Tolna Megyei Népújság, 1987. augusztus (37. évfolyam, 180-204. szám)

1987-08-29 / 203. szám

12 KÉPÚJSÁG 1987. augusztus 29. I MAGAZIN JSSSh " 'ív MAGAZIN magazin ‘ MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN V __________ M AGAZIN _______v Képes technikatörténet Symington gőzhajója Mozgatható szárnyú repülőgép A gözhajózás szempontjából mérföld­követ jelentett W i 11 i a m Symington 185 évvel ezelőtt 1802-ben kipróbált „Charlotte Dundas” nevű gőzhajója, amelyen egy 14 lóerős Watt-féle gőzgép a Patrick Miller által szerkesztett, a hajó farán elhelyezett lapátkereket hajtott meg. Ez a gőzhajó 70 tonna vízkiszorítá- sú, két csatorna uszályt vontatott 30 kilo­Amszterdam szórakoztató ne­gyedében megnyitották a világ első kábítószer-múzeumát. Ed Rosenthal kaliforniai kábí­tószer-szakértő a megnyitón el­mondta: „A múzeum, amely egy hajdani kávéházban kapott he­lyett, csak tájékoztat a drogok­ról, de nem ösztönöz a fogyasz­tására.” méteren keresztül. A technikai sikert azonban mégsem követte a gyakorlati si­ker, mert az angol csatornatársaságok vezetői féltek attól, hogy a lapátkerekek okozta hullámzás majd megrongálja a csatornák partjait és ezért minden ere­jükkel akadályozták a gőzhajós uszály­vontatás elterjedését. Egyébként Hollandiában, kü­lönösen Amszterdamban, a tör­vényes tilalom ellenére eltűrik az úgynevezett lágy drogok fo­gyasztását. A városi hatóságok rossz szemmel nézik a drogmúzeum megnyitását: attól tartanak, hogy ártani fog a város tekinté­lyének. „Jó motorral még a csűrkapu is repül!" - mondotta a francia Henri Forman, a re­pülés hőskorának egyik úttörője. Kijelen­tése azóta is helytálló, időközben azon­ban alaposan megváltoztak a követelmé­nyek. Azonkívül, hogy egy gép repül, egyesítenie kell magában a madarak ele­gáns, fordulékony szárnyalását a kamio­nok teherbírásával és a rakéták sebes­ségével, ezenkívül ki kell elégítenie még a levegőben is egyre fontosabb takaré­kossági és környezetvédelmi követelmé­nyeket is. A nagy feladat megoldásából a szinte korlátlan anyagi lehetőségekkel rendelkező mamutvállalatok éppúgy ki­veszik a részüket, mint a rugalmas kis­üzemek, vagy akár az egyéni feltalálók. A tervezőasztalokon születnek is ma még furcsának, bizarrnaktűnő megoldá­sok, ám senki sem tudja megmondani, nem közülük kerülnek-e ki a jövőben el- terjedten alkalmazott géptípusok. Az egyik merész ugrás a repülőgépter­vezés kitaposott ösvényéről a NASA AD-1 jelű prototípusa. A törzs fölött elhe­lyezett szárny függőleges tengely körül elfordítható, repülés közben tehát nem áll merőlegesen a gép hossztengelyére, hanem szöget zár be vele. Az egyik olda­lon előre, a másikon pedig hátrafelé mu­tat. Az AD-1 olyan látvány a levegőben, mintha éppen most készülne kibicsakló szárnnyal lezuhanni, pedig nagyon is stabilan repül és ami a legfontosabb, nagyon gazdaságosan. Erre az eredeti megoldásra régóta ismert és alkalmazott jelenség adta az alapötletet: minél gyor­Immár tizenkét éve annak, hogy az amerikai kongresszus elfogadta a mé­terrendszer bevezetéséről szóló tör­vényt. Ennek ellenére a hagyományőrzőnek alig nevezhető amerikaiak ma is hosszú mérföldeket utaznak, gallonban vásárol­ják benzinjüket, fontjával a húst, sú­lyos Fahrenheitekben mérik a kánikulai hőséget, és az emberi méreteket, vala­mint a különböző fordulatszámú lemezek méreteit is lábban és hüvelykben adják meg. A bajok már három évvel a „történelmi szavazás” után, 1978-ban elkezdődtek: amikor az autósztrádák igazgatósága el­MENEDZSER Egyik hazai feltalálónk szellemes mondását olvastuk egyik napilapunkban. A mondás: A menedzser... folytatás a vízszintes 18. és a függőleges 22. számú sorokban olvasható. VÍZSZINTES: 1. Tintahal. 2. Történelmi ural- kodőcsalád volt Európában. 13. Pipafajta. 15. Vad, kusza és sűrű növényzet. 16. Hangtalan mese! 18. A mondás folytatása (Zárt betűk: A, S). 19. Versenygyakorlat a műkorcsolyázás­ban. 20. Kutrica. 21. Mübíráló, kritikus elavult szóval. 23. Abban az időben. 25. Svájci kan­ton, budai utca, Pest megyei község. 26. ... Dani, Móricz Sárarany cimü regényének fű alakja. 27. Fontos lakkipari műgyanta. 28. Neki köszönhetjük a telefont. 29. A tortában van! 31. Ókori görög törzs tagja. 32. Visszaér! 33. A megye vége. 34. Új-Zéland polinéziai falu ős­lakója. 37. Hazai regényújság. 42. Egyes! 44. A művészetek egyike, névelővel. 45. Öl távirati szóval. 46. Diplomára utaló betűk. 48. Élel­mezési és ipari célokra termesztett növény. 50. Anikó becézve. 52. Szobrászatunk nagy alakja volt (Miklós 1831-1875). 53. Nem nyi­tott. 54. Lerohanásszerű támadás a vívásban. 55. Jugoszláviai üdülőhely. 56. Ádámka. 57. Hivatali helyiség. 58. A telefonba mondjuk. 59. Kassák Lajos folyóirata volt. 60. Titok­ban van! 61. Igaz egynemű betűi. 62. Me­legen tálalt édes mártás. 63. Értekezlet. 66. Finn autók jelzése. 67. Ingatag. 68. Ökölvívók küzdőtere. FÜGGŐLEGES: 1. Ez a fa, a kőművesek szerszáma. 2. Fejetlen rém! 3. Picsi..., kis­gyermekek játéka. 4. Totótipp. 5. A háza­sulandók egyike. 7. Az egyik vércsoport. 8. Komárom megyei község. 9. Posztóból készí­tett egykori falusi viselet. 10. A szőlőhegy leve. 11. Fábry Zoltán által szerkesztett irodalmi fo­lyóirat volt. 12. Kiváló olasz csillagász, fizikus, matematikus (Galileo). 14. Balatoni üdülőhely. 17. Katonai roham, németből átvett szóval. 20. Párizs egyik repülőtere. 22. A mondás befe­jezése (Zárt betűk: H, E). 24. Pekingből szár­mazó. 25. Ugyanez rövidítve. 28. Malájok élve­zeti és izgatószere. 30. Kötetlen beszéd. 32. Megdöbbenést keltő. 35. Sóvárogva kíván. 36. Zamata. 38. Ki? oroszul. 39. Fordítottjával női sabban repül a gép, annál jobban kell nyilazni a szárnyakat. Ennek megfele­lően a lassúbb repülőgéptípusok szár­nya a törzsre merőleges, a gyorsabb utasszállítóké már nyilazott, a vadászre­pülőkön és szuperszonikus gépeken pe­dig kifejezetten hátrafelé állnak a szár­nyak. Sajnos, mindegyik szárnytipus csak bizonyos sebességtartományban visel­kedik optimálisan, így erősen nyilazott szárnnyal nem lehet lassan repülni és ez megnehezíti a fel- és leszállást. A problé­ma áthidalására vezették be a menetköz­ben változtatható szárnyállású repülőgé­kezdte felszerelni az utakat mérföld- és kilométerjelző táblákkal, annyi reklamá­ciót kaptak a teljesen megzavarodott au­tósoktól, hogy a kongresszus kén /télén volt új törvényt hozni. Ebben megtil ótták, hogy a szövetségi kormány pénzéi a mé­terrendszerre való átállásra felhasznál­ják. Nem járt jobban a Shell olajtársaság sem: kétmillió dollárt költött arra, hogy 16 000 kútjának számlálóját átállítsa, és közben a vásárlók inkább a hagyomá­nyosan számláló kutakhoz mentek tan­kolni, mert könnyebben kiszámolhatták a benzin árát. így a Shell is kénytelen volt visszakozni. név. 40. Élőszóban jelentést tesz. 41. Hasonló. 43. A barlang nyílása. 47. Gács Rezső bűvész művészneve volt. 49. Rendezőiroda névbetűi. 51. A halotti beszéd egyik szava. 52. Gyor­san párolgó. 54. Francium vegyjele. 55. Osto­ba. 57. Igazságot tesz. 58. Indulatszó a cso­dálkozás kifejezésére. 60. Iluska. 62. Sorozó egynemű betűi. 63. Üzemi Bizottság. 64. Olasz helyeslőszó. 65. Esni kezd! 66. Pest része! Megfejtésként beküldendő a vízszintes 18. és a függőleges 22. számú sorok a Tolna Megyei Népújság szerkesztőségének címére: 7101 Szekszárd, Liszt Ferenc tér 3. Pf.: 71. pet, de ennek szárnymozgató berende­zése olyan súlyos, bonyolult szerkezet, és az egész gép annyira drága, hogy csak hadi célokra alkalmazzák. Az áram­lási viszonyok azonban olyanok lesznek egy előreálló szárnyon is, mintha mind­két szárny hátrafelé nyilazott, így az egész kérdést leegyszerűsítették a szárny elfordítására. Az AD-1 teljes mértékben igazolta az elképzelés létjogosultságát. Az egysze­mélyes kísérleti példány kitűnően meg­állta a próbát a hangsebesség alatti tar­tományokban, és máris épül szuperszo­nikus változata. Aktív életmód - hosszú élet Újabb felmérés szerint a norvégok testi­leg nagyon edzett, aktív emberek. A népes­ségnek csaknem a fele rendszeresen, he­tente vagy legalább kéthetente végez a szabadban valamilyen sportszerű test­mozgást. Nyáron főként a futást, a koco­gást és a kerékpározást, télen - leginkább a hétvégeken - a sífutást kedvelik. A legaktívabbak Oslónak és környéké­nek a lakói - ott a lakosságnak 56 százalé­ka rendszeresen fut, kocog, biciklizik, síel. Ez lehet az egyik oka annak, hogy a norvé­gok viszonylag hosszú átlagos életkort él­nek meg. A norvég férfiak átlagos élettarta­ma 72,7 év, a nőké 79,5 év. (A megfelelő magyar adat 65,6, illetve 72,5 év!) Beküldési határidő: szeptember 4. A borité ra, levelezőlapra kérjük írják rá: Rejtvény! A 32. heti, Szobor című rejtvényünk hely megfejtése a következő:. A szobor a tökéletesség egyetlen pillanatát örökíti meg. A helyes megfejtést beküldők közül köny nyertek: Szamosfalvi Anikó, 7100 Szeksz; Körösi Cs. S. u. 8II/7., Gyeszat Ilona, 7130' na, Magaspart u. 8., dr. Gujás Jánosné, 7 Szekszárd, Herman O. u. 4., Szontág Jenr 7181 Tevel 304., Tímár József, 7082 Kis: kely, Szabadság u. 113. A hét karikatúrája- Lejönnél a vacsorához, vagy inkább odafent tálaljak? K. A. Káb ítósze r-m úze u m Az amerikaiaknak nem kell a méter... Symington gőzhajójának szerkezeti rajza Az aszimmetrikus AD-1

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom