Tolna Megyei Népújság, 1986. július (36. évfolyam, 153-179. szám)
1986-07-04 / 156. szám
Mai számunkból AZ MSZMP TOLNA MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA XXXVI. évfolyam, 156. szám. ÁRA: 1,80 Ft 1986. július 4., péntek. MIT OLDHAT MEG A HIVATAL? (3. old.) EGY DÉLELŐTT AZ „ÉGI VÁNDOROK' KÖZÖTT (4. old.) OLVASÓSZOLGÁLAT VOLT EGYSZER EGY HAGYOMÁNYŐRZŐ CSOPORT (3. old.) Kerékcseréink Bármelyük Forma—1-es futamról ismerős lehet a kép: legördül a versenyautó a depóba, aihoil azonnal 'körülveszik a szerelők. Változtak az időjárási körülmények, eleredt, vagy éppenséggel elállt az eső, felszáradt az aszfalt, ki kell cserélni a gumikat, pontosabban a kerekekét, merít így gyorsabb a dolog. 'A négy kérőiknél legalább nyolc ember szorgoskodik. A kocsit pillanatok alatt fölemelik, S az új „papucsok” csakhamar felkerülnek a járművekre. Hogy ennek a mozzanatnak a kedvéért is szurkolhassunk, a tévések mérik is, mennyi idő alatt sikerüli a négy ikerekét kicserélni. Imponáló értékék merevednek ki a 'képernyőn a kerékcsere végeztével. Nem tudom, mennyi a világcsúcs ebben a műfajiban, de láttam már nyolc 'másodperces munkát is. Különösen akkor értékeltem nagyra ezt az eredményt, amikor csakhamar láttáim egy (tizennégy másodperceset is. (hasonló körülményék között. Sok-e vagy kevés a hat másodperces különbség? Ha azt mondom, ennyi idő alatt még a (bekapott falat is alig csúszik le a torkomon, nagyon kevés. De ha azt mondom, gyakran néhány századmásodperc dönti él, győz-e a Forma—1-es versenyző, vagy lemarad a győztes mögött, akikor nagyon sók. Éppen ezért nem csodálkoznék, ha a 'kerékcserétőlke't a legjobb szakemberek közül válogatnék kli. Némi túlzással, akár szigorúbb válogatással, mint a kocsik vezetőit. Hiszen azonos tudású vezetők és márkák között a kerékcseréink dönthetik el a küzdelmet. Gondolom, a jó kerékcserélő kollektívákét igen megbecsülik, s ennék megfelelően díjazzák, s óvják őkét. hogy együtt maradjanak, mert a kerékcsere azonkívül, hogy jó egyéni teljesítmény kell hozzá, csapatmunka is. Tudom, jó sok jellemvonást él kell hanyagolni ahhoz, hogy a magyar gazdasági életet egy Forma—1-es versenyhez hasonlíthassuk. Az előbbiben sok még a hivatalosan 'igazolt előny és hátrány. Vajon milyen a sorsa a kerékcseréiknek ezen a versenypályán? Mert a pályán is ott Vannak a depókban, a vállalatoknál ezek az emberék. Legföljebb másként nevezik őkét, mondjuk újítóknak, feltalálóknak. Velük is úgy van a vállalat, mint a Forma—l-,ben a márkatulajdonosok, a versenyzők. Amikor másik, az eddiginél síkosabb pályára kell átallniuk, a vállalatoknak is fontos, hogy új, a helyzethez jobban alkalmazkodó kerekekre cseréljék a régieket. Nevezzük ezekét új gyárimányóknak. gyártási eljárásoknak. Hasonlatunk máris végigvezethető következtetéseket ad. Egyre inkább igaz, hogy az a vállalat, amely nem képes megfelélni az új, nagyöbb követelményeknek, amelyekét a piac (kényszerít ki. lémarad. Csakúgy, mint az a versenyautó, amelytik az esőben is sima gumikkal folytlatná a versenyt. Lemarad az a vállalat is, amelyik nem képes csökkenteni indokolatlan ‘költségéit, s nem tud versenyezni az alacsonyabb árakon termelő versenytársával. Az új pályára álláskor jöhetnek a kerékcseréik. Újítók, akik ésszerűsítéseikkel I anyagot, energiát takarítanak meg. Föltalálok, akik új termékeket találnak fel, amelyek minden piacon eladhatók. Lehet a vállalatot így is, úgy is vezetni, de amelyik vezetőnek nincsenek jó kerékcseréiéi, az menthetetlenül lemarad a versenyben. S ha (túl nagy közöttük a (különbség ilemSarad még a jól vezetett vállalat is. Van-e nálunk elég kerékcserélő? Igen is, meg_ nem is. 1980 és 1985 között az évente bejelentett találmányok szárma (kétszeresére nőltlt. TaValy először haladta meg a hazai bejelentések száma a külföldiekét. Ugyanakkor az újítások szárma ében az időszakban tizenöt százalékkal csökkent noha a hasznuk növekedést mutatott. Ez utóbbi is azt jelenti, hogy jóllehet, nagyobb súlyú újítások készültök, kevesebben vesznek részt a mozgalomban. A SZOT és a Minisztertanács legutóbbi megbeszélésén is felvetődött, hogy a még jobb anyagi elismeréssel fokozni kellene az újítók számát, még jobban érdekeltté (kellene tenni a vállalatokat, hogy minden meva‘1 ósít ásna alkalmas ötlét kipattanjon. Hogy nines annyi kerékcseréink. amennyi kellene, annak egyik Oka az, hogy gazdasági egységeink vetélkedője még nem mindenben hasonlít a Forma—1 -hez. Ment ugyan miért lenne érdékes hogy nyolc vagy tizennégy másodperc alatt cserélnék kerekét, ha az egyik kocsi éleve (két-három perc előnnyel indulna a rajtnál? Gyakran fordul elő — s ez a másik ok —, hogy maga a közösség sem kívánja az újítók, feltalálók jobb megbecsülését. Féltik slaját rövd távú érdekeikét. Ugyan a megvalósított ötlet éveiken át hozza a nyereségét, de az első évben hiányozni fog a nyereségből, illetve a béralapból a (kifizetett újítási díj. Sok helyen hátrébb sorolják (milyen ellentmondás!) a fizetésemelésnél az újítási díjakat gyakran felvevő dolgozót, mondván, 5 már úgyis megkapta a maga pénzét. Pedig érdemes lenne jobban megbecsülni a kerékcseréiket. már csak azért is, ment érzékeny emberek. Ha aZt tapasztalják, nines sök értelme munkájuknak, lehet, hogy nem is teszik szóvá. Az is lehet, hogy nem mennek el más vállalathoz (persze, az is lehet, hogy elmennek). De. hogy magasan lobogó újító hevületük lecsöndeSedik, az biztos. A jód isimért kerékeserélő viszont mindent belead tevékenységébe, és másokat is magával ragadhat. (Ezért fontos elismerésük. Ne feledjük, előbb-utóbb nálunk is lesz Forma—1, s nemcsak a mogyoródi versenypályán. GŐZ JÓZSEF Kádár János találkozott Larry Presslerrel Kádár János, az MSZMP főtitkára csütörtökön találkozott a magánlátogatáson hazánkban tartózkodó Larry Presslerrel, az Egyesült Államok szenátorával, a Szenátus Külügyi Bizottsága európai alibi zotteágának elnökével, a Kereskedelmi BiReagan elnök szerint Mihail Gorbacsov legutóbbi üzenete, amelyet Dutoinyin szovjet nagykövet nyújtott át, „új ajtókat nyitott meg”, s így „derűlátóan ítéli meg annak lehetőségét, hogy ne csupán egyszerűen újabb csúcstalálkozóra kerüljön sor, hanem olyan találkozóra, amelyen megállapodásokra lehet jutni”. Az elnök ezt az USA Today című lapnak adott, csütörtökön közzétett nyilatkozatában jelentette ki. Regan azt mondta, hogy Gorbacsov üzenete „értékes” volt és igen sok új javaslatot tartalmazott a leszerelés, a helyi konfliktusok és az emberi jogok területén. „Ezek után okunk van rá, hogy lezottság üzleti és idegenforgalmi albizottságának vezetőjével. Az amerikai vendéggel megbeszélést folytatott Havasi Ferenc, az MSZMP Politikai Bizottságának tagja, a KB titkára, valamint Vár- konyi Péter külügyminiszhetségesnek tartsuk az előkészítő találkozót a külügyminiszterek között” — mondotta az amerikai elnök. Közölte, hogy már készül, válasza a szovjet vezető levelére, de egyelőre nincs időpont az újabb csúcstalálkozóra, bár azt még az idén megtarthatják. vialentyin Palin, a Novosz- tyi szovjet sajtóügynökség elnöke kijelentette, hogy a további leszerelési tárgyalásokon a feleknek mindenekelőtt az alapéi vekben, az egyenlőség, és az egyenlő biztonság elvében kell egyetértésre jutniuk, mert enél- kül a részletek megvitatása elfecsérelt idő. A Szovjetunió volt bonni nagykövete az ARD nyugatnémet teleter. A szívélyes légkörű találkozókon véleményt cserélték a nemzetközi helyzet néhány kérdéséről. Áttekintették a magyar—amerikai kapcsolatok alakulását, különös tekintettel a gazdasági együttműködés fejlesztésének további lehetőségeire. vízió Gyújtópont című műsorában nyilatkozott. — A szovjet—amerikai csúcstalálkozó még ez évben történő megtartásának lehetősége nem a szovjet fél óhajától függ — mondotta Falin. „Készek vagyunk akár már holnap is összeülni, ha tisztában lehetnénk afelől, hogy miről tárgyainak a felek, miről fognak dönteni, s hogy ez a találkozó a tavaly novemberi erőfeszítések folytatásának ígérkezik-e, • vagy elölről kezdhetik a leg- fonosabb kérdések megvitatását, s akkor az egész legfeljebb újabb nyilatkozattal Végződhet. Csakhogy nem szavakra, tettekre van most szükség, s mi készek vagyon a tettekre.” Ülést tartott a Minisztertanács A kormány Tájékoztatási Hivatala közli: A Minisztertanács csütörtöki ülésén meghallgatta a Nógrád Megyei Tanács Végrehajtó Bizottságának jelentését, amelyben számot adott saját munkájáról. Elismeréssel állapította meg, hogy a végrehajtó bizottság a törvényes követelményeknek megfelelő, az országos és a helyi érdekeket egyaránt szem előtt tartó színvonalas és eredményes munkát Végez. A Minisztertanács helyeslőén tudomásul vette a végrehajtó bizottságnak a VII. ötéves tervben előirányzott feladatok végrehajtásának elősegítésére, valamint az irányító mimika továbbfejlesztésére kidolgozott elgondolásait és kötelezte a kormányzati szerveket, hogy ezek valóra váltásához nyújtsanak támogatást. A kormány megtárgyalta és jóváhagyta az építési hatóságok megerősítésére és munkájuk színvonalának emelésére javasolt intézkedéseket. Egyetértett azzal, hogy ezek keretében a területrendezési, építészeti, műemlékvédelmi feladatok egységes irányításának és a településfejlesztés koncepciójának erősítése érdekében a városokban és — ahol indokolt — a városi jogú nagyközségekben is főépítészi munkakört rendszeresítsenek. Előkészületek az újabb szovjet-amerikai csúcsra Jó versenyt hozott az első nap Harc a másodpercekkel A BM Tűzoltóság Központi Kiképző Iskolájának csapata Uborkaszezon van a labdarúgásban, a Szekszárdi Dózsa labdarúgópályája környékén azonban nagy a nyüzsgés. Nyolc óra előtt néhány perccel bevonulnak az állami tűzoltócsaljatok az ünnepélyes megnyitóra. A jelentéstétel után Vágvölgyi József alezredes, a BM Tűzoltóság országos parancsnok- helyettese köszönti a csapatokat, és jó versenyzést kíván a kismotorfecskendőszerelésben a területi döntői kön nyertes csapatoknak. Nyolc csapat — Győr-Sopron, Heves, Komárom, Baranya, Borsod és Tolna megye, valamint Budapest és a BM Tűzoltó Kiképző Központ csapatai — mérik össze itt tudásukat. A hazaiakról Sikerült a Tolna megyei csapattal a verseny előtt szót váltanunk. A paksi, szekszárdi, és dombóvári tűzoltókból verbuválódott csapattagok szerint nincs esélyük a győzelemre. — Nálunk 34 év az átlagéletkor, meg kell nézni, a többiek általában fiatalabbak. Ezzel hát nem dicsekedhetünk — mondják. — Az utóbbi 2—3 héten készültünk intenzíven. Vannak itt olyanok, akik már február óta csak ezt gyakorolják . — Én februárban még az erőműben dolgoztam — mondja egy paksi csanattag. — Sereghajtók sem akarunk lenni — teszik hozzá. A feladatról A 800-as hordozható kismotorfecskendő percenként 800 liter vizet képes továbbítani. Álló helyzetből, dobogóról kell szerelni a szívónyomó oldalt, és a tömlőgu- rítás után tíz méterről, egy 5 centiméter átmérőjű pontra kell a vízsugarat irányítani. Ha 10 liter víz már „befolyt”, kigyullad a feladat leküzdését jelző sárga, villogó fény, és az automata röigzíti az elért időeredményt. Az előkészületekről Motorokat bőgetnek, töltik a kádakat vízzel, gurítják a tömlőket, rajtgyakorlatokat végeznék néhányan, mások a versenytársak hatására „szerelik” a raj.tszámot. Töltik a benzint a kétütemű motorokba, járatják is őket, mert ha verseny közben állnak meg, fuecs az egész évi munkának. Van, aki a tömlővégeket zsírozza, hogy jobban csússzanak ösz- sze a zárszerkezetek. Csupán annyi résnek szabad maradnia a verseny kezdete előtt az összekapcsolódó részeknél, hogy egy papírlap közéjük férjen. A hevesi csapat 35 másodperc körüli időre számít, szeretnének nyerni ebben a számban. Az elektromos időmérő berendezés a rendezői sátor előterében már üzemkészen várja a versenyt, de a kézi időmérők, a versenybírók azért Folytatás a 2. oldalon.) Akadályvétel
