Tolna Megyei Népújság, 1982. augusztus (32. évfolyam, 179-203. szám)
1982-08-27 / 200. szám
2 iÆPÜJSÀG 1982. augusztus 27. Az USA szövetségesei elutasítják Reagan szankciópolitikáját Sáron Washingtonban Reagan el nők elhatározta, hogy „megbünteti" a texasi Dresser Industries céget, aimely- nek franciaországi leányvállalata - a francia kormány utasítására — oém veszi figyelembe a szovjet—n y uga t-eu rápa i földgázvezeték építését akadályozni kívánó amerikai tilalmakat. Ezt közölte szerdán a sajtó képviselőivel egy — nevének titokban tartását kérő — amerikai kormánytisztviselő. Mivel az elnök, a közlés szerin, ,.nem akarja rontani az Egyesült Államok és szövetségesei viszonyát", az amerikai vállalat ellen tesznek lépést : visszavonják exportengedélyeit. A dallasi székhelyű cég nem folytathatja szállításait francia leányvállalatának — magyarázta a kormánytisztviselő. Hozzátette: több mint valószínű, hogy hamarosan magas rangú amerikai diplomáciai küldöttség utazik Párizsba, s megkísérti rendezni a nézeteltéréseket. A g'lasgowi John Brown cég, amely 21 turbina szállítását vqllalta a szovjet—nyugat-európai földgázvezetékhez, bejelentette, hogy e turbinák közül oz első hat útra készen áll. Az ügyben a brit kormány egyébként előbb lépett, mint a francia: ai kereskedelmi érdekek védelmét szolgáló törvényre hivatkozva augusztus 2-án megtiltotta1 a brit földön működő vállalatoknak, hogy eleget tegyenek a reagani korlátozásoknak. Ellenkező esetben Nagy Britannia mintegy 200 millió font értékű szovjet meg- rendeléstőli fosztotta' volna meg magát. A francia és a brit kormánynak az a döntése, hogy az Egyesült Államok embargója ellenére leszállítja a Szibériát Nyuga.t-iEurópával összekötő földgázvezetékhez szükséges alkatrészeket, nem' hagyta közömbösen' Olaszországot sem. Giovanni Morcosa iparüqyi miniszter kijelentette: ha nem sikerül más megoldást találni, Olaszországnak erélyes diplomáciai lépésekhez kell folyamodnia oz amerikai kormánynyal szemben. Ha ez sem hozna eredményt, alkkoir az ENI csoporthoz tartozó állami vállalatnak, a Nuovo Piqnonének vállalnia kell a nehezebb utat is, a szükséges berendezés saját tervezésű gyártását. A 600 millió dollár értékben szállítandó turbinák ugyanis a Nuovo Pignone megrendeléseinek mintegy háromnegyed részét jelentik. A tilalmi listára helyezett alkatrészt pedig az amerikai General Electric szállította' volna. Olasz gazdasági körök sürgetik a hétfőn megalakult kormányt, hogy adjon zöld utat a szerződésben vállalt kötelezettség teljesítésére. Saijtóvélemé- nyek szerint a döntés jövő héten várható. A japán kormány ismét kérte az Egyesült Államokat, hogy érvénytelenítse a Reagan elnök által elrendelt szovjetellenes gazdasági rendszabályokat. Okavara Joslio, washingtoni japán nagykövet ebben az ügyben Donald Regant, az amerikai kormány pénzügyminiszterét kereste fel. Mivel, a japán megkereséseket Washington korábban már visszautasította, a tokiói kabinet — az üzleti körök álláspontját magáévá téve — elhatározta: a hazai vállalatoknak nem kell megtartaniuk az amerikai rendszabályokat. Egyidejűleg engedélyezte a Nyu- gat-Európát Szibériával össze- » kötő földgázvezeték építésében közreműködő Kamaeu vállalat számára,, hogy csőfektető qé- peket szállítson a szovjet félnek. A The New York Times című amerikai ' napilap csütörtöki, „Gázvezetéken lőjük magunkat” című vezércikkében felteszi a kérdést: „Van-e lehetőség az (amerikai—nyugat-európai szö- vetségesi kapcsolatoknak okozott) kár helyrehozására?” A lap így folytatja : „Most, hogy a (nyuqat-)európaiak saját szuverenitásuk tétjének tekintik az ügyet, s nem a szovjeteHe- nes szankciók kérdéskörén belül közelítik meg a problémát, kevés remény van arra, hogy jelentősebb engedményt tennének. A kemény amerikai vonal sem tartóztathatja fel a gázvezeték építését. Ariel Sáron izraeli hadügyminiszter csütörtökön „magán- iátogatásra” az Egyesült Államokba érkezett. Amerikai zsidó vezetők meghívásának tesz Eltérítenék a LOI repülőgépét A PAP hírügynökség csütörtökre virradó éjjel az alábbi közleményt adta ki a Budapest —Varsó légijárat eltérítéséről: A LOT lengyel légitársaság közlése szerint augusztus 25- én a lengyel légitársaság Budapestről Varsóba tartó menetrendszerű járatának gépét röviddel a Budapestről való felszállás után eltérítették. A gép az esti órákban Münchenben szállt le. Az utasok és a személyzet tagjai közül senki sem sérült meg. Nyugati hírügynökségek jelentései szerint a gépet két fiatal lengyel állampolgár kényszerítette az útirány megváltoztatására. Azzal fenyegetőztek, hogy felrobbantják a gépet, ha a személyzet nem viszi őket Münchenbe. A müncheni leszállás után mindkét géprablót letartóztatták, és elkobozták tőlük a robbanóanyagokat — írta a PAP közleménye. A gép fedélzetén 74 utas — köztük tíz magyar — tartózkodott. Az eltérített lengyel utasgép csütörtökön hajnali fél három után néhány perccel megérkezett Varsóba. eleget, és egy újabb százmillió dolláros „hozzájárulás" megszerzését tekinti legfőbb úticéljának. Sáron egyhetes látogatását BUDAPEST Losonczi Pál, a Népköztársaság Elnöki Tanácsának elnöke csütörtökön fogadta Éva Con- rado Flores rendkívüli és meghatalmazott nagykövetet, a Nicaraguái Köztársaság új magyarországi nagykövetét, aki átadta megbízólevelét. A megbízólevél átadásánál jelen volt Garai Róbert külügyminiszterhelyettes. * A Magyar Szolidaritási Bizottság idei első féléves munkájának tapasztalatairól, s az őszi szolidaritási akciósorozat terveiről tárgyalt a testület csütörtökön Budapesten tartott ülésén. Jóváhagyták a szeptember elsejei antifasiszta világnappal kezdődő szolidaritási akció programját. Az immár hagyományos őszi közéleti eseménysorozat keretében az ország számos településén rendeznek fórumokat, gyűléseket, szolidaritási találkozókat, amelyeken tájékoztatják közvéleményünket az imperialista, újgyarmatosító törekvések elleni harc időszerű kérdéseiről, a világ „robbanásveszélyes” térségeinek mai helyzetéről. Az akciósorozat eseményeinek szervezéséből számos társadalmi és tömegszervezet vállal részt. Washingtonban fontos politikai lehetőségnek tekintik a két ország közös közel-keleti stratégiája következő szakaszának megvitatására. VARSÓ Varsóban csütörtökön ünnepélyesen megnyílt a 32. Pug- wash-konferencia, a világbékével foglalkozó tudósok hagyományos nemzetközi tanácskozása. A lengyel kormány nevében Mieczyslaw Rakowski miniszterelnök-helyettes üdvözölte a konferencia résztvevőit. Az ünnepélyes megnyitón felolvasták az ENSZ főtitkárának, az ENSZ különféle szervezeteinek és II. János Pál pápának a konferencia résztvevőihez intézett üdvözleteit. BERLIN A szerda óta hivatalos látogatáson Berlinben tartózkodó dr. Willibald Pahr osztrák külügyminiszter megkezdte tárgyalásait kollégájával, Oskar Fischer külügyminiszterrel, csütörtökön pedig az államtanács székhazában találkozott Erich Honeckerrel, az NDK párt- és államfőjével. A találkozón mindkét fél méltatta az NDK és Ausztria kölcsönösen előnyös kapcsolatait és megállapította, hogy a két ország jó viszonya kedvezően befolyásolja Európa politikai stabilitását. Nem akarnak háborút (111.) PANORÁMA Az „elrettentés" visszaüt Reagan politikája ellen tüntetnek az Illinois állambeli Teóriában, ahol az elnök egykori főiskolai társaival találkozott. Sajtótájékoztató a vasúti tarifa emeléséről „A konfliktusok a legrosszabb felé vihetnek bennünket" — mondja Milton C. Mapes,.egy „amerikai béke- és válságkutató akadémia" alapítását célzó mozgalom igazgatója. Hirosima után Mapes Japánban szolgált, mint tengerésztiszt és amit ott látott, mély nyomokat hagyott gondolkodásában. — Nem igaz az a kétezer éves római mondás, hogy „ha békét akarsz, készülj a háborúra” — vallja. A történelem ezt már rég megcáfolta. Mapesnek a békeakadémia alapító tervét a szenátorok többsége támogatja. Sokan bírálják Reagant, amiért az „erő pozíciójából" kíván tárgyalni. — Nem hisszük, hogy megállapodhatnánk a fegyverzetcsökkentésben, ha közben ijesztgetjük a másik felet és mindent megteszünk, hogy bizalmatlan legyen irántunk — mondotta egy előadásában Ed Snyder, kvéker vezető. „Az egyetlen út, amelyen megszabadulhatunk ellenségünktől az, hogy barátunkká tesszük őt" - állapította meg. ÉS HA TÉVED A KOMPUTER? Arthur Macy Cox, az amerikai külügyminisztérium és a CIA egykori főmunkatársa a New York Timesban annak a véleményének ad kifejezést, hogy a leszerelés kérdésében csak akkor lehet eredményre számítani, ha a közép-hatósugarú és kontinensközi rakéták kérdését együttesen tárgyalják. „Az USA-ban lévő Minu- teman—3 interkontinentális és a Nyugat-Németországban tárolt Pershing—2 rakéta között annyi a különbség, hogy az utóbbi pontosabb találaté és 25 perc helyett négy-hat perc alatt éri el a célját" — írja. Ez óriási kockázatot jelent, mert ilyen módon a közép-hatósugarú Pershing első csapást mérő, hadászati fegyver. A szovjet, a fenyegető veszély elhárítására, kénytelen ujját a fegyver ravaszán tartani. Nem várhatja be, míg a megsemmisítő ellenséges rakéta becsapódik, hanem igyekszik azt megelőzni. Minthogy azonban négy-hat perc alatt emberek nem dönthetnek, kénytelenek a döntést komputerre bízni. Más szavakkal: komputer döntene egy atomháború sorsáról. És mi lesz — volt már rá példa Amerikában -, ha a komputer hibásan jelez? - teszi fel a kérdést A. M. Cox. AZ 59. SZÁMÚ BUMERÁNG Carter elnökségének utolsó évében - korábbi álláspontját megtagadva - aláírta az 59. direktíva elnevezésű amely új doktrínát jelent „a korlátozott atomháborúról". A cél — mondja a határozat — az „elrettentés”. Nos, paradox módon, a fenyegetés visszaüt. Az elrettentéstől maguk az amerikaiak ijedtek meg. Ez tükröződik a békemozgalom hatalmas kiszélesedésében. A sokmilliós példányszámú Time magazin megkérdezett néhány tekintélyes állampolgárt, mi a véleményük a nukleáris befagyasztásért küzdő mozgalom jelentőségéről. íme néhány a válaszok közül: Marvin Goldberger atomtudós, a California Institute of szög népének olyan kísérletét jelenti, hogy felhívják vezetőinket: véget kell vetnünk ennek az őrültségnek, amely harmincöt éve tart. A befagyasztás önmagában persze nem cél. Kezdet ez, amelyet azonnal folytatni kell az atomfegyverek átgondolt, reális és ellenőrizhető csökkentésével.” Hasonlóan vélekedik Jerome Wiesner mérnök, a Massachusetts Institute of Technology volt elnöke: „A nukleáris befagyasztás jó kezdet lehetne — állapítja meg —, mert nagy változást jelentene a világ haladásának irányításában... Nem küszöbölné ugyan ki az atomfegyvereket, de leállítaná a készülő új, veszélyes fegyverek konstruálását. A jelenlegi elrettentő erők mindkét oldalon elegendő biztonságot nyújtanak ahhoz, hogy mind az elnök, mind Brezsnyev bejelenthesse az egyoldalú befagyasztást, és hasonló lépésre késztethesse a másikat...” GONOSZ ÉS ERKÖLCSTELEN John Quinn, San Francisco római katolikus érsekének véleménye: „Minden olyan fegyver, amely a Föld nagy részének visszafordíthatatlan károsodást okozhat, hallatlan genetikai kárt tehet számtalan jövőbeni nemzedéknek... gonosz és erkölcstelen." Alan Cranston kaliforniai demokrata párti szenátor és elnökaspiráns szerint Reagan megijeszti az embereket a katonai költségvetés növelésének sürgetésével. - A szovjetek nem akarnak atomháborút kirobbantani — szögezi le a szenátor. - Ismerik a veszélyt, amelyet soha nem ismerünk meg, ha az atomfegyvereket elpusztítjuk. El kell kerülnünk, hogy valaha is megismerjük.” Amerika az ősszel időközi választásokra készül. Ronald Reagannek nem lehet közömbös a választók akarata. GÁTI ISTVÁN A szeptember 1-én életbe lépő új menetdíjakról és a változással kapcsolatos intézkedésekről tartott sajtótájékoztatót csütörtökön Mészáros András, a MÁV vezérigazgatóhelyettese. Emlékeztetett a sajtóban már megjelent közleményre, miszerint: a teljes árú és a kedvezményes árú menetdíjak 100 százalékkal, a napi mun- kábajárásra használt félhavi és havi jegyek ára 80 százalékkal, a tanulók napi iskolába járására rendszeresített havi jegyek ára 50 százalékkal, a helyjegyeké 100 százalékkal, az útipoggyász-fuvarozás viteldíja 100 százalékkal, a személyzeti jegyek ára szintén 100 százalékkal emelkedik. Változatlanok maradnak a szocialista vasutak egymás közötti forgalmára, valamint a nemzetközi személyforgalom magyarországi szakaszára meghirdetett menetdíjak. Mint mondotta, az árváltozást két tényező tette szükségessé: egyrészt a jelenlegi nehezebb gazdálkodási feltételek között indokolt és szükségszerű az állami kiadások csökkentése (az állami költségvetésből eddig évente mintegy 16 milliárd forint árkiegészítést kapott a tömegközlekedés — ebből több mint 7 milliárdot a vasút), másrészt: kisebb módosítások kivételével 30 év óta változatlanok a belföldi vasúti menetdíjak. Az eltelt évtizedek alatt jócskán növekedett az üzemanyagköltség, emelkedtek a járművek beszerzési árai, nőttek a munkabérek. Emellett számottevően javultak az utazás körülményei: gyorsabb, kényelmesebb kocsikban utazhatunk, biztonságosabb feltételek között. A vezérigazgató-helyettes elmondta, hogy a vasútnál lelkiismeretesen készülnek a díjváltozással kapcsolatos feladatok megoldására: különböző szervezési intézkedésekkel, a pénztárak megerősítésével, a személyzet felkészítésével segítik a zavartalan átállást. A tarifaváltozás szükségessé teszi a jelenlegi menetjegykészlet teljes cseréjét is, erre a rendkívüli feladatra is felkészültek, folyamatosan állítják át a jegynyomtató gépeket. Nagy gondot fordítanak az utazóközönség tájékoztatására is: a bejáró dolgozókat foglalkoztató vállalatok részére díjtáblázat-kivonatokat nyomtattak, ezekhez ingyen lehet hozzájutni. Az utasok eligazodását a pénztárak mellett elhelyezendő fali díjtáblázatok szolgálják. Fontos tudnivaló, hogy a munkáltatók átmenetileg csak a kijelölt pénztáraknál vehetik át (már mától) dolgozóik félhavi és havi jegyét. Továbbá szeptembertől napi munkába- járásra, hét végi hazautazásra csak az új árral nyomtatott jegyek használhatók fel. Átmeneti kedvezmény, hogy a tanulók augusztus 27-től szeptember 5-ig havijegy nélkül (tehát ingyen) utazhatnak iskolájukig és vissza. — Az új tanuló-havijegyeket szeptember 1-én kezdik árusítani. Fontos tudni azt is, hogy ideiglenesen megszűnik a menetjegyek és a helyjegyek elővétele. Végül a vezérigazgató-helyettes felhívta a figyelmet, hogy a menetdíjak emelése nem jelenti egyben a közlekedés műszaki feltételeinek ugrásszerű javulását — hiszen a MÁV rendelkezésére álló pénz nem lesz több —, de arra fokozottan törekszik a vasút, hogy az utazási szolgáltatások színvonala emelkedjen, a tisztaság, a menetrendszerűség fokozódjon. Szólt arról is, hogy a körültekintő szervezési és szabályozási intézkedések ellenére is várhatók átmeneti nehézségek az utaskiszolgálásban, a tájékoztatásban —ezek miatt a vasút előre is kéri az utazóközönség megértését és türelmét. (MTI) Technology elnöke: „A befaokmányt.gyasztási kezdeményezés az or-
