Tolna Megyei Népújság, 1975. december (25. évfolyam, 282-305. szám)

1975-12-25 / 302. szám

* magazin * magazin * magazin * A szovjet tudományos akadémia történetéből Meddig nőhetnek a tartályhalók? Tél Komic';u. ályán. Kellemes iinnen? íetl U)?5. December 25. 1724. január 28-án (az új naptár szerint február 8-án) L Péter orosz cár rendeletben pa­rancsolta meg: „Akadémiát kell alapítani, ahol nyelveket j tanulmányoznak, különféle tu­dományokat és művészeteket I művelnek és könyveket fordí- ' tanak". Ezt az Akadémiát a XVIII— | XIX. században általában Pe­tersburg! Tudományos Akadé­miának nevezték. Egy 1747-ből származó okirat szerint az aka­démia neve Császári Tudomá- ■ nyos és Művészeti Akadémia: 1836-tól Szentpétervári Császá­ri Tudományos Akadémia; Űrhajó-felszerelés a gyógyászata Az űrhajókban használatos oxigénsátort felhasználták a i j Minnesota Egyetemen a kora­szülöttek inkubátorához. A készülék a zárt rendszer elve szerint működik, gondoskodik az inkubátor megfelelő oxigén koncentrációjáról és méri a ko raszülött oxígénfogyasztasát Ülni röntgen A svédországi atomenergia fejlesztési társaság töltőtől! méretű röntgenkészüléket ké- i szí tett. A készülék 10 cm hosz- j szú és 0,7 cm vastag cső, í amelyben a sugárforrás radio- ' aktív jód 125. A sugárforrás | 0,5 mm átmérőjű fémtokban j van, az árnyékolásra tantalu- mot vagy ólmot használnak. Exponáláskor az árnyékoláson kis rés nyílik, a sugárzás igeit vékony alumínium ablakon át jut, a szabadba. A készüléket nemcsak a kéz, a száj, az orr 9a a garat vizsgálatára lehet 'használni, hanem epehólyag- ós vesefelvételek is készíthetők vele. Egy nemzetközi , zsűri az 1975, >ev legszebb kocsijának nyilvánította a francia Citroen CX modellt, amelyet öt variá­cióban gyártanak, (ezek egyike látható a képen). Az alapmo­dell motorja 1972 köbcentimé­tere s, 102 lóerős, kilencszeres surf tésű. Maximális sebessége őrá nként 178 kilométer. Rövid idő n belül, mindössze 14 má- sfoélperc alatt gyorsul fel 100 krn./óra sebességre. Száz kilo­méter megtételéhez átlagosan 12^5 liter szuperbenzint használ fel. A Citroen CX modellnek Dilesel-motoros változata is vem. A 2,2 liter hengerűrtartal­mú Diesel-motor 66 lóerős; ez­zel valamivel kisebb, 146 krtn/óra csúcssebességet érhet el a gépkocsi, amely álló hely­eiből indulva 40 másodpere 1att teszi meg az első kilómé­ért. A Citroen CX egyébként az gykor nagy feltűnést keltett és sok éven át sikerrel forgalma-; 1917-től Oroszországi Tudomá­nyos Akadémia; 1925-től A Szovjetunió Tudományos Aka­démiája. Tudományos akadémia létre­hozása Oroszországban I. Pé­ter politikai és művelődésügyi intézkedéseinek egyik alkotó­részét képezte. Az akadémia tudósai állami alkalmazottak voltak, fizetésüket állami költ­ségvetésből kapták, állami in­tézményekben tevékenykedtek. Kötelezettségeiket szigorúan előírták: kutatómunkát kellett folytatniok, az egyetemen elő­adásokat tartottak, fordítottak, végrehajtották az állami szer­vék különféle megbízásait Hordozható szí esképfelvevö Az egyik nagy japán hír­adástechnikai vállalat hozza forgalomba a képen látható hordozható színes tv-kamerát, amely mindössze 6,8 kilogramm siílyú. Élő közvetítésre és az események rögzítésére egy­aránt alkalmas. zott D-modellt váltotta fel az autópiacon. A D-modell formá­jával kapcsolatban nagyon el­térőek voltak a vélemények — nem is kapta meg soha „az év A második világháború kez­detéig a legnagyobb tartályha­)k mérete nem haladta meg a 10—25 ezer tonnát és még 1957-ben is csak 70 ezer tonna volt a rekord. Ettől kezdve azonban rohamos fejlődés kö­vetkezett. Szédítő gyorsasággal Ilitek meg a nagyságrekordok, és egymás után tűntek fel a tengereken a 100, 200, 400, majd a közel 500 ezer tonnás tartály­hajók. A méretek, a befogadó- képesség növelése ma is to­vább tart — még a Szuezi-csa- toma megnyitása után sem torpant meg, — s bizonyara nem kell sokáig várni rá, hogy megépüljön az első egymillió tonnás szupertankén Mi indokolja ezt a szédüle­tes versengést? Természetesen gazdaságossági szempontok. Mindenekelőtt az, hogy a na­gyobb hajók építési költsége nem növekszik egyenes arány­legszebb autója” címet —, de konstrukciós szempontból két­ségtelenül sok újdonságot vo­nultatott fel (például a hidro- pneumatikus rugózást.) b£m nagyságukkal. Általában, ha a hajó nagysága meghá­romszorozódik, a költségek csak kétszeresre növekszenek. Az sem elhanyagolható szem­pont, hogy a nagy, korszerű hajók gyakorlatilag ugyan­olyan létszámú személyzetet igényelnek, mint a kisebbek. A nagy tartály haj óknál a szállí­tás üzemanyagköltsége is igen kedvezően alakul. Két dolog azért mégis határt szab a méretnövekedésnek. Az egyik az, hogy lassan már a konstruktőrök végére érnek az acélszerkezetek szilárdsági tar. talékaiban rejlő lehetőségek ki­használásának. A másik szem­pont, hogy a legnagyobb hajó­kat már ma is csak a világ ke­vés kikötője tudja fogadni, az újabb kikötők építése pedig gigászi összegeket emésztene íeL A tv és a házasság tivon a sparttál Angliában végzett felmérés szerint a fiatalság „riasztó mér­tékben elfordul a sportolástól”. A 19—22 éves fiatalemberek­nek csupán 27 százaléka spor­tol, a korábban sportolásra szánt időt inkább a tv előtt töltik, szívesebben nézik a sportközvetítéseket, mintsem maguk sportolnának. A sporto­lók arányszámának további csökkenése a házasság időpont­jában következik be. A nős, gyermektelen férfiaknak csu­pán a 20 százaléka, a gyerme­keseknek pedig mindössze 10 százaléka sportol. A felmérés egyik érdekessége az. hogy a lányok fizikai aktivitása tekin­tetében a táncolás szerepelt a legnagyobb mértékben — de csak a házasságkötésig. A leg­többen akkor abbahagyják a táncot, még ha nincs is gyer­mekük. „A tánc tehát — álla­pítja meg a jelentés — első­sorban csak a férjhez menést szolgálja”. Az év legszebb autója

Next

/
Oldalképek
Tartalom