Tolna Megyei Népújság, 1981. március (31. évfolyam, 51-76. szám)

1981-03-04 / 53. szám

A ínÉPÜJSÁG 1981. március 4. ON KERDEZ Levélcímünk: 7101 Szekszárd, Postafiók: 71 Hogyan közlekedjünk? Ifjú Viszmeg Józsefnétől Szekszárd-Szőlőhegyről kap­tuk a levelet, amely január 21-én kelt: „... Kérdéseim a szekszár­di 6-os számú helyi járatú buszon uralkodó állapottal kapcsolatosak. Ez a járat leg­alább 5 kilométeres úton köz­lekedik. Amikor esik a hó, a közlekedés egyenlő a krimi­vel. Mégpedig a következők miatt: A busz az árokba csúszik, két busz nem tudja elkerülni egymást, reggel nem indul el a busz, ezért kimarad a 4.40- es és az 5.20-as járat. Kérde­zem én, sokak nevében: mi lenne, ha egyméteres hó es­ne? Lebénulna az országban a termelés, mert nem járnak a buszok? Mellesleg, vannak olyan já­ratok, amelyek a nagy hó el­lenére is beérkeznek ponto­san, például a paksi busz, amely harminc kilométert tesz meg ugyanannyi idő alatt, azaz háromnegyedóra alatt, míg a 6-os 5 kilomé­tert. Micsoda különbség! Kérdésem a busszal kap­csolatban még az is, hogy mi­ért van rajta három ajtó, ha csak egyet nyitnak ki? Ezért sokszor 5—10 percet állunk egy megállóban. Javaslom, hogy a két jegyautomata he­lyett hármat szereljenek fel. Minden ajtóhoz egyet és ne sajnálják kinyitni az ajtót. Nagyobb városokban ez jól bevált módszer. Az utas ott száll le és fel, ahol éppen a nagy zsúfoltság ezt lehetővé teszi. Kérdésem az is, hogy a 6- os helyi járatnak a csatári torkolatnál miért kell meg­állnia? Van 5-ös járat, mely sokszor üresen közlekedik. Ugyanilyen rossz a helyzet a baktai megállónál is. Miért nem gondolnak a buszjára­tokra is, amikor felépítettek egy egész lakótelepet? Mindezek orvoslását vár­juk, hiszen rajtam kívül leg­alább kétszáz ember késik el mindennap a munkahelyéről, a buszok késése miatt...” A panaszfelvetésre Piegl Ferenc, a Volán 11. számú Vállalat igazgatója válaszolt: . A 6-os számú helyi já­rat útvonalába a szőlőhegyi elágazás — szőlőhegyi szik- vízüzem útszakaszon vízveze­ték-fektetés történt. Általunk ismeretlen okból a munka vontatottan haladt, a tél be­álltával pedig abbamaradt. Mivel a vízvezeték-fektetés az útpadkán történt, a mun­kák megkezdésétől az íorgal- mi akadályt jelentett. A for­galmi akadályok elhárítására vállalatunk nincs berendez­kedve, így a közlekedés biz­tonságának megőrzése miatt a haladás lassítására kénysze­rül. Növelte a közlekedés veszé­lyét a tél folyamán leesett hó is, aminek eltakarítása rend- szertelenül, hiányosan történt meg. A szőlőhegyi út tanácsi kezelésben van, aminek fenn­tartási színvonala a 6. számú főközlekedési út színvonalá­hoz nem hasonlítható, így a rendkívüli időjárási viszo­nyok mellett a szőlőhegyi já­ratok közlekedése hátrányo­sabb, lassúbb. Az utazásban részes szer­vek, személyek az új autóbu­szok belépését örömmel, a közlekedésben részt vevők pedig büszkeséggel fogadták. Modern, minden szempontból korszerű autóbuszok, sőt jegy-automatákkal felszerelt korszerű autóbuszok közle­kednek a helyi járatokon, Szekszárdon és Dombóváron. Ezeken, a típusában is új autóbuszokon új fel- és le­szállási rendet vezettünk be. Az új rend kialakításánál fi­gyelemmel voltunk a bérletes és jegyet, váltó utasokra, aki­ket külön ajtón szállítunk fel, mindenekelőtt azért, hogy egymást a felszállásban ne akadályozzák. Mindezt az utasok magatartása miatt az ajtók előtt felirattal jeleztük is. A jegyet váltó utasok fel­szállását az első ajtónál je­löltük ki, a jegykiadó auto­matákat pedig ennek az el­ső ajtós felszállási rendnek megfelelően helyeztük el. A jelenlegi felszállási rend vég­legesítését megelőzően a jegy­váltógépek elhelyezésével több íformában kísérletez­tünk, a gyakorlatnak legjob­ban a jelenlegi forma felelt meg. A kialakított rend csak az utasok megértésével, a rend betartásával lesz egész, a közlekedésre előnyös, az uta­soknak pedig kényelmes. Er­ről a magatartásról a beje­lentésben nem volt szó, ezért mi tesszük szóvá. Az utasok már a felszálláskor alkalmazkodjanak a kialakí­tott rendhez. A 6-os számú helyi járat menetrendjének kialakítása­kor a csatári utasokra is gondolni kell. Az 5-ös, 6-os járatok a közös szakaszon egymást kiegészítve közle­kednek, a közös szakaszon nagy utazásválaszték biztosí­tásával, amit a jövőben is fenn kívánunk tartani. A Bé­ri Balogh Ádám utcai vonal- szakasz az új lakótelepek át­adásával több esetben zavart okozott a megnövekedett uta­zási igény miatt. Különösen érződött ez a téli időben, amikor az időjárási és útvi­szonyok miatt az utasszám megnövekedett. Az utazási szándék és utazási viszonylat ismeretében a jelentkezett túlzsúfoltságot csökkentettük. A jelenleg is meglévő hiá­nyosságok csökkentésére sa­ját hatáskörön belül, illetve az érintett szervekkel közö­sen intézkedünk...” Mennyit kereshet a nyugdíjas? H. J.-né írta Tamásiból: „... Az elmúlt év augusztus 1-étől nyugdíjas vagyok. Az idei év januárjától havi 1757 forint a nyugdíjam. Ügy ér­zem, hogy még egy pár évet tudnék dolgozni a nyugdíjam mellett. Például takarítást vállalnék. Erre előrelátható­lag lenne is lehetőség. Azt szeretném tudni, hogy ez a munka a törvény szerint mennyiben korlátozott. Hány órát dolgozhatok? Egész vagy csak fél műszakot? Mennyi lehet a nyugdíj mellett a ke­resetem? ...” A SZOT Társadalombizto­sítási Főigazgatóság Tolna megyei Igazgatóságától Föl- desi József né az alábbiakat válaszolta a kérdésre: „... Ezerkilencszáznyolcvan január 1-étől módosult az alacsony összegű nyugdíjban részesülőkre vonatkozó szá- bály. Korábban nem volt je­lentősége annak, hogy a nyugdíjast fizikai vagy nem fizikai munkakörben foglal­koztatták. Az új rendelkezé­sek szerint a foglalkoztatás tartamára és az elért kereset­re tekintet nélkül, annak a fizikai munkakörben foglal­koztatott nyugdíjasnak a nyugdíját kell az 1981. évben korlátozás nélkül folyósítani, akinek a nyugdíja a havi 1790 forintot nem haladja meg. (17/1975. Mt. sz. r. 204. § (1) bek. b) pontja.) A fenti rendelkezés szerint tehát, ha fizikai munkakör­ben kíván dolgozni, tetszése szerint vállalhat munkát. Lé­nyegtelen, - hogy hány órát dolgozik, illetve havonta mennyi bérben részesül, mi­vel a nyugdíjának összege az 1790 forintot nem éri el...” T elefonszámunk: 12-284 Ml VÁLASZOLUNK ' A szabad árformá­f ba tartozó egyes árak (díjak) terve- Vj zctt emelésének elő­zctcs bejelentési kö­---------- tclezettségéről szól a z Országos Anyag- és Ár­hivatal elnökének 4/1981. (II. 4.) ÁH számú rendelkezése, amely szerint a rendelkezés mellékletében meghatározott, a szabad árformába tartozó termékek, szolgáltatások órá­nak tervezett emelését be kell jelenteni az árhatóság­nak. Ha az árhatóság 20 na­pon belül az áremeléshez hozzájárul, vagy 20 napon belül nem válaszol, az emelt ár alkalmazható. Kihangsú­lyozandó, miszerint nem vo­natkozik a bejelentési köte­lezettség a kisiparosok, a magánkereskedők és a ma- gán-vendéglátóiparosok által forgalomba hozott termékek­re, valamint arra az esetre, ha az emelni tervezett árat az árhivatal már felülvizs­gálta. A rendelkezés kihirde­tése napján — 1981. február 4-én — hatályba lépett, s az a Magyar Közlöny f. évi 7. számában olvasható. Az Országos Vízügyi Hiva­tal elnökének 2/1981. (II. 4.) OVH számú rendelkezése elő­írja, hogy mely esetekben kötelező vízműkezelő szak­munkás, illetve csatornamű­kezelő szakmunkás alkalma­zása, előírja azt is, hogy a rendelkezésben meghatáro­zott szakmunkás munkakö­rökben 1984. január 1-től az üzem csak szakmunkás­bizonyítvánnyal rendelkező dolgozót alkalmazhat. Fel­mentést kaphat a szakmun­kás-bizonyítvány megszerzé­se alól az a dolgozó, aki a rendelkezésben megjelölt tan­folyamokon szakirányú telep­vezetői képesítést szerzett, il­letve — meghatározott ese­tekben — aki 5 évnél hosz­szabb szakirányú szakmai gyakorlattal rendelkezik. (Magyar Közlöny idei 7. száma.) A SZÖVOSZ Tájékoztató f. évi 3—4. számában köz­iemé n y jelent meg a lakás­szövetkezeti hátralékos fize­tők ellen alkalmazható in­gatlanárverésről. A közle­mény szerint is az 5000 Ft-ot meghaladó hátralékok ese­tén ingatlan végrehajtás kez­deményezhető, lehetőség van arra, högy a tanácsok az ár­verésen megvegyék a szövet­kezeti lakást, a benne lakó — volt tulajdonos — jogcím nélküli rossz hiszemű lakás­használót pedig szükséglakás­ba helyezzék el. A közlemény szerint: „Csak így csökkent­hető a nagy összegű hátra­lékkal tartozók száma. A si­keres árverésnek nagy anya­gi és erkölcsi hatása lesz, mert fizetésre ösztönzi a no­tórius nemfizetőket, emellett a rendszeresen fizetőknek anyagi és erkölcsi elégtételt is szolgáltat.” Indokolt tehát az 5000 Ft-ot meghaladó hát­ralékkal tartozók ellen min­den esetben az ingatlan- árverés kezdeményezése. A tanácsi költségvetési szervek dolgozói erkölcsi és anyagi megbecsüléséről szól a Minisztertanács Tanácsi Hi­vatala 1/1981. MT. TH. szá­mú irányelve, amely a Tanácsok Közlönye idei 1. számában jelent meg, s amelyből itt csupán annyit emelünk ki, hogy: „Az in­tézményeknél célszerű a ju­talmazás rendjét a munka­ügyi szabályzatban meghatá­rozni”, valamint, hogv: „A felügyeleti szervek ellenőr­zéseiknél rendszeresen vizs­gálják az irányelvekben fog­laltak betartását.” DR. DEÁK KONRÁD, a TIT városi-járási szervezetének elnöke. Ünnepi könyvhét Az idén május 29— június 6-a között rendezik meg a magyar kulturális élet fci- emellikledő eseményét, az ün­nepi könyvhetet. Az ünnepi könyvhét országos szervező bizottsága döntött a központi rendezvények időpont jóiról és helyszínéről is. Eszerint Bu­dapesten május 29-én, a Vö­rösmarty téren nyílik meg a rendezvénysorozat, s a Vigadó Galéria ad otthont a Szép magyar könyvek kiállításnak. A vidéki központi megnyitó helyszíne május 30-án Győr lesz. Sokan úgy vélik, hogy az Állami Pénzverde kizárólag valamiféle pénzcsináló mű­hely. A vállalat tevékenysé­ge azonban korántsem korlá­tozódik a közhasználatban lé­vő pénzérmék készítésére. 1950-ben ugyanis, amikor ál­lamosították a nemesfém- ipart, az Állami Pénzverde lett ennek a művészi igényű, niagy hagyományokra vissza­tekintő szakmának a hazad központja. Aki Végigjárja a műhelye­ket, látihaitja, hogy a kohók ezenfdkos tüziében miiként ol­vad az ezüst és az arany, s hogy az ügyes mesterek ke­zében miképpen válik a ne­mesfém finom, cizellált re- , mekművekiké. Készülnek itt ékszerek, dísztárgyak, érmék, plakettek, jelvények és aján­déktárgyak is. Most például a Bartók-centenárfium alkalmá­ból a Magyar Nemzeti Barik­kal együttműködve kibocsá­tanak egy szép, értékes pénz­érmét. Nem volna azonban teljes a felsorolás, ha nem Ahol a nemesfém remekművé válik Történelmi idők emlékét idéző aranykehely A kohók ezerfokos tüzében ol vasztják az aranyat, ezüstöt említenénk meg, hogy az Ál­lami Pénzverde az iparnak is szállít nemesfém tartalmú készítményekét, például hu­zalokat, váliamimit nemesfém kohászati termékeket. Ne- mesfém-vegyszerék gyártásá­val jelentős értékű importot pótolnak. Sokféle szakma kiváló szak­embered dolgoznak e műhe­lyekben: nemesfém-kohászok, ötvösök — ezüst- és arany­művesek —, drágakőioglal dk, lánckészítők, szerszámkészí­tők, vegyészek és vésnökök. Gondoskodnak a szakmun­kás-utánpótlásról is. Küllőn tanműhelyekben, a legjobb mesterek irányítása mellett ismerkednek a fiatalok az öt­vösmesterség ' fortélyaival és legmodernebb technológiájá­val. Vonzó és népszerű ez a szakma a fiatalok körében, bizonyítja az is, hogy csak­nem minden évben három­szoros a itúijelentkezés. A világ majd minden tá­járól járnak ide vásárolni a külföldi cégek ötvösremeke­ket, történelmi idők emlékét idéző kelyheket, dísztárgya­kat, kegytárgyakat, különbö­ző teás- és kávéskészieteket, brossokat, gyűrűket és lánco­kat. Az Állami Pénzverde üz­leti partnerei között található Nyugat-Európa és Skandiná­via számos országa, az USA, és most jelentkezett vásárló- partnerként. Kuvait. A jelen­tős külföldi érdeklődés elle­nére azonban az Állami Pénz­verde forgalmának legtekin- télyesiebb irésze nem export­ból származik, hanem az itt­hon értékesített gyártmányai­ból és készítményeiből, óbból a hallatlanul gazdag és ízlé­ses kínálatból, amelyet na­ponta megtekinthetünk a vállalat nemrégiben nyílt „Kincsesbolt”-jában, a Fel­szabadulás téren. ÁGH TIHAMÉR fi kincsek gyárában

Next

/
Oldalképek
Tartalom