Tolna Megyei Népújság, 1981. november (31. évfolyam, 257-280. szám)
1981-11-12 / 265. szám
1981. november 12. ^fePLJJSÄG 3 Ipari körjárat Naponta harmincötezer méter dréncső A gyáregység, kintről nézve Rakodás, szállítás a gyár udvarán. Sieksiord iparnegyedei a várostól keleti irányban terülnek el, nagyjából legyelő alakban. így a Rózsamáj- dűlőben, a Bogyiszlói úton, a Keselyüsi úton, s végül a Tartsay úton. A Szekszárd- Palánk felé vezető út, a régi hatos számú fő közlekedési út mentén, a Rózsamáj-dű- lőben több ipari üzem tevékenykedik. A hét elején felkerestünk néhányat, ott azt kérdeztük, mi újság az év végén? A 'Borsodi Vegyikombinát hazánk 'legnagyobb vegyiüzemei közé tartozik;, szekszárdi gyáregysége jelentős szerepet tölt be a megyeszékhely ipari életében. Az itt 'készített áru utat tört magának az építkezéseiken, a talajjavító szakmában, de az ipair más területén is találkozhatunk termékeikkel. Tavaly 512 millió forint értékű volt az éves produktum. — Idei tervünk ötszáz milliós — mondja a gyáregység vezetője, Baranyai Kálmán — a felfutás főleg a dréncsőtermelés- ben nagy. A 'mezőgazdaságban igen nagy mértékben hozzáfogtak a termőföld termőképességének fokozásához, illetőleg rossz adottságú helyeken a föld megjavításához. .Ehhez kelt a. rengeteg dréncső. Az üzemben tévő extruderek- ikel tudják a különféle profillá léceket, felbontókat, redőny- anyagokat stb. készíteni, ám a dréncsőgyártáshoz új gépet vásároltak, Itthon ezt ugyanis nem gyártják. Egy nagyteljesítményű gép önti magáiból a sárga dréncső- kígyót, .naponta 35—40 ezer méter hosszúságot. 50, 65, 80 és 100 milliméter átmérőjű csöveket gyártanak jelenleg. A MÉM NAK tájékoztatta a BVK-t, hogy jövőre nagyobb mennyiségű csőre lesz szükség. A cél, hogy jövőre az év dereka körül egy, majd az év végén még egy extrádéit vásároljanak, üzemibe állítsanak. De ezek a gépek már nagyobb átmérőjű csöveket is tudnak készíteni, például 125, 160 és 200 millimétereseiket. A gyárban, tehát az az újság, hogy nagy jövő évi feladatokra kell felkészülni még az idén, azzal egy időben', hogy a tervet teljesíteni kell. — Nagy erőfeszítéseket teszünk annak érdekében, hogy az év hátralévő részében tervünket teljesítsük. Nem volt év közben az anyagellátással sem baj, de óhatatlanul előfordul a leggondosabb megelőző munka. mellett is géphiba, áramkimaradás stb. így az év hátralévő hat hetében még nem nyugodhatunk — mondja a gyárvezető. — Úgy szerveztük a munkát, hogy minden gépre feldolgoztuk a feladatot, embereinkkel is megbeszéltük a tennivalókat. — A gyárvezető tehát bizakodó. Munkásokkal beszélgettünk, akik éppen az éjszakai termelést hordták a raiktártérre. Ők is ismerik a hátralévő feladatot. A gyártó gépek között foglalatoskodó emberek programja kész. Minden gép, minden műszakra megkapta a programot, s a gépet kezelő személyek között is megtörtént atz egyezség. Olyan tekintetben, hogy ki mikor óhajt -szabadságra menni, illetőleg figyelembe vették oz esetleges géphibákat, A BVK szekszárdi gyáriban tehát oz idén is teljesítik a tervet. Az évenkénti 5—6 százalékos termelésfelfutás a 'hatodik ötéves tervben Is program. A most tárgyalási stádiumban lévő termelésfejlesztés biztató a tekintetben', hogy a hatodik ötéves terv első éve után is dinamikus lesz a fejlődés, A gyárudvaron 'nagy a rend, az elszállításra váró műanyag lédhaiímok nem azt példázzák, hogy nincs vevőjük. Terméküket szinte a gép alól viszik el a vevők, o METALLOGLOBUS helyi telepének közreműködésével. PÁLKOVÁCS JENŐ Fotó: KAPFINGER ANDRÁS Ezen az etruderen redőnyléceket gyártanak. Az Eho jugoszláv hajó még az előző este horgonyt vetett a földvári híd mellett, hogy felkészülve várja a magyar és jugoszláv szakembereket. Tíz évnél régebben kezdődött a Duna rendszeres, közös vizsgálata. Korábban, Dunaföldvártól Vukovárig számtalan, kellemetlen élményt nyújtott a folyó, elsősorban jegesár idején. . . A szakemberek elégedetten nyugtázták, hogy a dunaföld- vári, korábban megindult, s 1973 és 75 között helyreállított partszakasz, egyensúlyba került. Nincs földmozgás.' Nem kell tartani attól, hogy a földvári löszhegy a Dunába csúszik. Először dr. Szenti János, az Alsó Dunavölgyi Vízügyi igaz; gatóság igazgatója tart átfogó tájékoztatót. A Duna 418 kilométeres magyarországi szakaszából 127 kilométer az> igazgatósághoz tartozik. A legtóbo munkát számukra a jeges ár elleni védekezés adja. Ennek szerves részeként, a rosszemlékű hartai kanyar szabályozási munkáinak első üteme már elkészült. .. A társalgás magyarul, szerbül, időnként németül és angolul folyik. Ügy tűnik, kevés szóból is értenek, hisz van egy közös nyelvük, a vízügyesek nyelvezete. Gyakran segít a térkép is, ahol a legapróbb részletekig feltüntetik egy-egy Duna-szelvény jellemző tulajdonságait. .. A — csak a vájtfülűeknek érthető — szövegből sikerül néha egy-egy közérthető mondatot elcsípni. Például az egyik „rosszindulatú” kanyarban kísérleteztek már robbantással, vízágyúval, hogy megbontsák a nemkívánatos partszakaszt. A végén megtalálták a legolcsóbb módszert, a legolcsóbb beruházást. Segítségül a folyó sodrásvonalát hívták. Ügy alakultak az áramlási viszonyok, hogy a víz szépen, Mohácsig a Dunán Az Eho hajószakácsa a délelőtti napsütésben lassan „maga csinálja" azt, amire az ember nem volt képes. . . * Dr. Reznicek Károly a jugoszláv vízügyesek vezetője. Egyúttal a dunai ' albizottság elnöke is. Tökéletesen beszél magyarul. Tájékoztat a Bezdán —Vukovár térségében elvégzett munkálatokról. Arról is, hogy ezek milyen hatással lehetnek a Duna magyarországi hidrológiai helyzetére. Környezetvédelem: mégpedig Mohács fölött nem sokkal, amikor találkozunk nagy felületet borító olajfoltokkal. Köny- nyen lehet, hogy a színesen csillogó vízfelület csak néhány felelőtlen ember (üzem) munkájának „eredménye”. Kár, hogy a vétkesek neve és címe ismeretlen marad... * A második nap végén már rögzítették, összegezték az elmúlt év munkáinak eredményét. Úgy mondták a szakemberek, hogy a dunaszekcsői szűkmeder • nem jelent majd gondot a jégzajlásnál. És javította a helyzetet a Duna- földvár alatti folyószabályozás is. Dunaföldvár, Paks, a Siótorok és Baja környékén százmillió forint értékű munkát végeznek évente. Ennek nyomán itt-ott már kialakult, a vízügyesek meghatározása szerinti anyapart, ahol a folyó által lerakott hordalékon fű nőtt, s látni egy-egy fiatalabb fácskát is. . . Már föltűnik Mohács, az a város, amely sokunkban nemcsak a vesztett csata emlékét idézi, hanem az 1956-os jeges árét is, amely milliárdos károkat okozott a nemzeti vagyonban. Nyugtázzák a szakemberek, az előrehaladott folyamszabályozási munkák miatt akkora jégtorlaszok nem keletkezhetnek a Dunán, mint 1956-ban. A felkészülésre, a jég elleni felkészülésre viszont nagy szükség lesz mnidkét oldalon, mert a prognózis szerint olyan tél elé nézünk, amelynek nyomán december derekától februárig beáll a folyó... SZABÓ PÁL MIKLÓS Fotó: Strasszer András Felhők a Duna felett, késő délután Több hat a piacon Tógazdasági rekonstrukció ötezer hektáron Rövidesen véget ér az őszi lehalászás, A tógazdaságok várhatóan eredményes évet zárnak: a tervezettnél 10—15 százalékkal 'nagyobb az idei zsákmány. Ez egyrészt a kedvező időjárásinak tulajdonítható — nagyobb hőiingadozások nem zavarták a halak fejlődését — másrészt segítettek a sikeres rekonstrukciók:, korszerűsítések, melyek eredményeként a tavak egynegyedén — mintegy 5 ezer hektáron — korszerűbb körülmények 'között tarthatják a 'haliakat. Ezzel lezárult az 1975-ben indított 15 éves halastó vi rekonstrukciós program első szakasza. A programinak megfelelően egész sor elöregedett, eliszaposodott, gazdaságosain már nem hasznosítható tavat és tórendszert újítottak fel. Többek között Bikdlon, Tatán., Szegeden, Pakson és Győr 'környékén kitisztított tavaikon,, megerősített gátak között gazdálkodnak, korszerű technológiák fogadására rendezkedtek be. A gazdasági szabályozók kors zerűs ítése k if i zetődő bbé tette a haltartást. A hal értékesítése sem okoz gondot, biztos a piac; nemcsak a hazai igények növekedtek meg, édesvízi 'halaink mind keresettebbek o külföldi piacokon is. A tavaik felújításán kívül — a program részeként — országszerte feldolgozó üzemek épültek, ahol félkész és kész halterméket állítanak elő, 'hogy egész évben egyenletesen jó ellátást biztosítsanak. Gyomon, Bika- Ion,, Tatán és a Balatoni 'Halgazdaságnál működik már az új feldolgozó üzem, s több mint 40 változatban adják piacra a napi étrendet változatosabbá tevő ételeket, a halfa - sírtot, a 'halkolbászt, a filézett halat, a halászlékockát stb.
