Tolna Megyei Népújság, 1975. március (25. évfolyam, 51-76. szám)
1975-03-09 / 58. szám
R világ leghosszabb alagútja Immár tíz éve folynak a négy legnagyobb japán szigetet; Honshut, Hokikaidót, Shikokut és Kyu&hut összelőj tő Seikan-alagút munkálatai, de még legalább tíz évre van szükség, amiig á japánoknak ez a nagy álma megvalósul. Két szigetet,. Honshut és Kyushut már vasúti alagút köti. össze és vizsgálják a Honshut és Shikokut összekötő vasúti-közúti híd építésének'lehetőségit is: Ennél már előbbre tart a legnagyobb vállalkozás, a Honshu és Hokkaido közötti víz alatti alagút építése. Már 1964 óta folynak az 52 kilométer hosszúságú Seikan-alagút építésének előmunkálatai.’ Ennek víz alatti része a gyakran viharos Gsugaru-szoros alatt-halad majd át Honshu és Hokkaido. között. Jelenleg 20 óra alatt lehet eljutni vasúton és kompon Tokióból Sap- poróba, Hokkaido sziget fővárosába. Az alagút elkészülte után öt óra és ötvén perc alatt teszik majd meg ezt az utat az expresszvonatok. Jelenleg télen .gyakran nem közlekednek a kompok a tájfunok miatt — nem utolsósorban a rossz összeköttetésnek tuliajdo3 nítható, hogy Hokkaidón nagy erdők és me- zők menekültek meg eddig az iparosítás területfoglalásától. Az optimisták remélik, hogy az új alagutat, amelynek építését mindkét oldalon megkezdték, részben már a közeli jő3 vőben használatba vehetik. Eredetileg nyolc méter átmérőjű alagutat akartak építeni, ezt azután 11 méterre növelték, így két sínpárt helyezhetnek majd el benne. Nagy gondot okoz az alagút megfelelő szigetelése. A problémák nehezek, de nem megoldhatatlanok — jelentették ki a szakértők. Az objektum be-; ruházási költségeit 900 millió dollárra becsülik. Újabb 4,4 milliárd dollárra lesz majd szükség a csatlakozások és a gyorsvasút kiépítésére. A költségek égy részét újabb gépkocsiadóval próbálják előteremteni Japánban! E terv ellen nem számolnak tiltakozással,' mert az új alagúton 15 millió utast és 30 millió tonnányi árut továbbíthatnak majd évente. A japán vasutak kompjai alig négymillió embert és hatmillió tonnányi árut szállítót-; tak az elmúlt évben Honshu és Hokkaido szigetei között Bábuk. ESgtóiá azin •.magazin Szentenciák, tudnivalók márciusról r Március hó a római Mars istenről nyerte nevét A Kincses Kalendárium ezenfelül még három elnevezését ismeri: Kos hava. Tavaszelői, Bötjmás fciava. ; Március 31 napja alatt a Öappali időszak 1 óra 44 perccel növekszik az éjszaka rovására. A hónap legnevezete- eebb napja pedig 21-e: erre a (papra esik a tavasz kezdete. : A százéves naptár szerint fnárcius 21-ig zordon az időjárás, 22. és 23. igen hideg, jfvégre enyhül, de reggelenként , tagy. A magyar nép márciusihoz fűződ 6 regulái — évszázados > tapasztalatok alapján —- így tőszóinak: p'Márciusi Kiő még akkor sens jó, ha zsákban viszik keresztül a határon, (a regula ezen a falu határát érti), mert a hóesés ebben a hónapban ártalmas a veteménynek. Ha böjthava száraz,' (azaz márciusban nem esik), Szent György hava (április) nedves, pünkösd hava (május) hűvös: bő bor, búza lészén. Mennyi köd lészen ebben a hónapban, annyi záporeső lészen a nyárban; Mennyi harmat húsvét előtt, annyi fagy lészen húsvét után. Gergely napja ritka, ha Jó, Hideg, szeles, sokszor van hő. Sándor, József, Benedek ■ Zsákban hozza a meleget Virágvasárnapi án, ha szép az idő: a gyülmöcsfának hasznos, ha pedig rút — ártalmas. 1000 mesterséges kering majd 2000-ben 2 '"'^‘avaly- Ssszesen 122 mester1- BÖges holdat tőttelc ki Föidkö- jcűti pályára. 1 A Colorado Springsben levő «amerikai légiellenőrző parancsnokság beszámolója szerint öl-et a Szovjetunió. 20-at az Egyesült Államok, 4-et Anglia, 2-t az NSZK és Japán; Olaszország, Hollandia, Spanyolország egyet-egyet lőtt ki. Míg Egyesült Államok Stem indított embert szállító űrhajót, szovjet űrhajósok három. ízben repültek a világűrbe; ?973-ban a Szovjetunió 107, az Egyesült Államok 25 hasznos terhet lőtt ki Föld körüli pályára. Az 1957. október 4-én fellőtt első szputnyik óta összesen pontosan 7600 mesterséges holdat lőttek ■ ki, a világűrbe, közülük az amerikai légiellenőrzés megfigyelése szerint 4331 már elégett, vagy leszállt a Földre. A komputerek számítá_ sai alapján várható, hogy 2000- ben összesen 10 000 mesterséges hold kering majd a Föld körük %"'*saí3Sfr Bardot emlékirata! ' Brigitta Bardot, Francia- ország „egykori” filmbálványa, kinek legutóbbi évei kevésbé viharosnak bizonyultak a korábbiaknál — mint a Figarónak adott interjújában elmondotta — memoárjának megírására készül. 1 Egyelőre egy sort sem vetett papírra és „négerrel” sem akar dolgozni, azaz nem kér fel sen. kit rá, hogy gondolatait forr mába öntse. Kijelentette különben, hogy egyelőre nem ajánlottak fel számára megfelelő filmszerepet. Népszerűségét arre kívánja felhasználni' a televízióban, hogy a figyelmet az öregekre, betegekre; szellemi sérültekre fordítsa. A franciaországi válástör- vény-reformról szólva kijelentette: „Fontosabb téma a válásnál a házasság előtti megfontolás, a megfelelő pár kiválasztása. Három megromlott házasság után, jogosult va_ gyök hozzászólásra a témához.” Tréfák A PIACON-— Valóban édes az ólma? ■— Édes. — És mi a biztosítéka ennek?-— Becsületszavamat adom, hogy mindegyik nagyon édes. — Kösrönöm, akkor nem kérek, mert. én a savanyú aknát szeretem™, ® — Mondja főúr, de őszintén, nrút válasszak. — Egy másik éttermet — Mit csináljak doktor úr? A férjem mindig beszél áimában — panaszkodik egy asszony. — Engedje meg neki, hogy nappal beszéljen I • —* Találd- ki drágámj rtú lesz ma ebédre! — Szó sem tehet róla. Sokká! érdekesebb lesz, ha megkóstolom, s majd utána tolatom ki, hogy mit ettem. • — Hogy meri mindenütt híresz- tefni, hogy én idióta vagyok? — Bocsásson meg, néma tudtom, hogy Ütök! m — Mama, minden mese úgy kezdődik, hogy -hol volt, hol nem vott?“ — Nem fiacskám; a- papád meséje így -kezdődik: „Fontos értekezlet volt.“ * PÁRBESZÉD A KÉT KERT KERÍTÉSÉNÉL — Ne haragudjék, hogy a csibém lecsipkedte a salátáját — Semmi baj, a macskám megfogta a csirkét — Akkor jó, mert ez Imént a kocsimmal elütöttem a macskát A NAGYKÖVET JELLEMEZ Georges Clémenceau—vagy ahogy nevezték: a Tigris — miniszterelnökként olyannyira befolyása alatt tartotta a francia kormányt, hogy az egyik Párizsban akkreditált külföldi nagykövet így nyilatkozott róla: „Franciaország jelenlegi kabinetje egy eredeti példányból és 14 másolatból áll, Időbeosztás A háziorvos egy alkalommal megkérdezte: — Lássuk, ön hogyan osztja be az idejét? — Ez rendkívül egyszerű, doktor úr: este fél- haltól reggel hétig otthon vagyok, szabad időmet pedig a hivatalban töltöm. „Autóim” görgőscsapágy A gyártási technológia fejlődésének köszönhető, hogy ma már hatalmas méretű konstrukciókba — exkavátorokba, présgépekbe, úszódarukba stb. — is görgőscsapágyakat szerelhetnek be a gyártóművek. A nagy méretű csapágyak a forgó szerkezetekben a kisebb energiafelhasználás mellett pontosabb működést, ugyanakkor egyszerűbb kezelhetőséget biztosítanak. Talán kevesen tudják, hogy az óriás csapágyakat jóval nehezebb előállítani, mint a kis méretűeket, hiszen a megmunkálásnak rendkívül pontosnak kell lennie, hogy a hő-» ingadozások hatása ellenére is kifogástalanul működjön a hatalmas acélcsapágy. A képen látható görgőscsapágy 2,3 méter átmérőjű, & tonna súlyú, a kujbisevi csa. págygyár készítménye. „Világ.,, rekordot” nem tartanak ugyan nyilván a csapágygyártásban^ de valószínű, hogy erre a címre egy, az NSZK-ban gyártott 100 tonna súlyú görgőscsapágy; tarthatna igényt. A technika mindmáig legnagyobb méretű gépeibe, a lépegető exkavátor rokba építenek be ilyen különlegesen nagy csapágyakat, jj Megoldódik a papírválság ? Lehetséges, hogy a papírválság megoldását a tengerben kell keresnünk. Nemrégiben egy kaliforniai vállalat olyan eljárást dolgozott ki. amelynek segítségével egy közismert algafajtából pa3 pírt Jehet előállítani. A táp3 anyagok kivonása után az algákból egy sor kiváló papír3 féleséget lehet előállítani, aj legjobb minőségű papírtól a papírzsebkendőig. Fotó: CAF—MTT—KS)
