Tolna Megyei Népújság, 1981. augusztus (31. évfolyam, 179-203. szám)

1981-08-02 / 180. szám

12 Képújság 1981. augusztus 2. MAGAZIN _» MAGAZIN MAGAZIN & MAGAZIN n MAGAZIN f MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN Mélyfúrás A 'kőolaj- és földgázkutatás mélységi rekordját az USA tartja, ahal már 9680 méterre sikerült leihgto'l'ni a földkéreg­be. A Kaid-félszigeten folyó, évek óta tartó „SG—3" mély­fúrás nem szénhidrogén-kuta­tással áll összefüggésben, ha­nem a földkéreg átfúrását tűz­te ki célúi, és már túlhaladta a tízezer méteres mélységet. Közép- és Nyugat-Európában is folynak a földkéreg összeté­telének a'lákufását, a geoter­mikus energia.potenciált, a föld­rengés- és vulkáni tevékenysé­get vizsgáló, a nyersanyagfor­rások felkutatását szolgáló mélyfúrások. Közülük az NDK- beli „Mierow—1" a legmé­lyebbre, 8066 méterre; osztrák szakembereik 7544, oltasz geo­lógusok 7100, francia kutatók 6900 méter mélyre hatoltak le a fölöké regiben. Az NSZK-ban pillanatnyilag' tizenhét helyen 'végeznék 5000 méteren túli ku­tató mélyfúrásokét. Az NSZK-ban folyó kutatá­sok közül az egyik, a jövőben busás hasznot hajtó az lesz, amelynek munkatársai a sze­mélygépkocsikat fqgják meg­tervezni. A kutatók most olyan karosszéria, alváz és egyéb tar- ' tazékok tervein dolgoznak, amelyek az eddigieknél javai ellenálllótíbak a korrózióval és más káros hátássall szemben. E cél elérése érdekében előbb horganyzott acéllemez, a. ké­sőbbiekben pedig alumínium- ötvözetek, illetve rozsdamentes acél felhasználását javasolják. Ily módon a maiaknál sok- kaJ hosszabb életű, 15—20 évig is üzemben tartható gép­kocsikat lehetne előállítani. Ezek a személygépkocsik élő- reláthatóan másfélszer annyi­ba kerülnek majd, mint a maiak. A személygépkocsi-típusok közül a hetvenes évtized nagy sikerét, a ma is közkedvelt Renault 4­et mutatjuk be képünkön. A francia Louis Renault 1898- ban Párizs környékén saját be­rendezésű műhelyében, két ke­zével kezdte meg a „gépkocsi- gyártást". (gy nőtt ki a műhely­ből a Boulogne-Billancourt-i Renault-gyár, amely 1945-ben történt államosítása után Régié Renault néven ismert az autó­gyártás történetében. Napjaink­ban közel negyven országban vannak gyárai és szerelőüzemei, nem számolva a kisebb lerakó­tokat. Franciaországban a Renault Művek számos városban építet­te ki gyárait; Cléonbao, La Bassée-ban, a Le Havre mellet­ti Sandouville-ben, Le Mans- ban, Orléans-ban, Annonay- jran, Saint-Michel de Maurien- ne-ben, Limoges-ben. A hetvenes évtized végén több mint 100 000 ember dolgo­zott a Renault Művek gyárai­ban Franciaországban. A Művek a közkedvelt személygépkocsi­típusokon kívül traktorokat, te­herautókat, vasúti szerelvénye­ket, hajómotorokat mozgójár­dákat és speciális jármüveket is gyárt. A Renault gépkocsitípusok vé­gigkísérik évszázadunk történe­tét békében és háborúban egy­aránt. Az első világháborúban, amikor a német csapatok köz­vetlenül Párizst fenyegették, Renault-taxikon szállították ki az erősítést a főváros védelmé­re. Napjainkban a személygép­kocsikon kívül igen jó hírű ver­senyautókat is gyárt a Renault Művek a Forma I. kategóriában. Infravörös távcső Hawaiin Hawaii szigetén a 4300 mé­ter magas Mauna Kea tetején óriás teleszkópot helyeznék el amellyel főleg az infravörös tartományban végeznék majd megfigyeléseket. A 3,8 méter átmérőjű tükröt háromévi mun- kávall fejezték be, 8 tormát nyom és felülete optikai szem­pontból a, legjobb, amit vala­ha is készítettek. Az infravörös távcsövet a Science Research Douncíl építette és 11 millió nyugatnémet mátkába került. A csillagászok remélik, hogy segítségével új ismereteket szerezhetnek a osíflagkeletke- zés korai fázisairól. „Kantin-apartheid” 'Sok brit vő Illatot női az étter­mi étkezések ailkalmávail min­dig szigorú osztályok szerinti szétválasztás van. A független „munkakutató mézet” jelentése szerint a 208 megvizsgált ma­gán- és állami vállalta,teái ebédkor az alkalmazottak és a munkások 58 százaléka ebé­del elkülönítve. A „kasztrend­szerű" ebédeltetés élén a je­lentés szerint a kingstoni Bri­tish Aerospace állami konszern áll, nem kevesebb, mint 5 kü­lönválasztott étkezőhelyiséggel. Sok vá Hallatnál ezenfelül a munkásoknak rővideb'b az ét­kezési idejük, mint az alkalma­zottaiknak. Elektronikus pénz? Az elektronika fejlődése las­san lehetővé teszi, hogy az emberek bankjegyek és csek- cskek nélkül fizessenek — más szóval létrejöjjön az elektroni­kus pénz. Ez valójában nem lenne más, s mint egy személy­re szóló laip, amely felnünteti a személy tülajdonában lévő pénzt. Vásárláskor a kereskedő egy megfelelő készülékbe he­lyezi a lapot, a vásárolni kí­vánt cikkek árát a készüllek meg­adja — s ha a kívánt pénz- mennyiség elegendő a lapon, és az áriban megegyeznek, gombnyomásra megjelenik a lapon a levonandó összeg és a kereskedő tülajdonában ma­rad egy másolat. Hogy ez megvalósítható-e és mennyi idő alatt — az persze más kérdés. A hét karikatúrája Szöveg nélkül Madárdal — Hallod, milyen szépen énekel a pacsirta? — suttog­ja a leleség a férjnek. — És te ezen csodálkozol? Nincsenek adósságai, nem fáj a foga, nem nős... Hát miért ne énekelne szépen? Ehető gyomnövény iNapjainkban igen sok ember próbálkozik vadon termő növé­nyek fogyasztásával. Ezek egyi­ke a gyermekláncfű, amely gyomnövény, mégis a legegész­ségesebb zöldségfélék egyike. A gyermekláncfűvel már koráb­ban, évszázadokon át fogyasz­tották. Például Minorca szige­tén a lakosság egy minden ter­ményt elpusztító sáskajárás után így mdradt életben, de az amerikai indiánok nemcsak táp­lálékként, hanem gyógyszerként is használták. Számos fajta ismeretes, a leg­elterjedtebb a közönséges pity­pang. A fészkesek családjába tartozik, amely olyan ismert nö­vényeket foglal magába, mint a napraforgó, az őszirózsa, vagy a parlagfű. A szél útján mindenfelé elterjed. Csakneíh minden része ehető. Gyökereit sütve fogyasztják, a virágokat pitypang bor készítésére hasz­nálják. A levelek a legízlete- sebbek. A megfelelően elkészí­tett pitypang nemcsak jóízű, de a vadon termő növények és a termesztett zöldségek közül a legmagasabb a tápértéke. A legtöbb A- és B-vitamint és szénhidrátot tartalmazza, fehér­je-, kalcium- és foszfortartalmát tekintve pedig a harmadik he­lyen áll. Általában főzelékként fogyasztják — íze és elkészítési módja a spenótéhoz hasonló —, de a fiatal levelek főzés nélkül salátaként is ehetők. Megfejtették - nyertek Az 1981. július 19-i kereszt- rejtvény helyes megfejtése: Emberi méltósággal, Pandára, Búcsú az értelem,tői, Az idő rabságában, Strófák. A helyes megfejtést bekül­dők közül könyvet nyertek: Bán László, Dunaföldvár, Pentelei út 4. 7020; Molnár Krisztina, Nagydorog., Kossuth L. u. 34, 7044; Pirka Ernő, Banyhád, Ba­csó B. u. 31/B. 7150; Vajda Gyula, Báta'Siék, Ady E. u. 21. 7140; Göttlimgeir József, Szek- szárd, Wosinisky kp. 31. 7100. G yorsfagy asztás és mélyhűtés A mélyhűtéssel konzerválni kívánt élelmiszert különleges fo­gyasztási folyamatnak kell alá­vetni, ami a lehető legkevesebb fizikai, 'biokémiai és mikrobioló­giai változás mellett biztosítja épségének és minőségének megóvását, a fagyasztás és az ezt követő tárolás sorás. A „gyorsfagyasztott" kifejezés ak­kor alkalmazható, ha a fagyasz­tást olyan módon hajtják végre, hogy a maximális kristályképző- dési sávot — ez általában —1 és —5 C-fok között van — a ter­mék gyorsan lépje át, és a hű­tési folyamat egészen addig folytatódik, amíg a termék egyensúlyi hőmérséklete eléri a -18 C-fokot. Az is fontos, hogy az így tartósított áruk hőmér­sékletét minimális változás mel­lett —18 C-fokon vagy az alatt tartsák a tárolás és szállítás so­rán. Az elmondottakból kitűnik, hogy minden gyorsfagyasztási módszernek az adott termékcsa­ládhoz alkalmazkodónak kell lennie, és hogy a gyorsfagyasz­tó berendezés annál hatéko­nyabb, jninél gyorsabb átmene­tet tesz lehetővé a kristályoso­dási sávon az adott terméknél. A gyorsfagyasztást a korszerű üzemekben akként valósítják meg, hogy a lehűteni kívánt árut — gyümölcsöket, zöldség­féléket, darabos húsokat, ha­sábburgonyát, halszeleteket, rá­kokat stb. - állandó mozgás és forgatás mellett a hűtőegysé­gekhez tartózó ventillátorok ál­tal mozgatott igen hideg leve­gőáram hatásának teszik ki. Mi­vel a gyorsfagyasztásnak ez a módja meglehetősen nagy se­bességű, 0 termékeket minimális súlyveszteság mellett tudják tar­tósítani, mélyhűteni. Képünk: a gyorsfagyasztó berendezést egy csatornán át elha­gyó zöldborsószemek tömegét láthatjuk a világhírű svéd Fin- dus-gyár egyik nagy teljesítményű berendezésében. Punt újjászületése 2500 évvel ezelőtt az egyip­tomi fáraó az afrikai földrész körülhajózására expedíciót szervezett. Föníciai hajósok a Vörös-tengeren hajóztak végig, majd három év múlva 30 000 km-nyi utat megtéve, Afrika kö­rülhajózása után a Földközi- tengeren keresztül érkeztek visz- sza Egyiptomba. Ennek az útJ nak megismétlését készíti elő két francia szakember. Mivel azonban a 2500 év előtti föní­ciai hajókról nem maradf rajz vagy leírás, úgy döntöttek, hogy Minikomputer Formája ugyan nem fog so­kat változni,-de csaik néhány alkotórésze fogja túlélni az elektronika forradalmát — mondta a telefon jövőjéről egy Bell-kutató, amikor cége be­mutatta az integrált áramkör­rel .működő legújabb modellt. egy régebbi egyiptomi hajót fognak rekonstruálni. Kb. 3000 esztendeje küldte Hatsepsut egyiptőmí királynő a kincsekben gazdag Punt* országába hajóit elefántcsontért, fűszernövénye­kért, aranyért. (Senki sem tudja, hol volt ez a titokzatos Punt ország.) A királynő hajóinak áb­rázolása megmaradt Deir-EI« Bahari híres freskóin. Ezek alap­ján készül a franciák Punt nevű hajója. A két vállalkozón kívül mintegy 16 szakember készül Afrika körülhajózására. a telefonban A sorozatgyártás előtt álló ké­szülékek jóval kevesebb és üzemlbiz'tasíabb, kisebb energia­fogyasztású a lkát részekből áll­nak, s tetszés szerint felruház­hatok a miinilkamiputerek tulaj­donságaival is. Mindent, mi élet Szülő nő a címe ennek a IV. századból ránk maradt szo­bornak. A kérdés: Mely nép művészetéből való ez a szo­bor? A válaszokat kérjük pénteken délig a következő címre küldeni: Családi Iro­da, Szekszárá, Bezerédj u. 1. A borítékra szíveskedjenek ráírni: „Mindent, mi élet”. Az elmúlt heti rejtvény he­lyes megfejtése: Willendorf i Vénusz. Az évszázad története - gépkocsitípusokban

Next

/
Oldalképek
Tartalom