Tolna Megyei Népújság, 1983. július (33. évfolyam, 154-180. szám)
1983-07-07 / 159. szám
1983. július 7. ^ÜÉPÜJSÁG 3 Az utak korszerűsítése, telújítása A látványos útépítések helyett napjainkban az útfenntartás, az állagmegóvás került előtérbe, a rendelkezésre álló pénz jó részét nem új beruházásokra, hanem a már megépített uitak korszerűsítésére, állapotának megóvására fordítják. Zala megye köz- úthálózatának fenntartására 90 millió forintot költenek ebben az évben. A felületkezelésihez, a burkotaitmeg,erősítésihez kedvez az időjárás is, a tervezett munka félét már elvégezték. A 74~es és a 76- os úton aszfaltszőnyeget terítettek, s most korszerűsítik a göcseji tájegységen átvezető Zalaegerszeg—Pórszombat közötti utat. A megye legjelentősebb útépítése Nagykanizsa határában zajlik: épül a 7-es számú út várost elkerülő szakasza. Az első ütemben — 1985-ig — elkészítik a 4300 méter hosszú gyorsforgalmi szákiaszt, melyen lassú járművek és mezőgazdasági szállítóeszközök nem járhatnak. Részükre úgynevezett szervizutákiat alakítanak majd ki. Borsod megyében Hidasnémeti térségében új Hernád- híd épül. A régi, elavult, egysávos hidat kétsávos, nagy teherbírású híd váltja fel, mely a Hegyköz, Telki bánya és Pálháza megközelítését teszi lehetővé a hármas útról. Jó ütemben folynak az élőkészületek egy új Tdsza-ihíd megépítésére is, Tiszapáliko- nya térségében. A miskolci közúti igazgatóság kiemelt feladata az idén a 35-os főút korszerűsítése. Mintegy 16 kilométer hosszúságban hat méterről hát és fél méterre szélesítik az utat, mintegy 16 kilométer hosszúságban Nyék- ládházáitől Leniinvárasig. A közlekedés biztonságának fokozására sók helyen készítenek úgynevezett vízáteresztő aszfaltburkolatot, kapaszko- dósávofcat és kerékpárutakat, szélesítik a hidakat. Az útfenntartási munkákat modern célgépek segítik. Pest megyét valamennyi 'számottevő főút érinti és igen jelentős a nemzetközi átmenő forgalom is. Ezért is indokolt a főutak rendszeres karbantartása, korszerűsítése. Az egyik legnagyobb feladat a Dunakanyarba vezető 11 -es számú főút négysávosra bővítése. Az építkezés tavaly novemberben kezdődött és várhatóan ez év augusztusában befejeződik. Az alapozáshoz 40 ezer tonna betont és ágyazati anyagot használnak fél, mintegy 25 ezer tonna aszfaltot terítenek be a további munkaiatok során. A beruházás költségei elérik a 90 millió forintot. Ugyancsak fontos féladat a 2-es számú főút korszerűsítése. Vác és az országhatár között igen sok a kanyarókkal tarkított emelkedő, ahol a lassú járművek akadályozzák a forgalmat. Ezért még az elmúlt év őszén újabb kapaszikodósávok építését kezdték meg, a munkák befejezése jövő május végére várható. A 2-es számú út Dunakeszi átkelési szakaszának zsúfoltsága indókolja az út négysávosra bővítését. Jelenleg jód halad a terelőuitak építése, a korszerűsítés várhatóan a jövő év végén fejeződik be. Heves megyében áz idén csaknem negyedmii,liárd fo- rintót költenek az utak felújítására, fenntartására. Űj módszerek és technológiáik alkalmazásával igyekeznek ezt az összeget hatékonyán felhasználni, és a munkálatokat meggyorsítani. A közúti igazgatóság a kísérletek befejeztével az idén már tervszerűen alkalmazza a felújításoknál az úgynevezett pernyebetont, amely lényegesen olcsóbb, mint a korábbi, és előnye, hogy a Gagarín Hőerőmű égéstermékeként korlátlan mennyiségben áll az útépítők rendelkezésére. Más megyékben is dolgoznak ezzel a módszerrel, így korszerűsítették a Debrecen—Vámos- pércs közötti utat is, jelenleg pedig a hajdú-Ibi hári megye- székhely és Mátészalka között újítanak fel ily módon egy 30 kilométeres útszakaszt. Zala megyében útszélesítésekre és szintkiegyenlítésekhez használják az aszfaltnál lényegesen olcsóbb pernyebetont. Az ajkai hőerőműben a szén elégetésekor keletkező li-sztfinömságú pernye szolgál kitűnő kötőanyagként, alkalmazásával cementet és energiát takarítanák meg. Vas megyében is évek óta folynak kísérletek új, olcsóbb anyagok alkalmazására az útépítésben. Az energiatakarékosán előállított anyagok közül a már említett pernyebeton mellett üzemszerűen alkalmazzák a bitumenemulziós hideg anyagot, és használják a vegyeskötésű aszfaltot is, mely a pernye és a bitumen- emulziók keveréke. A zalaegerszegi közútépítő vállalat gyártja ezeket az energiatakarékos betonfajtákat, s kapacitása elegendő ahhoz is, hogy az állami úthálózat mellett a tanácsi és mezőgazdasági kezelésű utakat ilyen anyagokból készítsék. Automatizált laboratóriumi adatfeldolgozó rendszer A Péterfy Sándor utcai Kórház-Rtjndelőintézetben elkészült a központi automatizált laboratóriumi adatfeldolgozó rendszer. Az ország első ilyen jellegű számítógépes rendszere csaknem 250 féle laboratóriumi vizsgálatot kezel, a leleteket összesíti, továbbítja a kórházi osztályokra, illetve fa kerületi rendelőintézetek laboratóriumába. Minden adatot tárol memóriaegységében, jelentősen csökkentve az adminisztrációt. Ülést tartott a Tolna megyei Tanács V. B. (Folytatás az 1. oldalról) A Tolna megyei Tanács V. B. 1981-ben és 1982-ben is áttekintette a VI. ötéves tervidőszak szolgáltatás-fejlesztési feladatait. Tavaly elsősorban a szervezeti korszerűsítés tennivalóit vette figyelembe, s ennek .megfelelően szabta meg a fejlesztés feladatát, annak az Országos Tervhivataltól kapott 60 millió forintnak a hasznosítását, amit szolgáltatás-fejlesztésre fordíthatunk. Ezt az alapot a központi irányelveknek és a megyei szükségleteknek megfelelően, a már megkezdett és a VI. ötéves terv időszakára áthúzódott beruházások befejezésére, új textiltisztító egységek létesítésére, a jármű- javítás kapacitásának növelésére, egyéb ipari, építőipari szolgáltatások, valamint a szolgáltató hálózat korszerűsítésére pályázat alapján osztotta föl a megyei tanács vb. Figyelembe véve azt is, hogy e tervidőszakban nyílt első alkalommal lehetőség a kisipari szolgáltatásfejlesztések ösztönzésére a szolgáltatásfejlesztési alapból. A tervidőszak első két évében 10 millió volt az a felosztható alap, amelynek segítségével a fejlesztésre kötelezettséget vállaló szövetkezetek, vállalatok, kiegészítve a részükre benyújtott támogatást saját anyagi eszközeikkel, eleget tettek. A SIMQ- VILL Ipari Szövetkezet például a neki juttatott 1,4 millió forint szolgáltatásfejlesztési alap felhasználásával 2,2 millió forintos kapacitásbővítést valósított meg, s teremtett kedvező lehetőséget a személygépkocsi-javítás, háztartási gépek javítása iránt megnyilvánuló igények kielégítéséhez. Bővítette műszeres eszközállományát a Paksi Építőipari Szövetkezet és a gyönki Spirál. Dombóváron a Dombcalor épített szolgáltatóházat. Tamásiban mosó- és vegytisztító szalon épült, működését előreláthatóan augusztusban kezdi. 1983-ban további 7 millió szolgáltatásfejlesztési alappal rendelkezünk. Ennek az ősz- szegnek döntő része már a beruházó tanácsok számláján van. A végrehajtó bizottság azonban úgy ítélte meg, hogy az 1984—85-ben esedékes fejlesztések támogatását rangsorolni kell. A megyei Földhivatal tevékenységét — mint jeleztük — ezt megelőzően, 1978-ban tárgyalta a megyei tanács végrehajtó bizottsága, így a mostani beszámoló azt tartalmazta, hogy a hivatal munkájában hogyan valósította meg a testület akkor hozott határozatában foglaltakat. Az olyanokat, mint a parlagterületek csökkentése; a tartós földhasználat elterjesztése, a mezőgazdasági üzemek közötti földcsere szorgalmazása, a föld mezőgazdasági művelésből való kivonásának visszaszorítása; a naprakész ingatlannyilvántartás végzése. A beszámoló feletti vitát összefoglalva Császár József megyei tanácselnök a testület elismerését fejezte ki a földhivatal dolgozóinak eddig végzett munkájáért. Bonyhád Búza tehergépkocsin, silóban, laboratóriumban, malomban iKövesi Ferenc meglehetősen jókedvű, hétfő reggel van, s máris ömlik a búza a gabcnaipar körzeti üzemének raktáraiba, a silóba. — Éjjel, nappal készen vagyunk az ált,vételre, jöhetnek éjfélkor, szombaton,, vasárnap — átvesszük a terményt. Vasárnap például 2400 tonnát vettek át hőgyészi üzemünkben. litt a1 bonyhádi üzemiben ötezer tonna- felett vettünk át. Ifit >a szezon^ talpon van minden emberünk, összesen, több mint százhű- szan! Bár a bonyhádi üzem környékéin, s magán az üzemen sem látszik a sietés, a kapkodás, a nagy forgalom, a számok mégis li'mponéllök, azt tanúsítják, hogy a gondosan megszervezett átvételi munka1 egész gépezete jól fűnkéi onáll. A körzeti üzem 1200 vagon gabonának készített elő raktárt és silót, míg e hét végén kiürítenek egy ötszáz vagonos maetárházat. Most még kukorica van benne, fertőtlenítik s ezt is búzával töltik meg. Tíz mezőeazdasá- ei termelőszövetkezet és a Hőgyészi Álla,mii Gazdaság tartozik Bonyhádhoz. E gazdaságoktól vásárolják meg a búzát. Az ,is természetes, hoey az összes eladásra kínált búzát nem tudják beszámítani, ezért 3710 vagonra valóit aiz üzemekben tárolnak, fizetségért. Hétfőn azonban a délelőtti órákra: már sűrűsödött a gabonát hozó autók forgalma. A hidasi, a mucsi termelő- szövetkezet akiből küldték az első szállítmányokat. De jöttek a, hőgylészi gazdaságból, s tévéiről is a gépkocsik, egyik-másik nyolc tonna gabonát is hozott egyszerre, egy hektár termését. A pékségek még sokáig használhatják a megszokott lisztet, s csak' fokoz,aitosan keverik majd aiz óhoz az idei búzáit. A körzeti üzem két malmában még tavalyi búzát őrölnek. A bonyhádit három műszakban, a hőgyészit két műszakban, járatják. A hen- gerszéke k d uru zs o lását ól hangos malomban jó érzés sétálni, figyelni mint lesz a búzából liszt, hogyan dolgozik a megye legkorszerűbb malma, amely havonta száz vagon lisztet készít, s ezt főleg a környékbeli pékségekbe, illetve Budapestre szállítják el. A hőgyészi malomban havonta1 ölt ven vág un búzát őrletnek. Hai szükséges a dombóvári üzembe is, átszállítanak Lisztet, hogy a szokványos minőséget tudják szállítani a, pékségekbe, illetve az üzletekbe. A búza minősége általában jó. Bár a sikértairtlalom nem ári el a> minőségi árszintet, azaz a 32-it, mégis vám öröm a:z idei búzában: szép gömbölyű, egészséges szemű, tiszta minden szállítmány. Egyébként a minőségi búzával kapcsolatos’ viták Bony- háldra még nem értek el. Megegyeztek a gazdaságokkal, ami nem minőségi, azért nem lehet minőségi árait fizetni. Egyébként ai termelő- szövetikezetékneik azonnal, a banki rendszer szerint fizetik a búza árát. A gabona beszállítása tehált tervszerűen történik. A malmi raktári munka szintén. a program szerint hadiad. Tisztítják a beérkező termést, ha szükséges, akkor a saját kis szárítójában az üzem még tovább elvon a búzából nedvességet. Megkérdeztük. őrölnek-e miár lisztet idei búzából? Még nem! A tavalyiból még van jó miinőségű, bőségesen. Kövesi Ferenc üzemvezető az egyik hengerszéket ellenőrzi Amrein Józsefné laboráns munka közben A liszt minőségére nagy gonddal ügyelnek. A bonyhádi liaibdaróriumban naponta mírttát vesznek az őrleményből. Meghatározzák a béltartalmát, a sifcértair.tiali- mát külön, és fizikális szempontból is vizsgálják, külön gondot fordítanak a liszt színére! A Bonyhádiról, Hö- gyésizről kikerülő lisztet kedvelik a fogyasztók, ami végül oda vezethető vissza, hogy a körzeti üzemben igen gondos munkált végeznek a gabonáipar dolgozói. Pálkovács Jenő Fotó: Gottvald Károly Lisztté] tellenék a zsákok A mőcsényi tsz teherautója nyolc tonnát hozott egyszerre
