Tolna Megyei Népújság, 1986. augusztus (36. évfolyam, 180-204. szám)
1986-08-01 / 180. szám
/ TOLNA \ * “NËPÜJSÀG 1986. augusztus 1. Bingham szalad a dollárok után Billy Bingholm. aki kétszer egymás után a világbajnoki döntőbe vezette az észak-ír labdarúgó válogatottat. Szá- úd-Arábiábian az Al-iNaSr klubnál dotlárok'ban kama- tozüafjá hírnevét. Abdel Rahman 'herceg, a klub elnöke !az angol nyelvű „Saudi Gazette” című lapnak elmondta, hogy 21 hónapra költöttek szerződést. Bingham havi fizetése 10 ezer dollár. Ezen kívül a klubot terheli luxus személygépkocsijának és villájának, valamennyi költsége is. Külön 30 ezer a jutalma, ha megnyerik a bajnokságot, és 20 ezer illeti meg, ha a kupában d iadatmask ódnak. Minden győztes mérkőzés után Bingham külön 500 dollárt, vehet fel. — Biztosra veszem, hogy a nágy ta pasz ta la ttall rendelkező és nagy tudású Bingham tevékenysége nyomán jelentősen előrelép a csapat, és fejlődnék a játékosok — mondta az elnök. Bingham munkáját hélyï edző segíti. nyolc A megyebajnokság újoncai (I.) Szakcs: igazi erősítés nélkül nehéz lesz A korábbi bajnokok lelkesítő példája Még az év elején egy ía- luriport kapcsán jártunk Szaikcson, amikor eme „viharsarki” község sportjának egészéről volt szó. Természetesen hosszasan időztünk a futball mellett. A táblázatra pillantva felvetettük az esetleges megyebajmoki szereplés lehetőségét is. Nos, — mit mondjunk — ez idő tájt a sportkör vezetése sem fogadta kitörő ovációval ezt. Arra gondoltak, hogy a feljutás okozta örömmámorral egyidejűleg a gondok is megjelennék egy kis csapat életében. Aztán az élet, egész pontosan a hétről hétre lejátszott bajnoki fordulók tisztáztak minden kérdést. Az egyre jobban csapattá érlelődő szakcsiak már Iregszem- csén aratott győzelmükkel felhívták magukra a figyelmet — velük komolyan kell számolni a véghajrában. A futballista becsvágy, a me- gyebajmokságban szereplés vágya megsokszorozta a játékosok erejét. Aztán az utolsó előtti fordulóiban beszüntették a bajnoki címért folyó verseny-futás izgalmait: Závodon mutatta ki ezúttal „oroszlánkörmeit” a bajnok- aspiráns — 0-2-ről 4-2-re fordítottak a hazai szurkolóik nem kis megrökönyödésére. (Eldőlt a bajnoki cím sorsa: a zárófordUlóban otthon már bajnokcsapatként futottak ki a szakcsi legények a pályára, s mint az ilyenkor lenni szokott, az ünneplésben nem volt par tner az ellenfél (Ozorai, és elvitte mindkét pontot-De a csapat játékával, összteljesítményével elégedett volt a sportkör vezetése, úgy döntöttek, hogy biztosítják a magasabb osztályban való szerepléshez szükséges feltételeket, elvégre sporttörténeti kuriozitása is van a dolognak a község sportéletében: Szakcs még sosem szerepelt a megyében. Csendesen készülődnek heti három edzéssel a „megyére”. Éri László edző (aktív játékosként tizenhét évet játszott Szakcs színeiben) aligha gondolt arra 1983-ban. amikor visszahívták edzőnék, hogy három év műl-va ilyen kemény fába kell, hogy vágja a fejszét. Nem tudja kiiktatni a benítmaradáiS ör- döngős gondolatkörét mindennapjaiból, sokszor teszi fel a költőinek cseppet sem nevezhető kérdést: vajon sikerül-e? — Bajnoki címünk saját erényeink mellett annak is betudható, hogy az ellenlábasok azért valamelyest gyengültek. Ennek ellenére sikerünkben úgy érzem, benne van az is, hogy hároméves csapatépítő munkánk gyümölcse beérett — értékel Éri László, majd így folytatja: — Körzeti szinten az eredményesség követelménye mellett megtanultunk már egy picit játszani is. De a megyében, úgy vélem, minderre a csapatok nem hagynak nekünk időt, helyet, lehetőséget. Más lesz itt a j áték irama, nincs idő a teketóriá- zásra. — Mit lehet tenni egy röpke nyár alatt a szükségszerű áthangolódás érdekében ? Mindenekelőtt tudnak-e erősíteni ? — Ebben egyáltalán nem vagyok biztos. Kocsöláról például van három kiszemeltünk, de egyelőre csak Takács kapus a mi emberünk. A Somogy megyei Dolliéról leigazoltuk Vöröst, Döbrö- közről hozzánk került Cser. Mindenképpen szükségünk lenne minden csapatrészben egy „megyés” tapasztalatokkal rendelkező játékosra, ebben az esetben már merészebb elképzeléseink is lehetnének. A jelenlegi garnitúrával viszont nagyon nehéz lesz, csak abban az esetben van remény, ha huzamos időn át mindenki képességei maximumát nyújtja. Kíváncsiak voltunk a játékosok véleményére is. Őri József, a középhátvéd csapatkapitány, valamint Hangya Sándor jobboîàali középpályás egy érdekes megállapítással indít: — Komolyabb edzésmunka nélkül is össze tudtuk szedni magunkat a cél érdekében. Ha most váltunk és edzőnk elképzelésének megfelelően végigdolgozzuk az alapozó időszakot és a bajnokság közben sem lesz panasz az edzéslátogatottságra, akkor lépést kell, hogy tudjunk tartani a mezőnnyel. Éri László egyelőre még hisz a fiúk szavában, de az a kis kellemetlen epizód is élénken él még emlékezetében, amikor azon a bizonyos nadrágszíjon mindenkivel kettőt is húzatotít, s a szokatlanul kemény munka hatására bizony el-elmaradoz- tak a fiúk. A feladat komolysága miatt minden bizonnyal most más lesz a hozzáállás. Elrettentő példaként említik a fiúk az újonc Ma- gyarkeszi szánalmas szerepét, akik a megyebajnokságban csak kétszámjegyű vereségekkel úsztak meg a vasárnapokat. A hangulat, mint mondják, jó. A dombóvári körzeti bajnokságból korábban feljutott I<et csapat (Hőgyész és Döbrököz) példája, talpon- mar adása lelkesít őleg hat. Bálint Gy. A Forma-1. történetéből (26.) Illáin Prost beérkezik 1985. Az esztendő, amelyikben kiderül, hogy Niki Lauda, a Computer nemcsak kitűnő autóversenyző, hanem remek jós is. Mert ugye azt mondta tavalyi diadala legnagyobb pillanatában, hogy a következő év világbajnoka Alain, Prost lesz. Nos, mint annyi mindenben, ebben is igaza lett az égettarcú osztráknak. Azért még annyit el kell mondani, hogy sokan szurkoltak a Kis Franciának, aki kétszer is csak hajszállal maradt le a világbajnoki .címről. Sokan azt mondták, hogy inkább megérdemelte volna, mint Lauda. Am ami végül is perdöntő, bár pontokért folyik a harc, mégsem pontozásos sport a Forma—I, s tavaly Lauda fél ponttal többet gyűjtött, mint fiatal és becsvágyó márkatársa. Az viszont nem változott, hogy a McLaren menetelt. Továbbra is. Ott folytatódott, ahol abbahagyták. EStoriilban a Portugál Nagydíjjali. Esőverseny volit, és nyert az a fiatal brazil, akinek nem maradt ideje megelőzni Prostot tavaly Monacóban, mert féltávnál Ickx leintette a versenyt. Senna szuverén úr volt a pályán, rajit-cél győzelmet szerzett. Prost még féltáv előtt ütközött és kiállt. A Belgiumi Spáhan olyan rossz volt az útfelület, hogy a versenyzők nem vállalták, így aztán összecsomagolt a vándorcirkusz, és átkelt a nagy vízen, hogy Kanadában mérje össze tudását. S az ágaskodó-lovas csapat, a Ferrari, feltámadt. Alboreto győzött Johansson előtt. A harmadik helyre Frost jött be Detroitiban megint második lett a svéd fiú, megelőzte márkatársát, a harmadikként érkező Allboretót. A győzelmet finn barátunk, Kéke Rosberg szerezte meg. Wil- liams-szál. Prost a huszadik körben karambolózott és kiállt. Franciaországiban folytatódott, és Piquet nyert megint egy futamot a Bnabham- nek. Mögötte Rosberg, Prost és Johansson érkezett. Az Angol Nagy díj edzésén Keke Rosberg világrekordot állított fel, 1 perc 05,591 másodperc alatt tette meg a 4 719 métert — ennyi egy kör Silverstoneban — és ez 259,446 kilométeres óránkénti átlagsebességnek felel meg! Aztán a versenyen Senna (Lotus) vezetett az 57. körig, a következőben már Prost volt az élen, majd újra Senna, ám az utolsó hat kör már Prosté volt. Megint az új Nürbungrin- gen volt az NSZK Grand Prix, és megint élrevereked- te magát Alboreto, mögötte Prost lőtt a második. Aztán ez is megváltozott. Belgiumban az elmaradt futam helyett rendezett versenyen Senna nyert, Prost harmadik lett, Alboreto nem szerzett pontot, s máris a Kis Francia vezette a listát. Olaszhonban tovább növelte előnyét, ugyanis nyert, majd Hollandiában második lett. Igaz itt Alboreto is szerzett pontot negyedik helyével, de már leszakadt az üldözéses versenyben. A győztes Niki Lauda lett, s ez is Forma—I történeti esemény, mert ez volt a Computer utolsó sikere. Eddig. Mert bár a szezon után visszavonult, mint annak idején a montreali verseny edzésén, most arra a kérdésre, végleges-e? Azt válaszolta: — Soha nem mondom többé, hogy sóiba. Ám még hátra volt néhány futam. Az Európa Nagy- díj például Angliában, Brands Hatch-Iben. Profitnak csak két ponttal több kellett volna a világbajnokság megnyeréséhez, ám elég volt egy elrontott rajt, és csak negyediknek sikerült beérkeznie. A győzelmet Nigel Mansell, a Williams-Honda brit pilótája szerezte meg. Ez volt élete első győzelme, ezt megelőzően 71 versenyen nem sikerült élsőrnek lennie. Az utolsó felvonásra ebben az évben egy vadonatúj pályán, és egy Forma-1 számára vadonatúj földrészen került sor. Ausztráliában, Adelai- deben. Ez volt Rosberg bú- csüfellépése a Willims-Hon- da-csapattan, és igazán elegánsan távozott, győzelemmel. Százezer néző figyelte a nyolcvankét körös küzdőimet és Ayrton Sannát, amint az első kanyarban felöklelte a szegény naiv Nigel Man- sellt, aki így nem triplázha- tott. Azóta még bemutatott néhány kellemetlen gokartos trükköt a brazil a britnek, s bizony, nincsenek valami jó. ban. Prost, a világbajnok a 27. köriben kiállt. Laudának ezúttal a váltója mondta fel a szolgálatot, a 62. körben, addig fantasztikusan küzdött, bár visszavonulása előtti utolsó versenyére készülve azt nyilatkozta: — Mindent, csak nyerni nem, mert akkor nem tudom abbahagyni. Nos. sikerült befejeznie páratlan sportpályafutását. Profit pedig világbajnok lett. a Forma-1 történetének első és eddig egyetlen francia világbajnoka. (Vége.) ROÖZ PÉTER Vereség a Szovjetuniótól Az olászországi Pçrugiâ- ban az ötödik fordulót játszották az ifjúsági leány kosárlabda Európa-bajnolksá- gon. A magyar válogatott a pontveszteség nélkül álló szovjet együttessél került szembe, és 34 pomtkülönb- ségű vereséget szenvedett. A magyar lányok Csoportjukban az utolsó helyen végezték. Györkönyi rügyfakadás Korábban, az 1950-es évek elején, a nagy hurrá- hangulat idején, szinte nem volt olyan település az országban, ahol ne alakult volna futballcsapat. Persze, ebben közrejátszott az aranycsapat" tündöklése is, ami óriási lökést adott az amatőrfocinak. így történt, hogy többek között Györkönyben is megalakult és a 60-as évek elejéig működött a község futballgépezete. Aztán megszűnt, mégpedig úgy, hogy még pálya sem maradt utána. Mintegy két évtized elteltével, 1984-ben nagyot fordult a focisors ebben az 1200 lakosú, fejlődőképes községben. Öregek, fiatalok egyaránt voksoltak: kell egy futballcsapat! Ez, tudjuk, még nem elég az üdvösséghez. Hisz korunkban lépten-nyomon inkább a szakosztályok megszüntetése, leépítése a gyakori hír — anyagiak hiányába csomagolva. Koller Ádám, a fiatal tanácstitkár szerint a futball helyi feltámasztásához nagy lelkesedéssel láttak hozzá az érdekeltek. A termelőszövetkezet és a tanács anyagi áldozatvállalása, a lakosok társadalmi munkája mind, mind eredménynyel járt. Most, amikor harmadszor indulnak a körzeti bajnok. Ságban, kiváló füves pálya, és szemre is tetszetős öltözőépület hirdeti: Györkönyben megtörtént az újjászületés, életerős, jó táptalajra talált itt a labdarúgósport. A mai vezetők sportszeretete, hite biztosíték arra, hogy többé nem marad csapat nélkül a falu, A fiatalság sportolásának elősegítése, az elvándorlás egyik hatásos ellenfele, és már tervezik, hogy a felnőttek mellé, lehetőleg mihamarabb, ifjúsági csapat is szerveződjön. A legutóbbi bajnokságban kiharcolt negyedik helyezés már tükrözi a fejlődést, s az igen lelkes györ- könyi szurkolótábornak sok örömet szerzett az együttes ügyes „karmestere”, Wenter játéka, valamint csatársoruk lendülete. Egyértelmű öröme a lakosságnak a falu csendjét vasárnap délutánonként felverő lelkes buzdítás: „Hajrá, Györköny!” Két évig a vidéki mérkőzésekre a szurkolók benzinje és gépkocsija vitte- hozta. a csapatot — az ö csapatukat. Ma már megyénk NB ll-es csapatától megvásárolt autóbusz a biztosíték arra, hogy a györkönyiek sípszóra ott lesznek a kezdőkörben. Ezzel a busszal a vezetők, játékosok álmai is merészebben szárnyalnak: ha nincs is olyan nagy vágyuk, mint az autóbusz korábbi gazdáinak — ígéri: hallunk még róluk. Autómodellezés Nagyszabású nemzetközi rádió-itávirányítású (R/C) aútólmodelil-versenyt rendezett az NDK autómodell klubja Lipcsében. A versenyen nyolc európai nemzet — Ausztria, Bulgária, Csehszlovákia, 'Lengyelország, NDK, 'Magyarország, Románia és a Szovjetunió — versenyzői vették részt. A 'csapatversenyt a házigazda NDK együttese nyerte, a magyar 'csapat a hatodik helyen végzett. Az egyéni verseny mindkét 'kategóriában osztrák sikert hozott. A magyar válogatottból az R/C 8 Forma 1 kategóriában 5, lett. Gál László (Bp. Modellező Klúb), az R/C 8 sport- kategóriában ugyancsak az 5. helyet szerezte meg Tímár László (MHSZ—<BHG Szekszárdi. A mechanikus kisegítőik értékelésében abszolút élSő lett Müller György (MHSZ—BHG Szekszárdi a legrövidebb idő alatt végrehajtott indítási és szerelési feladatokkal. A magyar csapat iegeredményesébb tagjai, a szekszárdi MHSZ—BHG versenyződ voltak. „Rájátszás” Spanyolországban Újítanak az augusztus 31-én kezdődő spanyol lalbdarúgó- bajnökságban. (Az első fordulóban a bajnok Real Madrid idegenben a Murcia ellen játszik, a Barcelona pedig a Sántandert fogadja. A 18 klub oda-vissza körmérkőzésének befejezése után három csoportra osztják a mezőnyt. Az első hat helyezett oda- vissza ismét megküzd egymással, s csak ezután alakúi k!i a végeredmény. A második hatos csoport végső győztese a Liga Kupába jut, míg a harmadik hatos csoport utolsó három helyezettje esik ki. Nemzetközi Duna Túra A Nemzetközi Duna Túra mezőnye 11 ország evezősei július 1-én Ingolstadtból indultak útnak, hogy teljesítsék a Fekete-tengerig tartó távot. Budapesten két részre szakadt a mezőny. Az egyik a Nagy-Dunán Ercsiig, a másik a Csepel szigetig hajózott. Csepelen a Barátság parkban táboroztak le, hogy innen kipihenve folytassák útjukat Mohács és Belgrád érintésével a szilisztrai célig. A képen: A Mosa Piádé csapat a jugoszláviai Kanizsáról.
