Tolna Megyei Népújság, 1990. március (40. évfolyam, 51-76. szám)

1990-03-28 / 73. szám

XL évfolyam, 73. szám Ára: 4,30 R 1990. március 28., SZERDA Választások Magyarországon - 1990 tavaszán A kétfordulós választással befejező­dik az a - hosszú, eseménydús, váratlan fordulatokkal tűzdelt' - folyamat, amely 1988 májusával vette kezdetét. Megdöb­bentő belegondolni, hogy (mindössze?) huszonkét hónapja annak, amikor nem­csak Kádár János távozott az egypárti szisztéma éléről, de vele együtt több tár­sa is, akiknek tevékenysége évtizedeken át meghatározta a hazai közéletet. Az új vezetők heteken belül szembeta­lálták magukat azzal a ténnyel, hogy je­lentős erők kérnek részt a Kádár János utáni korszak kialakításából. Az addig alig látható szerveződések egyre-másra kezdtek politikai - és mindinkább párt­szerű - alakzatokat ölteni, s erőpróba erőpróbát követett. Tüntetések, sztráj­kok, végső határokat tapogató próbálko­zások követték egymást 1988 nyarától 1989 késő tavaszáig. Mind világosabbá vált az a tény, hogy egypárti keretek kö­zött nem maradhat tartósan az ország - és egyértelműen igényelte valamennyi konstruktív erő a mielőbbi megmérette­tést. Tudni szerette volna valamennyi na­gyobb párt, hogy mekkora támogatottsá­ga van a kormányzó pártnak (amely egy­szersmind az elmúlt negyven év megjele­nítője is), s mekkora az újjászerveződő ellenzéknek. Hosszadalmas alkudozások, kölcsö­nös biztosítékkeresések, gyanakvások, garanciák kicsikarásának sorozata jelle­mezte az 1989 kora tavaszától augusz­tus végéig tartó, „tárgyalásos forradal­mat”. Jól látható, hogy e szakaszban a tö­résvonal az - egyre nagyobb zavarban lévő - MSZMP és á - tarka, de az alapve­tő kérdésekben mégis egységes - ellen­zéki szervezetek között húzódott. E (Folytatás a 2. oldalon.) Zágrábban ismét felállítják Jellasics szobrát Szovjet deszantosok megszállták a litván pártszékházat Mintegy száz deszantos kedden reggel elfoglalta a Litván KP Központi Bizottságá­nak épületét és a litván párttörténeti intézetet. Az automata fegyverekkel felfegyverzett katonák megszállták az épületet és annak udvarát, azonban nem akadályozták a bent­(Folytatás a 2. oldalon.) Személygépkocsi tipusmódosHási lehetőségek Zágrábban, régi helyén, a mostani Köztársaság téren ismét felállítják Jellasics Josef báró (később gróf, 1801-1859) egykori horvát bán lo­vasszobrát, amelyet 1947-ben le­szereltek és azóta egy múzeum rak­tárában őrizték. A második világháború után a ha­talomra került Jugoszláv Kommunis­ta Párt a szobor eltávolítása mellett döntött, mert egyetértett Marx Károly 1848-as értékelésével, amely élesen elítélte Jellasics Habsburg-barát, reakciós szerepét az 1848-49-es magyar forradalom és szabadság- harc elleni fellépésben. A szobor újbóli avatóünnepségét ez év november 16-ra, a bán születé­sének 189. évfordulójára tervezik. (MTI) A MERKUR Személygépkocsi Értéke­sítő Vállalat április 2-től 13-ig típusmódo- sitási igényt fogad el kétféle személygép­kocsira. Akik 1990-re Lada Samara 2108 típusú autóra érvényes visszaigazolással rendelkeznek, kérhetik a módosítást La­da Samara 2109 ötajtós, 1300 köbcenti­méteres változatra; Budapesten a 10750, Debrecenben a 7738 és Győr­ben az 5105-ös sorszámig. A kocsi ára 295 ezer forint. Típusmódosítást lehet kérni ugyancsak a múlt év december 31- ig befizetett bármilyen gépkocsiknál az ötajtós Moszkvics 21412 típusra. Az új tí­pusú Moszkvics 288 ezer forintba kerül. A módosítást a vételárelőleget kezelő pénzintézetnél az előleg kiegészítésével - hiszen valamennyi felajánlott típus drá­gább, mint amit befizettek - lehet igé­nyelni. A besorolásnál, illetve az előjegy­zési sorszám megállapításánál a MERKUR az eredeti sorszámot veszi figyelembe. Alomvonat Tamásiban Kérem, ne a magyar ipar új, világot szédítő produktumára gondoljanak, ami­kor az álomvonat szóösszetételt olvas­sák, ugyanis mint az a MÁV Pécsi Igazga­tóságának alábbi közleményéből kitűnik, a személyszállító vonat lett álom. A miért­re - remélhetőleg - az alábbiak majd vá­laszt adnak. Javaslom, „utazzunk együtt”!. „A MÁV Pécsi Igazgatósága értesíti a tisztelt utazó közönséget, hogy 1990. áp­rilis 2-án üzemkezdettől a Dombóvár­Tamási, valaminta Tamási-Keszőhideg- kút-Gyönk vonalakon a vasúti személy- szállítás műszaki okok miatt szünetel. A személyvonatok helyett Dombóvár-Ta­mási és T amási-Pincehely viszonylatban MÁV-buszok közlekednek. A MÁV-bu- szokon a vasúti menetjegyek érvénye­sek. A megváltozott utazási lehetőségek­ről a részletes felvilágosítást vasútállo­másaink adnak. MÁV Pécsi Igazgatósá­ga.” (Folytatás a 3. oldalon.) A sorompót le se eresztik? A legtöbb újságíró maga se bánja, hogy megint megfosztották egy látványos kér­déstől: nyugatnémet politikus sajtóértekezletén többé nem faggatózhat arról, vajon mi lesz a vízumkötelezettség eltörlésével? (Folytatás a 2. oldalon.) Chrudinák Alajost halállal fenyegették meg Életveszélyesen megfenyegették Chrudinák Alajost, a Magyar Televízió külpolitikai főszerkesztőjét. A magyar nyelvű fenyegető levelet a Vatra Roma- neasca nevű nacionalista román szerve­zetre hivatkozva írták. Az üzenet hangsú­lyozza, hogy a Vatra Romaneasca veze­tői meghozták ítéletüket: Chrudinák Ala­jost halálra ítélték, és az ítéletet 72 órán belül végrehajtatják budapesti megbizot- taikkal. „A legszörnyűbb halál is kicsi büntetés magának azok miatt, amit Ro­mánia ellen elkövetett. Ezért kell meghal­nia” - olvasható a levélben. Az aláírás: a Vatra Romaneasca ítélőszéke. A szerzők kiléte ismeretlen, egyelőre nem megállapítható tehát, hogy valóban állnak-e valamilyen kapcsolatban a ro­mán szervezettel, vagy egyéni akcióról, provokációról, esetleg durva tréfáról van szó. A Magyar Televízió vezetése azzal a kéréssel fordult a hatóságokhoz, hogy nyújtsanak védelmet a Panoráma mun­katársainak és a főszerkesztőnek. A MALÉV illetékese a bejrúti járat leállításáról és a tel-avivi járatról A MALÉV ismét felfüggesztette a bejrú­ti járatának közlekedtetését, miután már­cius 16-án azt felújította. Ezt Urbán Fe­renc, a MALÉV illetékes főosztályvezető­je közölte az MTI munkatársával. A Buda- pest-Bejrút légijáratot a libanoni háború miatt állították le 1985-ben, mert a MA­LÉV nem tartotta biztonságosnak a liba­noni főváros légterét. A főosztályvezető a továbbiakban el­mondta, hogy a 16-i járatot - amely pró­bajárat volt - több hónapos intenzív tár­gyalások eredményeként indították, és ebben természetesen az előnyös gazda­sági szempontok is közrejátszottak. A li­banoni légtér azonban jelenleg ismét nem biztonságos, s így a MALÉV vezetői továbbra sem tartják kívánatosnak, hogy Bejrútba rendszeres járatot indítsanak. Ezért, és csakis ezért került sor annak felfüggesztésére, tehát a repülési vezető szerint semmiképpen nem helytállóak azon nyugati hírügynökségi következte­tések, amelyek indokként a Szovjetunió­ból kitelepülő zsidók Budapesten ke­resztüli kivándorlását, illetve az amiatti terrorista fenyegetést jelölték meg. Ez utóbbi kérdéssel kapcsolatban Ur­bán Ferefic elmondta: az izraeli reagálá­sok és a magyar kormány nyilatkozata után sincs semmiféle változás a MALÉV álláspontjában; vagyis érvényben van, hogy nem szállítják Izraelbe a szovjet emigránsokat. A Magyar Légiközlekedé­si Vállalat ezt a döntését kizárólag utasai­nak biztonsága érdekében hozta, mert azt komoly veszély fenyegette. A heti há­romszori Budapest-Tel-Aviv menetrend szerinti járatok viszont tovább közleked- (Folytatás a 2. oldalon.) Nem túlságosan illik az Agroker profiljába a púder, a klipsz meg a napszemüveg, de hát ilyen idők kö­vetkeznek: azt kell eladni, amire van vevő. Márpedig a mezőgazdasági üzemek, s a magángazdálkodók sem állnak úgy anyagilag, hogy drá­ga traktorokat, ekéket és egyéb föld­művelő eszközöket vegyenek. Vi­szont az Agrokernek is - amely neve szerint egyébként mezőgazdasági termelőeszköz-kereskedelmi válla­lat - valamiből meg kell élnie. Ennek a módját keresik, s így. kerültek kap­csolatba a Komplex Külkereskedel­mi Irodán keresztül a lengyel BOMIS Külkereskedelmi Vállalattal, amely tegnap mutatta be termékeit az ér­deklődőknek, zömében kereske­dőknek Szekszárdon, az Agroker egyik raktárcsarnokában. Satelit antennát, cipőszárító be­rendezést, brossokat, krémeket, kö­römlakkokat, ruhaneműt, üvegcsé­széket, fűnyírót, a szivárvány minden Kozmetikumok az Agrokemél színében pompázó műkörmöket, s még számos egyéb holmit láthattak a kereskedők. Az itt bemutatott árufé­leségeket tehát az Agroker forgal­mazza, s a kiállítás a héten péntekig tart nyitva, reggel 9 órától délután há­romig. d ­Fotó: ó. r. Express-szakemberek Utaztatók utazása Befogták a pusztaötöst, de csak néhány szolid kört engedélyezett lo­vainak Szűcs István hajtó, az esőáz­tatta pályán. A parádé többi érdekes­ségét videóról nézhették meg a láto­gatók a gemenci kirándulóközpont­ban. A Tolna megyei Express-iroda meghívására tegnap az Express más megyékben és Budapesten dolgozó szakemberei látogattak el Simontor- nyára, Decsre és Szekszárdra. A ge­menci bemutató e program része volt. Reiner Ilona, az utazási iroda helyi kirendeltségének vezetője, a házi­gazda elmondta, hogy 26-an jöttek el a rendezvényre.- A beutazó idegenforgalomban tevékenykedő kollégáknak megmu­tatták a megye néhány nevezetessé­gét. Azt várjuk tőlük, hogy utakat, csoportokat szerveznek majd ide.- Wy­Műkörmöt és púdert árul az Agroker? Kiállítás a raktárban ■» A turistacsalogató ötös

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom