Tolna Megyei Népújság, 1980. március (30. évfolyam, 51-76. szám)
1980-03-23 / 70. szám
1980. március 23. Képújság 9 Sugárhajtású iskolagép A csak jelentéktelen mértékben hátranyilazott szárnyú „Albatrosz” azon kiállítások egyikén, amelyeken nagy sikerrel mutatkozott be a szakemberek előtt. Hogyan épül a szovjet főváros? Moszkvában évente 100 ezer lakást adnak át. Nagy számban épülnek iskolák, óvodák és bölcsődék, orvosi rendelőintézetek, kulturális és szolgáltató létesítmények. Felvetődik tehát a kérdés: van-e a városban további beépítetlen terület? — öt év múlva Moszkva jelenlegi határain belül kimerülnek a tartalékok, nem lesz hol építkezni — véli Szimon Matvejev moszkvai építész. A szovjet főváros város- fejlesztési tervének második tízéves időszakában (1981— 1990) ehhez kell igazodnunk. A tervezők figyelme arra irányul, hogy a régi városrészekben folyó építkezések ne borítsák fel a szóbanforgó negyed megszokott életrendjét, az új létesítmények pedig ne rontsák a korábban kialakult városképet, ne szenvedjen kárt a környező élő természet. A régi városrészek foghíjainak beépítése nem az egyetlen járható út. Jelentős építkezési területeket nyerhetünk, ha megszüntetjük Moszkva olyan ipari és más gazdasági iellegű létesítményeit, amelyek nem alkotják a város életének szerves részét, vagy ártalmasak az egészségre. Az utóbbi években számos ilyen és ehhez hasonló objektum került szanálásra. Szimon Matvejev szerint újabb, rendelkezésre álló építkezési területet jelenthet a különösebb értéket nem képviselő elavult lakóházak lebontása. Évente 500 ezer négyzetméternyi terület szabadul fel ily módon. Eldől a hábrú utáni első ötéves tervben épült „ötszintes” házak sorsa is. 12 millió négyzetméteres területről van szó, ami az egész lakásállomány mintegy 10 százalékát jelenti. Az 50-es és a 60-as években kisméretű ötszintes házakat emeltek, amit a sürgető lakáshiány tett indokolttá. A szalagrendszerben gyártott típusházak rövid időn belül megszüntették a lakáshiányt Moszkvában. Napjainkra ez a típus minden tekintetben idejét múlta. A szakemberek arra a következtetésre jutottak, hogy jelentős részüket — 3,5 millió négyzetméteres területen — ■ megérné lebontani, és helyükre korszerű, komfortos lakásokat építeni. 1981-ben elkezdik az öreg épületek szanálását. Előzetes számítások szerint az így felszabaduló területeken lehetőség nyílik akár 2—2,5-szer any- nyi lakás építésére is, ha a házak felfelé, a magasba terjeszkednek. Más lesz a sorsuk azoknak az ötszintes házaknak, amelyek még felújíthatok. Az építészek az emeletek számának növelését javasolják. Ennek megvalósítására az ötszintes házak esetében két lehetőség kínálkozik: ' az egyik a ráépítés, a másik pedig egy-egy épület megemelése aláépítéssel. A szakemberek a második megoldást tartják célszerűbbnek, jóllehet ez a költségesebb, és kivitelezés szempontjából is bonyolultabb. Az első változat előnytelensége abban mutatkozik meg, hogy a ráépített emeletek ■ rendkívül nagymértékben megnövelik az alapra eső terhelést. 1981-től a moszkvai építőipar főként 16—25 emeletes házak építését tervezi. 1985 után a város túlnő jelenlegi határain. Erre számítva a moszkvai Városi Tanács a várost övező autókörpályán kívül néhány ezer hektár földterületet lefoglalt városépítés céljaira. Ezek a területek főként gyorsforgalmú autópályák mellett húzódnak. Szlovákia legdinamikusabban fejlődő városa maga a főváros, Pozsony. Utcáinak, tereinek meghitt szépségéről sok útleírás tanúskodik. Jövőjét az építészek körvonalazzák. A Műépítészed Központi Hivatalban elkészült az a komplex rendezési terv, mely az ezredforduló Pozsonyát vetíti elénk. ÚJ NEMZETI SZÍNHÁZ tartani. A közelmúltban a kábelgyár jelentette be bővíJagerski Ladislav műépí- tési szándékát. Mivel a víz tész, a hivatal igazgatója el- tisztítására nem tudott elfo- mondta, hogy a tervezés so- gadható tervet bemutatni, a rán alapvető szempontként a város területén nenrengedé- lakosság és a munkahelyek lyezték az építést. Sőt 1990-re számának jelentős mérvű az egész gyárnak a város szé- emelkedésével számoltak. Fi- lére kell telepünie. De ez lesz gyelembe vették a város von- a sorsa a műtrágya- és a záskörzetének növekedését is. gumigyárnak is. Ebből kiindulva vették számba a kétezredik év megsok- SZÁZEZER ÚJ LAKÁS szorozódott kereskedelmi, kulturális, kommunális és Hasonlóan nagy gond a la-- közlekedési igényeit. A köz- kásépítés. Az ezredforduló épületek, az üzemek és lakó- rendezési terve szerint 2000- házak elhelyezésével kapcso- ben Pozsonyban több mint latban a hivatal széles körű félmillió ember él majd. felmérő és előkészítő munkát Ugyanakkor a városban tarvégzett. Most a soron követ- tózkodó ideiglenes lakosság kező ötéves terven dolgoz- (egyetemi hallgatók, munkásnak. A minisztériumok és a szállások lakói, turisták) szá- különböző főhatóságok beru- ma meghaladja a 70 ezret. A házási igényeit a Szlovák' lakásépítés ezeket az adato- Tervezési Hivatal egyezteti, kát követi. Az elmúlt évek- Legutóbb az egyeztető tár- ben meggyorsították az épít- gyalások után a Kulturális kezéseket: 19.45-től 1978-ig Minisztérium egy új nemzeti Pozsonyban 91 ezer lakás színház felépítéséről határo- épült fel, a tervek szerint az zott, amely az elképzelések ezredfordulóig további 100 szerint a Duna-parton épül- ezer családnak kell új ott- ne fel. hont nyújtani. A lakótelepeken gyermekintézményeket SLOVNAFT PÉLDÁJA és kereskedelmi egységeket is létesítenek. Pozsony lakossága a fel- Pozsonynak több új lakószabadulás óta szinte meg- telepe van. A rendezési terv duplázódott, s napjainkban azzal számol, hogy az ezred- meghaladja a 365 ezret. A fordulón a Ruzsinovi lakólakosság számának növeke- telepen 60 ezren, a Tölgyfa dése az ipar nagyarányú fej- városrészben 80 ezren, a Li- lődésével magyarázható. A getfalu lakótelepen pedig 150 környező települések lakóit ezren élnek majd. 1986-ban mágnesként vonzza a munka- kezdik meg a Záhorski lakólehetőség. A bejáró dolgozók telep építését, amelyet 200 száma több mint 60 ezer. ezer lakos számára terveznek. Mindez sajátos problémát vet fel a városrendezők számára, UTAK többek között a környezet- y védelem sürgős megoldását. A város tervezői nem feNapjainkban Szlovákia vegyi ledkeztek meg az úthálózat üzemeinek 46 százaléka Po-» korszerűsítéséről, bővítéséről, zsonyban működik. Közülük s új parkolóhelyek kialakítá- a legnagyobb a Slovnaft olaj- sáról sem. A járművek soka- finomító. A felszabadulást sága csúcsidőben gyakran követő évtizedekben épült, a okoz torlódást. Ami nem is városközponttól mintegy 10 csoda, hiszen a távolsági utak kilométerre. Akkor sokan is a városközponton keresz- nem értették, hogy miért tül vezetnek. A létesítendő épül az üzem ilyen messzire gyorsforgalmi utak viszont a központtól. Ma éppen ellen- csak érintik majd a várost, kező a probléma. Hiszen az Hogy mennyire enyhíti ez 20 üzem körül új városrész nőtt esztendő múltán az évről évki. A környezetvédelem még re növekvő járműforgalom fontosabb feladat ma. Ha új okozta zsúfoltságot, erre ma vállalat épül, először igazol- még a várostervezők sem nia kell, hogy a környezet- tudnak pontos választ adni. védelmi előírásokat be tudja SERÉDI JÁNOS Minden második ember tanul Az olajfák védelmében Az olajfák megmentéséért akció indult Jugoszláviában, a FAO égisze alatt. Elsőnek a Zadar környéki UgÍjain-sziget ötezer öreg olajfájának a védelmét tűzték ki céliul, amelyek a megfelelő regenerálás, metszés, kezelés után százötven tonna olívaolajat adnak majd évente. Az olaj termelés növelését célzó közös FAO—jugoszláv tervek nemcsak az olajfaállomány regenerálását foglalják magukba, hanem új olajfinomító üzemek létesítését és a régieík korszerűsítését is, többek között Mur- tenben, Makarstkáiban, Duforov- nikiban, Split ben, Porecben és Zágrábban. A szocialista Koreában a lakosság fele, 8,6 millió ember vesz részt az oktatás különböző formáiban. A közoktatásban elért eredmények, amelyek önmagukban is jelentősek, még lenyűgözőbbek, ha emlékezetünkbe idézzük, hogy 1945 előtt az ország lakosságának 80 százaléka írástudatlan volt, főiskolák egyáltalán nem voltak, az .oktatás pedig japán nyelven folyt. Ma csupán a Kim ír Szén Állami Egyetem nappali tagozatán 12 ezren tanulnak, az esti -és a levelező tagozaton pedig további ötezren. Az egyetemen évente háromezer jövendő szakember szerez diplomát. A KNDK-ban sokan tanulnak a gyárak mellett működő szakiskolákban és felsőfokú szakiskolákban is. A kangszöi kohászati üzem technológiai főiskoláján például két évtizedes fennállása alatt több ezer mérnököt képeztek ki. Kísérletek a biztonságos üzemelésért Mi sem egyszerűbb, mint egy mozdulattal bekapcsolni sötétedéskor a villanyt, működésbe hozni a televíziót, vagy a legkülönfélébb háztartási gépeket, természetesnek vesszük, hogy járnak a villamosok, a földalattik, és a villamos vontatású vonatok. Ezek állandó energiaellátása a megfelelő tulajdonságú, feszültségű elektromos árammal viszont seregnyi szakember munkájának az eredménye, az erőműtől a távvezetékeken keresztül, egészen a fogyasztókig. Munkájuk hasznát csak az a bosszúság véteti észre, amikor valamilyen ok miatt kimarad az áram: este sötétben maradunk, nem nézhetjük a mécsesét a tv-ben, vagy hiába várjuk a villamost. A biztonságos üzemelés érdekében a berendezéseket állandóan vizsgálják a szakemberek, próbáknak teszik ki, kísérleteket végeznek a normális igénybevételt meghaladó feltételek között. Az üzemi váltakozó feszültség többszörösét állítják elő az ún. kaszkád-transzformáto- rokkal, amelyek egy-egy egysége 0,5 millió volt feszültséget ad, de az egységeket sorosan összekötve 1,5 millió Volt is lehet a kiadott feszültség értéke. Ezek az ún. ipari periódusú vizsgálatok igen széles skálán mozognak. Vizsgálják például, hogy miként viseli el egy készülék vagy szigetelőlánc azt a feszültségszintet, amelyet üzemszerűen kell majd kibírnia, vagy mennyi tartalék van benne szigetelési szempontból, tehát mennyi az a feszültség, amelynél átütés következik be. A kísérletek során a szigetelőlánc felfüggesztése olyan, mint a valóúgy vannak elhelyezve, hogy a szigetelőlánc mentén olyan villamos erőtér alakul ki próba közben, mint az üzemi helyzetben a tartóoszlopon. A szigetelőláncnak bizonyítania kell, hogy mennyit változik a szigetelési szilárdsága ha felületét csapadék éri. De ködkamrában is vizsgáznia kell, ahol mesterségesen előállított és különböző mértékben szennyezett ködben vizsgálják az ilyen körülmények között kialakuló átütéseket. Erre azért van szükség, mert az ipartelepek szennyezett levegőjében maximális az igénybevétel, ha azt még az időjárás viszontagságai is fokozzák. A vizsgálatok gyakorlati haszna a kiesett üzemórák számának a csökkentésében jelenik meg, amelyeknek a népgazdasági jelentősége igen ságban. A rácsszerkezetek nagy. Kaszkád-transzformátor teszi lehetővé a szuper- és ultramagas feszültséggel végzett kutatásokat Zaporozsnyéban.az össz-szövetségi Transzformátorkészítő Intézet nagyfeszültségű osztályán Nagyfokú hanghűség Egy űj termék, a lengyel gyártmányú G—1100 Daniel típusú sztereo lemezjátszó. A hi-fi minőségű készülék elektrodinamikus hangszedővel rendelkezik és nyomógomb nélküli szenzoros kivitelű. Keresettségre számíthat a szocialista országok hasonló gyártmányai sorában. A milliószámra forgalomba kerülő hanglemezek többsége ma már olyan hangminőséget őriz, amit csak korszerű lemezjátszón leforgatva, hi-fi minősítésű erősítőn felerősítve, több különféle, kiváló minőségű hangszórón megszólaltatva lehet maradéktalanul élvezni. Nem árt tudni, hogy a hi-fi jelzés a high fidelity angol szavak rövidítése, jelentése: nagyfokú hűség. E széles körben elterjedt fogalom tehát azt a feltételt szabja, hogy a hangfelvétel lejátszására szolgáló berendezés a természetes hangzási megközelítve, nagyfokú hanghűséggel adja vissza a lemezre, vagy szalagra rögzített zenei művet. A természethű hangzás visszaadásához ma már az is hozzátartozik, hogy a felvétel és a lejátszás térbeli hatású, sztereofonikus legyen. A lemezjátszóknál a hi-fi hangminőség eléréséhez mindenekelőtt a lemezforgás egyenletességét, rezgésmentességét kell megoldani, ami nem könnyű feladat. A végletekig kifinomított hangvisszaadást sokban befolyásolja a mechanikai rezgéseket villamos jelekké alakító hangszedő szerkezet, a pick-up minősége. A hangszedőt a lejátszókar vezeti végig a forgó hanglemez barázdáin: alakján, hosszán, anyagán egyaránt sokat változtatott a meg nem szűnő korszerűsítés. Napjaink lemezjátszóinak finoman kiegyensúlyozott lejátszókarján — a tűnyomás nem lehet több 1,5—2,5 grammnál — elektrodinamikus pick-up ül, s gyémánthegyű letapogató fut a fekete lemez finom barázdáiban. A szakemberek véleménye szerint a nem is olyan távoli jövő lemezjátszói már nem tűs, hanem lézersugaras letapogatásúak lesznek, s megjelennek a 11,5 centiméter átmérőjű, 1,1 milliméter vastag mini hanglemezek, amelyeknek mindegyik oldalán egyórás sztereó hangfelvétel lesz rögzítve. ■■■■■■ Vá rostervezés Pozsonyba n