Tolna Megyei Népújság, 1988. november (38. évfolyam, 261-285. szám)

1988-11-23 / 279. szám

MA Fiatalok 1988. november 23. SZERDA XXXVIII. évfolyam, 279. szám (4. oldal) ÁRA: 1,80 Ft Világ proletárjai, egyesüljetek Z MSZMP TOLNA MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA Körkép ipari üzemekből Nehéz évet zárnak Nem lesz hajrá, de túlóra igen - Hiányzó alapanyagok - Nőtt a tőkés export - Nyereséges vállalkozások Azt szoktuk mondani megyénk ipará­ról, hogy szerencsére nincs válságága­zat, így aztán vállalataink, ipari szövetke­zeteink rendre teljesítik terveiket. Csak hát manapság már nemcsak a kohászat vagy bányászat számít „nehéz csapat­nak”, hanem feliratkozott a listára a bőr­és cipőipar, jelentős gondjaik vannak más ágazathoz tartozó cégeknek is. Másfél hónappal az év vége előtt kör­kérdést intéztünk megyénk tíz gazdasági egységéhez: lesz-e év végi hajrá? Ter­mészetesen ezen belül kíváncsiak vol­tunk a nyereségre, az alkatrészellátásra, a munkaerőhelyzetre, mindenre, ami így év vége előtt foglalkoztatja Tolna megye gazdasági egységeit. A tervekkel nincs semmi baj A simontornyai Simovill Ipari Szövet­kezet elnöke a következőket jelezte: „tervteljesítésünk időarányos, minden főbb tervmutatónk az év végéig teljesít­hető”. A dombóvári Color pedig 5 száza­lékkal áll jobban, mint amit a tervek előír­nak, eddig 279 millió forint az árbevéte­lük a 305 millió éves tervvel szemben. Az MMG-AM szekszárdi műszergyára 1988-ra 20 százalékkal magasabb ter­melési tervet kapott a vállalat központjá­tól, mint az előző évi volt. Október végéig 550 milliót termeltek, a fennmaradó 100 millió forint a negyedik negyedévben tel­jesíthető. A tamási Ta-Lux-ban közel 10 millióval termeltek eddig többet, mint amit a terv előír. A bátaszéki Bátafém 1988-ra 155 millió forintos termelési ter­vet fogadott el, ennek teljesítése vár­hatóan 190 millió lesz. A Láng Dombóvári Leányvállalat 410 milliós árbevételt tervezett, október vé­géig ebből 304 milliót teljesítettek is. A Bonyhádi Cipőgyár másfél hónappal az A Láng Dombóvári Leányvállalat 410 milliós árbevételt tervezett kai magasabb mint 1987-ben volt. A dombóvári Color 10 millió forint nyugati exportot tervezett, eddig már 16 millió fo­rint értékben szállítottak, várhatóan je­lentősen magasabbak lesznek bevéte­leik. A szekszárdi müszergyár termelésé­nek 40 százaléka export, melynek na­gyobb hányada szocialista országokba kerül. Kötelezettségük szocialista piacon - ennyi volt a kontingens - 185 millió fo­rint, amiből eddig 158 millió forintot telje­sítettek is. Tőkés exporttervük az idén 55 százalékkal magasabb, mint tavaly volt és az 55 milliós tervből eddig 48 millió ér­tékű áru elhagyta a gyárat. A Ta-Lux 184 millió forint értékű áru kiszállítását ter­vezte a szocialista országokba, ebből 164 milliót teljesítettek is. Tőkés tervük 12 millió, itt jelentős az elmaradás, eddig 4,6 millió forint értékben szállítottak, de Kal­már István elnök szerint évvégéig teljesi- (Folytatás a 3. oldalon.) év vége előtt 6,4 százalékos lemara­dásban van, eddig 1 275000 pár cipőt gyártottak. Nehezebb hely­zetben van az előb­bieknél a Simontor­nyai Bőrgyár. Csa­pó Jánosné gazda­sági igazgató az alábbiakban tájé­koztatta szerkesz­tőségünket: „A vál­lalat 1988-as ter­melési és értékesí­tési tervét mennyi­ségben várhatóan teljesíteni fogja, ami azonban a bázis időszakhoz viszo­nyítva jelentős csökkenést jelent, megközelítőleg 30 százalékkal. Az l-lll. negyedévben alapanyaghiány miatt nem tudtunk többet termelni, mig a IV. ne­gyedévben igénycsökkenés következett be. Év végéig a rendelkezésre álló alap­anyag elegendő a vevőigények kielégíté­sére, ugyanakkor nyersbőrkészletünk tovább csökken, eléri a kritikus szintet.” A Bonyhádi Zománcárugyár alaptevé­kenységéből származó árbevételi terve 580 millió forint, amit eddig 78,3 száza­lékban teljesítettek. A teljes éves árbevé­tel 560 millió forint lesz, így eredeti ter­vük 96-97 százalékban teljesül majd. Az exportkényszer eredményt hozott A Simovill tőkés exporttervét még nem teljesítette, mintegy 10-15 százalékos el­maradásban vannak, de ez is - vagyis az eddig teljesített export - 30 százalék­Ülést tartott az MSZMP Központi Bizottsága Tegnap délelőtt 9 órakor Grósz Károlynak, a Magyar Szocialista Munkáspárt főtitkárának elnökletével összeült az MSZMP Központi Bizottsága. A testület - a Politikai Bizottság javaslata alapján - határozott az ülés napirendjéről: 1. Tájékoztató időszerű külpolitikai és nemzetközi kérdésekről. Előadó: Szű­rös Mátyás. 2. Javaslat a Központi Bizottság és a Politikai Bizottság munkarendjére, mun­kamódszerére, a KB munkabizottságainak és apparátusának feladatkörére. Előadó: Grósz Károly. 3. Javaslat az országos és a helyi népszavazásról szóló törvény elveire. Elő­adó: Fejti György. A Központi Bizottság megvitatja a tag- díjfizetés egyes kérdéseinek módosítá­sára, a KB 1989. évi munkatervére, vala­mint a személyi kérdésekre vonatkozó előterjesztéseket is. Grósz Károly ezután a kommunisták 70 évvel ezelőtt, 1918. november 24-én megalakult Kommunisták Magyarorszá­gi Pártjának jelentőségét méltatta, fel­idézve a hét évtizede történt események néhány, a ma szempontjából is fontos jellemzőjét, mozzanatát. Az elfogadott napirendnek megfelelően ezután Szűrös Mátyás, a Központi Bizottság titkára tar­totta meg tájékoztatóját. Az időszerű nemzetközi kérdésekről a KB tagjai előzetesen írásos anyagot kap­tak kézhez, amely foglalkozik a Szovjet­unióban végbemenő folyamatokkal, a lengyelországi fejleményekkel, a Varsói Szerződés Külügyminiszteri Bizottságá­nak budapesti ülésével, a kormány, illet­ve az MSZMP nemzetközi tevékenységé­nek néhány eseményével. Szűrös Mátyás szóbeli kiegészítőjé­ben először az elmúlt időszak magyar­szovjet kapcsolatainak kiemelkedő ese­ményéről, Alekszandr Jakovlevnek, az SZKP KB Politikai Bizottsága tagjának, a Központi Bizottság titkárának magyaror­szági látogatására tért ki. Elmondotta: a megbeszélések tapasztalatai alátámasz­tották azt a korábbi magyar értékelést, hogy a két párt törekvéseiben, a felada­tok megközelítésében az utóbbi időben teljesebbé vált az összhang. Az előadó a továbbiakban Grósz Ká­rolynak az elmúlt héten Felipe González meghívására Spanyolországban, vala­mint Francois Mitterrand elnök vendége­ként Franciaországban tett látogatásáról szólt. Szűrös Mátyás ezt követően a Magyar Népköztársaság bukaresti nagykövetsé­gének kereskedelmi tanácsosa elleni ro­mán provokációval foglalkozott.- A tények, sőt a román megnyilatko­zások kétségbevonhatatlanul tanúsítják, hogy meghatározott politikai célt szolgá­ló, előre kitervelt forgatókönyv szerint le­bonyolított rendőrségi akcióról van szó, amely a magyar-román kapcsolatokba a feszültség újabb elemeit vitte be - han­goztatta Szűrös Mátyás. - A kolozsvári főkonzulátus bezárását követően a ro­mán fél ismételten látványos módon, ér­vényes nemzetközi jogot sértő lépést tett. Illetékes kormányzati szerveink ismert el­vi álláspontunk alapján tettek kísérletet az ügy érdekeinknek megfelelő rendezé­sére. Hivatalos tiltakozásunk bejelenté­sével egy időben lehetőséget kívántunk adni a román félnek, hogy a kapcsolato­kat szándékosan terhelő lépését vissza­vonja. Mivel külképviseletünk az érvé­nyes nemzetközi szerződéseknek és normáknak megfelelően végzi tevékeny­ségét, semmi okunk nem volt arra, hogy a tényeket ne hozzuk nyilvánosságra. Szűrös Mátyás végezetül elmondta, hogy a kormány folyamatosan foglalko­zik a kérdéssel, s megteszi a szükséges válaszintézkedéseket. (Folytatás a 2. oldalon.) Megyénkben a legtöbb gondot a hóátfúvások okozták Kimaradt buszjáratok, késlekedő' vonatok A megyén áthaladó hat fő közlekedési út közül tegnap reggel valamennyi két nyomon volt járható - kaptuk a tájékozta­tást a Pécsi Közúti Igazgatóság Tolna Megyei Főmérnökségétől. A keddre vir­radó éjszaka 20-25 centiméteres havat kellett letakarítani az utakról. A hóátfúvás az 56-os úton, a Bátaszék alatti Furkóte- lep környékén és Gyönk körzetében, fő­ként a Miszlára vezető úton adott munkát a Főmérnökségnek, amely egyébként mintegy 1000 kilométernyi útszakaszra ügyel Tolna megyében. Jelenleg tizen­egy gépjármű szór salakot, és ahol szük­séges, sót. Kilenc hóekés gépkocsi, két „TR”-tolólapos traktor, egy gréder és négy rakodógép takarítja el a havat. A fontossági sorrendnek megfelelően a fő erőket elsőként a 6-osra, majd a két­számjegyű fő közlekedési utakra és a bá­nyász- és ipari körzetek útjaira koncent­rálják. A tegnap beérkező információk szerint nem kellett újabb eszközöket, gé­peket bérelni és bevonni a munkába. A visszajelzések szerint kisebb vagy nagyobb késéssel azokba a falvakba is eljutott a tej és a kenyér, ahol a bekötő­utak tisztításáról a helyi tanácsokkal kö­tött szerződésnek megfelelően termelő- szövetkezetek gondoskodnak. Ami a helyközi személyszállítást illeti, a Gemenc Volán negyedórás-félórás ké­sésekkel számol ezekben a napokban. Igaz, hogy Paks, Dombóvár, Tamási tér­ségéből nem jelentettek járatkimaradást, viszont nem tudott bemenni a busz Udva­Aminek legjobban a gyerekek örül­nek riba, Miszlára, Bátára, Alsónánára, Ózsákpusztára. Hétfőn este Szálka, tegnap a reggeli órákban Sióagárd volt elzárva egy rövid időre a külvilágtól. A hosszú késéseket tetézte, hogy több járat nem jutott el Szekszárdról Bátaszékre, Hőgyészre és Medinára sem. A szekszárdi, városi tömegközlekedés már többé-kevésbé visszazökkent nor­mális, hétköznapi kerékvágásába, a ké­séseket elsősorban a nem megfelelően takarított buszfordulók okozzák. A hideg idő beálltával a földmunkák is szünetelnek, az építési területeken, a Vo­lán bérbe vehető gépkocsiparkjának 10 százaléka vált tétlenné ezekre a napok­ra. Annál nehezebb a 33 gázpalack-szál­lító szerelvény munkája. Napi 10-11 ezer palack fuvarozásával öt megyét látnak el Pincehelyről - s most különösen nehéz megközelíteni a cseretelepeket az útvi­szonyok miatt. A MÁV Pécsi Igazgatóságának tájé­koztatása szerint az időjárási körülmé­nyek elsősorban az elektromos vezérlé­sű váltók működésében okozhatnak gondot, az esetleges akadályok elhárítá­sára felkészültek. Elsősorban a Budapestről induló vo­natok késtek, de jelentős volt - 1 óra 20 perces - a Sárbogárdról 5 óra 30 perc­kor Bátaszékre induló személyvonat ké­sése is. A kézbesítők, lapkihordók munkája is alaposan megnehezedett, nem szólva arról, hogy a fővárosból induló postavo­nat 2 óra helyett reggel 5 órakor futott be csak Sárbogárdra, következményeként a Szekszárdra érkezett hírlapok elosztá­sával nyolc óra után végeztek, Bonyádon 9 óra 30-kor, Tamásiban, Pakson 10 óra után kezdték meg a lapok, levelek kézbe­sítését. A postakocsik közül egy Őcsény és egy Mucsi felé igyekvő is elakadt - a küldemények a helyiek segítségével érkeztek meg a címzettekhez. A havazás csak átmeneti áramkimara­dást okozott még hétfőn az esti órákban Bonyhádon és Szekszárdon, de a meg­hibásodott transzformátorokat rövid időn belül megjavították. Tegnap délutánig rendkívüli esemény, karambol, baleset a rendőrség értesítése szerint sem történt.- br - ka ­Bátaszék és Bonyhád között több helyen is akadozott a forgalom

Next

/
Oldalképek
Tartalom