Tolna Megyei Népújság, 1987. szeptember (37. évfolyam, 205-230. szám)
1987-09-12 / 215. szám
12 "NÉPÚJSÁG 1987. szeptember 12 r^~ MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN magazin k MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN Képes technikatörténet Fulton gőzhajója Fulton „Clermont” gőzhajójának szerkezeti rajza 180 évvel ezelőtt, 1807. augusztus 9- én indult el Robert Fulton (1765-1815) órásból lett amerikai mérnök feltaláló, lapátkerekes első gőzhajója a Hudson folyón New Yorkból és első útját Albany-ig (240 km) 32 óra alatt tette meg. A hajó hossza 45 méter volt, percenként 20 fordulatot tettek meg a 4,2 méter átmérőjű lapátkerekei és a Clermont 20 lóerős gépét Watt gyártotta le. A sikeres próbaút után, augusztus 17-én már menetrendszerű járat közlekedett ezen az útvonalon, s négy év múlva, 1811-ben már több mint 50 Fulton-hajó hasította az amerikai belvizeket. Nyílt tengeren először szintén Amerikában a Phönix nevű kerekes gőzös hajózott New Yorkból Philadelphiába. Fultonnak több találmánya is volt, pl. a torpedócsónak, de ő is osztozott a feltalálók keserű sorsán: Napóleonnak bemutatta a gőzhajó tervét, aki a világraszóló találmányt jelentéktelennek minősítette és elutasította. A feltaláló szülőhelyét, a pennsylvániai Little Britain városkát később róla Fultonnak nevezték el. K. A. Ritkábban húznak fogat A nyugatnémet fogorvosok tartózkodóbbak lettek a „húzás” iránt. Minta nyugatnémet betegsegélyező fogorvosi egyesület közölte, az elmúlt tizenöt évben a fogorvosok egyértelműen kevesebb fogat távolítottak el, viszont gyakrabban tömtek be, vagy gyökérkezeltek beteg fogakat. Az adatok szerint 1985-ben 12,3 millió fogat húztak ki az 1970-es 17,2 millióval szemben. Csak 1975 és 1985 között ösz- szesen 35 millióval kevesebb húzás volt, mint amennyit az 1975-ös számok alapján várni lehetett. A fog megőrzését célzó tömések száma az 1970-es 53,8 millióról 1985-ben 57 millióra nőtt. Ennek következtében a fogat megőrző kezelések kiadásai megelőzték a fogpótlásokéit a fogpótlás nagy anyaghányada ellenére. Házépítés gumialapzatra Japánban, ahol állandóan reng a föld, idén első ízben építenek gumialapzatra egy ötemeletes házat. Mérnökök számításai és az eddigi próbák szerint az új eljárás a földrengés energiájának mintegy öthatodát képes „elnyelni”. A prognózisok szerint azok az erős földlökések, melyek 1923-ban Tokióban és a szomszédos Jokohamában több mint 100 000 ember halálát okozták, már a következő években megismétlődhetnek. A tervezett épület alapzatában húsz gumioszlopon kívül 108 acél „lökéscsillapító” lesz, melyeknek az a rendeltetésük, hogy felfogják a rengés utáni rezgéseket. A cég közlése szerint az új eljárás körülbelül 10 százalékkal növeli az építési költségeket. A hét karikatúrája Öregedés Új leszállító rendszer Mintegy negyven éve segítik mikrohullámú berendezések a repülőgépeket abban, hogy rossz látási viszonyok között is le tudjanak szállni. Már annak is hosszú ideje, hogy ezek a berendezések minden nemzetközi és nagyobb belföldi repülőtéren működnek. Jóllehet negyven év alatt a berendezések gyökeresen megváltoztak és korszerűsödtek, az alapelvük mégis mindmáig változatlan. Nagyon szűk, függőlegesen mindössze 1-4, de vízszintesen is csak 6 fokos szögben bocsátanak ki mikrohullámú nyalábot. Ebbe kell a repülőgépnek „betalálnia”, majd amikor ez megtörtént, a gép ezt a nyalábot követi egészen a kifutópályáig. Egyesült államokbeli mérnökök nemrég új alapelvre épülő leszállító berendezést fejlesztettek ki, nemrégiben pedig Nagy-Britannia déli részén, Yeovil repülőterén az első európai példányát is felszerelték. Az új berendezés mikrohullámú nyalábjával függőlegesen legalább 20, vízszintesen pedig legalább 80 fokos kiterjedésű térrészt pásztáz végig. Egy-egy oda-visszapásztázáskor a repülőgépet a nyaláb kétszer éri, s a repülőgépen elhelyezett berendezés a két jel között eltelt időből kiszámítja a gép irányeltérését. Az időkülönbség ugyanis attól függ, hogy a repülőgép milyen messze van a nyaláb középvonalától. A gépnek a repülőtértől való távolságát pedig a repülőtéri berendezés méri, s közli a pilótával. Az új rendszerű berendezésnek az a legfőbb előnye, hogy a pilótának a réginél jóval nagyobb manőverezési szabadságot ad. A repülőgép nemcsak egyetlen irányból, egyenesen haladva közelítheti meg a kifutópályát, mint az eddigi berendezésEgy modern utasszállító pilótakabinja / sei, hanem elég tág határokon belül bár- merről és bármilyen fordulókkal. Ez módot ad arra, hogy a leszállni kívánó gépek az eddiginél sűrűbben kövessék egymást, más-más irányból közelítsék meg a kifutópályát, de arra is, hogy a helikopterek és a kis mentő-, sport-, rendőrségi, stb. repülőgépek ne kényszerüljenek besorolni a nagy utasszállító gépek közé a nagy kifutópályára, hanem a repülőtér más részén, kisebb teherbírású és rövidebb kifutópályán vagy akár füves területeken, a nagy gépek zavarása nélkül is leszállhassanak. Az új rendszer révén a repülőgépek még azután is manő- - verezhetnek, hogy a leszállító mikrohullámú nyalábba beléptek. Ezáltal például elkerülhetik az útjukba eső lakóterülete két, csökkentve zajterhelésüket. Az ú rendszer különösen ott előnyös, ahol í régi berendezést a környező hegyekrő visszaverődő mikrohullámok erősen za várják. Az új rendszer sokkal kevésbé ér zékeny erre a zavarásra. A Nemzetközi Polgári Repülésügy Szervezet az új rendszert 1998-ra akarj£ szabványosítani. Addig minden repülőté a mostani, hagyományos leszállító berendezést köteles működtetni, akkor is ha az újat már felszerelte. Az Egyesült Ál lamokban rövid távon 1250 ilyen bérén dezést akarnak felszerelni, de még ott is csak 2000-re látják el vele az össze; repülőteret. Gomba papírgyári hulladékon A papírgyárak papirmaradványa kitűnően felhasználható gombatermesztésre a burminghami Aston Egyetem kutatóinak vizsgálatai szerint. A vizsgálatok kimutatták, hogy éppen a megfelelő baktériumflórát tartalmazza kemény, fehér champignongomba termesztéséhez. Ugyanilyen baktériumokat tartalmaz az Angliában a nemesgombatermesztéshez használt tőzeg is. A papirpépen termesztett gomba azonban jóval ízesebb és nagyobb a tápértéke is. Ugyanakkor az új eljárás megoldja az eddig hányóra vetett hulladék ésszerű hasznosítását is. Nem kell félni A személyzeti osztály vezetője kioktatja az új dolgozót:- A mi vállalatunknál nem szeretjük, ha a dolgozók sokat beszélnek...- Értem - mondja a dolgozó. - Nem kell félnie, a bíróságon egy szót sem fognak belőlem kihúzni! Rögös út VÍZSZINTES: 1. Uray Tivadar érdekes mondása a színész útjáról, folytatása a függőleges 25. számú sor. (Zárt betűk: N, M.) 14. Felperes. 15. Apró. 16. Indíték. 17. Göb. 18. Alkotás. 19. Római államférfi, kit a férfi jellemképéül emlegetnek. 20. Helyez. 22. A japánok sakkhoz hasonló játéka. 23. Várát a hagyományok szerint Árpád fia, Zsolt építette. 24. Régi súlymérték. 25. Szőrme. 27. Ennek a kapitánynak gyermekeiről Verne Gyula írt regényt. 30. Állóvíz. 31. Dal az aranyborjúról, melyet Mefisztó énekel a Faust című operában. 33. A szó művésze. 34. Sorba tesz. 36.... step, régi tánc. 37. Kiejtett betű. 39. Növényvédő szer. 42. Az új mértékegységrendszer röv. 43. Fémcsat. 45. Megszólítás. 46. Az orgona játszóeszköze. 47. Űrmérték rövidítése. 48. Mario ... Monaco, neves olasz tenorista. 49. Megvette már az ...-t? 51. Labdarúgó-trófea. 53. Pontosan. 55. Vés. 56. Hőérzet. 58. Az angollal szomszédosak. 59. Komi része! 61. Juon...; kecskepásztor Jókai: Szegény gazdagok című regényében. 62. Kávé egynemű betűi. 64. Kefe része! 65. Görög betű. 67. A tantál vegyjele. 68. Illem szerinti. 70. Mutató névmás. 71. ...ar- mée, Napóleon 1812-ben elpusztult nagy hadserege. 73. Nagy költőnk. FÜGGŐLEGES: 1. ...-kódex, magyar nyelvemlék a 15. századból. 2. Csőtészta. 3. Izomkötő. 4. Váratlan fordulat (angol kifejezés). 5. Azerbajdzsán és örmény énekes költő. 6. Füstköd. 7. Idegen állatkert. 8. Szintén. 9. Műemlék épületeken elhelyezett márványtáblákon olvasható felírás. 10. Az új mértékegységrendszer nevének rövidítése. 11. Üres zacc. 12. Iráni pénz. 13. Pedagógus. 18. Színművész (Lili). 21. Szükséges volna, szabadon, népiesen. 23. Spanyol tánc. 25. A mondás befejező része. (Zárt betűk: P, J, A.) 26. Két római szám; az első a másodiknak kétszerese. 28. Sír. 29. Cabinet ... (titkos hivatal). 32. A zsiráffal rokon afrikai állat. 34. Hasítja. 35. A radon vegyjele. 38. Portéka. 40. Angol filmek utolsó felirata. 41. Vallás. 43. Kotta, régiesen. 44. Hándel-opera. 45. Csevegés. 46. Kicsinyítő képző. 48. Ostoba. 50. Konkáv. 52. Mint a függőleges 46. számú sor. 54. Római 501-es. 56. Asszonyok lakrésze a mohamedánoknál. 57. Evezős hajó. 60. Inni ad. 63. Kenyértörésre visz. 66. Görög hírügynökség. 68 ... regénye (Gárdonyi). 69. Az ön tulajdona. 72. Edzésben van! 73. Az ezüst vegyjele. 74. Mint a 47. számú sor. Megfejtésként beküldendő a vízszintes 1., a függőleges 25. számú sorok a Tolna Megyei Népújság szerkesztőségé nek címére: 7101 Szekszárd, Liszt F. té з. Pf.: 71. Beküldési határidő: szeptem bér 18. A borítékra, levelezőlapra kérjü írják rá: Rejtvény! A 35. heti, Menedzser című rejtvé nyünk helyes megfejtése a következő: ... csak akkor menedzser, ha ért ahho; amit menedzsel. A helyes megfejtést beküldők közi könyvet nyertek: Gimesi Imre, 710 Szekszárd, Rákóczi u. 84., Halász Sán dorné, 7054 Tengelic, Rákóczi u. 62., Pii gi Tivadar, 7361 Kaposszekcső, Kossut и. 15., Miczki Istvánná, 7083 Tolnanéme di, Zrínyi u. 3., Todero Jánosné, 706 Gyönk, Rákóczi u. 141/1.
