Tolna Megyei Népújság, 1988. június (38. évfolyam, 130-155. szám)
1988-06-03 / 132. szám
4 NÉPÚJSÁG 1988. június 3. Nagyanyáink is ezt főzték A recepteket Törjék Zsigmondné ajánlotta Madocsáról Májgombóc Hozzávalók: 20 deka sertésmáj, 3 deka vöröshagyma, 6 deka zsír, fél csomag zöldségzöldje, 2 deka só, 2 darab zsemle, 2 tojás, 5 deka liszt, 5 deka zsemle- morzsa, őrölt bors, majoránna ízlés szerint. A gombócokhoz a finomra vágott hagymát zsíron megpirítjuk, hozzátesz- szük az apróra vagdalt zöldségzöldet és ha kihűlt, elvegyítjük a ledarált májjal, sóval, borssal, majoránnával fűszerezzük, hozzáadjuk az áztatott és jól kicsavart zsemlét, a tojást, meghintjük liszttel, morzsával és az egészet jól elkeverjük. Hideg vízbe mártott kézzel, vagy kanállal gombócokat formálunk és forró vízben kifőzzük. A leszűrt húslevesbe bele is lehet tenni, vagy külön tálalni. Borjúmájpite-leves Hozzávlók a leveshez: 50 deka marhahús, 1 kg marhacsont, 2 darab tojásfehérje, 4 deka paradicsompüré, 40 deka vegyes zöldség, 20 deka zeller, 10 deka kelkáposzta, 1 deka fokhagyma, 5 deka vöröshagyma, 5 deka gomba, 4 deka só, bors, gyömbér, szerecsendió ízlés szerint. Borjúmájpite hozzávalói: 30 deka borjúmáj, 5 deka vöröshagyma, 6 darab tojás, 15 deka liszt, 1 csomag zöldségzöldje, 2 deka só, 5 deka vaj, 1 kávéskanál őrölt bors. Erőlevest készítünk: a ledarált marhahúst a felapírott csonttal, a tojásfehérjével és a paradicsompürével alaposasn elkeverjük, majd további keverés mellett hideg vízzel felengedjük. Mérsékelt tűzön felforraljuk, időnként megkeverve, hogy le ne égjen, majd fűszerezzük, bezöldségel- jük. Ha felforrt, utána már nem szabad keverni, 3-4 órai lassú forrás után levét óvatosan lemerjük. A májat finom tárcsán ledaráljuk, a hagymát finomra reszeljük, mindezt a tojássárgákkal habosra kikeverjük, majd hozzáadjuk a keményre felvert tojáshabot és a fűszereket, végül a liszttel beszórva elkeverjük. Zsírral kikent, lisztezett tepsibe elsimítjuk, középmeleg sütőbe megsütjük, ha kihűlt, kockákra vagy kis gyűrűnyi karikára vágjuk. ♦ CSALÁD ♦ OTT! Speciális torna Nincsenek kevesen azok, akiknek erős, meglehetősen vastag a combjuk. A bemutatott'tornát azok részére javasoljuk, akik „lefaragni” szeretnének belőle. 1. A karok elöl vállmagasságban. Rugózó térdekkel, hintázva guggoljunk le nem túl mélyre - majd ugyanúgy vissza, alapállásba. A lábak párhuzamosan, a sarok a talajon marad, a hét domború. 2. Lépőállás előre, kéz a csípőn. Lassan leguggolunk, testsúlyunk a hátsó lábra kerül - majd testsúlyátvitel az elöl lévő lábra. A gyakorlatot tetszés szerint váltogatva ismételjük. 3. Terpeszállás, kezek a csípőn. Guggolás, testús- lyátvitel oldairányba, egyik lábról a másikra. 4. Üljünk egy székre. Kössünk egy súlyt a bokánkra. Nyújtsuk előre a hajlított térdet. Két lábbal egyszerre is végezhetjük a gyakorlatot. 5. Feküdjünk hanyatt. Lendítsük fel mindkét lábunkat a levegőbe a fejünk fölé, majd lendületesen húzzuk erős térdhajlitásba, és a kéz segítsége nélkül álljunk fel. Felállás közben a felsőtest és a karok erősen előre nyúlnak. Rajz és szöveg: BÁNYAI KATALIN 1 Környezetvédelmi pályázat gyerekeknek A Hazafias Népfront Városi Bizottságának Környezetvédelmi Munkabizottsága Környezet- és természetvédelmi pályázatot hirdetett meg felsőtagozatos iskolások számára a környezetvédelmi világnap alkalmából. Az idén a Babits iskolások pályáztak, a következőkben szeretnénk bevonni a többi általános iskolát is a hatékony tettekkel bizonyított környezetvédelmi munkába. A pályázat célja a környezet-és természetvédelem tudatosítása az ifjúság körében. A plakátrajzpályázat első 3 helyezettje: Leks András, Babai László és „Gányi” aláírásé munka lett. Az összes beérkezett plakátrajz az iskolában kiállításra kerül. Írásbeli pályázatok közül I. Fazekas Ákos, II. Bacsa Zoltán III. Fenyvesi József. Az első helyezést elért pályamunkát közöljük. A nyertesek díjkiosztására az évzáró ünnepségen kerül sor. A jutalmakhoz hozzájárultak a szekszárdi kiskereskedők közül is ketten. Itt jegyezzük meg, hogy a környezetvédelmi világnapon, június 5-én délelőtt 9 órakor a Béla térről családi gyalogtúra indul. Fazekas Ákos pályázata Kertbarátok Ma már közhelynek számít, de egyre nyilvánvalóbb, hogy az ember és a természeti környezet harmonikus viszonyának kialakítása megtartása milyen nehéz feladat. A természeti erőforrások, ez ma már világosan látható, nem végtelenek. Az ipar, a technika és a tudomány viharos ütemben gyorsítja lépteit, ezért egyre élesebben vetődik fel az ember és a természet kapcsolatának kérdése. A világon szinte mindenhol hatalmas összegeket fordítanak a környezetvédelemre, de ezek az erőfeszítések még mindig elmaradnak az ipar fejlődésének üteme és arányai mögött. Védelmeznünk kell mindazt, amit még nem mérgezett meg az ipar. Ilyen az erdő, az erdőségek által termelt levegő, amitől felfrissül a tüdő, a tiszta víz, amelyre oly nagy szüksége van a világnak, a fertőzetlen erőtől duzzadó föld mely sokkal több embert tudna ellátni, táplálni mint ma teszi. Változik a technika, és a technika minden kornak a kedvében jár; csupán egy dolog nem változik: a fogyasztói szemlélet, mely a természet készleteit határtalannak, kimerithetetlennek látja. Ez tarthatatlan! Kezdjük megismerni a bolygónkat fenyegető veszély méreteit. Kiszámították, hogy mennyi káros anyag jut a bioszférába, sőt olyan számítógépek is vannak, melyek számvetéseket készítenek ahhoz, hogy kilábaljunk ebből a helyzetből. A természetet nem lehet visszavezetni abba a megnyugtató egyensúlyi állapotba, amelyben lennie kellene. Ez megnyilvánul többek között abban, hogy egyes természetvédelmi területeket igyekeznek megóvni az ipar előrenyomulásától, fontolgatják, hogy az embereket kisgyermekkoruktól fogva tanítani kell a környezetvédelemre. Hiába tanítják meg a gyerekeket a növények és állatok nevére, hiába vannak tisztában elméletben, hogyan kell bánni a természettel, ha a gyakorlatban legtöbbször azon a meggyökeresedett módon cselekednek, amit éppen a pillanatnyi gazdasági érdek diktál. Egyértelmű, hogy a nyersanyag- és energiaszükségleteink évről évre növekednek és csak a természet rovására elégíthetők ki. Ebből az következhet, hogy még több lesz az építkezés, a kitermelés, a fejlesztés és még nagyobb a természet rendjébe való beavatkozás. Felvetődik a kérdés hol a határ? Sok felesleges üzemünk van, amely a környezetünkre ártalmas. El kell gondolkodni azon, hogy ezektől talán már most meg kellene szabadulni. Sok államban a hadiipar alkotja az ipar jelentős részét. Ha csak valamelyest is csökkene a hadiipar termelése, a népességnek, a természetnek is köny- nyebb lenne. Vagy nézzük az energiát. Pazarlóan használjuk, mert nem tanultuk meg, hogyan kell ésszerűen, gazdaságosan bánni vele. Egyre több az energetikai létesítmény, de tovább már nem hasznosíthatók a természet rovására. Ma már kozmikus méretekben avatkoznak a természetbe. Bolygónkat, a Földet nem szabad kiszakítani a világ- egyetem rendjéből. Mindenben létezik, és minden mindenért létezik. Ez a legfontosabb az ember és a természet vitája során. Egyes országokban hatalmas összegeket fordítanak az edök és tavak megóvására. De nem mindenhol ez a helyzet. Az ipari területekről óriási meny- nyiségű gáz, ipari por kerül a légkörbe, és a meleg viszi őket tovább, végül valahol savas esőként hullanak a földre. Csak közös erőfeszítéssel érhetünk célhoz. A természet megóvásáról gondoskodni ugyanannyi, mint az emberről gondoskodni. Sok országban csoportosulások alakulnak, melyek azt tűzik ki célul, hogy a természetet megóvják az ipar terjeszkedésétől, a bioszférát a szennyeződéstől. Nincs olyan darabka föld, melyet elhanyagolhatunk, nincs fa, melyet feleslegesen kivághatunk, nincs forrás, melyet bepiszkolhatunk. Természetünk nagyságában és fenségében nincs érdemünk, de abban lehet, ha nagyságát megőrizzük utódaink számára. A huszadik században az „atomkorban” élünk, nem Ieh6t a régebbi korok erkölcsei szerint viselkedni. Nem lehet másokkal nem törődve, az önmagunk a családunk, városunk, sőt akár nemzetünk önzésébe zárkózva alakítani életünket. Tudatosan arra kell nevelnünk magunkat, s majdani utódainkat is, hogy tudjanak az emberiséget érintő környezetszennyezettségi problémákról és érdeklődjenek ezek iránt, ne csak nemtörődöm módon egyszerűen „éljenek”. Ez nem emberhez méltó? Ha azonban a csúcsforgalomban a szűk utcákban kénytelenek vagyunk a levegővel együtt a gépkocsik kipufogógázát is beszívni, ha ködös időben a városra nehezedő szmogtól nehezen lélegzőnk, ha a megszokott vízparti strandon a szennyeződés miatt elmegy a kedvünk a fürdéstől; kénytelenek vagyunk tudomásul venni, hogy igenis vannak e téren gondjaink. Alig néhány évtizede, hogy a környezet- védők szerte a világon megkongatták a vészharangokat s a legkülönfélébb veszedelmekre hívták fel a figyelmünket, az emberiség figyelmét. A föld lakossága közel ötmilliárd és véről évre növekedik. Vajon képes-e bolygónk e megnövekedett számú embert eltartani? - kérdezhetjük. Igen képes, de csak a még birtokba nem vett földek, termőföldek kiaknázásával. Miközben az emberiség lélekszáma növekedik, jelentősen csökkent a termőterületek nagysága. Egyre fogy a forró égövi erdők területe. Évente 7-800 ezer négyzetméternyi trópusi erdőt irtanak ki a világon és ezzel együtt a természetes oxigén-utánpótlás is csökken. Az elsivatagosodás is egyre nagyobb méreteket ölt. Az utóbbi húsz év alatt a Szahara több mint 600 ezer négyzetkilométerrel terjeszkedett. Kérdés: nem okoznak-e klímaváltozást a földön. Az édesvíz kereslet 2-300%-al nőtt, a vízhiány pedig egyre fokozódik. A levegőbe került szennyeződéssel a légkör sugárvédő ózonrétegét rongálhatjuk. Több ezer állat és növényfaj pusztulása, kihalása következhet be. Tehetünk-e mindezek ellen? Igen. Elsősorban az emberiség közös összefogására lenne szükség. Pl. csak néhány órát kellene környezetvédelmi célokra felhasználni. Ha nem is minden probléma megoldását fedeznék ezek, valószínű többet hagyhatnánk természetünk „csodáiból” az utókornak. Az amerikai fehér szövőlepkék rajzása május elején elkezdődött, és jelenleg intenzíven rakják a tojásokat. A hernyók tömeges kelése az időjárástól függően a június 8-15-ig terjedő időszakban várható, de a későbbi kelésekkel is számolni kell. Az 5/1988. (IV. 26.) MÉM sz. rendelet az amerikai fehér szövőlepkét nagy kárral fenyegető, veszélyes károsítóvá nyilvánította, ezért az ellene való védekezés minden termelő és földhasználó számára kötelező. A hernyófészkek időben történő leszStíé- sével és megsemmisítéséval a kár megelőzhető, és szükségtelenné válik a vegyszeres védekezés is. Ha a vegyszeres kezelés valamilyen okból mégsem kerülhető el, akkor a várakozási idő mérlegelésével válasszuk ki a megfelelő készítményt. Első helyen javasoljuk a rövid hatástartamú és környezetkímélő Decis 2,5 EC alkalmazását, melynek várakozási ideje 3 nap. Felhasználható még a Ban- col 50 WP, és a Zolone 35 EC rovarölő szer is. A motor beindítását és működését lehetővé tevő elektromos berendezések a következők: akkumulátor, indítómotor, generátor (vagy dinamó). Az akkumulátor feladata az elektromos áram tárolása. Felépítése: az akkumulátor külső háza saválló anyagból készül. Ezt cellákra osztják. A cellákban találjuk a lemezeket, pozitív és negatív lemezek kötegét, valamint az elektrolitét, ami megfelelő töménységű kénsav. 1-1 cella névleges feszültsége 2 V. A cellákat egymással sorba kötik. Személy- gépkocsinál legelterjedtebb a 12 V-os akkumulátor használata. A cellák tetején szellőzőnyílással ellátott záródugót helyeznek el. Működése: ha az akkumulátor két kivezető pólusára elektromos fogyasztót kapcsolunk, benne a lemezek és a kénsav vegyi reakcióba lép és áram keletkezik, ami működteti a fogyasztót. A reakció során a lemezek el- szulfátosodnak, a kénsav pedig vízzé alakul. Az akkumulátor kimerül. Töltése: csak egyenárammal, az autóban egy áramfejlesztő, a generátor, vagy dinamó gondoskodik az akkumulátor árammal való utántöltéséről. Tölthetjük külső hálózatról is, de csak erre alkalmas berendezéssel, ami megfelelő feszültséget és egyenáramot hoz létre a töltéshez. A töltés folyamán a vegyi reakció megfordul és a lemezek és a kénsav visszanyeri kiindulási állapotát. Ellenőrzése, karbantartása: Az akkumulátor savszintjét ellenőrizni kell. Melegebb üzemeltetési körülmények között sűrűbben, nyáron kéthetente, télen elég négyhetente. A folyadékszint magassága akkor megfelelő, ha a lemezeket 10-15 mm-re ellepi. Ha alacsonyabb a folyadék szintje, akkor utána kell tölteni. Az utántöltést csak desztillált vízzel szabad elvégezni. Az akkumulátort időnként tisztítani kell. Ilyenkor a kivezető Ezek várakozási ideje azonban 21 nap. A gyümölcsfák lepkekártevői közül az almamoly a diót is károsítja. A dió belét a befurakodott hernyó nagyrészt feléli, és ennek helyén barna rágcsálék, és ürülékszemcsék találhatók. A gyümölcs felületén kikelő hernyók csak amsonthéj megkeményedése előtt képesek befurakodni, ezért dió esetében csak az első nemzedék fertőzése okozhat károkat a júliusig terjedő időszakban. Védekezésre a szövőlepkénél javasolt készítmények valamelyike használható fel. A dió gnomó- niás levélfoltossága ellen kombináljunk gombaölő szert is a permetlébe, pl.: Dithane M-45. Szőlőültetvényekben a lepkék rajzása alapján esedékessé vált a szölőmolyok elleni védekezés is. Elkezdődött a burgonyabogár-lárvák kelése. A védekezést a tömeges larvakelés idején célsezrü elvégezni, Decis 2,5 EC vagy Bancol 50 WP rovarölő szerrel. Ezek a készítmények a szőlőmolyokkal szemben is hatékony védelmet nyújtanak. BEDA GYULA Tolna Megyei Növényegészségügyi és Talajvédelmi Állomás pólusokról leszereljük a csatlakozó kábelsarukat és az akkumulátor tetejét, a kivezető pólusokat vízzel le kell mosni. A záródugókat kicsavarjuk és ellenőrizzük, hogy a szellőzőnyílások tiszták- e. Visszaszerelése előtt a kábelsarukat is meg kell tisztítani. Ezután felszereljük a sarukat és saválló zsírral vékonyan bekenjük. Az indítómotor feladata a belsőégésű motor beindítása. Felépítése: egyenáramú elektromotor, ami indításkor fogaskerékkel kapcsolódik a mbtor lenditő- kerekén elhelyezett fogaskoszorúhoz. Működése, használata: Az indítómotor a legnagyobb fogyasztója az akkumulátornak. Indításkor nagyon nagy az áramfelvétele, ezért folyamatosan sokáig működtetni nem szabad, mert az akkumulátor károsodhat. Kb. 10-15 másodpercig szabad egyhuzamban működtetni az indítómotort, ha a motor nem indul be, kb. 20 másodpercet várni kell a következő indítási kísérlet előtt. A generátor (dinamó) feladata: az akkumulátor töltése és a bekapcsolt villamos fogyasztók árammal való ellátása. Működése, ellenőrzése: a generátor ékszíjjal kapcsolódik a motor főtengelyéhez. A motor, beindulása után meghajtja a generátort, és az ilyenkor megkezdi az áram termelését. Átveszi az akkumulátortól a fogyasztók táplálását és tölti az akkumulátort. A műszerfalon elhelyezett piros fényű ellenőrző lámpa, vagy ampermérő műszer tájékoztatja a gépkocsivezetőt a generátor működéséről. Ha a generátor vagy a dinamó nem tölti az akkumulátort, akkor a lámpa világit, a műszer negatív irányba tér ki. Ha menet közben azt tapasztaljuk, hogy nincs töltés, akkor a gépkocsival tovább közlekedhetünk, de a hibát a lehető legrövidebb időn belül meg kell javítani, mert az akkumulátor kimerül, BAKÓ GYÖRGY ❖ CSALÁD ❖ OTTt Jó tudni az autóról (XI.) Elektromos berendezések
