Tolna Megyei Népújság, 1981. szeptember (31. évfolyam, 204-229. szám)

1981-09-29 / 228. szám

SZEPTEMBER 29 KEDD Névnap: Mihály A Nap kél 5.40 i— nyugszik 17.28 órakor A Hold kél 6.38 — nyugszik 18.27 órakor Nyolcvan évvel ezelőtt, 1901. szeptember 29-én szüle­tett, és 53 éves korában 1954-ben hunyt el Enrico Fermi, Nobel-dijas olasz fizikus. # A ZENEI VILÁGNAP al­kalmából a szekszárdi tanító­képző főiskola aulájában ok­tóber 1-én, 19 órái kezdettel Dezső Mariann' és Lányi Péter hangversenyére kerül sor. Mű­soron Badh, Mozart, Brahms és Lutoslawski kétzongorás mű­vei. A hangversenyre a belépés díjtalan. + TOLNA MEGYÉBEN az aktív keresők 27,1 százaléka, 34,5 ezer fő ingázik naponta*, Ebből' ai megyén belüli üzemek­ben-, szövetkezeteikben foglal­koztatottak száma 29 ezer. A IDÉNY UTÁN. Lassú vál­tozások végére kerül sor szep­tember 30-án Szekszárdon, a Sió-kempingnél: befejeződik' a 20 lakosztályt, 60 férőhelyet magába foglaló 5 „jurta" épít­kezése', melyet a megyeszék­hely költségvetési üzeme átad a TOUNATOURIST-nak. Hasz­nosítás: jövőre... ^ KÖZÖNSÉG—ALKOTÓ találkozót rendeznek a paksi vizuális kísérleti allkotötélep 1981. évi kiállítása alkalmából szeptember 29-én, kedden este 6 órakor Pakson, a munkas- művelőidési központban. * AZ ÖCSÉNYI SZABÁLY­SÉRTŐK többsége már bosz- szabb ideje az orvhorgászok és azok Iköz-üí kerül kii, akik a tan- kötelesség elmulasztása terén „jeleskednek”. Tavaly 24 sze­mély átlagában 1100 forint, az idei év eliső nyolc hónapjá­ban 10 esetet mérlegelve 846 forint volt a szabálysértési bír­ságok fejenkénti összege. O KÖZPONTI szemétszállí­tást biztosítanak Faddon, a tolnai költségvetési üzem be­vonásával. A szervezett szemét- szállítás október 1-én kezdő­dik. $ TEGNAP délután művé­szettörténeti és kultúrtörténeti kiisfiíimek vetítésére került sor a Képzőiművészeti Világhét al­kalmából a szekszárdi Béri Ba­logh Adóm Múzeum régészeti kiállító termében. + VÁSÁRHELYI festők a kölesdi kísérleti sorozatban címmel tart előadást dr. Lo- sonczi Miklós művészettörté­nész, szeptember 30-án, a kö­lesdi művelődési otthonban. A ÜZEMELTETÉSI bejárás. Ma, szeptember 29-én a Tol­na megyei Népboit új szek­szárdi, baktat ÁBC-áruházánál üzemeltetési szemlét tartanak, ennek eredményétől függően állapítják majd meg az új üz­let nyitásának időpontját. Magyarok és bolgárok az idők sodrásában címmel Illés György mű­sorát hallgathatjuk meg az 1300 éves állami létét ünneplő Bulgáriá­ról a Kossuth rádióban, 17 óra 7 perckor. A televízió 1-es programján 17 óra 30 perckor Képek a páváról címmel részleteket sugároznak a ,,Röpülj páva" népdalversenyből. Ismét hall­hatjuk és láthatjuk Kövesdi Évát, aki megyénket képviselte a rangos ve­télkedőn. ^ A NYEREMÉNYBETÉT­KÖNYVEK 1981. harmadik ne­gyedévi sorsolását október 1- én délelőtt 10 órakor rendezi meg az Országos Takarék- pénztár. A sorsoláson minden, 1981. szeptember 29-ig váltott és a sorsolás napján még for­galomban i lévő nyereménybe- tékönyv részt vesz1. * TOTÓTÁJÉKOZTATÓ. A Sportfogadási' és Lottóigazga­tóság közlése szerint a 39. heti totónyeremények az illeték le­vonásai után a következők: 13 találatos szelvény 1 darab, amely egyben 13 plusz 1-es is. Nyereménye a* jutalommal együtt 2 413 903 forint. 12 ta­lálatos szelvény 31 darab-, nye­reményük egyenként 38 934 fo­rint. TI találatos szelvény 572 darab, nyereményük egyénként 2110 forint. A 10 találatos szel­vények száma 5044 dairab, ezekre egyéniként 359 forintot fizetnek. A közölt adatok tájé­koztató jellegűek. O MINDÖSSZE 29 másod­percre volt szüksége a győz­tesnek ahhoz, hogy „rendezze" a bűvöskodkát azon az orszá­gos versenyen, amelyet vasár­nap rendeztek Budapesten. A győztes Lábas Zoltán nyíregy­házi versenyző. i --------------------------------------------------------­i i Felhős idő I V Várható időjárás ma estig: délnyu- ‘ gáton, délen gyakran erősen felhős idő, többfelé esővel, záporral, egy-két i helyen esetleg zivatarral, máshol ke­j vésbé felhős idő) számottevő csapadék , f nélkül. Többfelé megélénkülő, helyenként megerősödő ke- • * leti, délkeleti szél. Hajnalban többfelé párásság, köd. A J i legmagasabb nappali hőmérséklet ma délnyugaton 17—22 i l fok között, északkeleten 25 fok körül. t • Dombóvár Épül a vasutasok orvosi rendelője Készül a külső burkolat a dombóvári vasúti csomópont új szociális bázisán. Fotó: Sz. L. Háromszintes épületen dol- oznak a Tolna megyei Állami pítőipari Vállalat szakemberei Dombóváron, a vasúti csomó­pont szomszédságában. Új szo­ciális épület lesz ez, amiben korszerű körülményeket bizto­sítanak, a vasút-egészségügyi szolgálatnak is. Az épületbe költözik majd az üzemorvosi rendelő, a röntgen és laborató­rium, a fogorvosi rendelő,’ s itt lesz a MÁV kerületi orvosi iro­dája. Itt kap helyet az új öt­száz személyes étterem, s készülnek öltözők, mosdók fél­ezer vasutasnak. A közel 50 milliós beruházás átadási határideje az év utol­só napja, s a munkák haladá­sából arra lehet következtetni, hogy a TÁÉV dolgozói időre elkészítik az épületet. Kevés a tehertaxi Egy évvel ezelőtt, így szüret tóján arról írtunk, hogy a tör­ténelmi borvidéken nagy gond a termés beszállítása az át­vevőhelyekre. A nagyobb mennyiségű szőlőhöz kimegy az állami gazdaság nagy te­hergépkocsija, ám a kisgaz­dákhoz nem érdemes, nem is tud a nagy kocsi olyan helye­ken megfordulni. Akkor azt ja­vasoltuk, hogy a Volán 11-es Vállalat több kocsit vásároljon, sőt: készítsenek tartályládákat. Most itt a szüret, három­négy nappal előbb kell beje­lenteni a kiskocsi — tehertaxi ■— igényt. Jó, ha kapunk a kért időre. Másfél oldalnyi az előjegyzés a Volán-irodában — de a hét végére — amikor várhatóan az idei nagy szüret lesz — nem tudnak több ko­csit adni. Hiszen a szállításra alkalmas tehertaxik száma nem éri el a húszat. S ezek közül is Bátaszéken, Tolnán és Ta­másiban is dolgoznak. Miért nem állít több kocsit forgalom­ba a Volán? Azt mondják az illetékesek, nincs több kis ko­csijuk. Az a három terepjáró tehertaxi, amelyek Bonyhádon, Tolnán és Szekszárdon dolgoz­nak — enyhíti a gondokat, de nem szünteti meg. Úgy tűnik, minden évben visszatérő gond lesz a szüreti szállítások lebo­nyolítása. Még akkor is, ha né­hány ember vásárol magának utónfutós kistraktort, és mások Trabantban, Ladában, nájlon- zsákban hordják a szőlőt az átvevőhelyekre.-Pj­Múzeumban az első növényvédő repülőgép Újabb gépmadárral gyarapo­dott a MÉM repülőgépes nö­vényvédelmi szolgálat kapós- újlaki szabdtéri repülőmúzeu- ma: ide került az a Po—2-es tí­pusú légijármű, amelyet először alkalmaztak növényvédő repü. lőgépként hazánkban. A szov­jet gyártmányú, duplafedeles öreg masina eredetileg harci repülő volt, a második világ­háború. után alakították át, s vetették be a békés munka csa­táiba: a kártevők elleni küzde­lembe. O L VAST AM Kenyérügyek Olvastam vasárnapi lapszámunkban, hogy a burgonyás kenyeret a sárszentlőrinci — akkor Szent-Lőrinc — jegyző találta lel. Ez az új kenyérfajta oly igen jó volt, hogy még a királynak is ízlett. Már a cikk szerzője is a sütőipar figyelmébe ajánlja a ,,finom, omlós, ropogós héjú piros, jól megkelt, jó illatú" kenyér receptjét. Mert mi a helyzet ma, például a megyeszékhelyen? Kenyér most már van, de finoman fogalmazva is: változó minőségű. Egy dologban eddig bízni lehetett, és ez a nyolc- forintos kenyér volt, akár burgonyás, akár „alföldi". Csak ki kellett lesni, hogy melyik boltba, mikor hozzák. Türelem­játék az egész. Az első meglepetés a boltosok részéről érte a vásárlót, amikor egyszer biztosan nem krumplis és nem alföldi kenyér volt a csomagban, pedig a ráírt ár, egyértelműen erre utalt... Aztán jött — ugyancsak előcsomagolva — az égett kenyér. Ki az, aki nem egészen fél kiló kenyérrel visszagyalogol a városközpontba és kicserélteti? Másnapra pedig a bizo­nyíték elfogyott, hiszen nem volt más otthon. Aztán következett az újabb meglepetés, a címkével el­látott burgonyás kenyér, ára 8 forint, de ez már távolról sem emlékeztetett hajdani „állapotjára". Aztán egy másik boltban, szintén nyolc forintért kapott az ember címke nélküli kenyeret, amiről csak otthon derült ki, hogy még csak mellette sem volt az alföldinek. Nem a boltosok tévedtek, mert ők annak kapták. Mindezek egyetlen szekszárdi kenyérfogyasztó állampol­gár tapasztalatai, amelyekkel két hét leforgása alatt lett gazdagabb. —Ihárosi— Feleltetőgép Ozorán A közelmúltban, kevés pénz­ből, sok társadalmi munkával, sikerült Ozorán a kisiskolások­nak a korábbinál is szebbé, korszerűbbé tenni a tanítást. Az ozorai Szikra Ruhaipar! Szövetkezet dolgozói egy Üra- nus típusú televíziókészüléket vásároltak a diákoknak, s tár­sadalmi munkában egy, a mai korszerű tanításnak megfelelő orosz nyelvi és ének-zenei tan­termet is kialakítottak. A gyermekek feleltetőgép segítségével adnak számot tu­dásukról, amelynek lényege a fényképen látható kapcsoló- tábla. A kapcsolók benyomá­sával bizonyítják, hogy tanul­tak (vagy nem tanultak) a mai órára. Ezzel a feleltetőgéppel a pedagógusok jelentős idő­nyeréshez juthatnak, amit föl­használhatnak az új tananya­gok leadására. Melyik a helyes válasz? Itt az ősz, tele az utak bal­esetveszélyes helyzetekkel. Nem­csak a sötétség, hanem a fi­gyelmetlenség, a könnyelműség is oka annak, hogy ősszel sok­kal több a baleset, mint a jobb látási és útviszonyok esetében. Ezúttal arra szeretnénk felhívni a figyelmet, hogy mennyi ve­szélyt okoznak a fogatolt jár­művek. A KRESZ előírása szerint a kocsikat is ki kell világítani, er­re is vonatkozik: látni, és lát­szani. Ugyanis az érvényben le­vő „gyakorlat" az, hogy éppen csak füstölgő-kormozó vihar­lámpák lógnak a kocsik alatt,' sehova sem adva fényt. A lámpákat nem szeretik a kocsik hajtói. Több oka van en­nek: a viharlámpák minősége sok kívánnivalót hagy maga után. Az üveg feszül Jjennük, ezért gyakran törik, pótlólagos beszerzése a cilindernek szinte lehetetlen. A petróleumot a kis tartály nem tartja, amint himbálódzik a lámpa a kocsi alatt, percek alatt kilötyög be­lőle az „üzemanyag”. A rendőrök a megmondhatói annak, hogy mennyi embert kell így ősz táján figyelmeztet­ni: gyújtsa meg a lámpáját. És persze bírságolnak is, hiszen közveszélyes cselekedet éjjel kivilágítotton járművel az úttes­ten közlekedni. Sokan azt mondják — ami­kor ellenőrzik járművüket - hogy*, csak földes úton mennek, nem hajtanait ki a hagy for­galmú, aszfaltos útra. Persze tudjuk, hogy ez csak mellébe­szélés. Az elmúlt évben a- Baranya megyei közlekedésrendészethez szegődött az ottani kiskereske­delmi vállalat. Az ellenőrzési pontokra kitelepültek o keres­kedők és árulták a „portékát”: viharlámpát a fuvarosoknak és világítási felszerelést a kerék­párokra. Az akció sikeres volt. A sikert, nem a kereskedők ke­vés hasznán mérték, hanem azon, 'hogy Baranya — Pécs és Villány térségében nem volt annyi szellemkerékpár az úttes­ten és a fogatolt járművek is mind jól ki voltak világítva. Tegnap érdeklődtünk a me­gyeszékhelyen: lehet-e vásárol­ni viharlámpát. Bőséges a kész­let. A Népboit Otthon Áruhá­zában és a Skálában is van — igaz nerrv olyan olcsó, mint amilyent a nyáron lehetett ven­ni — de van. Üzemanyag, azaz petróleum is kapható, a, régi - és törött cilinderű - lámpák tehát pótolhatók, lecserélhetők. Egyébként a KBT a kerékpá­rok és egyéb járművek kivilá­gításáról!, a tudnivalókról hasz­nos röpcédulát terjeszt. Érde­mes ezt is elolvasni. — Pj ­Balesetek A múlt héten is sok baleset történt Tolna megye útjain. A közlekedésrendészetnek egy ha­lálos végződésű balesetet jelen­tették. Három baleset súlyos, négy pedig könnyű sérüléssel végződött. A baleseti okok között most is főleg a gyorshajtás, a sebes­ség rossz megválasztsáa, a fi­gyelmetlenség vqjt az ok. A halálos végű baleset 1981. szeptember 27-én 19 óra 45^ perckor, a hatos számú főúton, Dunaszentgyörgy határában történt. Varga Pál dunaújvárosi lakos az UG 56—93-os személy- gépkocsijával Paks felé közleke­dett és elütötte a kerékpárját toló Fritz Pál paksi lakost, aki ugyancsak Paks irányába ha­ladt. A kerékpárját toló ember a helyszínen meghalt. A vizs­gálat ebb.en az ügyben is fo­lyik. Beloiannisz Telefon: , ... . . ________________________ _ . ___________ . . P ostacím: 7101 Szekszárd, telefon: 11-422. — Felelős vezető: SZÉLL ISTVÁN. — Terjeszti a Magyar Posta. — Előfizethető a hírlapkézbesítő postahivataloknál és kézbesítőknél. — Előfizetési díj: egy hónapra 34,— Ft, negyedévre 102,— Ft, egy évre 400,— Ft. — indexszám: 25 069 ISSN 0133-0551. o

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom