Tolna Megyei Népújság, 1987. augusztus (37. évfolyam, 180-204. szám)

1987-08-01 / 180. szám

14 ^PÜJSÄG 1987. augusztus 1. Folytatódik a kistelepülési bolthálózat rekonstrukciója Tervszerűen halad a kistelepü­lések és a peremkerületek bolthá­lózatának rekonstrukciója. Az idén 380 üzletet újítanak fel, ezek mint­egy háromnegyede a fogyasztási szövetkezetek kezelésében lévő falusi, tanyasi bolt. A fejlesztés időarányos részét az első félévben teljesítették. Az idén mintegy 50 ezer négy­zetméter alapterületen kell megújí­tani a boltokat és a raktárakat, kor­szerű pultokkal, hűtőgépekkel és más felszereléssel ellátni a kiske­reskedelmi hálózat elavult üzletei­nek egy részét. E tennivalókra mintegy 265 millió forintot költhet­nek a kereskedelmi vállalat és a szövetkezetek. A tavaly meghirde­tett pályázat alapján a belkereske­delmi tárca - megtoldva a helyi erőforrásokat - mintegy 100 millió forint vissza nem térítendő támo­gatást nyújt az érintett kereskedel­mi szervezeteknek. A szövetkeze­tek és a vállalatok csaknem 120 millió forintot költenek saját alap­jukból a felújításokra, a tanácsok további 30 millió forinttal járulnak hozzá a kivitelezésekhez. A fo­gyasztási szövetkezetek megyei érdekképviseleti szervei, a Mészö­vök 11 millió forintot adnak e célra. Az üzlethálózat korszerűsítését a tapasztalatok szerint jelentős tár­sadalmi összefogás segíti. A kiste­lepüléses megyék közül Borsod- Abaúj-Zemplénben és Somogy­bán a fogyasztási szövetkezetek tagsága is részt vesz a felújítások­ban. A renoválásokat az áfészek ipari és szolgáltató részlegeinek szo­cialista brigádjai sok helyen gyor­sítják. Az építési, tatarozási mun­kák egy részét a szövetkezetek sa­ját részlegeikkel végzik el; ezzel a kiadások csökkentésére töreksze­nek, hogy a rendelkezésre álló összegből így többet fordíthassa­nak a belső berendezések, bolti eszközök beszerzésére. Több te­lepülésen a helyi mezőgazdasági nagyüzemek adnak járművet a szükséges építőanyagok helyszín­re szállításához. A MÁV korszerűsíti a konténeres áruszállítást Az elkövetkező években a Magyar Államvasutak jelentős műszaki és technológiai fejlesztéssel tovább növe­li a konténeres áruszállítás arányát. A szakemberek ősszel megkezdik a szol­noki konténerpályaudvar korszerűsíté­sét, s folytatják a békéscsabai fejlesz­tést. A legforgalmasabb vasúti csomó­pontokat különleges darukkal, illetve nagy teherbírású rakodógépekkel sze­relik fel. A MÁV két évtizedes munkával épí­tette ki a konténeres áruszállítás orszá­gos vasúti hálózatát. Hazánkban már 32 körzeti állomáson teremtették meg a konténerek fogadásának, illetve továb­bításának feltételeit, s ennek eredmé­nyeként az ország minden településére el lehet juttatni az árut konténerekben. Jelenleg a MÁV 4000 közepes és 3400 húsztonnás, nagy konténerrel rendel­kezik. A szállítótartályokban tavaly több mint 2,5 millió tonna árut továbbí­tottak. Ez több ugyan az előző évinél, de a vasúti fuvarozásra feladott áruk­nak csupán a 2,5 százalékát teszi ki. A Magyar Államvasutak ebben a tervidőszakban 560 millió forintot költ a konténerállomások műszaki színvona­lának javítására. A beruházási Összeg­ből nagy teherbírású rakodógépeket és újabb konténereket vásárolnak. Bő­vítik továbbá a közúti járműparkot, mert az elkövetkező időszakban a MÁV nö­veli részvételét a közúti fuvarozásban is. Tovább folytatják a legnagyobb for­galmat lebonyolító gépi rakodóállomá­sok, illetve terminálok kiépítését. A na­ponta több mint 100 konténert fogadó, illetve továbbító csomópontokon kü­lönleges darukat, illetve rakodógépe­ket helyeznek üzembe. Már korábban elkészült a józsefvárosi, a miskolci, a debreceni, a szegedi, a pécsi, a szom­bathelyi és a zalaegerszegi körzeti állo­más. Megkezdték a felújítást Békés­csabán, és ősszel hozzálátnak a szol­noki konténerpályaudvar korszerűsíté­séhez. A két alföldi város pályaudvará­nak rekonstrukcióját a tervek szerint 1990-ig fejezik be. A Vili. ötéves tervidőszakban a szé­kesfehérvári, a győri és a kelenföldi ter­minált építik ki. A távlati tervekben sze­repel a soroksári konténerpályaudvar ko'szerűsítése. Kelet-Európaban való­színűleg ez lesz az első olyan gépi ra­kodóállomás, amely a vasúti és közúti fuvarozási formák minden változatának kezelésére alkalmas. A MÁV az elkövetkezendő időszak­ban növeli részvételét a nemzetközi árufuvarozásban is. Folyamatos mű­szaki fejlesztéssel igyekeznek megte­remteni annak lehetőségét, hogy az or­szágon áthaladó tranzitútvonalak mel­letti terminálok a kamionfelépltménye- ket is fogadni tudják. A kamionok rako­mányát a szakemberek speciális gé­pekkel átrakják a vasúti kocsikra, s azokkal szállítják tovább. A módszer előnye egyebek között az, hogy a nagy súlyú kamionok nem rongálják az or­szágutakat és nem szennyezik a leve­gőt. Hazánkban elsőként, Szegeden majd ezt követően Záhonyban és leg­utóbb Debrecenben helyeztek üzembe kamionfelépítmények átrakására alkal­mas berendezést. KSH-felmérés az életmód változásáról A Központi Statisztikai Hivatal felmé­rést készített arról, hogy miként válto­zott a lakosság életmódja az elmúlt tíz évben. Több mint tízezer - 15 és 79 év közötti - személyt kérdeztek meg: ho­gyan tölti el a nap huszonnégy óráját. Az adatokat 1986 márciusától egy éven át folyamatosan gyűjtötték. Az első tapasztalat az volt, hogy a hetvenes évek közepéhez - az 1976-1977. évi legutóbbi hasonló fel­méréshez - képest tovább növekedett a kereső munkával eltöltött idő. A ko­rábbiakhoz viszonyítva erőteljesen bő­vült a főmunkaidő után végzett jövede­lemkiegészítő tevékenység; egyes ré­tegek a tíz évvel ezelőttinél naponkén­ti átlagban 3-4-szer több időt töltenek a második gazdaságbeli, nem mező- gazdasági jellegű munkával. Főként a családalapftó fiatalok és a nyugdíjasok vállalnak kiegészítő munkát, lakóhely szerint pedig elsősorban a városban élők igyekeznek ily módon többletjöve­delemre szert tenni. A főmunkaidőn túli munkavégzés a városlakóknak szinte minden rétegére jellemző, de kü­lönösen az értelmiségre. A diplomások nemcsak saját szakterületükön vállal­nak külön műszakot, hanem körülbelül fele-fele arányban végeznek fizikai munkákat is. Becslések szerint körül­belül ugyanannyian dolgoznak mun­kaidejük után csoportos vállalkozá­sokban, mint ahányan egyénileg ke­resnek maguknak jövedelemkiegészí­tési lehetőséget. A főmunkaidő utáni kereső tevékenység elsősorban a fér­fiakra jellemző. Változott a családon belüli munka- megosztás is; a gyermeknevelés ter­heiből az apák elfoglaltsága miatt a ko­rábbiaknál többet vállalnak a nők. A tíz évvel ezelőtti napi átlagos 27 perc he­lyett most 40 percet fordítanak a nők ki­zárólag csak a gyermekükre. Némileg, napi átlagban 230 percről 205 percre csökkent a háztartási munkákkal eltöl­tött idő. Ez azonban sokak esetében nem azt jelenti, hogy ennyivel lett keve­sebb az otthoni tennivaló, hanem na­gyobbrészt abból adódik, hogy, főként vidéken, növekedett a nők foglalkozta­tottsága, egyre kevesebben szentelik az idejüket kizárólag a háztartási mun­káknak. A növekvő munkaterhek miatt számos társadalmi csoport szabadide­je tovább csökkent. A feszítettebb életmód keretei között alapvetően csak a televíziónézésre for­dított idő növekedett. Jelenleg napi át­lagban 101 percet töltünk a televízió előtt, a korábbi 84 perccel szemben. A tíz évvel ezelőttinél számottevően ke­vesebb idő jut viszont olvasásra, pihe­nésre, tanulásra. Az adatok arról ta­núskodnak, hogy a nők nem szíve­sen mondanak le az olvasás nyúj­totta kikapcsolódás lehetőségéről, igyekeznek maguknak az eddigiekhez hasonlóan időt szakítani egy-egy jó könyvre. A korábbiaknál kevesebbet olvasnak viszont a férfiak, akik körében összességében csaknem negyedével csökkent a tanulásra, önképzésre, tan­folyamokra fordított idő. Sajnálatos módon éppen az értelmiségre és az egyéb szellemi munkakörökben dolgo­zó férfiakra igaz ez a megállapítás. A vezetői és más értelmiségi munkakör­ben dolgozó férfiak ma naponta átla­gosan feleannyi időt töltenek tanulás­sal, önképzéssel, mint tíz évvel koráb­ban. A szakmunkások és a betanított munkások körében ez a csökkenés ki­sebb mértékű, míg a segédmunkások a korábbiaknál több időt áldoznak ön­maguk művelésére. A nők többsége ma is ugyanannyi időt tölt el tanulással, szakmai ismereteinek gyarapításával, mint korábban. A felmérés adatait folyamatosan dol­gozzák fel a KSH szakemberei. Az ed­digi elemzések tapasztalatait kiad­ványban jelentették meg, s a korábbi eredményeket is közzéteszik majd. A BUDAPEST BANK RT. ÉRTÉKPAPÍRIRODÁJA felhívja szíves figyelmüket hogy augusztus 6-án a Szekszárd Város Tanácsa 5 évi lejáratú, évi 11,25% kamatozású lakossági kötvényt bocsát ki. A 10000,- Ft-os címletű kötvények augusztus 6-ától megvásárolhatók a Budapest Bank Rt. központjában és vidéki kirendeltségein (Pécs, Rákóczi út 30.), valamint Szekszárdon, a tanács épületében, augusztus 6-án és 7-én, reggel 8 órától délután 16 óráig. A kötvény a nyilvánosságra hozott árfolyamon bármikor eladható. Értékálló, jó befektetés. ífj _ m ifl­DJ lUniAiTsr Hank nr Állást ajánlunk kezdő vegyipari gépész­mérnöknek a BCR Művek tamási üzemében. Lakásmegoldás lehetséges. Jelentkezni lehet az üzem vezetőjénél, Tamási, Szabadság u. 94. (121) ORSZÁGOS KERESKEDELMI ÉS Kőül HITELBANK RT |af-l l!< a Korzó Áruház mögött A kötvény jól jövedelmező befektetés. ll%-os kamat mellett, 4 év alatt visszafizetésre kerül. 10 000- Ft és 50 000,- Ft-os névértékű, államilag garantált visszafizetés mellett most vásárolhat lakossági kötvényt az Országos Kereskedelmi és Hitelbank Rt Szekszárdi Fiókjánál (118) Az ISV értesíti tisztelt vásárlóit, hogy KAPOSPULA Kossuth tér 1/a. sz. alatt GUMIÁRU­SZAKÜZLETÉT MEGNYITOTTA. Futózott és új, személy- és tehermé- retű köpenyek nagy választékban kaphatók. A felújításra alkalmas gumiköpenyeket megvásároljuk. Telefon: 74/65-953, 74/12-727. (75) A Tolna Megyei Tanácsi Épitő- és Szerelőipari Vállalat azonnali belépéssel felvesz:- lakatosüzembe művezetőt,- asztalosüzembe művezetőt,- épületgépészeti előkészítőt,- anyaggazdálkodási előadót. Jelentkezés: Totév Szekszárd, Keselyűsi u. 22. Személyzeti vezetőnél. (82) A Tolna Tourist Trófea éttermébe felvesz:- étteremvezető­helyettest,- felszolgálókat és- konyhalányt. Jelentkezés Szekszárd, Széchenyi u. 38. (76) SZEKSZÁRDI TELEKIGÉNYLÖK FIGYELMÉBE AJÁNLJUK: a Napfény utcában 2 db 4 lakásos teraszház építhető Jelentkezni lehet a Szekszárd Városi Tanács V. B. műszaki osztályán. (122) Agrár Kereskedelmi Leány- vállalat egyetemet, vagy főis­kolát végzett, kereskedelmi gyakorlattal rendelkező üzletkötőket alkalmaz a szekszárdi kirendeltségére. Gépkocsi szükséges. Fizetés megegyezéssel. „Agrár szakember” jeligére a TM. Lapkiadóba. Gyászközlemények Fájdalommal tudatjuk mindazokkal, akik ismerték és szerették, hogy CZÉH PÁL 1987. július 29-én 42 éves korában elhunyt Temetése 1987. augusz­tus 3-án, hétfőn, délelőtt 10.45 órakor lesz a szekszár­di újvárosi temetőben. Gyászoló család és a TITÁN Kereskedelmi Vállalat dolgozói (131) Mély fájdalommal tudatjuk mind­azokkal, akik ismerték és tisztelték, hogy szeretett testvér GYIMÓTHY ROZÁLIA Szekszárd, Rákóczi u. 103. sz. alatti lakos 1987. július 29-én, türelemmel viselt, hosszan tartó betegségben 79 éves korában elhunyt Temetése augusztus 5-én du. 3 órakor lesz a szekszárdi újvárosi te­metőben. Minden külön értesítés he­lyett Gyászoló testvérei és rokonai W Mély megrendüléssel tudatuk mindazokkal, akik ismerték és sze­rették, hogy LÁSZLÓ FERENC Szekszárd, Benczúr u. 32. alatti lakos, a decsi Egyetértés Mgtsz ágazatveze­tője tragikus hirtelenséggel elhunyt A temetés időpontját később kö­zöljük. Egyetértés Mgtsz, Decs (x) Fájdalomtól megtört szívvel tudat­juk, hogy özv. KILVINGER ANDRÁSNÉ sz. Krémer Erzsébet életének 82. évében rövid szenvedés után elhunyt Halottunkat 1987. au­gusztus 2-án du. 4 órakor helyezzük örök nyugalomra a szakadáti temető­ben. Gyászoló család (X)

Next

/
Oldalképek
Tartalom