Tolna Megyei Népújság, 1981. január (31. évfolyam, 1-26. szám)

1981-01-13 / 10. szám

JANUÁR 13 KEDD Névnap: Veronika A Nap kél 7.29 — nyugszik 16.17 órakor A Hold kél 11.28 — nyugszik — órakor ötven évvel ezelőtt, 1931. január 13-án hunyt el — 62 éves korában — Kandó Kálmán gépészmérnök, a vasútvillamosítás világhírű úttörője, akadémikus. O A HÜGYÉSZI szakma­közi kulturális egyesülés te­vékenységéről, valamint a művelődési otthon beruházá­sának helyzetéről tárgyalt tegnapi ülésén — Pleidel Gyula művelődési otthon­igazgató jelentése alapján — a Szakszervezetek Megyei Tanácsának titkársága. * A VARÄZSKÖPENY TITKA című mesejátékot mutatják be fővárosi művé­szek január 13-án, Szekszár- don, a Babits Mihály műve­lődési központban. A dara­bot magyar népmeséből Tu- rián György írta színpadra. 'v, HELYESBÍTÉS. Lapunk vasárnapi számában közöltük a gazdaságpolitikai pártnapok időpontját, helyét, az előadók névsorát. A közlésben több sajnálatos elírás történt. A szöveg helyesen: „Tolnané- medi II. 9. 18 óra... Szekszárd Aranyfürt Tsz, Tsz-Szöv. AGROBER, AGROKER, MÉ­SZÖV, a művelődési központ­ban II. 9. 16.30 órakor... Az Alsótengelici ÁG-ban február 16-án, 14.30 órakor Lukács István, a szekszárdi járási pártbizottság első titkára, Zombán február 23-án, 17.30- kor Szajki László, a szekszár­di járási pártbizottság titká­ra tart pártnapot.” + 3000 KILOMÉTERES utat tett meg motoros szán­nal az Antarktisz jeges hó­mezőin egy háromtagú brit expedíció. A kutatók vasár­nap érkeztek vissza az új- zélandi Scott támaszpontra. Útjuk legnehezebb szakasza egy 2800 méter magas glecs- cser volt, amelyet előttük még senki nem mászott meg. A szociálpolitika a témája a Kossuth rádióban 21 óra 19 perc­kor kezdődő Közügyek felsőfo­kon — a politikatudomány fóku­szában cimü műsornak. Hallha­tunk arról, hogyan illeszkedik a szociálpolitika társadalom- és gazdaságpolitikánk rendszerébe; milyen elvek és célok jegyében születnek egyes intézkedései, ho­gyan értelmezhetők ezek a társa­dalmi különbségek szempontjá­ból; milyen módon kezelik a szociálpolitikát az állami szervek és hogyan fogadják az állampol­gárok? A televízió 2-es programján a Csokonai címet viselő élet-játé­kot láthatjuk. A film arra vál­lalkozik, hogy sztereotípiák, tan- könyvízü leegyszerűsítések elle­nében árnyaltabb Csokonai-képet adjon. A Sándor Mátyás tévéfilm­sorozat befejező részét sugá­rozza a televízió 1-es prog­ramja 20 óra 5 perces kez­dettel. A kecskeméti UNIVER ÁFÉSZ hetényegyházi konzerv­üzemében 1969-ben kezdődött a tubusos ételízesítők gyár­tása. Azóta a közkedvelt piros arany krémcsalád mellett már igen sok új zöldségkrémet hoztak forgalomba, ame­lyek megkönnyítik a főzést. Csapadékos idő Várható időjárás ma estig: délnyu* gat felől erős felhősödés, és egyre több helyen havazás, majd főként délen havas eső, ónos eső, eső. Nap­köziben megélénkülő, helyenként megerősödő déli, délnyugati szél. A legmagasabb nap­pali hőmérséklet —2, plusz 3 fok között. Távolabbi kilátások szerdától szombatig: eleinte fel­hős idő havazással, havas esővel, majd időnként fel­szakadozik a felhőzet, jelentős mennyiségű csapadék már nem valószínű. Legalacsonyabb hajnali hőmérsék­let —3, —8 fok közi. tt, legmagasabb nappali hőmérsék­let 0 fok körül. Je entős mennyiségű (legalább 5 mm) csapadék az ország területének 80 százalékán várható. Milyen meleg leltet a Dana vize? A VITUKI-ban vizsgálják az épülő paksi atomerőmű hűtővizének Duna-víz melegítő hatását. Az 1980 tavaszán kezdődött kísérlet lényege: a Duna legfontosabb halfajai­nak, vízzel vonuló állatainak növényeinek életműködését figyelembe véve megkeresni azt a felső hőmérsékleti határt, amelynél még nem károsodik a folyó élővilága. A ku­tatás eredményeit felhasználják az atomerőmű építői a hűtővíz-hőmérséklet csökkenté­sének megoldásában. Simon Lászlóné és Gégény Éva laboránsok a hűtő-fűtő termosz­táttal kísérleteznek. Jégvirág Nem tolongtak a vevők Az ember élete a civilizá­ciós ártalmak révén egyre szegényebb lesz — mondta kedves ismerősöm, akit a kö­rülmények filozofikus han­gulatúvá tettek. — Mikor lát­tál például te utoljára jégvi­rágot? El kellett ismernem, hogy régen. A természet többnyire csak olyan lakások ablakain gyakorolja művészkedő haj­landóságát, melyeket vagy nem fűtenek rendszeresen egész nap, vagy csak viszony­lag alacsony hőfokon tarta­nak. Ilyesmi távfűtéses laká­sokban ugyebár nehezen el­képzelhető. — Most láthatsz! Elmerültünk a szemünk elé táruló csodás minták, dús, pompás arabeszkek szemlélé­sében. Volt hozzá elég időnk. A Bajáról Budapestre tar­tó menetrend szerinti gyors­vonatra szálltunk fel Szek- szárdon 1981. január 9-én 6 óra 27-kor. A fűtetlen sze­relvény a Déli pályaudvarig még késett is.... O. I. Leltár - vasárnap (TUDÓSÍTÓNKTÓL) Kilenc év óta leltározás miatt nem zárt be a dombó­vári Napsugár Áruház. Az 1972-től üzemelő áruházban a Vagyonmegállapító leltárt szombaton záróra után és vasárnap végzik, így folya­matosan a vásárlók szolgála­tában áll. Ebben az évben ja- nurá 10—11-én került sor a leltárra. Öcsag Istvánná Rendőrségi fogadóórák A bonyhádi Városi Rend­őrkapitányság vezetője ja­nuár 31-én 9-től 10 óráig, a dombóvári Városi Rendőr­kapitányság vezetője január 19-én 15-től 16-ig, a paksi Városi és Járási Rendőrkapi­tányság vezetője január 23- án 9-től 11-ig, a Tamási Járá­si Rendőrkapitányság veze­tője január 19-én 8-tól 9-ig, a szekszárdi Városi és Járási Rendőrkapitányság vezetője január 17-én 9-től 10-ig tart fogadóórát. A vasárnapi pécsi autóvá­sáron mintegy háromszáz jár­mű várta, hogy vevőre talál­jon. Választék volt bőven, de vevő annál kevesebb. Tíz­ezertől 120 ezer forintig majd minden típusú, évjáratú kocsi képviseltette magát. Feltűnő­en sok Trabantot és Wart­burgot kínáltak eladásra, köz­tük több olyat, melynek a közelmúlt napokban járt le a „három éve”. Nem történt baleset Az elmúlt héten megyénk közútjain nem történt közle­kedési baleset. Utánanéztem archívumunkban, az utóbbi négy esztendőben egyetlen egyszer fordult elő, hogy a megyei rendőr-főkapitány­ságra nem érkezett be jelen­tés hét nap alatt közlekedési balesetről. Ki tudja; talán még szilveszterkor megfogad­tuk, hogy az új esztendőben komolyabban vesszük a" köz­lekedést, óvatosabban bá­nunk a volánnal, sőt, még az is lehet, hogy többek meg­ígérték önmaguknak, nem isznak többé alkoholt — ve­zetés előtt? Ki tudja? Min­denesetre öröm tudósítani er­ről az eseménytélen ese­ményről. sá— A nagy hidegben a nézők — belőlük sem volt sok — in­kább a pecsenyés sátorhoz és a büféhez orientálódtak. Az utóbbinál különösen a forralt bor volt kelendő. Hogy hány gépkocsit adtak el vasárnap? Erre nincs pon­tos statisztika, de bennfentes pécsiek szerint 5—6-nál több nem cserélt gazdát. Hiába, még január közepé­nél tartunk Vetélkedő A Szovjetunió című képes havi folyóirat adja annak a vetélkedőnek az anyagát, amelyet közösen hirdetett meg a Művelődési Minisztérium, a Magyar—Szovjet Baráti Tár­saság és a Lapkiadó Vállalat. Ki tud többet a Szovjetunió­ról? — ez a címe és témája a versengésnek. Külön vetélkedőn vehetnek részt a felnőttoktatási intéz­ményekben tanuló dolgozók. Pakson megtartották a múlt hét végén a vetélkedőt a gimnázium levelező hallgatói, a városi-járási könyvtárban. Az első három osztályból ösz- szesen 20-an jelentkeztek, alapos tájékozottságról adtak számot. A legtöbb pontot sze­rezte a csapatok versenyében Gangéi József, Kern Ferenc, Péter Gyuláné és Péter Gyu­la, ők mennek a megyei ve­télkedőre két hónap múlva. OL VAST AM r Szabad szombat A rendőrségnél is bevezették a szabad szombatot, ol­vasom, és arra gondolok rögtön, megérdemlik a pihe­nést a sokszor állandó szolgálatban levő nyomozók. FiT- mekben mindig azt látjuk, hogy nincs idejük hazamen­ni ebédelni, a feleségüktől sietve búcsúznak, éjjel fölkel­tik és hívják őket, nem alusznak, nem esznek rende­sen, csak rohannak, kihallgatnak, utcán várnak, és így tovább. De nemcsak filmen. Tovább olvasom a hírt: „A szabad szombatokon ügy- félfogadás, ügyintézés nincs...” Tehát lényegében csak az adminisztratív jellegű munka szünetel. A szolgálat nem. A nyomozás nem. Természetesen. Ha keresnek egy bűnözőt, menni kell. Nincs magánprogram, nincs hosszú alvás. Csak szolgálat van, hogy a többség, az ország nyu­godtan pihenjen a szabad szombatokon. G. J. A gépjárművezető forga­lomra irányított figyelmét nemcsak külső, de belső aka­dályozó tényezők is nehezí­tik (pl. a gépjármű, utasteré­ben helyet foglaló partnerek beszélgetése, dohányzás, fű­tés és szellőztetés stb.) Az autóvezetők többsége azokat az utitársakat szereti, akik kellemesen beszélgetnek az utazás során, figyelik az utat és mondhatnám, együtt ve­zetnek, gondolkodnak a jár­mű vezetőjével. Beszélgető- partner jelenléte, különösen az egyhangú, hosszú, éjsza­kai vezetés esetén fontos, ugyanis így könnyebben ma­rad ébren a vezető. Beszéd­témánk olyan legyen, hogy lehetőleg a vezetőt érzelmi­leg ne zaklassa, kerüljük a vitás kérdések megbeszélését, mert ezek könnyen figyelem­elvonást okozhatnak. Sok esetben, ha gyakorlott vezetőként más kocsijában utasként foglalunk helyet, akaratlanul is részeseivé vá­lunk a gépkocsi vezetésének. Vannak esetek, amikor a ko­csiban helyet foglaló utas sa­ját vezetési stílusát szeretné ráerőszakolni a jármű veze­tőjére. Állandóan tanácsot ad, értékeli a vezetői tevékeny­ségünket, és ezt olykor erő­sen hallhatóan tudomásunk­ra is hozza. Ha már elfogad­tuk a jármű kényelmét, az utazás lehetőségét, nincs jo­gunk a vezetőt bírálni, kiok­tatni, alkalmazkodnunk kell a vezetési stílusához, elkép­zeléseihez. Az ilyen magatar­tás a vezetővel szemben nem­csak kultúrálatlan, hanem balesetveszélyes is. A vezető figyelmeztetése szükséges lehet éjszaka, sűrű ködben való közlekedés ese­tén, ilyenkor előnyösebb, ha több szempár figyeli az utat, ilyen esetben nem illetlenség szólni, hanem ez a vezetés biztonságát elősegítő cselek­mény. A gépjármű kormány­kerekénél ülnek dohányos és nemdohányos vezetők, ugyanígy a kocsiban helyet foglaló utasok is sok esetben két táborba tartoznak. Egye­sek akármilyen ártatlan szen­vedélynek tartják is a do­hányzást, pár sor erejéig kell vele foglalkoznunk. Nálunk jelenleg vezetés közben nem tiltott a dohányzás. Vannak azonban olyan országok, ahol vezetés közben (pl. Norvégiá­ban lakott területen belül való közlekedés esetén) tilt­va van a dohányzás. Ezt az­zal indokolják, hogy dohány­zás közben a vezető meg­osztja a figyelmét a cigaretta és a vezetés között. A dohá­nyos vezetők részére legfon­tosabb szabályként említe­ném: hogy ne gyújtsunk rá ott, ahol nem szabad. — Gépjárműben vezetés közben célszerűbb öngyújtó­val, vagy ha van, elektromos szivargyújtóval rágyújtani, mert ha ezt esetleg le is ej­tenénk, nem okozhatunk a kocsiban tüzet. — Az elégett cigarettavéget ne hajítsuk ki az ablakon, mert előfordulhat, hogy az utánunk haladó motorkerék­pár vezetőjének az arcába csapódik az égő cigarettavég és könnyen balesetveszélyes helyzetbe hozhatjuk. Célszerűbb, ha vezetés köz­ben nem dohányzunk és minden figyelmünket a for­galomra irányítjuk. Leg­helyesebb menetrendünkbe cigarettaszüneteket beiktat­ni, ezzel együtt a kocsiból kiszállva kinyújthatjuk el­zsibbadt tagjainkat és fel is frissülhetünk. RADNAi mátyás , KÉPÚJSÁGA Magyar Szocialista Munkáspárt Tolna megyei Bizottságának lapja. — Főszerkesztő: FEJES ISTVÁN, főszerkesztő-helyettes: SZALAI JÄNOS — Szerkesztő­ség: Szekszárd, Beloiannisz u. 1/3. 7100. Telefon: titkárság 12-284. Sportrovat: 11-457. Belpolitikai rovat: 11-383. Olvasószerkesztő: 11-774. — Kiadja a Tolna megyei Lapkiadó Vállalat, Szekszárd, Béla tér 1. 7100. Telefon: 12-244, 12-405. Telex: 14251, postafiók: 71. — Felelős kiadó: BENIZS SÁNDOR. Készült ofszet-rotációs eljárással, Saphir 96-os gépen a Szekszárdi Nyomdában, Szekszárd, Széchenyi u. 46. Postacím: 7101 Szekszárd, telefon: 11-422. — Felelős vezető: SZÉLL ISTVÄN. — Terjeszti a Magyar Posta. — Előfizethető a hírlapkézbesítő postahivataloknál és kézbesítőknél. — Előfizetési díj: egy hónapra 34,— Ft, negyedévre 102,— Ft, egy évre 400,— Ft. — Indexszám: 25 069 ISSN 0133-0551.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom