Tolna Megyei Népújság, 1984. augusztus (34. évfolyam, 179-204. szám)

1984-08-24 / 198. szám

aIRépüjság 1984. augusztus 24. Egy kis iáin a világ közepe veit Bárdos itt még csak 74 hibapontos A négyesfogat-hajtó világ- bajnokság olyan esemény volt Szilvásváradon, ebben a bükki faluban, amelyről a mai kisiskolások nagyapa- korukban is beszélni fognak. Mégpedig valahogy úgy, hogy „amikor Szilvásvára­don először volt fogathajtó világbajnokság ..Ez az eseménysorozat nemzetközi hírűvé tette a falut és az emléke minden bizonnyal előbb-utóbb visszacsalja ide a versenyzőket. Három magyar jelentkező kérte a VII. Fogathajtó Vi­lágbajnokság rendezési jogát. Kecskemét, ahol már volt világbajnokság, Kaposvár és Szilvásvárad. A döntésben alighanem az volt a legnyo­mósabb érv, hogy itt a bük­ki fennsík aljában él a lipi­cai ménes. És hogy e ver­senyben ezek a lovak nagy eséllyel indulnak, azt az is mutatja, hogy nem csupán magyarok fogtak kocsijaik elé lipicai lovakat, de ugyanezzel a fajtával ver­senyzett a jugoszláv Prpic, a nagy-britanniai csapat tagja, Bowman. Két lipicai és négy más magyar lóból állt Flynn szürke fogata és a két sváj­ci versenyző 12 lovából tíz magyar származású volt. Szilvásvárad tökéletesen felkészülve várta a 12 or­szágból érkező fogatokat és versenyzőket. Negyvennégy hajtó sorakozott fel a külö­nös gonddal előkészített pá­lyára, amikor augusztus 17- én felkúszott a stadion árbo­cára a nemzetiszínű zászló mellé a Nemzetközi Lovas­szövetség és a világbajnok­ság zászlaja is. A jelenle­vők érdeklődésének közép­pontjában hárman álltak: Fülöp herceg, a Nemzetközi Lovasszövetség elnöke, a 25- ös számú fogat hajtója, Tjeerd Velstra, a holland világbajnok és a 15-ös szá­mot viselő fogata, valamint a hazai pálya minden elő­nyét élvező Bárdos György, a 43-as rajtszámot viselő cseklészi típusú kocsija bak­ján. A 15 ezer boldog jegy- tulajdonos szinte lélegzet­visszafojtva ült vagy állt a helyén, amikor ők hajtottak. Az elegancia parádéja volt a fogatbemutatás, ahol a szi­gorú zsűri — különösen a hölgyek — talán még azt is megnézték, hogy Fülöp her­ceg kék kockás plédjén — amely lábait takarta — pár­huzamosan futnak-e a vo­nalak, vagy Bárdos György szilvásváradi vadászöltönyén tökéletesen harmonizál-e a zöld és szürke szín. A győz­tes az angol királynő lovait hajtó Fülöp herceg és hon­fitársa, Bowman lett, őket Velstra, majd Bárdos követ­te. A második versenynapon díjhajtásban sem sokat vál­tozott a helyzet, csupán annyit, hogy a harmadik helyre sorolt három verseny­ző között megjelent Juhász László neve. Az első két nap összesítésében Bárdos, Fülöp herceg és Velstra volt a sor­rend. Az igazi izgalom a harma­dik versenynapon kezdődött. Borús reggelre ébredtünk és úgy tűnt, hogy fél Észak- Magyarország megindult a szilvásvárad! hegyek közé. A maratoni pálya utolsó 8750 méterén felállított hét akadály valamelyikéhez. A 70 ezerre becsült néző pilla­natokon belül a nadrágszá­rára gyűjtötte a hajnali har„ matot, miközben óriási turis­tacsapatnak tűnőén vonult az egyik akadálytól a má­sikig. Az élesebb szeműek és azok az újságírók, akik előzőén elkísérték a ver­senyzőket a pályabemutatás­ra, azonnal a négyes aka­dályhoz siettek, hiszen a be­mutatás során ezt a vadete­tőt látva a legtöbb verseny­ző elsápadt, s a dohányosok cigaretta után nyúltak. Amikor eleredt a csöndes eső, a nézőkben bent szorult a lélegzet, hiszen a 3-as és 4-es akadály között 45 fokos lejtőn kellett lehozni a sá­rossá, vizessé változott pá­lyán a négy lovat, a kocsit a két haj tóval. És bár az eső perceken belül megállt, mégis elég volt ahhoz, hogy tragédiát okozzon. Az oszt­rák hajtó édesapjának a lá­ba a küllők közé szorult, miközben segédhaj tói minő­ségben próbálta lassítani a fékevesztett fogatot. Már elviselhető volt a pá­lya, amikor a világbajnoki cím védője magabiztos, szép hajtással berobbant a köny- nyűnek egyáltalán nem mondható akadályba. Biztos kézzel kormányozta a négy heréit pejt és éppen indult ki az akadályból, amikor fel. csattant a taps. A holland lo­vasiskola igazgatója kissé megemelte a kezét és ez elég volt ahhoz, hogy gyep- lős lova beakadjon az aka­dályba és ezzel oda a világ- bajnoki cím reménye. Közben a 4-es akadály kö­rül akkorára gyűlt a tömeg, hogy bármelyik NB I-es fut­ballcsapat irigyelt nézőszáma lehetett volna, amikor a Bárdos előtt hajtó csehszlo­vák versenyző is az exvilág- bajnok sorsára jutott. Sőt, a kocsija is felborult volna, ha a fogatbíró, Szabó István nem áll feladata magasla­tán, mintegy iskolapéldáját adva annak, hogy hogyan kell nehéz helyzetben meg­őrizni a lélekjelenlétet. Bárdos habzó lovai perce­kig álltak az akadály előtt, míg végre az ostorát elvesz­tő és a bakról is leeső cseh­szlovák versenyző elhagyta a pályát és bevágtathatott a kapun a négy szürke. Egy villanásnak tűnt az egész. „Nye, Gyémánt!”, hallatszott Bárdos hangja és már tova is tűnt. vágtatott a követke­ző akadályhoz. A közönség nagy része pe­dig lélekszakadva toronyiránt az útra, hogy még egyszer tapsolhasson a nagy esélyes­nek. Szinte észrevétlenül ért célba, Bárdossal azonos eredménnyel Juhász László. A szurkolók sokkal inkább azzal foglalkoztak, hogy Fü­löp Sándor balesete miatt a 40. helyre esett vissza. Augusztus 20-án, vakító napsütésben, a ragyogóan tiszta falu főutcáján békésen beszélgető emberek termé­szetesnek vették, hogy a fa­lu versenyzője áll majd az összesített verseny ered­ményhirdetésekor a dobogó legmagasabb fokára. A re­mény jogos volt, hiszen Bár­dos 9 ponttal vezetett Ju­hász előtt, ami tulajdonkép­pen azt jelentette, hogy ha az alapidőt kissé túl is lé­pi, de hibátlanul végigkocsi- kázik az akadálypálya 20 kapuja között, ő a világbaj­nok. A 497,5 pontos versenyzők indultak először a közben 43-ra apadt mezőnyből, majd a mind kevesebb hibapontot gyűjtők következtek. Délután került sor az utolsó csoport­ra, ahol 11 versenyző kö­zött hat magyar volt. Bálint szép hajtását Juhász hibát­lan versenye követte, így 83 ponttal várta, hogy az utol­só versenyző, a 74 hibapontos Bárdos György a pályára lépjen. A folytatás ismert. A vi­lágbajnoki cím várományo­sának előbb a lova, majd a kocsija mozdított meg egy- egy kaput úgy, hogy a raj­ta lévő narancsszínű labda a földre pottyant és a ver­senybíró kalapját levéve je­lezte a 10—10 hibapontot. A közönség, aikik között olyanok is voltak, akik a feketepiacon 300 forintért vették meg a jegyet, egyet­len felhördüléssel nyugtázta, hogy bekövetkezett a világ- bajnokság nagy meglepetése és a kiskunfélegyházi, csikós­ként indult 34 éves Juhász világbajnok lett. A sajtópáholyban helyet foglaló 260 újságíró közül néhányan azonnal új papírt húztak hordozható írógépük­be és a hivatalos eredmény- listát meg sem várva fogal­mazták Amerikába, az NSZK-ba, Hollandiába, Ju­goszláviába a tudósításokat. Egy meglesett cím szerint to­tális magyar győzelem szüle­tett. És ez így igaz. Mert bár az akadályhajtásban a hibapont nélküli hat ver­senyző összevetéséből nem magyar versenyző került ki győztesen, ez már semmit nem változtat azon a tényen hogy Fülöp herceg jó jós­nak bizonyult a néhány órá­val korábban tartott sajtó- értekezleten, ahol félig tré­fásan azt mondta: „Ha az első öt helyen magyar ver­senyző lesz, akkor a követ­kező világbajnokságot a hatodik versenyző hazájában tartják.” Szó szerint így lett. Juhász, Bárdos, Bálint, Bo- zsik, Sipos foglalta el az összesített egyéni verseny­ben az első öt helyet. Ter­mészetesen a csapatversenyt is a magyarok nyerték, így a záróünnepségen a világ- verseny végét jelző akkor­dokkal együtt félórán belül háromszor hangzott fel a ma­gyar himnusz, háromszor állt vigyázzba a stadion közön­sége, háromszor vették le fe­jükről a cilindert, kalapot, vagy háromszor emelték tisz­telgésre kezüket a verseny­zők. A győzelmi mámorban egy­mást ölelgető szurkolók, ve­zetők, versenyzők meghatot- tan nézték a győzelmi árboc legmagasabb pontján lengő magyar zászlót, amelynek integetésére az egyik hegy csúcsáról piros-fehér-zöldet játszó fényorgona felelgetett. FEJES ISTVÁN Fotó: Deák Teréz Sió Kupa nemzetközi kosárlabdatorna II. hexasakk EB Nincs már veretlen Vitorlázórepülés ## Finis Ocsényben Ma délután 14 órakor kez­dődik meg Szekszárdon a Zrínyi utcai tornateremben a XV. Sió Kupa kosárlabda­torna. Az előző évekhez ha­sonlóan idén is színvonalas mezőny gyűlt össze a há­romnapos küzdelemsorozat­ra. Így most, a külföldi együttesek között az NSZK I. ligában ötödik helyen ál­ló Bayer 04 Leverkusen, a többszörös jugoszláv kupa­győztes Monting Zágráb és a második vonalban szerep­lő szintén jó játékerőt kép­viselő KK. Revija Sibenik együttesét láthatja majd a közönség. Néhány év kiha­gyás után újra pályára lép a csehszlovák Lokomotív Bratislava „legénysége” és idén először láthatják me­gyénkben az Universitesi Is- tambul gárdáját, amely a Botond Kupán már bemutat­kozott. A házigazdákon kí­vül a hazaiakat a BSE és a SZEOL fémjelzi. A tornán már az új játék- szabályok szerint játsszák a mérkőzéseket. Hogy a kö­zönségnek megkönnyítsék a dolgát, a belépőjeggyel együtt a szabályváltozáso­kat tartalmazó lapokat osz­tanak a szervezők, és a szo­kásokhoz híven hangosbe­mondón kommentálják az eseményeket. A Sió Kupa előtt a Szek­szárdi Dózsa edzője, Verte- tics István a következőket •mondta: — A második fel­készülési tornán lépünk pá­lyára, ahol már a fizikai ál­lóképességet, eddig végzett erőnléti munkát mérhetjük fel. A bajnokság kezdetéig még több mint hat hét van hátra, a formába hozás tehát még csak ezután következik, így valószínűleg még nem lesz olajozott a lányok já­téka, bár szeretném, ha a taktikai elképzeléseket meg tudnánk valósítani. Hozzá kell tenni, hogy még mindig Rátvay nélkül lépünk pályá. ra, aki augusztus 26-ig az ifjúsági EB-n szerepel. Ahogy közeledik a szom­bati hajrá a II. hexasakk Európa-ibajnokságon, úgy nő minden egyes pont értéke. No, meg persze ezzel párhu­zamosan csúcsosodnak az izgalmak is. Ez utóbbira több példát is felsorolhat­nánk a hetedik fordulóból, de miután minden szem a Marek Mackowiak—Rudolf László slágermérkőzésre „szegeződött”, így mi is ma­radjunk ennél a partinál. Végig a bátaszéki Rudolf irányított, a lengyel Európá­ba jnok tiszt- és időhátrány­ba került. Előtte már a 6. lépésben döntetlent ajánlott a londoni ezüstérmesnek, ám Rudolf visszautasította azt. Mackowiak a hajrában még több esetben megismételte ajánlatát — hiába. Találko­zójukból mindössze negyven másodperc volt hátra. Egé­szen pontosan ennyi idővel rendelkezett Mackowiak, amikor az idegek harcában Rudolf a 80. lépésben le­győzte. A magyar tábor új- jongott örömében, hiszen ez­zel a magyar csapat is át­vette a vezetést. Nincs már veretlen az Európa-bajnokságon, hiszen Botkó Imre a csütörtök dél­előtti fordulóban vesztett Hámori ellen. Miután a cseh­szlovák Gyarmati villámgyő­zelmet aratott Mackowiak felesége ellen — matt a 14. lépésben —, így megőrizte vezető pozícióját. Igaz, holt­versenyben Rudolf Lászlóval, aiki szintén 5,5 pontot gyűj­tött. Rendkívül szoros az „üldözők” mezőnye is: Há­mori és Mackowiak 5—5, a lengyel Seliga, valamint Botkó, Buzási és Kolozsvári pedig egyaránt 4,5—4,5 pont­tal következik. Az utolsó két fordulóban az éllovasok számára vala­mennyi mérkőzés az idegek csatája lesz. Persze az igazi sportembernek adott eset­ben veszíteni is tudni kell... Tovább tart az eszményi vitonlázórepülő-idő, amelyet a XII. Gemenci Vitorlázóre­pülő Bajnokság fináléra ké­szülő mezőnye eredménye­sen kihasznál. A két férfika­tegória résztvevői számára ezúttal 376, illetve 294 km-es távot határozott meg a sportbizottság. A hölgyek számára 188 km volt a fel­adat. Szabadosztály (öcsény— Pécs—Németkér—öcsény háromszög kétszer, 376 km): 1. Csordás Tamás (MALÉV) 106,45, 2. Cselőtei (MALÉV) 94,96, 3. Hegedűs (MALÉV) 91,84 km/h. összetettben: 1. Gönczi Péter (MALÉV) 6330, 2. Hegedűs (MALÉV) 6223, 3. Csordás T. (MALÉV) 6008 pont. Standardosztály (öcsény— Pécs—öcsény—Pécs— Németkér—öcsény 294 km): 1. Csordás Csaba (Győr) 89,98, 2. dr. Pirker (osztrák) 89,63, 3. Nahajev- szkij (Csepel) 88,70 km/h. összetettben: 1. dr. Herbert Pirker (osztrák) 6317, 2. Miklán (Csepel) 5932, 3. Karbolewski (lengyel) 5765 pont. Női kategória (öcsény— Pécs—Németkér—öcsény 188 km): 1. Zsolnai Rita (Kiskunfélegyháza) 69,40, 2. Mészáros né (Kiskunfélegy­háza) 69,32, 3. Bodnárné (Miskolc) 68,21 km/h. össze­tettben: 1. Pollerman Judit (MALÉV) 5937, 2. Kraszni- csánné (Csepel) 5815, 3. Zsol­nai (Kiskunfélegyháza) 5732 pont. Fülöp herceg az akadálypályán Esőben a négyes akadálynál

Next

/
Oldalképek
Tartalom