Tolna Megyei Népújság, 1977. július (26. évfolyam, 153-179. szám)

1977-07-26 / 174. szám

1977. július 26. ^PÚJSÁG 5 Tízezren az estin Pálinkásé a babérkoszorú A Gemenci nagydíj küz­delmének leglátványosabb versenyszám'a a villanyfényes háztörrtbkörüli verseny. Szombaton este Szekiszárd minden sportkedvelője ott volt az indulásinál. A rajt után már hatalmas iramot diktálták a versenyzők. Bor­bély Tibornak, a zsűri elnö­kéneik sok dolga akadt. Köz­vetíteni kellett a versenyt, de közben a versenybíróság munkáját is figyelte. A kö­zönség már az elején lelke­sedett. Hatalmas hangerővel biztatták a fiúkat. Az első kör végén a pártbizottságnál a kanyarban az egyik fiú bukott. Szerencsére nem tör­tént baleset. Az olaszok ha­mar az élre törték. Az első részhajrát — minden ötödik körben volt — is ők nyerték. A szekszárdiak ott voltak mellettük. Végiig izgalmas, változatos volt a verseny. A közönség nem unatkozott. Mindvégig zúgott a „Hajrá Pálinkás”, Vagy „Hajrá Szék- szárd”. Egyre többen álltak ki. Azoknak is búcsút kellett mondani a versenynek, akik defektst kaptak és nem tud­ták megszeretni a gépet ad­dig,* míg az élcsoport oda­ért. Sokan azért álltak ki, mert nem bírták az iramot, vagy lekörözték őket. A rendkívül nehéz terepen — hat éles kanyar — nagy iraimot diktáltak az élen le­vők. Negyvenhárom kilomé­teres átlagot mentek. A 16. körnél meghűlt mindenkiben a vér. Az úton egy gazdát- lat kutya haladt át. Pár pil­lanattal ért előbb át az út­testen, mint a- versenyzők. Ha véletlenül valaki, rászól és megáll, tragédia történhe­tett volna. Befejezés előtt négy körrel még az olaszok vezettek. Az egyik fiú bukott, kórházba szállították. Ekkor tört az él­re Pálinkás CSaba. Ezt az előnyét már senki sem tudta tőle elvenni. A babérkoszorút hatalmas taps, éljenzés köze­pette vette át. ‘ A körverseny végeredmé­nye: 1. Pálinkás Csaba (Szek­szárd I.), 2, Paslsari Fran­cesco (SC Padovani), 3. Lavsoha Rudolf (Tyrolia), 4. Ötvös Tibor (U. Dózsa), 5. Raczkovsfci Jan (Start War- sawa), 6. Peter Venkov (Bul­gária), 7. Fülöp Mihály (Ti­pográfia), 8. Walter Hoff­mann (Stuttgart), 9. Wolf­gang Boden (Stuttgart), 10. Neuer Andreas (Karl-Marx- Stadt), 11. Maul Peter (PMSC), 12. Halász László (Szekszárd I.). A nagydíjat ismét a BKV nyerte Szekszárdi siker a háztömbkörüli és az országúti versenyen Befejeződött megyénk leg­rangosabb sporteseménye, a Gemenci nagydíjért folyó kétnapos — három verseny­ből álló — küzdelem. Mint arról lapunk vasárnapi szá­mában hírt adtunk, az egyen­kénti indításos verseny győz­tese Takács András, a BKV Előre kerekese lett. Második helyen a-kubai Aldo Arenci- bia végzett, 3. lett a szek­szárdi Halász László. Az esti körversenyen szekszárdi győ­zelem született, Pálinkás Csa­ba szerezte meg az első he­lyet. Vasárnap az országúti versenyen ismét szekszárdi győzelemnek örülhetett a kö­zönség. Halász László a mint­egy százötven versenyzőt ma­ga mögött hagyva érkezett a célba. Az országúti verseny vég­eredménye: 1. Halász László (Szekszárd I.), 2. Passari Francesco (SC Padovani), 3. Raczkowski Jan (Start War- sawa), 4. Ferrardi Florent (Svájc), 5. Lavscha Rudolf (Tyrolia) 6. Walter Hoffmann (Stuttgart), 7'. Wolf Harold (Karl Marx Stadt), 8. Sipos János (Ganz-M. I.), 9. Takács András (BKV Előre), 10—15- ig: Cseke József (BKV Előre), Halász Zoltán (Szekszárdi l.J, Priglhofer Wolfgang (Tyro­lia), Szuromi György (BKV Előre), Szlipcsevics István (Tipográfia), Liska Pál (Szekszárd I.). Csapatban: 1. BKV Előre, 2. Szekszárd I., 3. Tyrolia, 4. Start Warsawa, 5. Stuttgart, 8. Svájc. A három verseny összesí­tett egyéni eredményei: 1. Halász László (Szekszárd I.), 2. Passari Francesco (Pado­vani), 3. Takács András (BKV Előre), 4. Raczkowski Jan (Warsawa), 5. Lavscha Ru­dolf (Tyrolia), 6. Szlipcsevics István (Tipográfia), 7. Wal­ter Hoffmann (Stuttgart), 8. Wolf Harold (Karl Marx Stadt), 9. Priglhofer Wolfgang (Tyrolia), 10. Sipos János (Ganz-M. I.), 11. Szuromi György (BKV Előre), 12. Ha­lász Zoltán (Szekszárd I.). A III. Gemenci nagydíj összetett kerékpáros csapat végeredménye: 1. BKV Előre, 2. Szekszárd I., 3. Tyrolia, 4. Start Warsawa, 5. Stuttgart, 6. Karl-Marx-Stadt, 7. SC Padovani. 8. Ganz-MÁVAG, 9. Bulgária, 10. Svájc, 11. Bratislava, 12. MÄV-DAC, 13. Videoton, 14. U. Dózsa, 15. Csepel í„ 16. Bezons, 17. Szekszárd III. 18. Szekszárd II. AZ ORSZÁGÚTI VERSENY TÖRTÉNETE Szekszárd, vasárnap dél­előtt 10 óra. A rajtnál már felsorakoztak a versenyzők. A város lakói most is nagy érdeklődést mutatnak. Pálin­kás István, a Szekszárdi Spartacus elnöke átadja a sárga trikót Pálinkás Csabá­nak, az esti körverseny győz­tesének. A rajt után hatalmas iram­ban meglódul a mezőny. Az időmérő órák indulnak. 10. perc: Az őcsényi ka­nyarban több mint száz em­ber várja a versenyzőket. Liska Pali a második helyen hajt, de ilyenkor még az egész csapat együtt van. A falun végig érdeklődők, tap­solnak, biztatják a fiúkat. 16. perc: Elhagyjuk Decset. Az egyik miskolci fiúnak le­fordult a gumija. Négyen buknak vele. Nincs komo­lyabb baj. Közben hatan megszöknek. 23. perc: Sárpilisnél a csehszlovákok lemaradnak, a kocsisor megelőzi őket. Vár­dombon még mindig együtt a mezőny. A falu után egy ki­sebb boly megugrik. 40. perc: Szekszárd-Szőlő- hegyen befogták a szökevé­nyeket. A csapat 60 kilomé­teres sebességgel hajt. Min­denki helyezkedik. Csatárnál ismét hatan előretörnek. Ta­kács András, a BKV Előre versenyzője az élen, de velük vannak a szekszárdiak is. 45. perc: A város központ­jában legalább ezren várják a mezőnyt. Az első részhajrá jól sikerült: Pálinkás Csaba Az országúti verseny ra jtja előtti másodpercek. nyert. Második Liska Pál, de köztük van Csákovics is, ne­gyedik. 54. perc: A deltánál kilen­cen megugranak, 20 méterre lemaradva követi őket a me­zőny. A sióagárdi bejáró előtt Csákovics defektet kap, kénytelen feladni. A harci emelkedőnél ismét együtt a csapat. Kezdődik a dombos útszakasz. 60. perc: Schneider Kon- rád: — Akik elmentek, azo­kat a többiek már nem fog­ják meg. Ügy látom. Halász most megy. Sajnos nem hi­szem, hogy szekszárdi van az élbolyban. 69. perc: A Halász-gyerekek édesapja lemarad jelezni. Teljes erőbedobással a háztömbkörülin. — Az élen nincs szekszár­di — mondja. A Spartacus kísérőkocsijában néma csend. 72. perc: Zombán az utcán van az egész falu. Integetnek, biztatják a versenyzőket. Csökkent az iram, az élen le­vők előnye egyre nő. Közben megtudjuk, hogy csak kül­földiek vannak elöl. Az olasz Padováni és a svájci kocsi előre megy. Schneider Kon- rád szólal meg: — Nem tu­dom mi van a magyarokkal. Nekik most össze kellene fogni és behozni a hátrányu­kat. 84. perc: Heten megugra­nak a kísérő bolyból, köztük - a szekszárdiak. Kapjuk a hírt: Takács András van az élen. a többi olasz és bolgár. Murgánál a kanyarban tisz­tán látjuk a mezőnyt: Sike­rült az elmenés a hét ma­gyarnak. Halász Laci köztük van. 88. perc: A Hőgyész előtti lejtőn 80 kilométeres a se­besség. Itt is sok az érdeklő­dő. A faluban Pálinkás Csaba int, feladja. Kocsink mellé sodródik. — Kori báési, menjek még? Van már két elmenés. „Kam­pó” vagyok — mondja az ed­zőnek. — Menj vissza — halljuk az utasítást. — Nem. Inkább a mezőny­nyel. Két kilométer után aztán feladja. Ezzel az első csapat tagjait sújtja. 92. perc: Hőgyészt elhagy­juk. Schneider felkiált: Utolérték az elsőket. Az egyik padovanis fiú defektet ka­pott. Közben Vanitseknek akadt valam; problémája. Az olasz fiúnak a svájciak segí­tenek. Vanitsek, mire oda­érünk, megcsinálja gépét. Közben kapjuk a hírt, hogy Halászék utolérték a külföl­dieket. A szekszárdi fiú a harmadik helyen hajt. 105. perc: A vezető edző el­igazítást tart a kocsiban. Rossz út következik, defekt- nél gyorsan kell adni a kere­A győzelmi emelvényen: Középen: Halász László, mellette a második he­lyezett Passari Francesco, a Padovani versenyzője, míg a másik oldalon Raczkowski Jan (Start Warsawa). Halász László, az országúti verseny győztese a cél előtt két méterrel. két. Egyre többen adják fel a versenyt. 117. perc: A tamási autós­pihenőnél már csak négy magyar van az élen. A zsűri- kocsiból intenek, előremehe­tünk, de már jönnek is visz- sza az elsők. A másik boly élén Brozovácz. Liska és Ha­lász Zoli. 130. perc: A tamási rész­hajrá végeredménye: 1. Ha­lász László, 2. Sípos János, 3. Szlipcsevics István. 4. Takács András. 140. perc: Schneider Kon- rád: — Máté Péter még csak 15 éves, csak itt maradt le. Nagyon tehetséges a fiú. A regölyi bejárónál egy csoport elmegy, köztük Halász Zoli. Hogy észen mutatja az egyik motoros kísérő, hogy Halász Laciék előnye két perc. Ek­kor körülbelül negyvenen le­maradnak. Megadták magu­kat? 175. perc: Három csoportra szakad a mezőny. Az elsőben Halász Laci, a másodikban Halász Zoli és a harmadik élén Liska Pál. Zombán is­mét az utcán az egész falu, sokan vízzel öntözik a ver­senyzőket. A második csoport nagy hajrába csap, már csak egy kilométer az első négy előnye. 189. perc: Sióagárdnál be­fogják az elsőket. Most tizen­hármán vannak az élen, köz­tük a két Halász. 201. perc: Nagy taktikai harc dúl a szekszárdi úton. Mindenki Halász Lacira ügyel. Zoli sokat segít báty­jának. Magára vonja a töb­biek figyelmét. 205. perc: Schneider Kon- rád felkiált: — Elment a La­ci. A kocsiban hatalmas örömujjongás. A központban egy ragyogó kanyarral tör az élre a szekszárdi fiú. 206. perc 55. másodperc: A megyei tanács előtti célon át­halad az országúti verseny győztese: Halász László. Mintegy ezres nézősereg ha­talmas éljenzéssel fogadja. Fotók: Bakó, Bencze, Gottvald. Pálinkás a babérkoszorúval

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom