Tolna Megyei Népújság, 1979. május (29. évfolyam, 101-125. szám)
1979-05-20 / 116. szám
12 Képújság 1979. május 20. Wlmagazin MAGAZIN i I MAGAZIN MAGAZIN £< '.MAGAZIN ÄilBiPl is |||l magazin ' Ví ■' MAGAZIN ' ® Ili magazin" MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN MAGAZIN ELBOCSÁTÁS A főnök mondja o beosztottnak: — Tíz éve várok arra, hogy csináljon valamilyen hibát. Most már elfogyott a türelmem. Elsejétől el van bocsátva. Túlzsúfolt világváros Megismerni mások jellemvonásait, mindig is foglalkoztatta az embereket. Egyesek úgy vélték, a választ az írásban kell keresni. Ebből a felismerésből vetette meg meg Michon abbé 1871-ben egy új tudomány alapjait, a grafológiát, amely az írást a jellem önkéntelen kifejezésének tekinti. De hogyan lehet csupán az írás alapján megismerni valakinek a jellemét, temperamentumát, magatartását? A grafológia abból a'tényből indul ki, hogy minden, ami az ember belsejében történik, megnyilvánul kívül is. Az írás tehát az akarat, a gondolatok, érzések közlésének eszköze, de a hajlam tudattalan, önkéntelen kifejezése is. A grafológia az írás hétféle megnyilvánulását tanulmányozza: a formáját, az irányát, a kiterjedését, az elrendeződését, a folytonosságát, a feszültségét és a gyorsaságát. Az írást aszerint is magyarázzák, hogyan helyezkedik el a papíron. Ha például az írás felfelé megy, az művészi, misztikus hajlamokat szimbolizál. Amikor a betűk a sor elején és végén is azonos méretűek, az egyén kiegyensúlyozottságát jelölik. Az áthúzásoknak is van jelentőségük: gyors írás esetén ez pozitívum. Mi a jelentősége a grafológiának? Segít az egyénnek, hogy jobban megismerje önmagát. A grafológiai elemzést a pszichiátriai diagnózis kiegészítőjeként is hasznosítják és az igazságszolgáltatás is eredményesen állítja szolgálatába. A világ leggyorsabban növekvő metropolisa Tokió, amelyet az a veszély fenyeget, hogy belefullad a növekedés zűrzavarába. 12,5 millió lakosa van, de már teljesen összenőtt a szomszédos nagyvárosokkal, és velük együtt a világ legnagyobb települését alkotja. Tokió körzetében a vasút, a földalatti és az autóbusz 32 millió embert szállít naponta. A Sinjuku pályaudvaron, amely csak egy a számos óriási, több szintes pályaudvara közül, naponta 7—8 millió utas fordul meg. A földalatti 4,7 millió embert szállít naponta. Csúcsidőben a fő vonalakon a szerelvényekbe 2,5-szer annyi utas zsúfolódik, mint ahány férőhelyre tervezték őket. Ez 250 százalékos zsúfoltságot jelent. 300 százaléknál már léghiányra és fulladásra kell számítani. A futurológusok minden vészes jóslata: az elviselhetetlen lárma, légszennyeződés, zsúfoltság — Tokióban már valóság. A közlekedési csomópontokon nagy elektronikus berendezések mérik és mutatják a légszennyeződés fokát és a zajszintet. Igaz, van némi remény: 1974 óta 60 százalékkal csökkent a „szmogriadós” napok száma. Tavaly már több mint 140 napra látható volt Tokió belvárosából á Fudzsijáma. Három évvel korábban még 40 napon sem. Tokiót minden .más „túlnövekedett” városnál — amilyen London, Párizs vagy Az új tokiói nemzetközi repülőtér 4000 méteres kifutópályája és fogadóépületei New York — jobban sújtják a növekedés gondjai. Szédületes gyorsasággal vált ilyen óriás várossá. A város gyors fejlődését két súlyos katasztrófa törte meg. Az 1923-as földrengés csaknem az egész várost elpusztította. Húsz évvel később az amerikai szőnyegbombázások ismételték meg a pusztítást. A háború végén a lakások 56 százaléka romokban hevert, az akkori 8 milliós lakosság 3 millióra csökkent. Komor képet fest a jövő is. Az előrejelzések szerint 1985- re 36 millió lakosa lesz Tokiónak, 1990-re pedig a Tokiótól Oszakáig terjedő 550 kilométer hosszú Tbkaidó- gyűrü megalopolisszá fog összenőni és ebben a szupervárosban és az akkori 113 milliós japán lakosság 75 százaléka. Súlyos gondokat okoznak a városnak a repülőterek is. A régiek kicsik, elavultak, nem felelnek meg a mai igényeknek. Már 1972-ben elkészült az új központi repülőtér, a várostól 60 kilométerre, azonban mindmáig nem adhatták át a forgalomnak. A környék lakói ugyanis tüntettek a megnyitása ellen, félve a zaj és egyéb környezeti ártalomtól. A hírek szerint márciusban mégis megnyílik a világ egyik legkorszerűbb új repülőtere. Észak-Anglia gyárvárosaiban a hírhedt vöröslámpás utcákon gyilkosságok sorozata történik. A büntettek főszereplője nem más, mint a yorkshire-i Hasfölmetsző Jack. Még a legtapasztaltabb nyomozók is elborzadva számolnak be azokról a gyilkosságokról, melyek során 11 nő életét vesztette, másik 4 pedig súlyosan megsebesült. Az 1880-as évek Hasfölmetsző Jackjéről elnevezett bűnöző útán már három és fél éve nyomoznak. Mint ismeretes, a múlt század végén a hírhedt szatír elsősorban prostituáltak meggyilkolására „rendezkedett be”. A rendőrség mindig olyan holttestekre talált, amelyeknek a hasüregében voltak mély vágások. A rendőrség azonban nem hajlandó leírni a talált nyomokat, mert attól tart, hogy esetleg hasonló gyilkosságok történnének. Április 8-án a borzadály hulláma terjedt el az „éjszakai pillangók” között és nem csupán közöttük. A legutóbbi áldozatnak semmi köze nem volt a prostituáltakhoz. A gyilkosságra egy úgynevezett középosztálybeli környéken került sor, ahol a leány szüleivel együtt lakott. A 19 éves Josephine Whitaker titkárnő meggyilkolására a 12 főnyomozó szerint véletlenszerűen került sor; a gyilkos bármelyik magányos nőt megölte volna. A nyomozókat ezer rendőrtiszt segítette, s 50 ezer dollár jutalmat tűztek ki annak, aki nyomra vezet. A rendőrség Manchester, Leeds, Bradford és Halifax városainak prostituáltjai között is nyomozott, de teljesen eredménytelenül. összesen 147 ezer autót ellenőriztek azon a környéken, ahol a gyilkosság történt, s 112 606 embert hallgattak ki. A nyomozás eddig 500 000 dollárba került. A hét karikatúrája Oldözéses verseny (Nagy János rajza) Tóparton A rendőr, miután hosszan szemlélgette az ifjú hölgyet: „Hölgyem, itt fürödni nem szabad”. A hölgy méltatlankodik: „Miért nem szólt, mielőtt levetkőztem?” Tárgyilagos rendőr: hangon a „Vetkőzni szabad”. Értékes borok A londoni Sotheby’s híres régiségkereskedő cég körülbelül ötezer "márkát kapott egy üveg XVII. századi tokaji borért, amelyet a világ legrégibb iható boraként tartanak számon. Egy 1792-es évjáratú Madeiráért egy gyűjtő kb. 950 márkát fizetett ki. Néma duda Izgalmas újdonsággal jelentkezett egy glasgowi skót. Kifejlesztett egy hangtalan skót dudát, amely elemmel működik. A zenész fülhallgatón hallja a lejátszott hangokat. Az USA Illionis államában az amerikai vasutak regényes múltját bemutató szabadtéri múzeumot létesítettek, ahol mintegy 140 tökéletesen rendbe hozott gőz- lokomotív és vasúti kocsi gyönyörködteti a technikai emlékek iránt érdeklődőket. A gőzmozdonyok többsége üzemkész állapotban is bemutatásra kerül, ilyenkor a múzeum önkéntes munkatársai próbafuttatásokat végeznek a 2,5 kilométeres pályán, amelyet rövidesen 8 kilométer hosszúra építenek ki. Az első gőzlokomotívot Amerikában 1825-ben építették, mégpedig függőleges, álló kazánnal (emlékeztetőül: Angliában Stephenson is 1825-ben helyezte forgalomba az első használható gőzmozdonyt.) Az egyik leghíresebb „ősi” amerikai lokomotív az 1830-as évek elején épült „Atlantic” volt. Amerikában óriási gőzmozdonyipart fejlesztettek ki, míg azután mintegy másfél évtizeddel ezelőtt egy legújabbkori gőz- lokomotív kazánjában a vasúttársaságok képviselői ünnepélyes külsőségek között oltották ki a tüzet, jelezvén, hogy Amerikában a gőzmozdonyok korszaka lezárult, átadván helyét a dízel és az elektromos vontatásnak. A múltra emlékezni kívánó látogató az említett múzeumokban megtekintheti az egykori érdekességeket. Ilyen volt például a felfelé fordított kúp alakú kéményben levő szikrafogó. melyet az erdő- és préritüzek elkerülésére használtak. Vagy a hatalmas fényszóró, amely a néptelen pusztaságokon, sziklavadonokon át vezető utat világította meg. A lokomotív elejére felszerelt ék alakú rostély a vonat elé kerülő állatok félretolására szolgált. Indiánok, rablóbandák támadásakor a vonatokat az utasok maguk védték, ezért a kocsikban fegyverszekrények álltak. Mozdonymatuzsálemek a múzeumban VÍZSZINTES: 1. Francia főnemesi cím. 5. Költő, Nagy- kónyiban született 1923-ban (zárt betűk: M, Á.). 14. Mondatfajta. 15. Ámítja. 16. Meghatározott százalékig elfogadott hiányok. 17. Személyes névmás. 18. Idegen női név. 19. T. P. 20. Rovátkákból álló írás. 21. Fúvós hangszer. 23. Állatkert. 24. Régi súlymérték. 25. Város Spanyol- országban. 26. Egyik legfiatalabb városunk. 27. Zamat. 28. Római 500. 29. Csomagolóeszköz. 30. Középkori katonai rend tagja. 31. Szovjet város (TÁRÁN). 34. Görög betű. 35. Gríz. 36. Költő, Szek- szárd szülötte. 39. Repülőgép betűjele. 40. Általános Vámtarifa és Kereskedelmi Egyezmény angol rövidítése. 41. Azonos mássalhangzók. 42. Férfinév. 43. Idegen szavak előtagjaként: gyors. 45. A harmadik személynél. 47. Kicsinyítő képző. 48. Hsziao-ping; (kínai miniszterelnök-helyettes). 49. Zöldövezetei létesítő. 50. Fél tucat. 52. Ferrum. 53. Főve vagy sülve esszük. 54. Irányító- száma: 6522. 55. Félig áhít! 56. Fiatalok világméretű találkozója. 57. Paripa. 58. Puha testű tengeri állat. 59. Énekesmadár. 62. Kunyhó ellentéte. 63. Szekszárdon született 1929-ben, újságíró (zárt betűk: S, U, D.) 64/ Egyfajta határozó. FÜGGŐLEGES: 1. Műfordító, költő. Pakson született 1919-ben (zárt betűk: Z, I.) 2. Népgazdasági ág része. 3. Kellemes szag. 4. Francia város, a középkorban Auvergne székhelye volt. 5. T, T, K. 6. Hajó egyneműi. 7. Téli sport. 8. Vályú. 9. Alul. 10. Török tiszti rang. 11. J, E. 12. Becézett férfinév. 13. József At- tila-díjas költő, újságíró (zárt betű: Y). 15. Regölyi születésű költő. 17. Rejtvény, régiesen. 21. Félfolyós! 22. ' Arra a helyre. 23. Kergetett. 26. Cirkuszi „színpad”. 28. Légitámaszpont volt az amerikai-vietnami háború idején ebben a városban. 30. Személygépkocsi-márka. 32. Kiskorú uralkodó mellett az államfői teendőket ellátó személy. 33. Észak-atlanti szerződés szervezete. 35. Néma dán! 37. Gitt páratlan betűi. 38. Lásd «ä 14. sz. sort. 39. Házimunkát végző. 44. A gésa munkahelye. 45. Násfa nagyobbik fele. 46. Nyomás mértékegység. 49. Bálvány. 50. Kisebb a dombnál. 51. Ragad. 53. Az első gyorsíró volt. 54. Ütős labdajáték. 56. Súrolószer. 58. Gyújtógyertya-márka. 60. Orosz helyeslés. 61. G. R. 62. Olasz folyó. Beküldendő a vízsz. 5., 36., 63. és a függ. 1., 13., 15. számú sorok megfejtései 1979. május 28-ig a Megyei Művelődési Központ Szekszárd, Pf. 15. 7101 címre. A levelezőlapra kérjük ráírni: REJTVÉNY. A helyes megfejtést beküldők között 5 db könyvet sorsolunk ki. Az 1979. május 6-i kereszt- rejtvény helyes megfejtése: Csöndes jósággal ringat, dajkál, Gyógyít a tavasz ereje. Könyvjutalmat nyertek: ö. Budai Józsefné Pécs, Tüzér u. 7. 7623; Dabi József Szekszárd, Remete u. 38. 7100; Schell József Tamási, Szabadság u. 4. 7090; Szabó Anna őcsény, Rákóczi u. 13. 7143; Ulrich Ferencné Tolna, József A. u. 18. 7130. A nyerteseknek a könyveket a kiadó postán küldi el. SZEREK
