Tolna Megyei Népújság, 1981. június (31. évfolyam, 127-151. szám)

1981-06-30 / 151. szám

Autóbusz-pályaudvart avattak Dunaföldváron

I

I

I

JONWS

Iliiil

: -V-I0EDD '•

Százhúsz évvel ezelőtt, 1861. június 30-án halt meg ' — 55 éves korában — Elizabeth Barrett-Browning angol ■ költőnő. í

■

r

Névnap: Pál A Nap kél 4.50 — nyugszik 20.45 órakor

A Hold kél 3.42 — nyugszik 19.16 órakor J

A AZ ELMÚLT esztendőben a gúnara sl gyógyfürdő látogatóinak a száma meghaladta a 223 ezret. Ez évben június 14g bezáróan 25 324 fürdővendége volt Gunarasnaik.

+ ALKOTÓNAPOT rendeznek a Sötétvölgyben táborozó úttörőknek július 2-án, majd augusztus 13-lig valamennyi hét csütörtökjén. Az alkotónapok vezetője Juhos László szobrász- művész lesz.

O MEGKEZDTÉK tegnap a munkát a Szekszárdi Állami Gazdaság építőtáborában. A Békés megyéből érkezett hetvenhat középiskolás diák o fiatal szőlőültetvényekben dolgozik. Egy-egy csoport két hétig vesz részt a gazdaság munkáiban.

^ TEGNAP — Péter, Pál napján — megkezdték a korai, Navoszadszkaja fajta őszi búza aratását Györkönytoen, a Szabadság Tsz-ben.

* ARATASI ÜGYELET. A

múlt hét végétől — június 27- től — aratási ügyeletet tartanak a KSZE szekszárdi termelésszervezési egységénél. Az agronómiái, alkatrészellátás! és szervizügyelet szombaton és vasárnap is megkereshető az aratás befejezéséig.

# HERCEGI BETÖRŐ. Betörési kísérletért egy év felfüggesztett börtönbüntetésre ítélték vasárnap Thibault, odeansi herceget, Párizs grófjának legkisebb fiát. Thilbault atyja lehetne Franciaország királya — ha francia honiban 133 évvel ezelőtt meg nem szüntetik a monarchiát A balsorsú XVI. Lajos óta a francia királyi család egyetlen tagja sem ült egyébként börtönben, míg Tbi- bault már 14 hónapot töltött ráasok mögött az ítéletre várva.

A Kossuth rádióban 12 óra 50 perckor hallgathatjuk meg a rádió dalszínházának előadásaként A néma levente kétrészes daljátékot, mely Heltai Jenő színmüvéből készült. Közreműködik a MRT szimfonikus zenekara. Néhány név a parádés szereposztásból: Sztankay István, Pálos Zsuzsa, Bencze Ilona, Agárdi Gábor.

A televízió 1-es programja riportfilmet sugároz 22 óra 10 perckor Diploma nélkül címmel. Tóth Gábor, aki már számtalan alkalommal bizonyította tehetségét mint belsőépítész, nem rendelkezik diplomával. Milyen konfliktusokat okoz ez a tény életében, ezt elemzi a riportfilm, valamint azt, hogy mi fontosabb: a végzettség és a róla szóló dokumentum, vagy valakinek a monomániáig terjedő vonzalma a munkához, a hivatáshoz.

— TOTÓTÁJÉKOZTATÓ. A

26. játékhéten 2 322 771 darob szelvény érkezett be, a nyereményalap 5 644 333 forint, a jutalom: 564 433 forint. Az első nyerőosztályra 1 693 300 forint, a második nyerőosztólyra 1 128 867 forint, a harmadik nyerőosztólyra 1 128 867 forint, a negyedik' nyerőosztályra 1 693 300 forint került felosztásra. A nyereményék: 13 plusz 1 találatos 5 darab, 180 618 forint. 13 találatos 15 darab, 90 309 forint. 12 találatos 392 darab, 2304 forint. 11 találatos 4748 darab, 190 forint. 10 találatos 30 791 darab, 44 forint.

Szokatlan látogatók szálltak meg a minap Kovács Józsefék nagymányoki lakásán. Miközben a háziasszony a kertben munkálkodott, a nyitva hagyott lakás egyik szobáját birtokba vette egy fecskeházaspár. Az új társbérlők otthonosan mozogtak a frissen festett szoba karnisán és egyáltalán nem zavarta őket a házigazda jelenléte sem. Kovácsné — mint mondotta — boldogan fogadná be a kis madarakat. Csak hát a hálószobában...

Gölcz Pál

Száraz idő

Várható időjárás ma estig: nyugat felől átmenetileg erősen megnövekvő gomolyfelhőzet, helyenként záporral, zivatarral. Élénk, időnként erős délnyugati, majd erős, időnként, főként zivatar környezetében viharos északnyugati szél. A legmagasabb nappali hőmérséklet 22—27 fok között. Távolabbi kilátások szerdától szombatig: általában gyengén felhős, az időszak elején szeles idő. Számottevő csapadék nem várható. Legalacsonyabb hajnali hőmérséklet 13—18 fok között. Legmagasabb nappali hőmérséklet eleinte 23—28, később 30 fok körül. Jelentős mennyiségű (legalább 5 mm) csapadék nem várható.

■

■

i

■

■

i

i

I

t

i

■

i

■

i

i

i

i

i

i

i

Az ünnepélyes átadás közönsége a pályaudvaron

Srép és mindenki számára hasznos új létesítménnyel gazdagodott Dunaiföldvár: hétfőn délelőtt adták át rendeltetésének az autóbusz-pályaudvart a nagyközség központjában.

ünnepélyes formában történt a birtokbavétel. Megjelentek az avatáson a járás és a nagyközség vezetői, a Volán is több helyről képviseltette magát. Részt vett az eseményen Ri- góczfcy István, az MSZMP paksi Városi-Járási Bizottságának első titkára.

Jendrolovits Ferenc duna- földvári tanácselnök üdvözlő szavai után ünnepi beszédet mondott dr. Udvari László, az Országos Tervhivatal közlekedési és postaügyi főosztályának vezetője. Méltatta az építőik munkáját, a dunaföldvári

fejlesztési törekvéseket, amelyek nemcsak helyi érdeket szolgálnak, hiszen itt rendkívül nagy az átmenő forgalom, a dunai híd miatt. Az ország egyik legforgalmasabb települése Dunaföldvár. A Volán paksi üzeménék felmérése szerint naponta átlagosan 2700 ember utazik át a településen autóbusszal, Pécs és Szelcszárd felől Budapestre, illetve visszafelé, továbbá az Alföld és a Dunántúl közötti összekötettést is ez a csomópont jelenti sokak számára. Ezért' is valósulhatott meg az összefogás egy modern, nagy teljesítményre alkalmas (12 kocsiállásos) pályaudvar kiépítéséhez: hozzá- jqrailt a költségékihez a Tervhivatal a megyei tanácson keresztül, továbbá a Volán és az

Utasellátó Vállalat. Az egész kivitelezést, építést a helyi költségvetési üzem dolgozói végezték el.

A létesítmény ünnepélyes átvétele után díszokleveleket adott át az építkezésben kiemelkedő munkát végzett dolgozóknak és brigádoknak Jendrolovits Ferenc tanácselnök, és pénzjutalmat nyújtott át több dolgozónak a költség - vetési üzem vezetője, Já'kli Péter.

A pályaudvar nagyon szép, és ahol nem beton a térség, már él a gyep. Az első járatot, Szeged felé, 11 óra 36 perckor indították el.

GEMENCI JÓZSEF Fotó: Gottvald 'Károly

Visszhang

OL VAST AM

Klumpa kontra gumicsizma

Hogy a klumpa mennyire a szegénység jele, mennyire se, arról nem vitatkozom, de, hogy némelyeknek némelykor igen helyénvaló, alkalmas viselet, az biztos. Lapunk vasárnapi számát olvasva, a következő történet jutott az eszembe.

Az egyik, termelőszövetkezet vemhes üszőket vásárolt Hollandiában. A böcikéket szállító vagonok meg is érkeztek hazánkba, ott is a kijelölt állomásra. Három hollandus is jött a szállítmánnyal. Űk gondozták a hosszú úton az állatokat. A kirakodásnál feltűnt: míg a magyar munkások lábán gumicsizma volt, addig a nem éppen szegénység hírében álló hollandok szépen mintázott facipöbe — klumpába — dugták lábukat. Ezt látván, olyanféle, szivet melengető gondolatok jutottak eszembe, hogy lám, ezek a jóemberek mennyire szeretik hagyományaikat. Itt, messze, magyar földön-is letöltik hires, nevezetes lábbelijüket, megjelölve nemzeti hovatartozásukat. Nem is hagytam szó nélkül a dolgot. Igazolni akarva gondolatomat, megkérdeztem egyikőjüket, mi végre vették fel a facipőt. A hollandus elnevette magát. „Kérdéssel felelek én is — mondta —, és azután már nem is kell magyarázkodnom: Kérdezze már meg az egyik gumicsizmástól, mit érez ő, amikor a lábára lép egy tehén?" —czs—

Közlekedési balesetek

A Tolna megyei Népújság 1981. VI. 16-án megjelent-„Hat- százhetvenötezer hektó sör” c. cikkükre az alábbi választ adom:

A cikk megjelenése előtt is és utána is felhívtam a MOÁRT Vállalat Rudas László utcai üzletét és érdeklődtem, hogy hűtőládákhoz, sörhűtőhöz lehet-e kapni aggregátot. Válaszként közölték, hogy a gyártó partner vállalat 1987-ig aggregátot nem szállít. Az említett gépekből olyan kis mennyiséget kapnak, hogy 1981-ben már szállítani nem tudnak. A meghibásodott aggregátokat minden körülmények között meg kívánjuk javítani.

Állami vállalat, ktsz nem, vagy csak hosszú átfutási időre vállal javítást. Kisiparosoknál hasonló a helyzet, anyaghiány miatt.

Megkerestem a Jászberényi Hűtőgépgyár kereskedelmi osztályát és kérdésemre azt a választ adták, hogy aggregátér- tékesítéssel nem foglalkoznak még a saját boltjukban sem, de próbáljam meg a RAVILL Vállalatnál. Kétnapi telefonálás után végre tudtam az üzlettel beszélni, ahol ugyancsak azt közölték, hogy nincs és mostanában nem is lesz. Különben is csak háztartási gépekhez árusítanak aggregátot.

A fentiektől eltekintve azon leszünk, hogy egységeinkben mindig hideg italt hozzunk forgalomba.

Komlóczi János

a Tolna megyei Vendéglátóipari Vállalat igazgatója

Az elmúlt hét folyamán kilenc közúti közlekedési balesetet jelentettek a megyei központi ügyeletre. Ebből kettő volt halálos, három súlyos sérüléses, négy pedig könnyű sérüléses kimenetelű. Két gyermekbaleset is volt - sajnos - a múlt 'héten, amelyek közül a halálos kimenetelűt már közöltük, a másik, súlyos sérülésest alább ismertetjük részletesebben.

Június 25-én, délután fél 4- kor Tolnán, a Deák Ferenc utoa 57. számú ház előtt Kővári István Tolna, Határ u. 8. szám alatti lakos, négyéves kisgyerek, figyelmetlenül akart átszaladni az úttesten és féktávolságon belül elészaladt a Havasi Józsefné, Tolna, Munkácsy u. 4. szám alatti lakos által vezetett, MO 53—92 rendszámú motorkerékpárnak. Az ütközés következtében a kisgyerek súlyos, nem életveszélyes sérülést szenvedett.

Június 28-án hajnali 4 óra tájban, Szekszárd határában, a Keselyűs felé vezető úton, a 6/800 kilométerjelző közelében, Kovács József ózsá'k- pusztai lakos Szekszárd irányába haladva, segéd-motorkerékpárjával letért az úttestről és a jobb oldali árokban egy fának ütközött. Oly súlyosan megsérült, hogy a helyszínen meghalt, reggel 8 órakor találtak rá.

Ando.rka Árpád KBT-szakbi- zottsági titkár összesítése alapján a Tolna megye területén az utóbbi években bekövetkezett közúti közlekedési balesetek alakulásáról adunk vázlatos képet mai STOP-rovatunkban. A statisztika adatai és a belőlük levont következtetések figyelmet érdemelnek és megszívlelendők.

Az elmúlt három év során megyénkben 1825 személyi sérüléssel járó, közúti közlekedési baleset fordult elő. Ebből 136 végződött halálozással, melyek során százhátvanan vesztették életüket. Elgondolkodtató, hogy míg tavaly a balesetek száma 11,2 százalékkal csökkent a megelőző évekhez képest, addig a halálos kimenetelűeké valamelyest emelkedett (bár itt megjegyzendő, hogy a meghaltak száma viszont kevesebb volt, mint azelőtt.) Ide tartozik még az is, hogy a megyei mutató majdnem egy százalékkal jobb az országosnál.

A halálos közúti közlekedési balesetek alapvetően a következő okok miatt következtékbe: haladó járművek összeütközése (ez adta majdnem felét), több mint egynegyede útkereszteződésben történt. A felborulósos balesetek közül a halálosak több mint fele a gyorshajtás miatt történt.

A közúti balesetek többségét a járművezetők okozták a halálos kimenetelű közlekedési balesetek közül ötvenhatnál személygépkocsi-vezető, huszonegynél motorkerékpár-vezető, tizenhétnél tehergépkocsi-vezető, húsznál kerékpáros, illetve segédmotor-kerékpáros volt a vétkes. Különösen ez utóbbiak érdemelnek kiemelt figyelmet, éppen a nyár bekövetkezte miatt.

Azt egyértelműen meg lehet állapítani, hagy a személyi sérüléses — így a halálos — közúti közlekedési balesetek túlnyomó többségét az emberek fegyelmezetlensége idézte elő. Természetesen ide sorolandó a közúti közlekedési szabályok megszegése.

A járművek műszaki hibája, a pályahibák ritkán okoztak súlyos balesetet. Annál inkább veszélyes az, hogy nagyon sokszor nem megfelelően választják meg a sebességet a járművek vezetői. Gyorshajtás miatt — ebbe természetesen beletartozik a relativ gyorshajtás is — a halálos kimenetelű balesetek fele következett be. Leggyakrabban személygépkocsi-vezetők okozták ezeket.

Az előzési szabályok be nem tartása miatt tizenegy, az elsőbbség meg nem adása miatt tizenhárom ember vesztette életét az elmúlt három évben.

A közúti közlekedési balesetek következtében meghaltak 46 százaléka járművezető volt, 31 százalék utas, míg 23 százalék a gyalogosok köréből került ki. A meghaltak 65 százaléka 19— 60 éves korúak közül került ki, a balesetek 23 százalékában hatvan évnél idősebb ember vesztette életét. Talán annyit említsünk meg még itt, hogy a halálos balesetek több mint felében vétlen személy volt az áldozat.

*

Amint arról az autósok már értesülhettek, az 1501 köbcentiméter hengerűrtartalom alatti gépjárművek adómentesek. A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás első félévi díját — 230 forintot — azonban idén is június 30-ig lehet befizetni, pótlékmentesen. A mozgássérült gépjármű-üzembentartóknak továbbra sem kötelező felelősség- biztosítási díjat fizetniök.

Az Állami Biztosító központjába több mint száz dijigazolási kérelem érkezik az ország minden részéből, azoktól az autósoktól, akik elvesztették a csekkeket, nem pecsételtették le a postán a díjigazoló lapot.

NÉPÚJSÁG A Magyar Szocialista Munkáspárt Tolna megyei Bizottságának lapja. — Főszerkesztő: FEJES ISTVÁN, főszerkesztő-helyettes: SZALAI JÁNOS — Szerkesztőség: Szekszárd, Beloiannisz u. 1/3. 7100. Telefon: titkárság 12-284. Sportrovat: 11-457. Belpolitikai rovat: 11-383. Olvasószerkesztő: 11-774. — Kiadja a Tolna megyei Lapkiadó Vállalat, Szekszárd, Béla tér 1. 7100. Telefon: 12-244, 12-405. Telex: 14251, postafiók: 71. — Felelős kiadó: BENIZS SÁNDOR. Készült ofszet-rotációs eljárással, Saphir 96-os gépen a Szekszárdi Nyomdában, Szekszárd, Széchenyi u. 46. Postacím: 7101 Szekszárd, telefon: 11-422. — Felelős vezető: SZÉLL ISTVÁN. — Terjeszti a Magyar Posta. — Előfizethető a hírlapkézbesítő postahivataloknál és kézbesítőknél. — Előfizetési

díj: egy hónapra 34,— Ft, negyedévre 102,— Ft, egy évre 400,— Ft. — Indexszám: 25 069 ISSN 0133-0551.