Tolna Megyei Népújság, 1982. május (32. évfolyam, 101-125. szám)

1982-05-22 / 118. szám

12 "rslËPÜJSÂG 1982. május 22. N MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN A világ legidősebb szúnyogja A kaliforniai Berkeley Egye­tem tudósainak adatai szerint találtak egy 40 millió évvel ez­előtt borostyánkőbe mumifikált szúnyogot, amelynek lágy szö­vetei és sejtfelépítése — nyil­vánvalóan részben — sértetlen maradt. A víz — kincs 2000-ben 3,4 milliárd lakos Ázsiában Az ENSZ egyik jelentése sze­rint Ázsia lakosságának száma a jelenlegi 2,5 milliárdról 2000- re előreláthatólag 3,4 milliárd főre emelkedik. Az Ázsia és a Csendes-óceán térségéről készített Gazdasági és Társadalmi Szemlében az áll, hogy a legalacsonyabb nö­vekedési arányt Hongkongban, Japánban, Dél-Koreában és Szingapúrban találták, míg a legmagasabbat Afganisztán­ban, Bangladesben és Pakisz­tánban. Ázsiában az átlagos évi ter­mészetes népességszaporulat 1975 és 1980 között 1,79 szá­zalékos volt, szemben az észak­amerikai 0,94 százalékkal és a nyugat-európai 0,4 százalékkal. A népszaporulat üteme ebben az időszakban Kínában 1,3, In­diában 2, Indonéziában 2,2, Bangladesben 2,8 Pakisztánban pedig 3 százalékos volt. A jelenlegi irányzatok alap­ján a jelentés azt állítja, hogy Ázsia népessége 1990-re 2,9 milliárdra, a század végére pe­dig 3,4 milliárdra növekszik. Figyelmeztetett azonban arra, hogy a legtöbb ázsiai ország­ban még mindig nehéz pontos népesedési statisztikát kapni. . Francia helikopterek Az amerikai egyetem egy lengyel kereskedőtől kapta ezt a darab borostyánkövet, amely­ben a szúnyog van. George Poinar rovarkutató szerint ez a példány olyan jó állapotban maradt fenn, hogy az elektron- mikroszkóp alatt a sejtmagok és még kisebb sejtelemek is láthatóvá váltak. Az eddig is­mert legrégibb fennmaradt szö­vetanyag alig egymillió éves. Mozi a Transalpin­expresszen Az osztrák államvasút nem­rég világpremiert ünnepelt: a „mozgó mozi", a világon az el­ső menetrendszerűen közlekedő mozikocsi, a Transalpin-exp- ressz szerelvényén ugyanúgy szórakoztatja az utasokat, mint a vetítések a repülőgépen. Most a vasúti sínekre is eljutott az, ami az atlanti-óceáni repülő- utakon már magától érthetővé vált és amivel video segítségé­vel az autóbuszokon is kísérle­teznek: a mozi a vasúton uta­zóknak is szórakoztatást és ka­landot kínál. Az utas ráadásül olcsóbban szórakozhat a vonat-moziban,, mint a filmszínházban. Az oda- és visszaúton más-más film sze­repel a műsorban: jelenleg 16 film van a repertoárban. A „mozgó mozi" ötlete Ernst Latzka bécsi reklámszervezőnek jutott az eszébe, egy unalmas vasúti utazás alkalmával, és si­került rávennie az osztrák vas­utakat a mozikocsira vonatkozó ötletének megvalósítására. Két­évi-tárgyalás után — „A leg­több vesződség a technikai ki­kötések miatt volt” — a mozi­kocsi prototípusa jelenleg Bécs és Innsbruck között közlekedik. Az 52 ülőhelyes és 12 hangszó­róval ellátott, modern filmvetí­tő berendezéssel felszerelt „mozgó mozi” elsősorban arra hivatott, hogy az autószállító vonatok utasai számára tegye még vonzóbbá a síneken eltöl­tött időt. Munkában a mészporlasztó berendezés a Boksjön-tavon A régi görögök azt tartot­ták, hogy a legfontosabb a víz, értékesebb az olimpiai já­tékoknál, értékesebb az arany­nál, mert ha nem volna vizünk — nem volna életünk. A gö­rög történetíró, Hérodotosz, amikor a perzsákról tudósított, akik már akkor nagyvárosi te­lepülésekben laktak, így írt: „Ők a folyóba nem vizelnek, nem köpnek, kezüket bele nem mossák, mindezt másoktól nem tűrik meg, hanem különös alá­zattal tisztelik a folyókat". Hol vagyunk azonban már ettől? Napjainkban a víz még na­gyobb érték. Egy tonna koksz előállításához 3 köbméter, 1 tonna acéléhoz 20 köbméter, 1 tonna műselyeméhez 950 köb­méter, és 1 tonna speciális pa­píréhoz 3000 köbméter víz szükséges. A városi lakosság napi vízszükséglete az utóbbi 30 évben a lakosonkénti 100 literről több mint 200 literre emelkedett. Az emelkedő élet- színvonallal ez az érték 1985- ig ismét megkétszereződik. A föld édesvízkészletének nagy része azonban mór ma szennyezett. Az ENSZ Egész- sénügyi Világszervezet nyilvá­nosságra hozta, hogy az em­beriség 85 százaléka egészsé­get károsító vizet iszik. Évente mintegy 500 millió olyan meg­betegedés történik, amit az ivóvíz okoz. 5 millió kisgyermek hal meg évente a fertőzött víz következtében. A világon min­den negyedik kórházi ágyon fertőzött víztől megbetegedett ember fekszik. A tönkretett természetes vi­zek helyrehozatala rendkívül nehéz és költséges munka. Svédország nyugati részén, Dalsland tartományban van a Boksjön-tó. 16 évvel ezelőtt még minden rendben volt, de azután egy ipari létesítmény­ből kén került bele, amelytől minden élőlény elpusztult ben­ne. Nagy a veszély, hogy a tó vizétől megfertőződik a környék talajvize is, amely tönkreteszi az ivóvizet, így a lakosságot közvetlenül is veszélyezteti. Most speciáis berendezéssel meszet porlasztónak a tó fö­lött, ettől remélik, hogy ki­csapja a vízben felhalmozódott ként. A szakemberek szerint a tó élővilága 4—5 év alatt re­generálható, amennyiben az üzemek beszüntetik a környe­zetszennyezést. Reagan Mózeshez és Abrahámhoz méri magát Irgalom atyja, ne hagyj el — gondolta bizonyára sok ameri­kai, amikor elnök uruk újból megeresztett egy bölcsességet. Az életkoráról szólva olyan bib­liai alakokhoz mérte magát, mint Mózes és Ábrahám. Hoz­zájuk képest, úgymond, ő még egészen fiatal, és mindenkép­pen elképzelhetőnek tartja, hogy 1984-ben, a következő vá­lasztáson újból jelöltesse ma­gát. Kongresszusi képviselőkkel beszélgetve azt mondta: ha meggondoljuk, hogy Mózes a Biblia adatai szerint 120, Áb­rahám pedig 175 évig élt, ő még „fiatalnak" tekinthető. De a Bibliához, mint bölcsességei forrásához Reagan nem min­dig tartja magát ennyire pon­tosan. Hisz az egykori revolver­hős és ma az emberiség sok­szoros elpusztítási lehetőségei­nek ura a „Béke legyen a Föl­dön” alaptételt például egyál­talán nem veszi komolyan. Boldog hétvége — Drágám — mondja a férj a feleségének — szerelném, ha boldogan töltenénk el a szabad szombatot és a vasár­napot. — Helyes. Mit javasolsz? — Magamnak veszek bort, te pedig elmész a mamádhoz. A hét karikatúrája Utazási szezonban Teljesült a kívánságod, itt nem tolonganak az emberek! A magas növésűek és a szakmai sikerek Astrid Schumacher, a Ham­burgi Egyetem Antropológiai Intézetének munkatársa disszer­tációjában kimutatta, az ember testmagassága kihat szakmai karrierjére. Schumacher négy különböző foglalkozási csoport­hoz tartozó» férfiakat és nőket vizsgált meg testmagasságuk szempontjából. Kiderült, hogy a magas állású személyek kevés­bé sikeres kollégáikat testma­gasságban még akkor is túl­szárnyalták, ha hasonló szár­mazású és iskolai végzettségű egyéneket vettek figyelembe. A mnaasabbra nőtt személye­ket pályájuk folyamán valamivel gyakrabban léptették elő, mint alacsonyabb kollégáikat, és ők maguk is gyakrabban határoz­ták el, hogy beiratkoznak to­vábbképző tanfolyamokra. A kü­lönböző sikeres pozíciókban dolgozó nők testmagassága át­lagban nem különbözik annyi­ra, mint a férfiaké. Schumacher most mérlegeli annak a lehetőségét, hogy az átlagon felüli testmagasság összefügg-e olyan tulajdonsá­gokkal, mint az érvényesülési és vezetőképesség, valamint az elhatározó erő. Disney-ország a sivatagban A szaúd-arábiai kőolajkirály­ság három tartományában épí­tenek az amerikai Disney-or­szág mintájára szórakozóparko­kat Szalah Abdallah sejk — egy szupergazdag szaúd-ará­biai üzletember — és az ország más kereskedői e célból átszá­mítva nyolc és fél milliárd schillinggel részvénytársaságot alapítottak. Ennek a „mesebe­li" beruházásnak az összkölt­ségeit 26 milliárd schillingre becsülik. A francia helikopterek törté­nete 1923 januárjában kezdő­dött, amikor Juan de la Cierva C 4-es autogiro típussal a leve­gőbe emelkedett, s ebben az országban is megindult a for­gószárnyas repülés kezdete. A francia helikoptergyártás a má­sodik világháború után, az öt­venes években zárkózott fel a világ élvonalához, az amerikai, a szovjet és az angol helíkop- teriparboz. 1957-ben több gyár fúziója során megalakult a Sud-Aviation konszern, és eb­ből azóta számos nagy sikerű francia típus került ki bel- és külhoni használatra. Addig az időig több francia gyár és ter­vezőiroda foglalkozott a heli­kopterek fejlesztésével: így a Breguet, a Nord-Aviation, a Suac stb. A dugattyús korszakot 1955- ben váltotta fel a gázturbina, amikor ilyen hajtóművet kapott az Alouette 11. helikoptertípus. 1970-ben a gázturbina további térhódításának lehettek szem­tanúi a franciák. A múlt évti­zedben már a legtöbb katonai és polgári rendeltetésű heli­koptert gázturbinával tervezték. A SA—365 Dauphin katonai és polgári célokra egyaránt be­vált típus, amelyből {Dauphin I. és il.) eddig harminc ország­nak kb. 400 darabot adtak el. Egyébként 80 ország vásárolt eddig abból a 12 helikoptertípusból, amelyet Franciaország­ban gyártanak. Himnusz a tavasznak Ady Endre versének három sorát idézzük a függőleges 12., vízszintes 1. és 36. számú sorokban. A sarokkockák betűi: Z, Z, Z, N. Vízszintes: 1. (Beküldendő). 12. Időegység. 13. Föléd. 14. Auróra tör. 15. Hézag. 16. Szór. 18. Ma­gyar fotópapír és filmmárka. 20. Hon. 21. Vissza: boríttat. 23. Taszít. 24. Zagyva, értetlen (beszéd). 25. Radioaktív fém. 27. Kiváló ökölví­vónk. 28. Kova fele. 30. Egyik szülő. 32. Peru indián őslakója 33. Rang­jelző. 34. A folyadék. 36. (Bekül­dendő). 38. Söntés. 39. Könnyezett. 41. Ázsiai állam. 42. A lárma. 43. Szag páros betűi. 44. Bő. 45. GNT. 46. Rejt. 47. Tantál vegyjele. 48. Táplálék. 50. Dél-oroszországi lovas nép. 52. Észak-európai nép. 54. Vízi­növény. 55. Lelem. 57. Odítő ital* 4 1 i 9 5 6 7 e 9 40 14 q ___ 41 3 43 3 Áh 3 45 r 46 47 3 a 49 3 10 14 il 3 15 3 Ik d 15 16 3 3 17 3 n 14 3 30 54 3 31 3 53 39 35 3 36 3T 3 36 39 60 . 3 V-f 3 91 93 w 3 95 3 k€ HT 91 99 3 50 54 3 51 « 5H 3 55 56 3 57 56 3 59 3 60 3 64 61 3 63 6y 3 6k 3 65 ti 3 67 66 3 69 ro 3 T4 71 3 75 74 —t 58, Friss. 59. Húz. 61. Nyakvédő. 63. Azonos mássalhangzók. 64. Évszak. 65. A Tisza mellékfolyója. 67. Könyö­rög. 69. Gumitömlő argóban. 71. Az qlmatag. 73. Vonszoló. Függőleges: 2. Nagy tó Kanada és az USA között. 3. Struccféle futó­madár. 4. Strázsa. 5. Kerékpánt. 6. Fogkrém- és szájvízmárka. 7. Szak- szervezeti Társadalombiztosítási Köz­pont. 8. ZUE. 9. Névelő. 10. ömlő. 11. Férfinév. 12. (Beküldendő). 17. Becézett női név. 19. Göröngy. 20. Serege. 22. Farsangi sütemény. 24. Labdarúgó hátvéd. 26. Kortyol. 27. Vissza: harsog. 29. Épphogy. 31. Porcióz. 32. Könyörög (latin eredetű, régi szó). 33. ünnepélyesen átad. 35. Miattad. 37. Delejezé. 38. Lázit. 40. Konyhaedény. 42. Falu, telepü­lés Belső-Azsiában. 49. Vidék. 50. Sertés hímje. 51. Hím juh. 53. Ló­szín. 55. Nyom. 56. Toktermésű nö­vény. 59. Nincs tovább. 60. ülőbú­tor. 62. Könnyelmű, csapodár. 64. Kopasz. 65. Lám. 66. Énekszólam. 68. Lábbal továbbít. 70. Alulra. 71. Rangjelző. 72. Osztrák és spanyol autók betűjele. 74. ZY. Beküldendő a függőleges 12., víz­szintes 1. és 36. számú sorok meg­fejtése a Tolna megyei Népújság szerkesztősége címére: Szekszárd, Beloiannisz 1—3. 7100. A borítékra, levelezőlapra kérjük ráírni: rejtvény. Beküldési határidő: május 28. 18. heti rejtvényünk helyes meg­fejtése: ..Most már a te egyetlen zászlód lobogjon / Égen és földön, értelmünk éke: világbéke!” A helyes megfejtést beküldők kö­zül könyvet nyertek: Régi Nándorné, Szekszárd, Mészáros L. u. 5. fsz. 7. 7100; Várda Agostonné, Bátaszék, Babits u. 8. 7140; Maráczi Gyula,* Várdomb, Gépállomás 2. 7146; Mo- nozlay János, Szakadát, Kossuth u. 124. 7071; Szilágyi Dezsőné, Szek­szárd, Mártírok tere 18. 7100.

Next

/
Oldalképek
Tartalom