Tolna Megyei Népújság, 1983. november (33. évfolyam, 258-282. szám)

1983-11-10 / 265. szám

1983. november 10. íUépüjság 3 Ötezerötszáz kilométer a barátság vonatán (2.) A válaszok a boltba kerülnek Moszkva sugárútiam Vologya, a 23 éves vasúti mérnök örül nekünk. És mi örülünk — neki. Cingár, me­legítőt visel, és hadarva be­szél. Szívjuk egymás cigaret­táját, és egymás életét tuda­koló kérdések válaszaira na­gyokat igenelünk. Amikor pedig öltönyösen-nyakkendő- sen, apró kis jelvénnyel za­kója hajtókáján elbúcsúzik tőlünk, arra gondolunk: mi­lyen kár, hogy az orosz nyelv ragozása már csak emlékké­peinkben él. MÉG KÉT SZÁZHARMINC KILOMÉTER A vagonügyeletes megiga­zítja a szőnyeget, reggel van. A kupéajtók nyitását köve­tően az álmosság is köztu­lajdonná lesz a folyosón. Sietve megnézzük a magya­rul is olvasható menetrendet: még kétszázharminc kilomé­ter, és Moszkvában vagyunk. A megszokott időn kívül élünk, már tegnap óta. Rá­érünk. Az egyik első kupé­ban három nő kanasztázik. Fogarasy Jánosnén, a Tolna megyei Népbolt Vállalat szekszárdi műszaki áruházá­nak adminisztrátor-csoport­vezetőjén van az osztás sora. — Évek óta szeretnék már eljutni a Szovjetunióba — mondja. — Kolleganői is? — nézek Erős József né munkaügyi csoportvezetőre és Schmidt Józsefnére, az előbbi hölgy közvetlen munkatársára. Bólintanak. — A vállalatomtól — foly­tatja Fogarasy Jánosné —, harminckét év munkaviszony után jutottam el erre az út­ra... — Mi mindannyian — veti közbe Erős József né — há- romezerhatszáz forintot fi­zettünk be fejenként. A töb­bi kétezret cégünk állta. Így is nagyon boldogok vagyunk. A vagonügyeletes lezárja a mellékhelyiségeket, Moszk­vához közeledünk. Harminc­hét órai utazás végeztével szovjet idegenvezetőink vár­nak a moszkvai Kijevi pá­lyaudvar betonján. * A MAGYAR BUSZBÓL Ismét összeáll a négy cso­port és elfoglaljuk helyünket az Intourist buszain. Mindet a székesfehérvári Ikarusz­ban gyártották. Városnézés következik. Sokan írtak már a Szovjet­unió fővárosának nagyságá­ról, a magyar szemnek szo­katlan méretéről. Én nem teszem ezt. Moszkva leírha­tatlan. Minden szónál többet ér, ha van módunk sugárút­jain koptatni a cipőnket, ha van időnk elbújni egy-egy orosz teázójában, ahol saját kezünkkel töltjük rá a 20 literes szamovárból a tea­eszenciára a forró vizet. Pörög a busz kilométer- órája, magunk mögött hagy­tuk a Moszkva folyót, ahol először láttuk a Kremlt, már emlékezetünkbe vésődött az az öt hatalmas tornyú épület, melyeket Sztálin idején Moszkva öt alapítási pont­jára emeltek, már láttuk a Lomonoszov-egyetemet, már- már kezdünk fáradni. Még kilométereket gurulunk szál­láshelyünk felé, a Szevaszto- pol II. nevű hatalmas szállo­dába, ami az 1980-as moszk­vai olimpián fogadott először vendégeket. Az esti meglepetésnek kép­telenek vagyunk nem örülni. Vacsoránk végeztével előke­rülnek a bőröndökből a fel­öltők, a nyakkendők, a női kiskosztümök. Egészen csend­ben vagyunk addig, amíg a busz megáll a moszkvai egy­kori Lovarda előtt. A PALOTATOL A KÖRKÉPIG Csak parányi töredék va­gyunk mi, százötvennyolcan abból a színes, kavargó, ün- neplős, ezerszínű tömegből, amely a Lovarda felőli ka­pun igyekszik a Kongresszu­si Palotába. Nem sietünk. Magyar módra nem lökdös- sük egymást és cigaretta- csikkjeinket markunkban őrizzük az első hamutartóig. A palotában hatezren va­gyunk. Szovjetek, mongolok, angolok, franciák, németek, amerikaiak, és mi. Mind­azok, akik most megismer­kedhetnek a Szovjetunió leg­fontosabb üléseinek helyszí­nével, akik most potom há­rom rubelért balettet látha­tunk. A márványkolosszusban el­veszik egy apró bácsi. Lábát tőből amputálták. Mint Hye- ronimus Bosch képeinek örökkön visszatérő egyik fi­gurája, két tenyérrel segíti magát fel a lépcsőn. Sötét zakójának hajtókáján nagyon ismerős katonai kitüntetés. Senki nem sajnálja. Ebben az országban a sajnálat is­meretlen. A tisztelet isme­rős. A németalföldi témájú balett végeztével a hatezer ember egy szempillantás alatt elveszik a moszkvai éjszaká­ban. A Kutuzovszkij sugárút 38. szám alatt a pillanat megis­mételhetetlen varázsában egyre csak nézzük a boro- gyinói csatáról készített 115 méter hosszú és 15 méter ma­gas körképet, több mint há­romezer figuráját. Néhányan az orosz seregben érezzük magunkat. Hőhninger Ferenc szedresi bádogos kisiparos — a KIOSZ Tolna megyei szervezetének egyik küldöttje — még a buszban is csak a körképről beszél: — Egyszerűen nem tudom otthon elmondani, hogy mit láttam. Utolérhetetlen az a térhatás, ahogyan a festett kép egybeolvad az egykori ütközet tereptárgyaival. — Látott már valami ehhez hasonlót? — Nem hiszem, hogy nyolc iparos társam közül valaki is látott volna ehhez foghatót. Csak nagyon kevés volt az a fél óra, amit itt tölthettünk. Harminc nap kellene Moszk­vára. Ne legyünk telhetetlenek... MEGSZAPORODTUNK IBUSZ-os vezetőink válto­zatlanul járják a csoportokat névsoraikkal. Mindig minden rendben van. Még akkor is, ha már igen csak többen va-v gyünk, mint ahányan otthon­ról elindultunk. Hogy ez a kijelentés érthetetlen. Meg­magyarázom. Egyszerre' csak feltűntek közöttünk a kuklák. A kicsi, a közepes, és a nagy járó­babák. Először soraink közé bevette magát egy, majd hat, huszonhárom. Jöttek, mert Szekszárdon, Bátaszéken, Dombóváron és ki tudja még hol sok kicsi lány akart kuk- lát. Azóta már egyre csak kukláznak. Ismét vonatra magyarok! Hétfőn ki-ki elfoglalja helyét Szovjetunió egyik leggyor­sabb expresszén, a Vörös Nyílon. A hálókocsik rádiójá­ból a hírek után Csajkovszkij b-moll zongoraversenyét hallgatjuk. (Folytatjuk.) SZŰCS LÁSZLÓ JÁNOS Műemléknézőben A borogyinói panoráma épületében araszolgatva Megérkezünk a moszkvai Kijevi pályaudvarra Jó az élelmiszer-ellátás Háromezer kérdőívet kül­dött szét a Fogyasztók me­gyei Tanácsa országos fel­mérés keretében — annak megállapítására, hogy mi­lyennek ítéli meg a lakosság az élelmiszer-ellátást. Arra is kíváncsiak voltak, hogy mi­lyen a boltok tisztasága és az eladók rendszeretete. Egy kérdés pedig az udvariasság­ra vonatkozott. A kérdőívek nagy többsé­ge vissza is érkezett a FOT- hoz, sok érdekes következ­tetésre adva alkalmat, hoz­zátéve, hogy a fogyasztóktól szerzett tájékozódás nem nyújthat teljes körű infor­mációt az áruellátásról. Első­sorban a városok és a nagy­községek ellátását tükrözi, bár az üzemek bejáró dolgo­zói a környező települések helyzetéről is szolgáltatnak némi információt. Az alapvető élelmiszerek­ből az ellátást a fogyasztók kiegyensúlyozottnak, mond­hatni zavartalannak ítélik. Esetenkénti és helyi kivéte­lek vannak, illetve lehetnek, amelyek valószínűen szerve­zési hiba, vagy egyszerűen felelőtlen munka következmé­nyei. Néhány napig például zsírhiány volt, csomagolt árut egyáltalán nem lehetett kapni, annak ellenére, hogy zsír van bőven. Akkor melyek azok a cik­kek, amelyekből hiányt je­leztek a kérdőívek? Többsé­gük országosan is hiány­cikk, a többiből javítható lenne az ellátás az adott te­rületen, jobb kereskedelmi munkával. Jogosan teszik szóvá a fogyasztók az ol­csóbb húsok, belsőségek el­tűnését, jelzik a füstölt hen­tesáru és a császár-, vagy kolozsvári szalonna időszakos és helyenkénti hiányát is. A fogyasztók szerint a felvá­gottak választéka gyenge, lángolt kolbász nincs, kevés a mélyhűtött áru és a ba­romfiaprólék, van aki a hi­degkonyhai készítményeket kevesli. Nem javult az ellátás a korábbi időszakhoz képest az édesipari lisztesáruból, nincs olcsó keksz, nápolyi és lin­zerféle. Fokozta a gondot, hogy a már „hagyományo­san” hiányzó cikkeken kívül egyre gyakrabban tapasztal­hatták az emberek egyes konzervféleségek, befőttek, cukorkák és szörpök eltűné­sét az üzletekből. Hiányolják a díszdobozokat, a natúr cit­romlét, az otthon kávét és egyes cigarettafajtákat. Nem kapható filteres tea, a ha­lászlékocka, papírzsebkendő, zsírpapír, alufólia, mosópor Az évtized legjobb borait érlelik a dél-dunántúli pin­cékben. A szakemberek sze­rint az „aranyérmes eszten­dő” — 1973 — boraihoz ha­sonló minőségű az idei év­járat. Kiváltképpen jól sike­rültek a vörös borok Villány és Szekszárd történelmi bor­vidékein, s ez a rendkívül gazdag színanyagnak köszön­hető. Igazi rubinvörös italok lesznek belőlük, amikor meg­érnek. Egész Dél-Dunántúlon be­fejeződött a szőlőszüret. Utol­jára azok a gazdák szedték le a fürtöket, akik — ki­használva a hosszú, meleg őszt — aszúsították a kései fajták termését. Jellemző a kitűnő minőségre, hogy az átlagos évjárathoz képest két-három fokkal magasabb volt a szőlő cukortartalma, s a várakozással ellentétben, a termés is nagy volt. Baranya, Somogy, Tolna és Zala 26 ezer hektárnyi szőlőterületén a ho­zamok megközelítették a ta­valyi rekordot, helyenként — például a baranyai és a zalai dombokon — el is érték azt. Dél-Dunántúl legnagyobb szőlősgazdája és borkereske­dője, a Villány-Mecsekaljai és mosogatószer, babaszap­pan az üzletekben, hosszabb- rövidebb időszakokban. Ke­veslik a vásárlók a diabeti­kus készítményeket is. A választékot, a vásárlók 57 százaléka azonosnak ítéli az előző évhez viszonyítva, de nem közömbös, hogy 31 százalékos — nyílván fen­tebb soroltak miatt — rosz- szabbnak értékeli. A meg­kérdezettek 56 százaléka nincs megelégedve a boltok vá­lasztékával. A kérdőívek tar­talmazzák annak a boltnak a nevét és helyét, ahol a leg­gyakrabban vásárol az ille­tő. Ezért határozta el a Fo­gyasztók Tanácsa, hogy pá­lyázatot hirdet a „legjobb bolt” címért, a pályázat fel­tételeit később dolgozzák ki. A területi különbségek is megfigyelhetők a válaszok alapján. Legjobbnak ítélik meg az ellátást a dombóvá­riak és a környékén lakók, ami a város helyzetéből adó­dik, hiszen tulajdonképpen három megyéből van módja beszerezni az árut. Nem di­csekedhet a felméréssel Paks, az is igaz, hogy ott a nagy létszámú vásárlói ingadozá­sok állítják szinte megold­hatatlan feladat elé a keres­kedelmet. Az atomerőmű­építkezésnek változásait igen nehezen képes a kereskede­lem előre „megjósolni”. Meglepő, de tény, hogy a válaszadók 77 százaléka ud­variasnak tartja a kiszolgá­lást. Mindebből az követke­zik, hogy valóban kivétele­sek a kirívó esetek. Igaz vi­szont, hogy a maradék 33 százalékra is oda kell figyel­ni, elsősorban természetesen a kereskedelmi vezetőknek. Az is meglepő és egyáltalán nem megnyugtató, hogy a dolgozók higiéniáját 62 szá­zalékban közepesnek ítélik meg a fogyasztók. A kérdés­re, hogy a mérlegelésnél ta­pasztaltak-e pontatlanságot, vagy számolási hibát, a vá­sárló kárára, a válaszadók 32 százaléka válaszolt igen­nel, tehát a hetven százalék ilyent még nem tapasztalt. Nem minden kereskedelmi dolgozó tekinti magáénak, a „fogyasztót nem szabad be­csapni” jelszót. Izgalommal várta a keres­kedelem, hogy mit szólnak a fogyasztók a szombati nyitva tartáshoz, a válsz itt is meg­lepő, mert az újságíró is igen sok panasszal találko­zott. A megkérdezettek 93 százaléka elégedett a szom­bati nyitva tartással. Ez ar­ra utal, hogy a feladatot a kereskedelem jól oldotta meg, csak néhány helyi sajá­Borgazdasági Kombinát be­fejezte a szerződött termés átvételét. Az előző évhez ké­pest mindössze négy száza­lékkal került kevesebb szőlő és must az állami pincésze­tekbe. A szakemberek azzal magyarázzák az aszályos idő­járáshoz képest gazdag ter­mést, hogy ismét megnőtt a szőlő becsülete Dél-Dunán­túlon, s a kistermelők — a nagyüzemekhez hasonlóan — gondosabban kezelték ültet­vényeiket. Az idén a pincék­ben is gondosabb munkára van szükség, mivel a száraz­ság miatt lágyabbak, azaz savban szegényebbek a bo­rok, mint más években. A bortörvény rendelkezé­seinek megszigorítása — a tapasztalatok szerint — már az idén kedvezően befolyá­solta a bor minőségét. A dél-dunántúli termelők mind­addig vártak a szürettel, míg optimális érettségű fürtöket szedhettek le. Ahol pedig szükség volt a borok javítá­sára, ott mustsűrítményt vá­sároltak a gazdák a kombi­náttól, és azzal — nem pedig répacukorral — javították az eladásra szánt bor minősé­gét. tosságot kell,még figyelembe venni, legalábbis a városok­ban és nagyközségekben. A szombati nyitva tartást nem helyeslők különféle észrevé­teleket tettek, például kifo­gásolják, hogy a boltok korán zárnak be, a nagyobb tele­püléseken javasolják leg­alább egy üzlet délutáni nyitva tartását. Még azt is kérik, hogy korábban nyis­sanak, hogy a határba me­nők bevásárolhassanak, ami igazán meglepő kívánság, hi­szen aki reggel korán megy el hazulról az igazán vásá­rolhat előző nap délután. Reggel és délután tartsanak nyitva a boltok, ebédszünet­tel, javasolja a fogyasztók kis százaléka. Az egyéb észrevételek té­makörben sok érdekes és megszívlelendő javaslat sze­repelt: Az eladók ne a vá­sárlók előtt veszekedjenek, a földes burkonyához falapát használata célszerű. A zöld­ség-. gyümölcsrekeszeken hiá­nyos az árak feltüntetése, a kosarak töröttek és nem min­dig tiszták, nagyon sok a boltokban a légy, sok a le­járt szavatosságú áru, nincs felvágottszeletelő, kicsik a gondolák közötti távolságok, különösen félen, kabátban nem egyszer előfordul, hogy a vevő véletlenül leveri az árut, a csomagolópapír hi­ányzik a kirámoló pultról. A rossz minőségű árut, például a kenyeret miért veszi át a kereskedelem, kérdezik a fo­gyasztók. A péksüteménye­ket fogdossák a vásárlók, mert nincsenek odakészítve a csipeszek. A mérleg pon­tatlan és nincs ellenőrző- mérleg, mondják a vásárlók, teljes joggal, már ahol tény­leg nincsen. A felmérésről írásos anyag készült a Fogyasztók Orszá­gos Tanácsa számára, Tolna megyében pedig érdekes a tapasztalatok hasznosítása. A válaszokat területenként, sőt boltonként csoportosítva megküldik a vállalatok, il­letve a szövetkezetek veze­tőinek azzal a kéréssel, hogy azok tartalmát ismertessék az érintett dolgozókkal, és természetesen tegyenek in­tézkedéseket a felvetett hiá­nyosságok megszüntetésére. A FŐT azt szeretné, hogy ha minden érintett üzletbe el­jutnának a rájuk vonatkozó válaszok. A felmérés most csak rész­ben érintette a kistelepülé­sek ellátását, holott köztudo­mású, hogy a gondok ott élesebben jelentkeznek. Ép­pen ezért a következő tájé­kozódás ezt a területet kí­vánja feltárni. IHÁROSI Rövidítik a Rábát Tovább rövidítik az ország egyik legkanyargósabb fo­lyóját, a Rábát. Ezúttal a középső szakaszán vágják le azokat a kanyarulatokat, amelyek magas vízállás, il­letve árvíz idején veszélye­sek lehetnek. Az átvágásokat, az észak-dunántúli vízügyi igazgatóság szakembereinek tervei alapján, úgy oldják meg, hogy az árvízvédelmi gátakat ne kelljen megbon­tani. A munkálatok során a zátonyokat is eltávolítják a folyó medréből. Mindezek eredményeként a Rába gya­kori és heves árhullámai még gyorsabban, biztonságosab­ban tudnak levonulni a „ki­egyenesített” partok között. A szeszélyes folyó szabá­lyozása 100 évvel ezelőtt kez­dődött meg, s azóta együtte­sen 48 kilométerrel rövidí­tették az útját. Az évtized legjobb borai Dél-Dunántúlon

Next

/
Oldalképek
Tartalom