Tolna Megyei Népújság, 1974. december (24. évfolyam, 281-304. szám)
1974-12-17 / 294. szám
* ! f i I Csendben levonult a nagy árhullám Két hét óta halljuk a híreket a Dunán levonuló árhullámról. Úgy. tűnik nagyobb volt az újságokban a „veszély”, mint a valóságban. Ugyanis Tolna megye határában is, pádig itt igen hamar lehet érezni egy áradás hatását, simán elvonult az ár. Mindössze a gátőröknek és a segédőröknek rendelték el az állandó figyelőszolgálatot és a négy védekezési szakaszon fokozott készültséget vezettek be. Szekszárd—Báta térségében nyugodt a helyzet, a 'hátai öblöseiből szivattyúkkal emelik Ili a vizet. A Duma a Siótoroktól fölfelé is nyugodt víz- járású. Madocsa—Bölcske térségében nincs és nem is volt veszély. A fokozott figyelem azonban itt is fontos volt, hiszen a gátakat elég régen — egy éve — terhelte ilyen meny- nyiségű víz. A Sión a Góga— Medina közötti szakaszon elsőfokú készültséget rendeltek eh A hullámtérre kivonult a víz, de kárt erről a szakaszról sem jelentettek. Térségünkben a Duna vízjárásával kapcsolatos mérne a bajai. Tegnap reggel ihat órakor Baján 799 centimétert mérteik. Nyolc órákor a mérce 795 centit mutatott. Tehát az apadás megkezdődött. Természetes jelenség, hogy a Duna ilyen magas vízállással elönti az árterületet. így többek 'között a gemenci rezervátumban is ellépte a víz a mélyebben fekvő részeket. Velejárója ennek, hogy az erdő- gazdaságnak többet kell az állatokkal törődni. Az árhullám Levonulása körülbelül egy hétig tart Az előrejelzés, az árvédelmi szolgálat szervezettsége óramű pontosságú volt most is. S ez annak a sok éve tartó fejlesztő munkának az eredménye, amelynek során több százmillió forintot költöttek a gátak erősítésére, a védekező apparátus kiépítésére, s így ilyen jelentős árhullám is csendben elvonul a Duna gátjai között A belvizek gyarapodása miatt egy-két helyen intézkedni kellett. így megkezdték Simontornyánál és Dunaköm- lődnél a felgyülemlett belvizek elszivattyúzását Képiünket a Siő magas vízállásáról készítettük. Őszí csúcsforgalom télben Ä MÁV szegedi igazgatóságának területén, a Dél-Alföl- dön a téli havazás közben is a legnagyobb „őszi csúcsforgalmi” vasárnapi munkát végezték most a vasutasok: több mint 2200 vagon árut szállítottak, rakták ki, illetve indítottak útnak a területről. Az egész őszi forgalmi időszakban csaknem ezer irányvonatot továbbítottak a Dél-Alföldről. Ez is hozzájárult ahhoz, hogy sikeresen segíthették a mező- gazdaságot a betakarításban. A nehézségek ellenére az idén már több mint 5,6 millió tonna árut mozgattak meg, s ezzel teljesítették egész évi áruszállítási tervüket Vöroskeresztesgyűlés A dombóvári kórház Vöröskereszt alapszervezetének évi taggyűlésén dar. Kanizsai Judit főorvos tartott beszámolót. Elmondotta, hogy nőtt az önkéntes véradók tábora, hogy létszámban is, aktivitásban is erősödött a tagság. Üj távlatok az Intranszmas előtt Hétemeletes, modem Irodaház magasodik a körülötte már-már falusiasnak látszó szófiai házak fölé. A bejáratnál üvegtábla, amelyen a budapesti látogató anyanyelvén olvashatja: Intranszmas Bolgár—Magyar Társaság .. Aminthogy a szófiai látogató is anyanyelvén olvashatja ugyanezt Budapesten, azon az Alkotás utcai házon, amely ugyancsak magasan néz el a Déli-pályaudvar környéke felett, s hatalmas betűkkel hirdeti; Intranszmas. — Gyakran megkérdezték tőlem nyugati vendégeink — mondta egyszer Ilja Dzsaga- rov, a közös vállalat első, már leköszönt vezérigazgatója —, hogy miért éppen Magyarországgal társult Bulgária az Intranszmas megalakításához? Erre persze nem könnyű válaszolni. Egyszer úgy vágtam ki magam, hogy visszakérdeztem az illetőt: ön miért éppen a feleségét vette el? Hiszen bizonyára udvarolt más lányoknak is... Nos. ennek a válasznak az igazi csattanója az, hogy Dzsagarov elvtárs felesége — 1974. december JT, Ma már igencsak szónokinak hat a kérdés: mi is az Intranszmas? Egyre többen jegyzik meg, hogy az üzemen belüli anyagmozgatás és raktározás korszerű eszközeinek, gépeinek és géprendszereinek fejlesztésével (megtervezésével, kikísérletezésével, kivitelezésével) foglalkozó vállalat. Az utóbbi időben a sajtóban is egyre több szó esik róla, mert iparunk fejlettségi szintje ráirányította a figyelmet az anakronizmusra: Magyarországon még mindig egymillió ember foglalkozik anyagmozgatással és raktározással, a hasonló a helyzet Bulgáriában és a többi szocialista országban Is. Az anyagmozgatás gépesítése és automatizálása tehát rengeteg embert szabadíthat fel a munkaerőgondokkal küszködő ágazatok számára. Ezt látták előre a két ország vezetői, amikor — éppen tíz évvel ezelőtt, 1964 őszén — megállapodtak a közös társaság életrehívásában. Es az Intranszmas a következő tavasszal már el is kezdte hasznos működését. — Nagyon eredményes volt ez az évtized — mondotta Je- ney István mérnök, a vállalat vezérigazgató-helyettese, a budapesti központ igazgatója. — A tervezőtevékenység 6—10 százalékkal, a fővállalkozói forgalom 10—12 százalékkal nőtt évente. Csupán a százhalombattai hőerőmű részére megtervezett és elkészített daruk 36 millió forintos értéket képviselnek, pedig csak csepp a tengerben a vállalat egész tevékenységéhez képest. A szófiai és a budapesti részleg 1200 személyes mérnöki-műszaki gárdája a magyar és bolgár igények kielégítésén túl. tevékenységének mintegy 40—50 százalékát „exportálja”. Dolgoztunk az NDK-nak, a Szovjetuniónak, Romániának; nyugati, közel-keleti cégek is érdeklődnek. Az idén január 1. óta megreformált alapszabályival működünk. — Mi a lényege? — Megnőtt az egyes részlegek önállósága és felelőssége, előrehaladt közöttük a szakosodás. A szófiai részleg, amely tavábbra is a vállalat székhelyének számít, a nagy teljesítményű szállítószalagok, szállítópályák és berendezések tervezésére szakosodik, a mi profilunk pedig a gépesitett magasraktárak, erőművi daruk tervezése és kivitelezése. Mindez meggyorsítja a műszaki fejlesztést, s minden reményünk megvan arra. hogy következő évtizedünk még sikeresebb lesz, i XAQY KÁauiar Megjelent a Ninzeütizi Széni decemberi száma Az Európa! munkásmozgalom című rovat röviden ismerteti az október 16—18-a Iközött megtartott varsói konzultatív találkozó Jelentőségét, majd .közli a Ri« riascta interjúját Gfen Carlo Pa- jettávail az európai kommunista pártok közös akciójáról. A Világ- gazdasági problémák címszó alatt eiikkösszeáliítást ad a folyókat (keleti és nyugati lapokból egyaránt) a KGST és a Közös Piac kapcsolatairól, s további bővítésének lehetőségeiről. A te Monde Diplomatique című francia folyóiratból B. Carnere Világ- infláció cikke alapján rövid áttekintés olvasható a mindenkit, érdeklő témáiról. P. Sz. Gurevics, a VaprosrS Isztorii KPSZ című folyóirat munkatársa a burzsoá „dezideofegi-. záló" propagandával száll vitába Az „ideológia alkonya?” című cikkében. Az Ideológia és politika rovat másik, ügyelőmre méltó írása az U. S. Wews and World Report-bál átvett interjú J. Keogh-vaJ, az USA egyik információs propagandaszervénslc Igazgatójával; címe: Otthon: bajok: külföldön: előnyös arcé!. A .Harmadik világ rovatban egyebek körött A „zambiai búr manirmus" társadalmi és politikai forrásai címen aikkismertotést közöl a Nemzetközi Szemle. Kínával külön rovatban foglalkozik a folyóirat. Cikkei: L 1. B-rezs- nyev: A szovjet—kínai kapcsoló, tokról; KerekasztaI-beszélgetős c _ mai Kína időszerű problémái re (APN): Uj Mao-szövegek, és ami mögöttük van (a Der Spiegelből), s végül a „Szöletésszabályozác Kínában” címmé! közöl tájékoztatást, A Kérdések ás válaszok ravaí cikkeiben feleket olvasható arra, hogyan hat az enyhülés a kelet—; nyugati kapcsolatokra, (KS) _, 5» Idegenvezetők az Express-néi A megyénkbe étkező äd- tándulócsaportokat idegenvezetők (kísérik, akiknek kijelölésénél probléma adódhat, nem egy esetben tájékozatlanok, járatlanok a megye történetében. Ennek megakadályozására képezik az utazási irodák az idegenvezetőket. Az Express Ifjúsági és Diákutazási Iroda az országban 1972 óta indít idegenvezetői tanfolyamat. A Tolna megyei kirendeltségen 1974 tavaszán indult az első tanfolyam, amire 46 fiatal jelentkezett, közülük negyvenegyen tettek eredményes vizsgát, Évente több okiból indítanak tanfolyamot, azért is hogy az év közbeni lemorzsolódást pótolják, a másik ok pedig az, hogy az idegenvezetés nem főállás. így csak több tanfolyamból alakulhat ki olyan törzs- gárda, amelynek tagjai mindig szívesen vái&aEfcoznaik a beutazó csoportok kisérésére. Az idegenvezetői tanfolyam-, ra azok a fiatalok jelentkezhetnek, akik érettségivel rendelkeznek, hiszen az idegenvezetőknek rendelkezniük kell, általános és politikai tájékozottságuk mellett, művészettörténeti ismeretekkel is. Sajnos kevés anotaaaik aa idegenvezetőknek a száma, akik legalább egy idegen nyelvet beszélnek, őket a külföldre utazó csoportok kísérésével bízzák meg, Az Express tesoKŰőam máit utazási irodákhoz, csoportjainak szakképzett, jól tájékozott vezetőket igyekszik biztosítani. Az év végén új csoport kép« zése indul az Express Ifjúság gi és DióSkutazási Iroda széki, száréi kúreadeútségén. Negyvenhét jeleoí&eeőbfifr bassnlncA négyet vettek íeS. „ A® Intrans/mas-szcAÁiiaz a oud „pesti Aiaotas utcában. CMSn-fotó ~ Saj^wg, Sssm T j