Tolnai Népújság, 1990. október (1. évfolyam, 152-177. szám)

1990-10-21 / 170. szám

1990. október 21. Képújság 3 Késik a volt hadifoglyok nyugdíj-kiegészítése Nyílt levét a miniszterhez A 65/1990-es minisztertanácsi rendelet, amely március 28-án lépett hatályba, még a Németh-kormány idejében, arról szól, hogy a volt hadifoglyok 500 forint nyugdíj-ki­egészítésben részesülnek. A kormány úgy rendelkezett, hogy az, aki kérvényét június 30-ig benyújtja a Belügyminisztériumhoz (ma ezzel már a Kárpótlási Hivatal foglalko­zik), az 1989. augusztus 1 -ig visszamenőleg megkapja a havi 500 forintos nyugdíj-ki­egészítést. Az a volt hadifogoly, aki június 30-a után igényelte a pénzt, hat hónapra visz- szamenőleg kaphatja meg. Pontos statisztikai adatok ugyan nincsenek az érintettek pontos számát illetően, de feltételezések szerint 30-40 ezren lehetnek. A Volt Hadifoglyok Bajtársi Szövetsége Tolna Megyei Szervezete sem rendelkezik szűkebb pátriánkra vonatkozó adatokkal. A közel háromszáz tagot számláló megyei szervezet elnöke, Huba János elmondása szerint eddig csak az érintettek töredéke részesült a nyugdíj-kiegészítésben. A szer­vezet október 15-i megyei nagygyűlésén, amelyen közel 150-en vettek részt, 15-en jelezték, hogy az 500 forintot megkapták. A jogosultságot a volt hadifoglyok többféle módon is igazolhatják. Legkönnyebben azzal az igazolvánnyal, amit a hadifogságból hazatérve kaptak. Ennek hiányában a ka- tonakőnyv is megfelel, de egy tanú vallomása, vagy a táborból küldött lap is bizonyító erejű. Ám úgy tűnik, hogy ezeknek a dokumentumoknak az elbírálása rendkívül lassan halad. A pénz pedig inflálódik, a jogosultak türelme és bizalma pedig fogyóban. Ezt tükrözi az a levél, amit a Volt Hadifoglyok Bajtársi Szövetsége Tolna Megyei Szer­vezete fogalmazott meg és küldött el Kiss Gyula tárca nélküli miniszternek, a Kárpótlási Hivatal elnökének. Ebben sürgős intézkedését kérik, felhíva a figyelmét, hogy nem kö- nyöradományt kérnek, hanem jogos igényük teljesítését. A levélben reményüket feje­zik ki, hogy a lassú elbírálás oka nem az érdekeltek elhunyténak kivárása.- pi ­Szigorúbb szabályok a közlekedésben Napjainkban egyre többen beszél­nek arról, hogy változások - enyhíté­sek - várhatók a közlekedésben részt vevő személyekre, illetve jár­művekre vonatkozó szabályozás­ban. Utánaeredtünk a szerkesztő­ségbe jutott információknak. Kíván­csiak voltunk, mi is az igazság, mik a kilátások egy-egy szinte mindenkit érintő kérdésben. Dr. Garay Zoltán őrnagy, a Szek­szárdi Rendőrkapitányság igazga­tásrendészeti osztályvezetője és — Kiss János főhadnagy, a közlekedé­si alosztály vezetője a következőket mondták el: Hozzájuk is eljutottak ilyen mende­mondák, ezeknek azonban semmi­féle alapjuk nincs. Sőt! A belügymi­niszter 20/1990. (Vili. 6.) BM rendele­té néhány rendelkezés esetében szi­gorította az eddigieket. így például nem igaz, hogy a közeljövőben a rendőri szervek elnézőbbek lenné­nek a gépkocsijaikat propán-bután gázzal üzemeltetőkkel szemben. El­lenkezőleg, a helyszínen intézkedő rendőr elveszi a forgalmi engedélyt és a rendszámtáblát, a szabálysérté­si hatóság pedig bevonja. Ezzel a jár­művet gyakorlatilag kitiltják a forga­lomból. A rendszámtáblát ugyan­csak leveszik, ha a tulajdonváltozást 15 napon belül nem jelentették be, vagy ha a gumik futófelülete nem fe­lel meg az előírásoknak. Az időnként rendszámtábla nélkül felbukkanó - többségében külföldről behozott - személygépkocsik veze­tőivel szemben is szigorúan eljárnak, hacsak az nem úgynevezett egy al­kalomra szóló forgalmi engedéllyel közlekedik. Nem tervezik azt sem - ahogy az néhány nyugat-európai országban megengedett -, hogy engedélyez­nék meghatározott mennyiségű mi­nimális alkohol fogyasztását a jár­művezetőknek. Ez nálunk továbbra is szigorúan tilos, e tilalom megsze­gőivel szemben a jövőben még az eddigieknél is következetesebben járnak el! Jó tudni, hogy soron kívüli orvosi vizsgálatot rendelnek el - többek kö­zött - azok ellen is, akik személyi sé­rüléssel járó balesetet idéztek elő. Végül még egy változásról: az októ­ber elsejét követően kiállított új veze­tői engedélyeket már a járművezetői vizsgabizottságok adják ki. GEISZHAUER JÁNOS Remek mesterek Az ornamensbádogos Lóhermintás bádogszellőző, vö­rösrézből préselt kupola, horgany­ból hajlított levelek, bádogcsipkék, csigavonalak. A Szekszárdi Városi Tanács tornyát borító 1300 bádog­cserép is itt készült Ivanizs László épület- és diszműbádogos műhelyé­ben, a megyeszékhelyen. Az ornamensbádogos-munka a magas szintű szakmai tudás mellett fantáziát, kreativitást is igényel.- Éjszakákat nem aludtam, amikor a megyei kórház kis kápolnájának vörösréz kupoláját készítettem, csak törtem a fejem, hogyan is lehetne legjobban megcsinálni, míg rájöttem a megoldásra. Tizenöt törés van a kupolában, egy darabból lett kikala­Elkeszült a szekszárdi városháza csúcs­dísze pálva - mondja Ivanizs László, aki a díszbádogosszakma fortélyait nem akárkitől, hanem a témáról könyvet is írt Élő Ferenc mestertől tanulta az öt­venes évek második felében, Buda­pesten, az Országos Szakipari Válla­latnál. Ennek köszönhetően már az inasévek alatt részt vett a Vajdahu- nyad vár rekonstrukciójától kezdve a New York palota és sok más műem­léképület felújításában. 1966-ban váltotta ki az ipart, előbb Decsen dol­gozott, utóbb Szekszárdra helyezte át működési területét. Ornamensbádogos-munkák el­végzésére pár éve kap megrende­lést, mióta ismét van pénz ilyesmire, s megszűnt az a szemlélet, amely ka­pitalista csökevénynek minősítette a díszes oromzatokat.- Az egyház kezdte az ilyen jellegű felújításokat nyugati adományokból, tőlük kaptam az első megbízást - mondja a diszműbádogos, aki így készítette a véméndi templom ke­resztjét és a pécsi református temp­lom tetején lévő vörösrézbuzogányt. Később sor került olyan középületek diszbádogos munkáinak elvégzésé­re is, mint a megyeszékhely egykori szállója, a Garay-sarokház és az ékszerdobozszerű Világ Mozgó kép­színház rekonstrukciója. A műhelyben élhajlító-vágógép, 200 éve is ilyen szerszámokkal dol­goztak. Sok míves munka került ki ebből a műhelyből A volt Garay Szálló kupolája- Nem fejlődött semmit ez a szak­ma a gépi szerszámozás területén - legyint. - Sőt, a régi bádogosoknak könnyebb volt, mint nekünk, mert ak­kor még létezett a fém nyomó szak­ma, ami mára kihalt. A fémnyomók jártak műhelyről műhelyre, felvették a megrendelést és kinyomták a legkacifántosabb bá­dogmintákat is. Ma csak kínlódunk, betonból készítünk mintát, aztán úgy verjük ki, kalapáljuk a horganyt, a re­zet. A horgany képlékenyebb, köny- nyebb vele dolgozni, úgy hajlítom, ahogy akarom, a rezet viszont for­rasztani jobb - hangzik a konklúzió. F. KOVÁTS ÉVA Fotó: GOTTVALD KÁROLY A szekszárdi Világ mozi toronydísze Ki hibernál kit? Dr. ü Xing-ho intézetében jártam A Wiedeman Rt. újabb vállalkozása Autószerviz olasz partnerrel (Folytatás az 1. oldalról.) Telis-tele van már a hócipőnk fon­dorlatokkal. A lágy hangú úr, aki a nemlétező intézet nevében fogadta a hívásokat, nem más, mint Jónás Ist­ván rádiós kolléga. A Telis-telefon- dorlat következő, hétfői adása szá­mára gyűjtötte az anyagot. Ma reggel felhívtam a munkahe­lyén. Az újabb beszélgetést az aláb­biakban közreadom.- Jónás István úrral szeretnék be­szélni. Domokos Eszter újságíró va­gyok.- Azzal beszél.- Megmondaná, mikor- megy adásba ez a hibernálás-anyag?- Hétfőn, 18.20-kor közvetítjük a Petőfi adón.- Nem kereste még önöket a kínai nagykövetség?- Miért keresett volna?- Mert felkeltette az érdeklődése­met a hirdetés, és megkérdeztem tő­lük, mit tudnak dr. Li Xing-ho intéze­téről.- Miért épp tőlük kérdezte? Ez egy akármilyen név is lehetett volna.- Ök jutottak eszembe. Nem gon­dolja, hogy nem etikus hiszékeny embereket olyan helyzetbe hozni, hogy tudtuk és beleegyezésük nél­kül a megnyilatkozásaikat magnóra vegyék és azután közzétegyék?- Ha ön újságíró, tudja, hogy csak tudtukkal és beleegyezésükkel tesz- szük. Több százan telefonáltak, min­denkitől megkérdeztük, hogy bele­egyezik-e.- Van egy kis baj. Velem is beszélt, és nekem sem azt nem mondta meg, milyen játékot játszunk, sem a bele­egyezésemet nem kérte.- Melyik beszélgetés volt az?- Tudja mit? Keresse meg. Nos, ennyi hangzott el. Ez volt az a két perc, amit dr. Li Xing-ho intézeté­ben töltöttem, azaz az éterben. Aztán elgondolkoztam. Jót játszot­tunk. Remek partnerekkel. Két mi­nisztériummal, a BRFK gyilkossági csoportjával és a kínai nagykövet­séggel. Nem csak a hallgatókkal. Azért, hogy szórakozva szórakoztas­sunk. Amíg csak arról van szó, hogy egy ufó van a szobában, csípje ká­nya. Be kell vallanom, hogy átvágtak. És be kell vallania még sok mindenki­nek adás után. Mert mostanság ilyen átvágós világban élünk, nemcsak a csibész veri át a balekot, hanem a szakma is a szakmát. Ha a hirdetést a rádió fizette, a Ma­gyar Nemzetet nem vágták át, csak a Magyar Nemzet a magyar nemzetet. Lehetséges, hogy még én is Jónás Istvánt: csak a hétfői adás meghall­gatásakor tudhatom meg, hogy sike- rült-e a hangomat kiszűrnie a dr. Li Xing-ho intézet több száz páciense, egy sereg gyógyíthatatlan beteg, vagy más okokból mélyen lelki sérült ember hangja közül. Esetleg mégis hibernálták a hu­morérzékemet? DOMOKOS ESZTER Nem mindennapi „bokszmeccs” csi- gázta fel a közönség érdeklődését Tol­nán az utóbbi napokban. Öten szálltak ringbe egy versenytár­gyaláson, hogy megmérkőzzenek a Gép- és Műszeripari Szövetkezet által meghir­detett autójavító műhely bérleti jogáért. A licitálásban sorra dobták be a törül­közőt a magánvállalkozók, végül is a Wiedeman Rt. hagyta el győztesen a küz­dőteret.- A részvénytársaság az első évre két­millió 250 ezer, mig a következő két esz­tendőre hatmillió 500 ezer forintért irta alá a bérleti szerződést, ezenkívül a re­zsiköltséget is vállalta - hallottuk Szűcs Lászlótól, a GÉM műszaki vezetőjétől. - Az autószerviz mint szolgáltató egység kissé kilógott a sorból, nullszaldós volt, de magánvállalkozásban feltétlenül nye­reségessé lehet tenni, ezért döntöttünk a bérbeadásáról. Wiedeman Mihály, a részvénytársaság ügyvezető igazgatója:- Szekszárdon az autóklubban műkö­dő üzletünk révén már eddig is foglalkoz­tunk autóalkatrész-kereskedéssel. így kerültünk kapcsolatba az olasz Fossati és a Fratelli Rovatti céggel, ők jelezték, hogy Magyarországon autószervizt sze­retnének üzemeltetni. Részvénytársasá­gunk a két olasz vállalattal kft-t alapít, fel­tehetőleg a német Ehrlich GmbH is csat­lakozik majd. A műhelyt az egész szere­lőgárdával vettük át, úgy érzem, minden­ki jól járt.- Szemlátomást terebélyesednek, újabb és újabb csúcsokat hódítanak meg. Annak idején vízépítő gmk-ként in­dultak, ma már csaknem 300 dolgozóval több milliós értékű állóeszköz-állományt mozgatnak. Hol a határ?- Belekezdünk mindenbe, ami jó üzlet. A csatornázás, magasépítés, tavak kot­rása, az autóalkatrész-kereskedés és autójavítás egyaránt a profilunkba vág.- Remélhetőleg a lakosság is profitál a profilbővülésből.- Minőségi munkavégzést garantá­lunk, amit a szerszámkészletünk is lehe­tővé tesz majd. Partnereink révén a folyamatos nyuga­ti gépkocsialkatrész-utánpótlás is bizto­sított lesz, továbbá például egy dízelmo­tor adagolójának beállításához ezentúl nem kell a fővárosba menni.- km ­/

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom