Tolna Megyei Népújság, 1975. május (25. évfolyam, 101-126. szám)

1975-05-27 / 122. szám

■V? í tÄ _ Sportfogadási és szerint a 21. thefi totó­nyeremények as illeték levonása után a í követ­kezőké 13 talalajosí«zel- vény -&é£ idarafo,, nyere­ményük egyenként 411 510 iorint, 13 plusz 1 találatos szelvény nincs. 12 találatos szelvény 184 darab, nyereményük 2982 forint. 11 találatos szelvény 2160 darab, nye­reményük egyenként 254 forint A 10 találatos szelvények száma 15 693 darab, nyereményük egyenként 52 forint. KEDD Névnap: Hella ^ A Nap kél 3.5« nyugttik 19.27 órakor A Hold kél 21.34 — nyugszik 5.4« órakor — A legjobb külföldi kórus díját kapta Fran- ; ciaországban a veszpré­mi Liszt Ferenc vegyes- { kar. Sikerrel szerepelt a ; női kar is: az erős nem­zetközi mezőnyben a harmadik helyet szerezte I meg. A 42 tagú kórus Kollár Kálmán Liszt­díjas karnagy vezetésé­vel a toursi nemzetközi kórusfesztiválon vett részt. A veszprémi együt­tes franciaországi szerep­lése Után — a dortmundi | városi énekkar meghívá- Sára — az NSZK-ban hangversenyköráton vesz részt. •» — Á nemzetközi Pen végrehajtó bizottsága a múlt héten V. S. Prit­chett elnökletével Pá­rizsban ülést tartott. Harminchárom Pen- központ képviselői egy- , hangú nyilatkozatot fo- \ gadtak el a fasizmus fö- ' lőtt aratott győzelem 30. évfordulója alkalmából. ó — Vásárosdombó köz­ségben Schlégli István 4 éves döbröközi gyermek körültekintés nélkül sza- , ladt az úttestre és egy személygépkocsi elgázol­ta. A kisfiú olyan súlyo­san megsérült, hogy kór­házba szállítás után meghalt. A vizsgálat szakértő bevonásával fo­lyamatban van. , *— A tömeges rábai hal- pusztulást a Perirvt pótok szeny- nyezése okozta. Amint a Nyuqot- •dunántúlí Vízüpyi Ipozgatósá^ szaffcom-ber«!' megó!lopítottá«k, oz Ausztriában eredő és Vos megye egy részén átfolyó Gyöngyös patak vízgyűjtőjében leesett nagyobb csapa dék­mennySség ánfxil Iámat váltott tei* s ez a Szo-m-bo «helyinél erősen szennyezett Perónt patak medrét mintegy kiöblítette. Az altján lévő szennyezett rothadó, szerves onyagakat tarta lma zó üledéket be lemosta a Rábába* ott az részleges oxigénhiányt, kénh id ragWi-mérgezést oikozott, s ez, valamint a hopdaíékasság együttesen (pusztították el a Ymrttegty 25—30 mózrányi halat r^.eggyeskavácsioó4, elletve Iker­várnál.-4 \ TOLNA MEGYEI X L iÄ, NEPÜJSAG r A Magyar Szocialista 1 Munkáspárt Tolna megyei ^ Bizottságának lapja #8* Főszerkesztő: ’ FEJES ISTVÁN Szerkesztőség: Szekszárd, Beloiannisz u. 2. i Telefon: 129—01, 123—61 I Sportrovat: 128—15 | Kiadja: Tolna megyei P Lapkiadó Vállalat >. \ Szekszárd, Béla tér 1. % * Telefon: 120—11, 120—10 T Telex: 14251 £& Postafiók 71. # | Felelős kiadó; W PETÍUTS FERENC < ^ Készül ft Szekszárdi Nyomdában Széchenyi utca 46. Pofftacim: 7101 Szekszárd. Telefon: 129—21 Felelő« vezető: Széli István Terjeszti a Magyar Posta Előfizethető bármely posta- hivatalnál és kézbesítőnél Előfizetési díj e«y hónapra *0 Ft . ttviexszám; 25 Oüg Még egyszer a menetrendváltozásról Vasárnapi számunkban már hírt adtunk a jú- . nius 1-én életbe lépő vasúti és autóbuszjára­tok menetrendi változó- í sairól. Az alábbiakban § azokról a helyi jellegű menetrendi változások­ról számolunk be, me- ; lyek megyénk lakosait ' közvetlenül is érintik. » A Pécsi Vasútigazgató- ságtól kapott tájékozta­tás szerint ezeket a vál­toztatásokat az utasok i, igényei, a közlekedés meggyorsítása tette szük­ségessé, néhány változ­tatást pedig különböző pályakorszerűsítési- mun­kák. A személyvonatoknál tapasztalták, hogy a tá­volsági jellegű utazási igény csökkent Ezért kihasználatlanság miatt a Pécsről 16.50-kor in­duló személyvonat a jö­vőben csak Simontornyá­tg közlekedik. Ugyan­ilyen okok miatt meg­szűnik a Dombóvár—- Kaposvár között a Dom­bóvárról 10.51-kor indu­ló, továbbá a Kaposvár­ról 9.34-kor induló tá­volsági személyvonat. A legnagyobb távolsági utasforgalmakat lebo­nyolító helyeken a Bu­dapestről 7.45-kor, a Dombóvárról 10.25-kor induló gyorsvonatot Nagyberkin és Taszáron is megállítják. Az iskolás gyerekek utaztatásánál is kedve­zőbb feltételeket igyeke­zett teremteni a MÁV. így például a Dombó­várról Bátaszék felé in­duló 11.55-ös személy- vonatot az új menetrend szerint 13.42-kor indít­ják. Az új menetrendi idő­szakban is folytatódnak megyénk területén a vo- nalfelűjxtási, korszerűsí­tési munkák, így Dom­bóvár—Bátaszék és Du- naföldvár—Paks vonalán is. Ezeken a pályaszaka­szokon az utasokat az építendő állomásközök­ben vonatpótló autóbu­szokkal szállítják. A jövőben a tájékoz­tató szerint vasúti köz­lekedésünk javulására számíthatunk. Korszerű­sítik a vontatójárműve­ket, például Dombóvár és Gyékényes között modern hatrészes motor­vonatokat állítanak be. A Pécsen megépítendő új kocsimosó berendezés, amellyel nagyüzemi módon tudják majd a közlekedő vonatokat tisztítani, remélhetőleg hozzájárul vasúti közle­kedésünk kulturáltabbá tételéhez. IVem vág marcangol A kereskedelem gépe­sítése kulcskérdés. Ré­gebben is fontos volt, de mióta a boltokban is be­vezették a rövidített munkaidő, a leglénye­gesebbé lépett elő. La­punkon keresztül az ol­vasók is sürgették a fel­adat megoldását. A kö­zelmúltban egy levelet közöltünk, melyben a szalámiszeletelő gép hiá­nyát panaszolta olva­sónk. Nos, a gép már nemcsak vágy, álom, hanem valóság. Néhány nap óta ott pompázik Szekszárdon a 160 la­kásos épület földszintjén lévő élelmiszerboltban. Szép fehér masina. Az ember ránéz, s képzele­tében szinte látja, hogy röppennek a forgó kés alól a hajszálvékony, vagy az igény szerint vastagabb szalámiszele­tek. De sajnos csak kép­zeletben. Ugyanis a gyenge konstrukció, tép, marcangol, csak éppen nem vág. Néhány évtizede volt már ilyen berendezés. Minden magát valamire tartó kereskedő vásárolt a boltjába. Az tényleg úgy működött, ahogy kellett. A kés forgott, a szalámirudakat tartó asztal szaladt előre-hát­ra, s anélkül, hogy oda­figyeltek, vagy ránéztek volna, vágta önműködő­en a szalámiszeleteket. A mostanin a bolti el­adó tologatja a szalámi- rudat. Míg meg nem un­ja. A gép ugyanis sokkal csúnyább szeleteket vág, mint egy kezdő keres­kedőtanuló késsel. A ré­gi masinát 20—30 éve. vagy még előbb gyártot­ták. Azóta fejlődött a technika. Ám az a gép, amit a Szombathelyi Vendéglátóipari Gépgyár potom tizenötezer fo­rintért gyárt, ennek az ellenkezőjét bizonyítja. — szepesi — } í j aszfaltgyár Elkészült, s hétfőn megkezdte a próbaüze­melését az új békéscsa­bai aszfaltgyár. Az első napon 600 tonna aszfalt- keveréket állított elő, de később, ha eléri a teljes kapacitását, ezer tonna lesz a napi teljesítmé­nye. , id Az új békéscsabai asz­faltkeverő üzem mind­össze hét dolgozót fog­lalkoztat. Hasonló mó­don automatizált és ha­sonló nagy teljesítményű aszfaltgyár csak Kecske­méten van jelenleg ha­zánkban. Az építése és felszerelése mintegy 50 millió forintba került. Csikorogtak a kerekek Időpont 12.30. Nagy a forgalom, a járókelők egy része a kórházba, a rendelőintézetbe tart. A nők közül többen vé­kony nyári, fehér ruhá­ban mennek a járdán gyanútlanul, amikor fel­tűnik a parkolóhely be­járatánál az IV 26— Sl-es rendszámú Skoda gépkocsi. Sebessége nem lehet messze a megen­gedett sebességtől, csi­korgó kerekei viszont olyan port kevernek a fekete salakon, hogy a járdáról mindenki me­nekül, aki tud. — Most jöhetne egy rendőrségi autó, hogy megfékezné ezt a van­dált — mondja az egyik gyalogos. Még be sem fejezte jogos óhaját, amikor megjelent a rendőrségi autó és a Skodából ki­szálló fiatalembertől a rendőr az iratokat kér­te. Kiderült, hogy a jogosítvány nem érvé­nyes, mert hiányzik ró­la a tulajdonos aláírása Miután ezt pótolta, a gyalogosokat egyáltalán nem tisztelő gépkocsive­zető, még ahhoz i* volt bátorsága, hogy kije­lentse, ő nem tehet ar­ról, hogy ilyen rossz a parkolóhely, ilyen nagy por támad. Megúszta száz forint helyszíni bírsággal, és azzal, a sok átokkal, mely a járókelők részé­ről kísérte. ■A 'Űr Heves földrengés több európai országban Heves földrengést észleltek hétfőn délelőtt Európa több or­szágában : Portugáliáiban, Spa­nyolországban, Franciaország­ban, Ausztriában, Törökország­ban és Jugoszláviában. Az u-ppsala-í földrengésjelző állomáson közölték, hogy a szeizmikus mozgás epicentruma az Atlanti óceánban fekvő Azo- ni szigetek térségében lehetett. Ennek következtében a legerő­sebb földlökést Madeira szige­tén tapasztalták, a Richter­skála szerinti 7,8-os erősség­ben. Portugáliában kü lösen Lisszabont, Santorém és Sete- bal városát rázta meg a föld­lökés. Az első értesülések sze­rint áldozatai nem voltok és esek kisebb anyagi károk kelet­keztek. Heves földrengésről érkezeti jelentés Jugoszláviából is. A tjubljanai mérőállomás közlése szerint a földmozgás ,,kataszt­rofális lett volna", ha városo­kat is érintett volna. A franciaországi Strasbourg- ban, továbbá a marokkói Ro­botban szintén észlelték a szeiz­mikus mozgást, ftt azonban csak hatos erősségűnek mér­A földrengések Európa-szerte, Illetve Észa.k-Affiitkóban egy idő­ben történtek, ezért az uppsotoi megfigyelők úgy vétik, hogy egy epicentrumból fakadó, kon- ♦Jneotólis méretű földmozgásról voit szó. MepMÉii a kembájnkérdés TAVALY ilyenkor, de mór o korábbi időszakban 1$ megyénk gazdaságainak vezetőit egy nagyon fontos dolog .tartotta izgalomban: aratásig megvásárolhatják-« a tervibe vett új kombájnokat, avagy sem. Hogy ez miért volt gond? Mert a- vételhez nem elégi hogy a vevőnek pénze és vásárlási szándéka van, ha ugyanakkor az eladó áru nélkül várja. Ez vált a helyzet az elmúlt év hasonló Időszakában Is az AGROK.6R megyei vállalatánál, 'Nem érkeztek meg időre a várt kombájnok — mindenki az első félévben akart vásárolni —, és így természetesen az 'igényeknél* csak o töredékét tudták kielégíteni, Mentesíti az AGROKER-t a felelősség dói az, hogy Q gyártó cégek nem vállalhattok kampányszerű szállt» tást. Persze ez csekély vigaszul' szolgált azoknak a me­zőgazdasági üzemeknek, ahol a kamibájnhián-y miatt fájó szívvel nézték a késve aratott kailászasokot. Amikor a tavalyi nyárutón begördültek a kombájnok, sokan csak legyintettek a levegőbe: eső után köpönyeg*' í Az AGROKIBR vezetői azonban tudták, 'hogy a megér­kezett gépek és még befutó újabb szállítmányok a biz* tosítéka'i o 'kővetkező — azaz a 75-ös esztendő zavar­talan kom'bájnellátósának. Talán egyesek csodálkoztál* o tavalyi zárókészletük végeredményén, ugyanis 52 da*% rab kombájn volt raktáron. -ijí DE AZ IDEI ÉV BIZONYÍTOTT. Ez 'idáig több kombájnt’^. — szám szerint harm inc kettőt — adtak «1, többet, m int J az elmúlt éviben összesen. Rátalált tehát az AGRiOKíER a .% helyes megoldásra. Csupán hét 'kombájn érkezeit még az idén, a keresletnek csak jelentéktelen százalékát tud- * ták volna kielégíteni. Jó tehát megkülönböztetni a fe- lesleges és költséges raktározást, az anyag- és áruha'l-% mozást az előrelátó, tervszerű gazdálkodástól Az AGROK'ER megoldása még egy szempontból' dl- s csé rétes. Az időben beérkezett gépeket módjukban ó l If g kellő műszaki állapotba hozni, így valóban azonnal í munkaképes árut vehettek és vehetnék át gazdaságaink, i tehát lehetősége van valamennyi gazdaságúinknak, me- j tógazdasági üzemünknek — ahal most folyik az aratás- | hoz szükséges gépek üzemibe helyezése — időben gon- f doskodni korszerű, üzembiztos kombájnokról. Hisz á műszaki színvonal Hyen jellegű emelése a, terméshozam növelésének komoly eszköze, egyúttal biztosíték jövő évi'5; kenyerünk olcsóbb megtermelésére. *— gyvgy ­Várható időjárás ma estig: időnként megnö­vekvő felhőzet, szórvá­nyosan előforduló zápor, zivatar.5' Mérsékelt, Ö változó irányú, kedden megélénkülő, északi- § ra. északkeletire forduló szél. Várható legma- Qj gasabb nappali hőmérséklet 19—24 fok között. 9 O Távolabbi kilátások péntek reggelig: időn- 9 ; 9 ként megnövekvő felhőzet, szórványos zápo- 9, O rok, zivatarok. Legalacsonyabb hajnali hőmér- o j 9 séklet 6—11 fok között. Legmagasabb nappa- Ö O li hőmérséklet 18—24 fok között. Jelentős § O mennyiségű (legalább 5 mm) csapadék az or- O i § szag területének 60 százalékán várhatói. § 'DOOQOOOOOOOQOOOCOQDOOOOOOOOOOOOOOOCX> Bevásárlás — Te jé égi A gyerekemet is hozzászámolta? Trtföfájékoztató Felhős idő

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom