Tolna Megyei Népújság, 1977. május (26. évfolyam, 101-126. szám)

1977-05-11 / 109. szám

/'tolna'n # A ivéPUJSÁG 1977. május 11. • • ON KERDEZ Levélcímünk: 7101 Szekszárd, Postafiók: 71 Gondok a szekszárdi piac körül Illyés József, sióagárdi ol­vasónk hosszú levéllel kereste fel szerkesztőségünk ön kér­dez — mi válaszolunk rova­tát, melyben a szekszárdi pi­ac üzemelésével kapcsolatban írja le gondjait. A feltett kérdéseikre Kaposi István, a városi tanács vb ter- melés-ellátásfelügyeli osztá­lya vezetője válaszát idézzük: — Levelében kifogásolja, hogy gépjárművel nem lehet a piacteret megközelíteni. Ezzel kapcsolatban tájékoz­tatom, hogy a Várköz felöl egyáltalán nincs korlátozva a gépjárműforgalom. A Béla tér felöl ténylegesen van egy forgalmat korlátozó tábla, mely szerint mindennemű gépjármű átmenő forgalma tilos, kivéve a „BM-rako- dás.” Ez gyakorlatban azt jelenti, hogy a BM-gépjár- művek és a piacra, vagy a piacról szállító (rakodást végző) gépjárművek közleke­dése nincs korlátozva. Tehát véletlenül sem „Behajtani tilos” tábla van elhelyezve. — A vásárcsarnok fedett részének a kinyitása tényle­gesen reggel 6 órakor törté­nik a téli, illetve a szezonon kívüli időszakban, de a nyá­ri hónapokban reggel 5 óra­kor van nyitás, amelyre a gondnok utasítást kapott és a végrehajtást rendszeresen ellenőriztem. — A fedett rész éjszakai zárása vagyonvédelmi és egyéb szempontok miatt fel­tétlenül indokolt. Ezért a fő­bejárati ajtót sem tudjuk éj­szakára nyitva hagyni. — Az a javaslat, mely sze­rint a fűtőt lássuk el azzal a Telefonszámunk: 129-01, 123-61. feladattal, hogy a nyitást és zárást ő végezze — kivite­lezhetetlen, mivel a legkriti­kusabb nyári időszakban fű­tőt nem alkalmazunk. — Javasolja, hogy éjjeli­őrt kellene beállítani a piac területére. Ezt nem tartjuk szükségesnek és indokolt­nak, mivel a piac területén zárt egységek vannak és a vagyonvédelem biztosított. — A TESZKERV által be­kerített irodahelyiség meg­építését a tanács részéről en­gedélyeztük, amely akkor kerül lebontásra, amikor a IV. ütemre tervezett pavi­lonsor megépül (előrelátha­tóan 1978. I. félév.) — A főszezonban tényle­gesen kevésnek bizonyult a rendelkezésükre álló asztal­mennyiség, de több asztal megfelelő elhelyezését nem tudjuk biztosítani. Az aszta­lok önkényes mozgatását a jövőben sem fogjuk a ter­melőknek megengedni, mi­vel az minden esetben fel­fordulást, szervezetlenséget eredményezne. Szőlőkaró Tóth László, nagymányoki olvasónk azt kérdezi, hogy megyénkben hol lehet szőlő­karót vásárolni. Fejős János, a Kisállat­tenyésztők Beszerző és Érté­kesítő Szövetkezetének el­nökhelyettese válaszát közöl­jük: — Szőlőkaró beszerzésére szövetkezetünk gyümölcsfa­telepén van lehetőség, de Nagymányokhoz közelebb esik Bonyhád, ahol a Pannó­nia Mezőgazdasági Termelő- szövetkezet faipari részlegé­nél szőlőkaróigényét ki tud­ja elégíteni. Ugyanis szövet­kezetünk is onnan szerzi to­vábbadásra a szőlőkarót. Utcanevek Horváth Mihály szekszárdi olvasónk azt javasolja, hogy a megyeszékhelyen nevezze­nek el utcát Prantner József­ről és Baktai Ferencről. Sztárcsevity Ervin, Szek­szárd város Tanácsának el­nökhelyettese válaszol: — Örömmel fogadjuk Hor­váth Mihály javaslatát. Az utcák elnevezéséről — több szerv előzetes véleménye alapján — a tanács végre­hajtó bizottsága dönt. A ké­rést eljuttattuk az igazgatási osztályra, ugyanis a javasla­tot az osztály térj eszi a vb elé. A közeljövőben kiépülő szekszárdi utcák elnevezésé­ről a vb már döntött, így Horváth Mihály javaslatát csak a később megépülő ut­cák elnevezésekor vehetik figyelembe. Ófalu - Bonyhád „Bonyhádra járunk dolgoz­ni Cfaluból. A bejárás na­gyon körülményes. Többször előfordul, hogy csak nyolc órára érünk Bonyhádra. Legutóbb a pécs—budapesti járaton „telt ház” volt. „Fi­zető vendégek” előnyben, mi bérletesek meg maradtunk. Egy óra múlva jött a követ­kező busz. Amikor a bony­hádi forgalmi irodán igazo­lást kértünk, elutasítottak. Kértem a. panaszkönyvet Furcsán néztek rám, és kö­zölték, hogy nincs. Hová for­duljunk panaszunkkal? Ki oldja meg bejárási problé­máinkat?” — kérdezi Kiss István és több utazó társa, Ófaluból. Piegl Ferenc, a Volán 11. számú Vállalatának igazga­tója a következő választ ad­ja: — Véleményünk szerint az érvényben lévő menetrend szerint mind a három mű­szakba járó dolgozók mun­kába járása megoldódott. Megfelelő számú járat bizto­sítja a Bonyhádra való uta­zást. így utaslemaradással kapcsolatos panasz eddig nem is volt. és nem is for­dulhat elő. Az új menetrend életbe lépésével sem kíván­juk a járatok számát módo­sítani. A Pécs—Budapest vi­szonylatában közlekedő já­ratok Ófalut nem érintik, megállójuk nincs, így az ófa­lui utasok elszállítása nem feladatuk. Levelében pontos adatokat nem közöl. Nem közölte azt sem, hogy melyik időpontban kíván utazni. Utólagos igazolást így az ügyeletes szolgálattevő sem adhatott ki. (A Volán leveléből viszont az nem derül ki, hogy a for­galmi irodákban van-e pa­naszkönyv, vagy nincs. Il­letve kihez fordulhatnak pa­nasszal a bejáró dolgozók?) Ml VÁLASZOLUNK A munkaügyi miniszter 105/1977. MüM számú uta­sítása a munkavédelmi te­vékenységgel eltöltött idő be­számításáról szól s az utasítás hatálya kiterjed valamennyi szakmunkásképző iskolára és önálló szakmunkástanuló-ott­honra. A biztonsági megbí­zottat az iskola arra alkal­mas szakoktatói vagy az is­kola tanműhelyében foglal­koztatott műszaki beosztású dolgozói, az önálló szakmun­kástanuló-otthonokban pedig az otthon egyéb — nem peda­gógus — beosztású dolgozói közül kell megbízni. Ha az iskolai biztonsági megbízott szakoktató, ezt a tevékenysé­gét a heti kötelező óraszámá­ba — az iskola tanulólétszá­mától függően heti 2—10 órát figyelembevéve — be kell számítani. A biztonsági meg­bízotti feladatokkal megbízott műszaki, vagy egyéb (nem pedagógus) beosztású dolgozó a munkavédelmi feladatokat a kötelező munkaidőben lát­ja el, ezért munkakörét ennek figyelembevételével kell meghatározni. A rendelkezés — amely a Munkaügyi Köz­löny idei 4. számában jelent meg — 1977. évi szeptember hó 1-én lép hatályba. A mezőgazdasági és élel­mezésügyi miniszter 10/1977. (III. 2.) MÉM számú rende­leté a termelőszövetkezeti ta­gok gyermekgondozási segé­lyéről szóló jogszabály hatá­lyát kiterjeszti a mezőgazda- sági szakszövetkezetekben tagsági viszony keretében dolgozó nőkre is. A táppénzes fegyelem meg­szilárdítása tárgyában jelent meg figyelemre méltó köz­lemény a Nehézipari Ér­tesítő idei 9. számában. „A táppénzes fegyelem megszi­lárdítása. a visszaélések elke­rülése szükségessé teszi a vál­lalati beteglátogatói ellenőr­zés fokozását. Szükséges, hogy a trösztök, a vállalatok és in­tézmények szabályozzák a vállalati beteglátogatók, illet­ve betegellenőrök jogait és kötelességeit” — mondja a közlemény. A Kereskedelmi Értesítő 12. számában jelent meg 1/1977/ 12. szám alatt a vállalat jót­állásáról és a jótállási je­gyekről szóló állásfogla­lás, amely szerint jogsza­bályba ütközik az a jótállás- vállalás és az a jótállási jegy, amely a vásárlók részére nem ad több jogot, mint ami sza­vatossági jogként őket egyéb­ként is megilleti. Az állásfog­lalás szerint: „Ugyanígy nem felelnek meg a jogszabály követelményeinek azok a jót­állási jegyek, amelyek tartal­ma félrevezetheti vagy meg­tévesztheti a vásárlókat sza­vatossági jogaikat illetően.” Végül indokoltnak tartjuk felhívni a figyelmet a Mező- gazdasági és Élelmezésügyi Értesítő f. évi 15. számában megjelent arra a tájékoz­tatóra, amely a mezőgaz­dasági termelőszövetkezetek zárszámadási és tervtárgyaló közgyűlésein szerzett tapasz­talatokat foglalja össze, s amely szerint egyes tsz-ekben az ellenőrző bizottság elnö­két függetlenítették, az ellen­őrző bizottságok a közgyűlési és vezetőségi határozatok végrehajtását is ellenőrizték, a szakvezetők, illetve a ve­zetőségek munkáját is megbí­rálták. Dr. Deák Konrád a TIT szekszárdi városi-járási szervezetének elnöke A napi- és hetilapok hasábjairól egyre jobban is­mertté válik e helységnév: Dunakömlőd. Megyénk e kis települését (alig 1600 lélek lakja) elsősorban ki­váló termelőszövetkezete és halászcsárdája teszi or­szágos hírűvé. Az utóbbi esztendőkben, azonban — szakdolgozatok­ban — múltja révén is emle­getik nevét: A Műemlékvé­delem c. folyóiratban „Duna- földvár régi földvára” cím alatt — hét ábrával illuszt­rált tanulmányban — a duna- kömlődi földvárról írnak. Paks közelmúltban megjelent monográfiájában a kömlődi vár: paksi vár. Hogyan lehetséges ez? A Műemlékvédelem c. lap szerzője az Országos Levél­tárban két kömlődi térképet talált. Az egyik 1778-ban, a másik 1786-ban kelt. Az előbbin „Arx Battyanyana” beírással a „Bottyán-vár” sze­repel, az utóbbin a várat nem jelölte be a mérnök. A két térképet összehasonlítva, a szerző azt a következtetést vonta le, hogy a várat „el­mosta a Duna, partcsuszam- lás megsemmisítette”. Mivel a térképek címében „A földvári uradalom (testében) levő ka­marai birtok helyszínrajz” megjelölés szerepel, ezért a szerző szerint: dunaföldvári a dunakömlődi földvár! (Mű­emlékvédelem 1974/2. sz.) A paksi monográfia két fe­jezetében — Paks római kori települése és Vak Bottyán vá­ra c. részekben — írják le — a kömlődi vár történetét, mintha a kömlődi Sánchegy (a Bottyán-sáncnak és Boty- tyán-várnak is nevezett köm­lődi Várhegy) paksi hegy volna! Ezek után jogos a kérdés: mi a valóság? Dunaföldvári- nak, paksinak vagy talán mégis dunakömlődinek kell nevezni a kömlődi földvárat? A dunakömlődi halászcsárda mögött a kömlődi Várhegy, amelyen a római Lussonium, majd Vak Bottyán vára állt A helyes feleletet Kömlőd valós topográfiai helyzete és hiteles történelme adja meg. Kömlődnek többezer éves múltja van. A Várhegyen már a bronzkorban emberi település volt. Számos bronz­eszköz (lelet) bizonyítja ezt. A római korról viszonylag so­kat tudunk: a Kömlődön lelt római mérföld jelző sír-, fo­gadalmi oltárkövek és írott római források is tudósíta­nak. Pl. jól tudjuk, hogy itt a kömlődi Várhegy lábánál ha­ladt el a híres Mursa (Eszék) —Aquincum (Óbuda) közötti hadi és kereskedelmi útvonal. Az Itinerarium Antonini (egy hártyára írt útikönyv) felso­rolja a Duna menti római erődöket, (ezek a Duna ma­gyarországi szakaszának nyu­gati oldalán végighúzódó, ki­emelkedő löszdombokon épültek). Wosinsky Mór: Tol­navármegye története című hatalmas munkájában részle­tesen beszámol Kömlőd múlt­járól is, ismerteti a római védműveket is. E szerint: Al­ta ripa (Tolna), Lussonium (Kömlőd), Annamatia (Ba- racs), Intercisa (Pentele) stb. A paksi monográfia egyik szerzője szerint Alta ripa nem Tolnán, hanem Pakson állt. Ugyanakkor Lussonium nevét meg sem említi. A fen­tebb elmondottakból arra kö­vetkeztetek, hogy Alta ripát — a szerző — Kömlődre teszi, így lehet ez azért is, mert a valódi paksi római romokat (vasútállomással szemben a Dunában lévőket) „római kö­vekkel megerősített révház­nak” ismeri csak el. Különös módon a Műem­lékvédelem c. lap szerzője pedig feltételezi, hogy a köm­lődi „Arx Battyanyana” bur- gus: Annamátia katonai őr­állomása ! Mindezek miatt: jogos az újabb kérdés, kinek van iga­za? Feltétlenül Wosinskynak. Ezt a dunaújvárosi múzeum régészeinek feltáró munkája is igazolja. Dr. Visy Zsolt múzeológus publikációiból is tudjuk, hogy Intercisa Duna­újvárosban, Annamáctia Ba- racson (a 6-os út melletti ha­lászcsárdától északra lévő magaslaton), Lussonium Kömlődön a Várhegyen állt. (Műemlékvédelem 1977/1. sz.) Kömlődön, — a Várhegyen — még ma is számos római emlék található. A nyugati földsáncban omladozó kőfal — pusztul, a római edény- és téglatöredékek szerteszét he­vernek. A keleti hegyoldal megcsúszott falában faragott kőtömb van. (Egy ilyen több tonnásat, valakik a közel­múltban vittek el onnét. Dunakömlőd adottságai ré­vén, a magyar történelem ezer éve alatt is többször volt történelmi események szín­helye. (Bár jelentős számú lakosa soha nem volt!) Régi oklevelek tanúsága szerint pl. 1266. év kisasszony napján IV. Béla magyar király KUM- LEUD-on ítéletet tart: arra kényszeríti Márton ispánt, hogy Tátika várát adja visz- sza a veszprémi püspöknek. 1526-ban Tomory Pál és Tö­rök Bálint KELLÖD-nél kel­tek át a Dunán. S II. Lajos magyar király Földvárról itt haladt el Mohácsra ... A pápai tized-lajstromok KEULEND (1333), KEMLEUS (1334), CUMOLOD (1335) változatokban őrizték meg Kömlőd nevét. A XVIII. sz.-ban, — a Rá- kóczi-szabadságharc idején — itt, a halászcsárda közelében, a Nagy-Dunán vert hidat és kelt át Vak Bottyán kuruc generális seregével. (Kömlőd a múlt század negyvenes éveiig a folyam közvetlen partján terült el, s ekkor, Ordastól Paksig „kiegyenesí­tették” a víz folyását. így ke­rült a történelmi Imsós szi­gete a Duna balpartjáról a jobbpartra.) Itt Kömlődön, Vak Boty- tyán ún. „hármas várat” épí­tett: a hegytetői „fellegvárat”, (a tulajdonképpeni Bottyán- várat) a Duna jobb- s bal­partján — a híd védelmére — földsáncokat hányatott. Az imsósi sáncok ma is megvannak! A kömlődi tárgyú történel­mi vonatkozású írásokban a szerzők, — pl. R. Várkonyi Agnes: így élt Vak Bottyán c. könyvében, vagy Szomba- thy Viktor: A magyar régé­szet regénye c. könyvben Kömlődöt mindig a valós is­mert nevén KÖMLÖD-nek, DU!NAKÖMLÖD-nek írták. Annak ellenére, hogy kétség­telen: a magyar történelem ezer éve során volt idő, ami­kor egy ideig Földvárhoz tar­tozott. (A két település egy birtoktestben állt.) Az is tény, hogy a .kömlődi határ kb egyharmadát egy ideig, kü­lönböző címeken, paksiak bírták. S megmásíthatatlan tény az is, hogy a paks—du­nakömlődi lösz-rög, amelynek déli fele a paksiaké, északi fele — ahol a Bottyán-vár állt — dunakömlődi határ, s amelyet — a paksit is, s a kömlődit is — Sánc-hegynek is neveznek: földrajzi egy­ség, azonban Kömlőd ősi múltja, évezredes története, — településének különállása miatt is — semmiképpen nem nevezhetjük sem földvárinak, sem paksinak. Kömlőd — s sánca, vára — legyen ami: (s ami volt is mindig): Kömlőd — s köm­lődi... SZELECZKY JÓZSEF A Várhegy nyugati földsáncában lévő kőfal ft.tVftfitMmOTw PWi ^Jwmnllfflffi jS^afSßöiCU^m'mHti^^rfnfmTW

Next

/
Oldalképek
Tartalom