Tolna Megyei Népújság, 1975. január (25. évfolyam, 1-26. szám)
1975-01-21 / 17. szám
Bélyeggyűjtőknek hogy elválnak, A bírósági eljárás simán lefolyt, a szerény berendezés kettéválasztása sem okozott gondot. Lina a bélyegeket előbb férjenek hagyta, később meggondolta magát. Az albumok miatt eleget bosszankodott, okozzon most férjének fájdalmat a gyűjtemény felének elvesztése. A megosztáshoz szakértőt hívtak, oki a bélyegeket 300 ezer márkára becsülte. A hatalmas ősszeg Hallatára Lina asszony rögtön megértőbb lett, együtt Is maradt volna házastársával. Hirtelen eszébe jutottak a filatelista fér] jó tulajdonságai. A válást azonban már kimondták. BOLYAI A Magyar Posta februárban 1 forint névértékű bélyeg kibocsátásával emlékezik meg Bolyai Farkas születésének 200. évfordulójáróL Bolyai életét a matematikának szentelte, évtizedekig kereste Euklides párhuzamosokról száló alaptételének bizonyítását. Eredményeit 1832-ben tette közzé Tentamen című latin nyelvű könyvében, de a megoldást csak fia, János találta meg, aki felállította az abszolút (a vitatott tételt elvető) geometriát. Bolyai a marosvásárhelyi kollégiumban tanított 47 évig, feltalált új rendszerű kályhákat és verseket, drámákat is írt. Kortársai nem értették meg, anyagi gondok között, boldogtalan házasságban élt. 1821 -ben újra, most már szerencsésebben nősült, 1843-ban kibékült fiával és 13 év múlva bekövetkezett haláláig a két matematikus együtt élt. 1932-ben, az első arcképsor 70 filléres címletén a posta már bemutatta Bolyai Farkas arcképét. Akkor a Magyar Tudományos Akadémia (Bolyai levelező tag volt) tulajdonában levő Thar»hoffer-festmény szolgált a bélyeg alapjául. A mostani kiadvány Vagyócz- ky Károly grafikusművész terve alapján szürke és piros színben készül az AlJacni Nyomdában. BUDAPEST Fővárosunkat harctérré tették a náci csapatok. A házakat lerombolták, a hidakat felrobbantották, a gyárak gépeit leszerelték és Németországba hurcolták. A pincébe menekült lakosság szenvedése 1945. február 13-án véget ért: Budapest felszabadult. Bélyeg- kiadások csak hazánk egész területének felszabadulásának évfordulóját köMély fájdalommal tudatjuk, hogy a szeretett férj, édesapa, após és nagyapa IMRö ISTVÁN 82 éves korában elhunyt. Temetése 1975. január 24-én, délelőtt 11 órakor lesz az alsóvárosi temetőben. Gyászoló család. (x) HÍREK Veszélyben az olimpia, Montrealban nincs elég pénz az előkészületekre. A kanadai posta a nagy verseny bélyegeinek külföldi terjesztésével vezér- képviselőket bízott meg az USA-ban, Belgiumban, Angliában és Olaszországban. A négy tekintélyes bélyegkereskedővel kötött szerződésből jelentős bevételt várnak, noha a rendező bizottság már eddig tízmillió dollárt kapott a postától. Február 5-én újabb, három értékből álló sorozat jelenik meg. A feláras bélyegek az úszás, az evezés és a vitorlázó sport népszerűsítését is szolgálják. — „Válassza ki az 1974- ben megjelent legszebb bélyegeket" — kéri a svéd posta és Mladá Fronta című cseh lap. Panska 8, Praha 1 címre küldött levélben külön kell szavazni az eredeti alkotásokra és a reprodukciókat ábrázoló bélyegekre. Két válaszdíj-szelvényt és megcímzett válaszborítékot is kérnek, de ennek fejében filatelistaemléket (korábban egy rézkarcot) küldenek. A svédek bélyeg- juta lmot sorsolnak ki a szavazók kozott. A véleményeket február végéig Cirkular Filateli, 105 00 Stockholm címre y áriát, szöntik, de ebből az alkalomból 1970- ben éppen a főváros romjainak ijesztő látványával utaltunk a háború pusztításaira. Díszes rajzú bélyegzők korábban és az idén is megörökítik filatelisták részére a főváros felszabadulási ünnepét. 1975. február 13-án emlékbélyegzőt használ Budapesten a 4, 5, 62, 72 és 114. sz, postahivatal. EREDETIBEN VAGY BÉLYEGEN! A hamburgi Walch családban a ház ura még ifjú feleségénél is jobban Imádta a bélyegeket Az albumokban minden este, sőt néha még álmából felriadva is gyönyörködött. Egy decemberi éjszakán a magyar sorokat nézegette, amikor a Mona Lisa bélyeg láttán megdobbant szíve. Milyen szépen mosolyog, bár az én Linóm lenne Ilyen —- gondolta. Közben felébredt az asszony és nagy veszekedés támadt. Reggel megállapodtak. DÉL-DUNANTÜl£ MÉH NYERSANYAG^ HASZNOSÍTÓ VÄLLALAT SZEKSZÁRDI TELEPE FELVÉTELRE KERES EGY FÉRFI DOLGOZÓT, LEHETŐLEG KÖZÉPISKOLAI VÉGZETTSÉGGEL, VAGY VASASSZAKMA BAN JÁRTÁS RAKTÁROSI MUNKAKÖRBE AZONNALI BELÉPÉSSEL. Érdeklődni lehet a telepen, Bogyiszlói út & (292) Szekszárd, Rákóczi u. 45. szám alatti mosodába 2 FÖ NÖDOLGOZÓT RUHASZORTlROZÓNAK FELVESZÜNK. Fizetés megegyezés szerint. Jelentkezés: Tm. Szolgáltató Ipari Szöv. Szekszárd, Rákóczi u. 13. műszaki iroda. (293) Ötletgazda«; biztonsági tanácsok A közelmúltban megyénk 1974. évi közúti közlekedési statisztikájával. A cikkben arról is szó volt, hogy a gépjárművek száma — 1973- hoz képest — nagyobb mértékben emelkedett, mint a baleseteké; ebben a tekintetben tehát a javulás egyértelmű. A fejlődésben jelentős szerep jutott az elmúlt esztendőben megalakult közlekedésbiztonsági tanácsoknak. Ezek a testületek valójában igen rövid múltra tekinthetnek vissza, hiszen tényleges működésükre jobbadán csak az esztendő második felében kerülhetett sor. Munkastílusukra jellemző, hogy már a kezdet kezdetétől támaszkodtak a szakbizottságok aktivitására. Ezekben hozzáértő, társadalmi munkára sosem rest emberek tevékenykedtek; például Grill Ferenc, a tamási járási hivatal elnöke, Vidóczy László, a dombóvári Városi Tanács elnöke, Andorka Árpád, a Központi Statisztikai Hivatal Tolna megyei igazgatóságának, Vágvölgyi János, a KPM Tolna megyei igazgatóságának ‘ dolgozója, Egyed Mihály, az SZMT vezető titkára, Rud- nyánszky Béla. az SZMT főelőadója, Pálinkás István, a Tolna megyei Szolgáltató Szövetkezet elnöke. Természetesen nem tétlenkedtek azok a rendőrök sem, akik a közösség bizalmából kerültek a kbt-k különféle posztjaira. A kbt-knek köszönhetően lényegesen javult a helyes közlekedésre nevelés, sokasodott az előadások, filmvetítések száma. Az előbbiekből 1973- ban 114-et, tavaly 256-ot, az utóbbiakból 1973-ban 126-ot, 1974- ben 248-at tartottak me- gyeszerte. A közlekedésbiztonsági filmek nézőinek száma a vizsgált években 26 ezerről 40 ezerre nőtt. A propagandakiadványok számában — és minőségében — szintén jelentős a haladás. 1973-ban megyénk területén 16 ezer 500, tavaly 173 ezer 500 plakát, röplap, tájékoztató jutott el a közlekedő emberekhez. Közülük szuggesztivitá- sáért említjük Cseh Gábor grafikus zimankós telet Idéző plakátját. Az Országos KözleTolna megyei Gabonafelvásárló és Feldolgozó Vállalat központi munkahelyre meghatározott időre azonnali belépéssel FELVESZ KÖZÉPISKOLAI VÉGZETTSÉGGEL RENDELKEZŐ SZAMLAZÖT. Jelentkezés a vállalat pénzügyi osztályvezetőjénél Szekszárd, Mártírok tere 5—1. (297) AZONNALI BELÉPÉSSEL FELVESZÜNK 1 FÖ GYORSés gépírót, 1 FÖ ADMINISZTR ÁTO RT. KSZE Iroda Szekszárd, Borkombinát. (539) kedésbiztonsági Tanácstól származott a propagandaanyagok zöme, ám született röplap társadalmi segítségként is. A Tolna megyei Szolgáltató Szövetkezet röplapjára gondolunk. Ennek egyik oldalán a szövetkezet saját szolgáltatásait propagálta, másik oldalán a közlekedési előírások megtartásának fontosságát. Lehetőségeihez mérten lapunk is támogatta a kbt-k nemes törekvéseit. 1973-ban 26, tavaly 44 közlekedésbiztonsági témájú cikket jelentettünk meg. A pedagógus társadalomban nélkülözhetetlen támaszra találtak a közlekedésbiztonsági tanácsok. A nevelőknek nem csupán érdeklődése nőtt a közlekedés aktuális kérdései iránt, de a fejlődés érdekében kifejtett aktivitásuk is. Másként aligha történhetett volna, hogy az 1973. évi 110 fős közlekedési úttörő létszám 1974-ben 256-ra növekedjék. Másként aligha lehetett volna lebonyolítani körülbelül nyolcszáz általános iskolás kerékpáros szellemi és gyakorlati vetélkedőjének döntőjét. Simontor- nyán az általános iskolát befejező kisdiákok segédmotoros kerékpár vezetéséhez szükséges vizsgát tettek. Jó dolgok történtek a felnőttek világában is. A Vezess baleset nélkül mozgalomban — például — mintegy kétszáz vállalat több ezer gépkocsi- vezetője vesz részt. Nem csekély azoknak a gazdasági vezetőknek száma, akik személyes tekintélyükkel is segítik a biztonság növekedését. Piegl Ferenc, a Volán 11. számú Vállalat igazgatója — például — megkérte az autóbuszvezetőket, hogy a szekszárdi busz- pályaudvar átépítése idején legyenek különösen óvatosak. Bárki meggyőződhet arra jártában, hogy nem hiába kérte meg. A szakbizottságok számos javaslata már megvalósult, sok javaslata a megvalósulás stádiumában van. Az elemzőértékelő szakbizottság négy tanulmányt készített; a javasolt intézkedések megtételéhez — természetesen — idő kell. Érdekes, hogy gyakran milyen kevés kell a biztonság nagyfokú megnövekedéséhez. Mióta a 6-os és a 63-as út kereszteződésében elhelyezték a STOP-táblát, ott egyetlen baleset sem történt. Előtte sok; sajnos, még kettős halálos is. Helyesnek bizonyult, hogy a kbt-elnökségek és tanácskozó testületek megalakulásakor a területi pártszervek magas szinten képviseltették magukat. Ezzel kifejezésre juttatták, hogy a pért fontosnak tartja a 2024/72. MT. számú határozat végrehajtását. A kbt-knek ezt követően sikerült több olyan intézkedésre sort keríttetniök, amelyeket addig egyes szervek hiába sürgettek. Igen fontos ezek A DDGÁZ Tolna megyei Ónálló Üzeme ÉRETTSÉGIZETT Altalanos adminisztrátort KERES FELVÉTELRE. Jelentkezés: DDGÁZ Tolna megyei öá. Üzem Szekszárd, Széchenyi u. 58. sz. alatt üzemvezetőnél. (294) közül a szekszárdi forgalom- szabályozás, ezen belül a Széchenyi utcai lánckorlát elhelyezése; az úttest fölé benyúló fakoronák megmetszé- se. Megyénk valamennyi kbt- testületének tagságára jellemző a jó ügy iránt tanúsított érdeklődés, a biztonság út útjainak keresése. Nem jellemző viszont, hogy a testületi tagok elhallgatják bíráló véleményüket. Többek között a kereskedelemnek szólót sem 3 Helytelen, hogy kerékpárok ezreit hozza forgalomba a KRESZ-ben előírt fehér színű sárvédő felfestés nélkül. Szintén helytelen, hogy nem kizárólag levizsgáztatott, forgalmi rendszámmal ellátott motorkerékpárokat árusítanak. Rejtély, miért nem lehet levizsgázott teherautót, vontatót venni, — holott a Merkur megmutatta a vizsgával kapcsolatos teendők elvégzésére igenis képes lehet kereskedelmi vállalat. Egy-egy tanácskozáson persze az is szóba szokott kerülni, ki milyen érdekességet talált külföldi lapokban mesz- szi országokról. Például egy japán gyárról, amely minden héten saját orvosaival vizsgáltatja meg gépjárművezetőit, hogy fizikailag és pszichikai- lag egyaránt alkalmasak-e munkájuk folytatására. A japán gyártmányú műanyag rendőrről (0, „akit" hol itt/ hol ott állítanak fel, és „akinek” puszta jelenléte fokozott szabálytiszteletet eredményez.' Valami hasonlót figyelhet meg a szekszárdi járókelő is, valahányszor a „nyakkendős" rendőrautó áll az Otthon áru-< ház előtt... Két, szakbizottsági ülésért elhangzott javaslatnak szívesen adunk nyilvánosságot. Az egyik arra vonatkozik, hogy a cipősarkokat, a másik, hogy a gyermektáskákat lássák el fényvisszaverő, felvillanó festékkel. A Tolna megyei Közlekedésbiztonsági Tanács az előző év végén készítette el 1975-ös munkatervét. Ebből most csak azt az egy pontot említjük, amelynek bizonyára sok fiatal megörül: a felszabadulás harmincadik évfordulója tiszteletére minden járási székhelyen KRESZ-vetélkedőt és ügyességi versenyt rendeznek a tanulóifjúság számára. BORVÁRŰ ZOLTÁN MOZI BONYHÁD: A dunai hajós (Magyar Ilim). DOMBÓVÁR: Két balláb az ezredben (Angol film). Du. Isten hozta« őrnagy úri PAKS: Buck és a prédikátor (Amerikai film). SZEKSZÁRD PANORAMA: A halott asszony visszatér (Francia—olasz film.) SZEKSZÁRD NAGYVILÁG: Szerelmem# Elektrái (Magyar film). TAMÁSI: Váltságdíj egy halottért (Amerikai film). Du. Nem születtünk katonának. TOLNA: A fekete város I—11. (Dupla helyárral) (Magyar fUm). ^