Tolna Megyei Népújság, 1979. február (29. évfolyam, 26-49. szám)

1979-02-13 / 36. szám

népújság FEBRUAR 13 iUpWR'i-ij;: Névnap: Ella A Nap kél 6.54 — nyugszik 17.03 órakor A Hold kél 18.35 — nyugszik 7.22 órakor Hetvenöt évvel ezelőtt, 1904. február 13-án született és 1972-ben halt meg Vozári Dezső költő, újságíró, mű­fordító. ÉLMÉNYBESZÁMOLÓ az argentínai sakkolimpiáról. Ez a témája a szekszárdi Ta­nárképző Főiskola Uj Tükör­klubjának következő foglal­kozásának, melyet február 16-án, pénteken este tartanak a főiskolán hét órai kezdés­sel. Molnár Károly, az Uj Tü­kör munkatársa és Csőm Ist­ván nemzetközi nagymester beszél élményeiről. Ezután Csőm István szimultánt ját­szik az erre vállalkozó sakko­zókkal. * vásárlók érdeké­ben. A nagydorogi ÁFÉSZ a közelmúltban Uzdon olaj- lerakatot, Kistápé pusztán pe­dig egy ketreces gázlerakatot létesített. O IFJÚSÁGI KLUBVEZE­TŐK megyei találkozója lesz február 17—18-án Szekszár- don. A programban filmvita és táncház, tanácskozás és irodalmi színpadi műsor sze­repel. A GYERMEKKLUBOT hoztak létre Pakson, az atom­erőmű lakótelepén lévő mun­kásművelődési központban. Az első foglalkozást vasár­nap, február 11-én délelőtt tartották, sokféle játékkal. * A NEMZETKÖZI NŐ­NAP alkalmából ötnapos ju­talomkirándulást szervez a Hazafias Népfront Bonyhád városi Bizottsága az üzemek­ben jól dolgozó nők részére. A jutalmazottak Jugoszláviá­ba, az adriai tengerpartra utaznak. • * GYERMEKVÉDELMI fe­lelősök irányítják Dombóvár iskoláiban a gyermekvédelmi munkát. Koordinálják az osz­tályfőnökök és a többi peda­gógus tevékenységét. A szü­lői munkaközösségek is be­kapcsolódtak a gyermekvéde­lembe: munkacsoportokat szerveztek a problémák meg­oldására. O SÚLYOS, halálos kime­netelű szénmonoxid-mérgezés történt vasárnap Budapesten, a X. kerületi Körösi Csorna Sándor úti Gizella utókezelő kórházban. Eddig kiderítetlen körülmények között nagyobb mennyiségű szénmonoxid ju­tott a kórház egyik első eme­leti kórtermébe, melynek kö­vetkeztében Gerlicze József- né 86 éves és Márer Mórné 98 éves budapesti lakosok a szénmonoxidtól elszenvedett mérgezésben meghaltak. Raj­tuk kívül súlyos mérgezést szenvedett további három személy is. A baleset körülményeinek tisztázására és a felelősség megállapítására a rendőrség — szakértők bevonásával — vizsgálatot indított. Vajon hány példány maradt meg a Szabadság első lapszámá­ból? 1945. január 19-én jelent meg a demokratikus napilap első száma, mindössze két oldalon. A televízió dokumentumfilmje ezt a régi lapot eleveníti meg, bár nem a legelső száma, hanem a február 13-i alapján. Megkeresték azo­kat az újságírókat, akik még él­nek az akkori szerkesztőségből, és a cikkeknek is nyomába sze­gődtek. A második műsorban megis­métlik azt a beszélgetést, amit Franyó Zoltánnal készített a te­levízió. Alig egy hónapja hunyt el a neves romániai magyar Író, költő, műfordító és publicista, akire ezzel az ismétléssel emlé­kezik a televízió.-f SERTÉSTELEP-BŐVÍ­TÉS. A pincehelyi Vörös­marty Mgtsz-ben szakosított sertéstelep kibővítését terve­zik. A munka értéke öt és fél millió forint lesz, melyet a termelőszövetkezet szakem­berei végeznek. Aí TANULSÁGOSNAK ígérkező „Hajápolás, hajvise­let” című előadás hangzik el február 20-án 16 órakor a szekszárdi úttörőházban, melyhez bőrápolási és koz­metikai ismeretterjesztés is csatlakozik az ifjabb korosz­tály részére. Balázs Istvánné népi ipar­iparművész kiállítása te­kinthető meg a gyönki mű­velődési ház kiállítótermé­ben. A művész eredetileg matematika—rajz szakos tanár, de egy idő óta fő- foglalkozásúan művészi ke­rámiák készítésével foglal­kozik, emellett a dombóvá­ri művelődési központban kerámiaszakkört vezet. Gottvald Károly felvétele Élénkülő szél Várható időjárás ma estig: eleinte borult idő, ismétlődő esővel, ónos esővel, főleg északon havazással. Ké­sőbb észak felől csökken a felhőzet és már csak elszórtan várható hava­zás, hózápor. Többfelé megélénkülő, a Dunántúlon vi­harossá fokozódó északi, északkeleti szél. Várható leg­magasabb nappali hőmérséklet 0, plusz 5 fok között. Távolabbi kilátások péntek reggelig. Eleinte erősen felhős, borult idő. Ismétlődő havas eső, eső várható. Később a felhőzet felszakadozik. Legalacsonyabb haj­nali hőmérséklet mínusz 4, plusz 1 fok között, legma­gasabb nappali hőmérséklet plusz 2, plusz 7 fok között Jelentős mennyiségű (legalább 5 mm) csapadék az or­szág területének 70 százalékán várható. Gyári búcsúztató Nyugdíjasokat búcsúztattak a Paksi Konzervgyárban. Ör­vös Ferenc igazgató meleg szavakkal köszönte meg a nyugalomba vonulók eddigi áldozatkész munkáját. A konzervgyár kultúrter­mében megrendezett ünnep­ségen a nyugdíjas dolgozók egyikének-másikának a köny- nye is kicsordult, amikor visszagondolt arra a „hőskor­ra”, amikor kezdtek, s össze­hasonlította azt a jelenlegi körülményekkel. Az igazgató szavai szerint szívesen visszavárják a most nyugalomba vonult nőket és férfiakat a termelésbe egy kis nyugdíj-kiegészítésre, fő­leg a szezonban! Azért is szükség van a nyugdíjaske­zekre, mert az utóbbi hat év­ben rohamosan csökkent a munkáslétszám a Paksi Kon- gyárbi zervgyárban. B. Megelevenednek az örömök és gondok a régi időkből Fotó: Szepesi Húszévi várakozás Húsz évig várakoztak Szakcs és a környező közsé­geik lakosai, hogy elkészüljön Igái és Várong között a két kilométer hosszú út burkola­ta. Márciusban a KPM So­mogy megyei vállalata meg­kezdi a régóta várt út épí­tését. A Szakcs és a környék­beli községek lakosai így 40 kilométert spórolhatnak meg egy-egy kaposvári utazás al­kalmával. Ugyanakkor az igali gyógyfürdőhöz is köny- nyebb lesz az utazás. A MÁV közleménye A MÁV Pécsi Vasútigazga- tósága értesíti a tisztelt uta­zóközönséget, hogy pályakor, szerűsítési munkák miatt az Abaliget—Bükkösd között fekvő Hetvehely megálló­helyet 1979. február 20-án 16.00 órától előreláthatólag 1979. december 15-ig ideigle­nesen üzemen kívül helyezi. A megállóhely utasforgal­mát ezen idő alatt Hetvehely autóbusz-megállóhely és Abaliget vasútállomás közé beállítandó vonatpótló autó­buszok bonyolítják He. Hetvehelyről (-re) utazók­nak tehát a vonat haladási irányától függetlenül minden esetben Abaligeten kell vo­natra fel-, illetve leszállniok. Az autóbuszjáratokra ter­mészetesen a vasúti menetje­gyek érvényesek. A megállóhelyről — annak szüneteltetése idején — poggyász- és expresszáru nem adható fel, az odaren­delt küldeményeket Abalige­ten szolgáltatjuk ki. Részletes felvilágosítást a vasútállomások adnak. MÁV PÉCSI VASÜT1GAZGATÓSÁG Másodszor is eloltották a lángot Vasárnap 9.45 órakor immár másodszor — ismét el­oltották a zsanai „fáklyát”, s utána a speciális felkészült­ségű szakemberek nyomban hozzáláttak a több mint két­száz atmoszféra nyomással ömlő gáz elfojtásának elő­készületeihez. A műveletek idejére rendkívüli biztonsági intézkedéseket léptettek élet­be. Dolgoznak a vízágyúk, ál­landóan hűtik az aknát, hogy megelőzzék az újrabelobba­OL VAST AM nást. Követve a szélirányt, mérik a helyszín és a kör­nyék levegőjének gáztelített­ségét, szennyezettségét. Eköz­ben a kitörésvédelmi brigád­tagok, egymást váltva, vizs­gálják a kútfej épségét a to­vábbi munkálatokhoz. Ugyan­is csak ép csőperemre lehet ráhelyezni az újabb kitörés­gátlót. A nagy erejű gázkitö­rés elfojtásának egyébként ezek a legveszélyesebb mű­veletei. Hóvirág és téltemető _ „Télen nagyon hideg van, nyáron nagyon meleg van, ősszel esik az eső, soha sincsen jó idő!” — zengi a ver- sezet, aminek az utóbbi évtizedekben ugyancsak elfo­gyott a realitásalapja. Az évszakok menetrendjében nemcsak a kisebb-nagyobb zavarok állandósultak, ha­nem a tökéletes tótágasok is. Tudjuk. A tavaszvárásban mégis javíthatatlanok vagyunk. Pedig de sokszor szed rá bennünket ez a kedves évszak, míg a télutóval csa­tázva diadalmasan előretör, majd visszavonul, új és új támadásba fog, mígnem győzedelmeskedik. Boldogan viszem haza az első csokor hóvirágot és odaállítom a rádió mellé, ami éppen azt recsegi, hogy hamzik az északi és nyugati megyékben... Kézbe ve­szem az újságot búfelejtőnek és felvillanyozva olva­som, hogy a Balaton északi partján, az aszófői völgy­ben kinyílt az a jellegzetesen mediterrán virág, amit ta­lán még meghonosítói, a rómaiak neveztek el télteme­tőnek. Azt tartják, hogy amikor szirmot bont a téltemető, már készülhetünk a tél elparentálására. Annál parádé- sabban búcsúztathatjuk, minél több „borsot” tör utoljára az orrunk alá. Most még ádázkodhat, tomboljon ked­vére. De hírmondóját se lássuk, amikor az utolsó ber- regős hónap helyébe lép a március! Hogy ez túl nagy kívánság? Ugyan már! Egyszer csak visszatalál medrébe a megzavart idő, hogy tavasszal tavasz lehessen, és nyáron, nyár... — li — Autósankét Az AFIT dombóvári telepén autósankétot és klubösszejö­vetelt rendezett az AFIT és az Autóklub vezetősége. Itt adták át az Autóklub 10 és 15 éves törzsgárda-, valamint a balesetmentes közlekedésért jelvényeket. Az összejövete­len a vezetőség ismertette az elmúlt év eredményeit és az 1979. évi célkitűzéseket. Az autósankét filmvetítéssel zá­rult. (Dombai István tudósító) Kétszáz éves pálinkaház (TUDÓSÍTÓNKTÓL) Két évszázada üzemel Fel­sőnyéken a szeszfőzde, vagy ahogy a helybeliek mondják: a pálinkaház. A negyvenes években még szalmatetős volt. A községi tanács 1964-ben az épületet felújította. Az elavult beren­dezést kicserélték és fatüze^ lés helyett gőzfűtést vetettek be. Tölgyfagerendái ma is az eredetiek. — ötven kilométeres kör­zeten túlról is hozzák a főz- i miválót, alig győzzük a mun­kát — mondja V. Szabó Jó­zsef, aki negyvenöt éve a főzde vezetője. A kis üzem nyereségét a felsőnyékiek községük fej­lesztésére használják fel. MIN ARIK LAJOS A STOP AZ AUTÓ SZÍNE A közlekedéstudományi szakemberek nem értenek egyet azzal, hogy minden autóvásárló tetszése szerint válogathat a legkülönfélébb gépkocsiszínek között, mintha ruháról vagy nyakkendőről lenne szó. Az autó sokkal ve­szélyesebb jószág, s a szín- választás sokkal felelősség­teljesebb dolog. Az NSZK-ban érdekes kí­sérletet hajtottak végre a szí­nek befolyásoló szerepének vizsgálatára. Három, igen gyakorlott közlekedési rend­őrt nyílegyenes országúton, kilométeres távolságra egy­mástól megfigyelőnek állítot­tak ki. Meghatározott sor­rendben különféle színű ko­csik száguldottak el előttük. A három rendőr egybehang­zóan úgy ítélte meg, hogy a fehér színű kocsik 100 km/óra 'sebességgel robognak. A pi­ros kocsikra azt mondták, hogy 110 km/óra a sebessé­gük, a grafitszürke és a feke­te kocsik gyorsaságát pedig 90 km/óra értékűre taksálták. A kísérlet érdekessége: mind­egyik kocsi 100 km/óra se­bességgel haladt. Szabályként állapították meg. hogy a való­di sebességet a fehér és a vi­lágos színű kocsiknál lehet legjobban érzékelni. Esős, ködös, párás időben egyes színek alig válnak el az úttest egyhangú szürkéjétől. A világosszürke és a halvány­zöld egyébként valóban tet­szetős árnyalatok lehetnek — de a közúti forgalomban nem válnak be. B. I. KÖZLEKEDÉSI KRÓNIKA Az elmúlt hét baleseti mér­lege: nyolc közlekedési bal­eset, négy súlyos és nyolc könnyű sérülttel. Mint már megszokhattuk, a legfőbb balesetokozó a -figyelmetlen­ség volt. Három balesetet ismerte­tünk, a többi esetben nem annyira a szubjektív, inkább az objektív körülmények okozták a bajt. Február 5-én Mórágyon, az Alsónánai u. 8. számú ház előtt Böhler Jakab, Kismó- rágy 16. szám alatti lakos se­gédmotor-kerékpárjával fel­borult és súlyosan megsérült. Böhler ittasan vezetett. Február 9-én, délután ne­gyed 5-kor Pakson, a Tolnai u. 10. számú ház előtti gyalog- átkelőhelyen Ledneczki Ist­ván, a Paksi Állami Gazdaság gépkocsivezetője, az AF 64— 84 rendszámú személygépko­csival elütötte Wayer Ferenc, Paks, Hősök tere 31/b. szám alatti lakos, ötéves kisfiút, aki súlyosan megsérült. A fe­lelősség megállapítására a vizsgálat folyik. Vasárnap este Dombóvár és Tamási térségében hirte­len jegessé vált az út. Ez megnehezítette a közlekedést. Egymás után, hirtelen három közlekedési baleset is történt. Közülük — egyéb okok miatt — egy érdemel említést. Február 11-én délután fél 5-kor Tolnanémediben, a Rá­kóczi u. 68. számú ház előtt Bukovics Rudolf, Ozora, Kas­sai u. 9. szám alatti lakos ZX 35—70 rendszámú személy- gépkocsijával a jeges úton megcsúszott és az árokba haj­tott. A kocsi személyekkel túl volt terhelve, köztük gye­rekek is voltak. Az utasok közül Pfeifer János. Ozora, Vörös Hadsereg u. 6. szám alatti lakos súlyos, a gépko­csivezető felesége, Gertner József 57 éves utas és Hor­váth Izolda 2 éves utas köny- nyű sérülést szenvedett. Azt a tanulságot ebből az esetből és sok másikból is le kell vonni, hogy a jegesedés bekövetkeztével az utakat szórni kell, másrészt ilyen­kor a vezetés fokozott figyel­met és elővigyázatosságot igényel. TOLNA MEGYEI NÉPÚJSÁG — A Magyar Szocialista Munkáspárt Tolna megyei Bizottságának lapja — Főszerkesztő: FEJES ISTVÁN, főszerkesztő-helyettes: SZÁLAI JÁNOS. — Szerkesztőség: Szekszárd, Beloiannisz u. 2. 7100 Telefon: 129-01, 123-61. Crossbar-szám: 263. Sportrovat: 128-15. — Kiadja: a Tolna megyei Lapkiadó Vállalat, Szekszárd, Béla téri. 7100. Telefon: 120-10, 120-11. Telex: 14251, postafiók: 71. — Felelős kiadó: PETRITS FERENC. Készült ofszet-rotációs eljárással, Saphir 96-os gépen a Szekszárdi Nyomdában, Szekszárd, Szé­chenyi u. 46. Postacím: 7101 Szekszárd, telefon: 129-21. — Felelős vezető: SZÉLL ISTVÁN — Terjeszti a Magyar Posta — Előfizethető a hírlapkézbesítő postahivataloknál és kézbe­sítőknél. — Előfizetési díj egy hónapra 30, — Ft, negyedévre 90,— Ft., egy évre 360,— Ft. — Indexszám: 25 069 ISSN 0133-0551

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom