mellett jelentősen csökken a hasznuk. Már eddig is jelentkezett náluk az a probléma, hogy nagyobb a kínálat taxiban, mint a kereslet. Ezt a feszültséget még megfejeli a benzináremelkedés. De tudomásul kell venni, hogy az áraknak a világpiaci értékekhez kell közeledni. A kormány szerint az üzemanyagé ennyi. Ezt el tudom fogadni. A fizetésekhez mérve persze nagyon magas. A parlamenti képviselő annyit tehet, hogy a jövő évi költségvetés megalkotásakor kiáll a béremelések mellett, ami a kompenzálás egyetlen módja. A jelenlegi feszültség megoldása nem lehet az, hogy a taxisok az útcán maradnak. Ez melegágya lehet a szélsőséges indulatok fellángolásának, amit a tiltakozás elindítói sem tudnak kézben tartani. Az ő érdekük azt diktálja, hogy a meglévő képviseleti rendszeren belül folytassák az ügyet. A gondjaik jelzése sikerült - talán túl jól is - de ezután a demokráciákban szokásos csatornákon kell haladniuk. Ez az eset is mutatja, hogy a csendes (Folytatás a 2. oldalon.) Hogyan tovább, Gemenc Volán? A c7ai(C7pn/P7AtAt ném hívták mpa r\ luvnn *»w»f» i ií v ix»rv tuuy Féltek a megtorlástól, ezért titokban alakították meg tavaly májusban a vállalati munkástanácsot a Gemenc Volán dolgozói. Az akkor mindössze 22 emberből álló maroknyi csapat ma már 205 tagot számlál, de talán még többen is lennének, ha mindenki tudna a szervezet létezéséről, tevékenységéről. Legalábbis % így gondolja a vezetőség, ezért csütörtök délutánra fórumra hívták össze a gépkocsivezetőket, szerelőket, alkalmazottakat illetve a vállalat vezetőit, nevezetesen Pech József igazgatót, Amrein Károly műszaki igazgatóhelyettest és Szöllősi Ferenc főkönyvelőt. Részt vett az összejövetelen a Munkástanácsok Országos Szövetségének két munkatársa: Bajkán Pál és Sastinszky László is. A szakszervezet, mellyel a vállalati munkástanács viszonya állítólag rosszabb, mint a cég vezetőivel, nem kapott meghívást. A tanácskozás, melyen a vidéki üzemegységek képviselőivel együtt úgy öt- ven-hatvanan vettek részt - köztük szak- szervezeti tagok és érdeklődők is - délután fél kettőkor kezdődött a szekszárdi központi telepen és több, mint négy órán át tartott. Először Bóka István, a munkástanács elnöke tájékoztatta kollégáit az új érdek- védelmi szervezet megalakulásának körülményeiről, valamint azokról a gondokról, melyek megoldásában a vállalatvezetéshez fordultak. (Folytatás a 3. oldalon.) loniliiil polgármestere: Omszki István Tegnap este óta Bonyhádnak is van polgármestere. Délután 17 órától tartotta alakuló ülését a 19 tagú képviselő-testület Szakács Zoltán korelnök vezetésével. Az önkormányzat tagjait Szelesi László, a választási bizottság elnöke köszöntötte, átadta nekik megbízólevelüket, majd elkezdődött a polgármester-választás procedúrája. Az első forduló érvénytelen volt, mert a három jelölt közül - Oroszki István (MDF), Bea József (KDNP), dr. Alföldi István (SZDSZ), - egyik sem kapott elég szavazatot. A választást félórán belül megismételték. Ez már eredményt is hozott Oroszki István 12, Bea József 6, dr. Alföldi István 1 voksot szerzett A polgár- mester aki eddig a költségvetési üzem művezetője volt esküt tett ezután, majd a testület tagjai döntöttek a béréről. A miniszteri fizetés 70 százalékában állapodtak meg. Az alpolgármesteri tisztre először négy jelölt volt: Bea József, Szakács Zoltán, (független), dr. Hegedűs Éva (MDF), valamint dr. Alföldi István, de az előbbi három jelölt visszalépett, így arról kellett szavazni, dr. Alföldi István legyen-e a város második embere. A szavazatok összeszám- lálása lapzártakor még tartott, s nem dőlt még el az sem, tiszteletdíjas vagy főfoglalkozású lesz-e az alpolgármester, mennyi bérrel, s nem választották még meg a megyei közgyűlés küldötteit sem. Ezekről a részletekről a későbbiekben tájékoztatjuk olvasóinkat. Kormánynyilatkozat A péntek délutáni kormányülést megelőzően Horváth Balázs belügyminiszter nyilatkozatot adott a Magyar Távirati Irodának, a Magyar Rádiónak, a Magyar Televíziónak: Honfitársaim! Nehéz pillanatban szólok önökhöz, ebben a felzaklatott helyzetben megmagyarázni, hogy a kormány miért nem hozta előbb nyilvánosságra a benzináremelést, és miért ilyen nagy arányú az emelés. A száraz tények a következők: a szovjet olajszállítások hónapok óta akadoznak, benzin augusztus óta nem érkezett a Szovjetunióból. Az elmaradt olajszállítmányok, valamint az öböl-válság következtében történt olajárrobbanás miatt a világpiaci árak lényegesen megemelkedtek. A korábbi 17-18 dollárról a kétszeresére emelkedett az olaj ára. Az országnak normál fogyasztás mellett körülbelül 9 napi olaj- és benzintartaléka van. Ez a jelenlegi helyzetben négy napra csökkent. Ha a fogyasztás növekszik, akkor még ennyi sem lesz, és könnyen előállhat az a helyzet, hogy az ország közlekedése megbénul, gazdasága összeomlik. Kérjük, értsék meg: nem függeszthetjük fel az áremelésre vonatkozó döntésünket, mert nincs elegendő tartalékunk, és ez óhatatlanul katasztrófához vezetne. Tudniuk kell azt is, hogy a szomszédos országok polgárai sokkal szigorúbb intézkedések sorozatát is elfogadták és elviselték. Csak türelemmel és az alkotmányos úton juthat az ország előre, hiszen mindannyiunk közös erőfeszítésére van szükség ahhoz, hogy Magyarország a szabadság kivívása után a virágzó gazdaságot is megteremtse magának. Ha most egyik vagy másik foglalkozási csoport mégoly súlyos gondjainak előtérbe helyezésével az egész ország működése megbénul - és megbénulhat -, ha most azok a széles rétegek is elvesztik türelmüket, amelyek eddig is vállukon viselték az átalakulás súlyos terheit, akkor alkotmányos rendszerünk, amelyet együtt teremtettünk, összeomolhat. Most valameny- nyien súlyos és döntő elhatározás előtt állunk: rend vagy káosz. Kérünk mindenkit, hogy a rend mellett döntsön, mert csak együttesen oldhatjuk meg közös gondjainkat. A belügyminiszter a kormánynyilatkozat ismertetését követően elmondta: a kormány nem számított arra, hogy ilyen ellenállásba ütközik. Folyamatosan konzultálnak Göncz Árpád köztársasági elnökkel a kialakult vészhelyzetről, és máris felállítottak három válságstábot. Ezek közül az egyik az érdekegyeztetés problémáit igyekszik megoldani a szakszervezetekkel közösen, vezetője Szabó Tamás munkaügyi államtitkár. A konfliktus globális megoldására a nemzetbiztonsági kabinet és a gazdasági tárca képviselőiből alakítottak válságstábot. Az energiagondok kezelésére pedig Bogár László NGKM-államtiktár vezetésével hoztak létre munkacsoportot. A belügyminiszter hangsúlyozta: a kormány az áremeléssel senkit nem akar megnyomorítani, de az intézkedés elkerülhetetlenné vált. Horváth Balázs közölte: a kormány nem kíván erőszakhoz folyamodni, és a rendőrség munkatársait is felhívta, hogy tanúsítsanak toleranciát, ám igen nehéz ezt megvalósítani, mivel immár kirakatbetörésekre, vasúti sínek eltorlaszolására is sor került, és az ország légiközlekedését is a megbénulás fenyegeti. A miniszterelnök betegsége miatt a miniszterelnöki teendőket ellátó Horváth Balázs belügyminiszter szólt arról is, hpgy rendszeresen tartja telefonon a kapcsolatot Antall Józseffel, akinek instrukciói alapján intézkedik. Kérdésre válaszolva Horváth Balázs közölte: a kormány álláspontja változatlan: az elkerülhetetlen áremelést nem vonják vissza, ám megvizsgálják, mit tehet a konfliktus megoldása érdekében a kormány, amennyiben hétfő délutánra a taxisok és fuvarozók képviselői reális elképzeléseket nyújtanak át. Szükséges azon-, ban, hogy addig is felszabadítsák a lezárt utakat és hidakat, s így az országban az élet normalizálódhassék - hangsúlyozta. A belügyminiszter közölte: a magyar-ju- goszláv határon jugoszláv turisták sztrájkra fölhívó röplapokat adtak át a magyar hatóságoknak, amelyeknek aláírása ez volt: „az országház előtti tüntetők”. Ez azt mutatja - mondta -, hogy legalábbis egyeshelyeken szervezett politikai tüntetést igyekeznek szítani a minden bizonnyal spontán megmozdulásokból.
