Tolna Megyei Népújság, 1974. szeptember (24. évfolyam, 204-228. szám)
1974-09-07 / 209. szám
SZEPTEMBER SZOMBAT Névnap: Regina A Nap kél 5,10 — nyugszik 18,14 órakor A Hold kél 20,28 — nyugszik 11,13 órakor — Olasz újságírók Szekszárdon. Szekszárdra is kirándult az a 20 tagú olasz újságírócsoport, amely a Magyar Újságírók Országos Szövetsége vendégeként hazánkban tartózkodik. A kiránduló újságíró- csoport megtekintette a város nevezetességeit, majd meglátogatta a gemenci erdő- és vadrezervátumot. — Bortárolót épített 333 ezer forintos'beruházással a 130 fős dunaföldvári szőlő- és gyümölcstermelő szakcsoport. •— A Dunai Vasmű területén egy tolató tehervonat elütötte munkájának végzése közben Szakács László 42 éves váltóőr. dunaújvárosi lakost, aki olyan súlyosan megsérült, hogy kórházba szállítása után meghalt. A baleset okának és körülményeinek vizsgálatát megkezdték. _ A Hőgyészi ÁFÉSZ nyült enyésztő szakcsoport tagjai 577 bikali fehérgyöngy tenyész- nyúllal gazdagították idén háztáji állományukat. Ezek szaporulatát két évre szóló fixáras szerződéssel kötötte le a hőgyészi szövetkezet. A kedvező értékesítési feltételek hatására év végéig még újabb 250 darab tenyészanyával szaporodik a két szakcsoport törzs- állománya. (Gy. I.) — Csakpem kéikilós pöfeteg- gombát találtak egy Moszkva környéki falu erdejében. A két emberfej nagyságú gomba súlya 1850 gramm. A Vecser- nyája Moszkva című esti lap közölte is a szerencsés gombaszedő, V. Murasov fényképét, aki akárcsak egy pólyásbabát, a karján tartja a hatalmas gombát. — A szekszárdi Keselyűs! úton, a MEZŐGÉP Vállalat bejáratánál Schmidt Nándor 50 éves teveli könyvelő, a teveli Alkotmány Tsz gépkocsijával elébe kanyarodott annak a motorkerékpárnak, amelyet Sárosdi Ferenc Sándor, a szekszárdi Garay Tsz 20 éves üzemegység-vezetője -■ vezetett. A járművek összeütköztek. Sárosdi Ferenc Sándor megsérült: a szekszárdi kórházba szállították. TOLNA MEGYEI NÉPÚJSÁG A Magyar Szocialista Munkáspárt Tolna megyei Bizottságának lapja Főszerkesztő: FEJES ISTVÁN Szerkesztőség: Szekszárd, Beloiannisz u. 2. Telefon: 129—01, 123-íl Sportrovat: 128—15 Kiadja: Tolna megyei Lapkiadó Vállalat, Szekszárd, Béla tér 1. Telefon: 120-11, 120—10 Postafiók 71. Felelős kiadó: PETRITS FERENC Készül a Szekszárdi Nyomdában Széchenyi utca 46. Postacím: 7101 Szekszárd, : Telex: 13339 Telefon: 129—21 Felelős vezető: Széli István Terjeszti a Magyar Posta Előfizethető bármely postahivatalnál és kézbesítőnél Előfizetési díj egy hónapra 20 Ft Indexszám: 25 069 . . Várható időjárás ma estig: Nyúgat felől fokozatosan megnövekvő felhőzet, először a Dunántúlon később keleten is többfelé eső, záporeső, zivatar. Az élénk, időnként erős délkeleti, déli szél északnyugatira fordul és a Dunántúlon helyenként viharossá fokozódik. Várható legmagasabb nappali hőmérséklet általában 17 —22 fok között, keleten még 25 fok. A Balaton vízének hőmérséklete Siófoknál pénteken 11 órakor 21 fok volt. A lottó nyerőszámai A Sportfogadási és Lottóigazgatóság közlése szerint az Eleken megtartott 36. heti lottósorsoláson a következő számokat húztak ki: 9, 13, 17, 19, 89 Uj gyógyszálló - épül Hévízen Uj gyógyszálló épül Hévízen. Az impozáns épület erdő szélén, páratlan panorámájú környezetben emelkedik. A hotel üvegfalain át közelről szemlélhető a tófürdő is. Az új szálló egyidejűleg csaknem 400 vendéget fogadhat. A hotel, amelynek beruházási költsége több mint 300 millió forint, a terv szerint 1975 végére készül eL Megyénkben újakkal cserélik ki az öreg autóbuszokat Évente 23 millió utas Szigetvár Zrínyi-emlékünnepségek Szigetváron a történelmi múltú dunántúli városka népe minden év szeptemberében megemlékezik az 1566-os hősi várvédelem évfordulójáról Zrínyi Miklós és vitézeinek haláláról. Az eseménysorozatot — mint mindig, most is — a várbaráti kör pénteken tartott emlékülése vezette be. A várbaráti kör elnöke, Molnár Imre tanár megemlékezett a társaság fennállásának 15. évfordulójáról. 1959 őszén 163 szigetvári polgár alapította meg a kört, amelynek ma már hatszáznál több tagja van és értékes tárgy- és dokumentum-gyűjteménnyel rendelkezik a város múltjára vonatkozóan. A MINISZTERTANÁCS o közelmúltban tárgyalt a hazai autóbusz-közlekedésről. Megállapították, hogy a jelenlegi buszállo- mány egy része elavult, s ezeknek a járműveknek üzemeltetés se, javítása és felújítása a népgazdaságnak jelentős többlet- kiadást okoz. Ennek megszüntetése érdekében állami támogatással, új, korszerű járművekre cserélik ki a régi buszmatuzsálemeket: ' Az intézkedés jóval kevesebb vállalatot érint, mint egy korábbi, amely a teherautópark felújítását szorgalmazta. Hatása mégis ig^n nagy, hiszen naponta 5—6 millió utast szállítanak a buszok hazánkban. A rekonstrukció ennyi ember korszerűbb, kulturáltabb utazását segíti elő. AZ ORSZÁGBAN jelenleg há. romezerre tehető az utasokat szállító 1960 előtt gyártott régi buszok száma. Ezek karbantartása, gyakori felújítása igen nagy szerelőka paritást köt le, s nagy összegekbe kerül. Ennek a többletköltségnek megtakarítására ösztönöz a kormányhatározat azzal, hogy a vállalatok, á kiselejtezett járművek típusától függően, 250—600 ezer forintot csoportosíthatnak át egy-egy autóbusz után költségük terhére a fejlesztési alapba. Azonban így sem , lehet még fedezni teljes mértékben vállalati forrásból az új buszok beszerzési költségeit. Ehhez az állam támogatására is szükség lesz. A TÍPUSVÁLTOZÁST, az öreg buszok újakra cserélését a Minisztertanács határozata alapján 1982-re kell befejezni. Megyénkben a tervek enné! gyorsabb változást ígérnek. Idén a már forgalomba állított tizenkét Ikarus 255, illetve 266 típusú buszhoz év végéig további tizenhét érkezik. Jövőre az ütem fokozódik, s egy esztendő alatt 72 új*panorámabusz áll forgalomba a megye útjain. E hetvenkettőből 48 a selejtezésre kerülő régi járművek helyett áll munkába, 24 pedig az új igényeket elégíti ki. így hráom-négy év alatt eltűnnek a megyéből a farmotoros buszok.. Ezt a növekedést szükségessé teszi, hogy . Tolnában az országos 8—10 százalék helyett 10,4 százalékkal nő évenként az autóbusz-utasok száma, s hasonlóképpen indokolja a fejlesztést a paksi atomerőmű építésénél jelentkező munkásszállítási igény. A JÁRMÜVEK lecserélése, illetve számuk bővítése jelentős ősz- szegbe kerül. Ezért a 11. számú Volán Vállalatnak 32 millió forintos állami támogatásra lesz szüksége 1975-ben. Ez teszi lehetővé, hogy az évről évre növekvő számú, jövőre már több mint 25 millió utast, kulturált körülmények között szállíthassák. — sz. I. — ’ Illetékesek a T-dugó- és konnektorhiányról Az elmúlt hónapokban a vásárlók sokszor hiába keresték a különböző konnektorokat és T-dugókat az üzletekben. Az MTI munkatársa megkérdezte az illetékes gyártól és kereskedelmi vállalatok illetékeseitől, hogy mi okozta a hiányt, és mit tesznek a megszüntetésére. A Kontakta Alkatrészgyárban elmondták, hogy a régebben gyártott T-dugók nem voltak elég biztonságosak, ezért azok gyártását leállították. Az új, a biztonsági előírásoknak megfelelő T-dugók gyártását már megkezdték és az év második felében háromszázezret adnak át a kereskedelemnek. Konnektorokból a gyár a vállalt mennyiségnél többet gyártott az első félévben, de a kereskedelemben az import kiegészítés a világpiaci nyersanyaghiány miatt elmaradt, így a hazai termelés nem fedezte a szükségleteket. A Kontakta az év végéig még 200 000 konnektort biztosít, a Viliért 162 000-et hoz be Bulgáriából. A Ravill 100 000-es lengyel importjának egy része a napokban érkezett meg és jelenleg osztják szét a kiskereskedelmi hálózatban. A biztonságosabb földelt konnektorokból a második félévben a -Kontakta 240 000-et gyárt belföldre — az első félévinek négyszeresét — a Viliért 110 000-et importál Bulgáriából és 100 000-et rendelt meg a Szarvasi Vas- és Fémipari Ktsz-től. (MTI) Olcsó és biztonságos útjelzők Az éjszakai gépkocsi-közlekedés legfontosabb tényezői a jói látható útjelzések. Az észak-csehországi Jablonecban egy üvegfeldolgozó vállalat olyan új típusú táblákat készít, amelyeknek rendkívül nagy a fényvisszaverése. A VIAFLEX még gyenge fény esetén Is világosan látható 250 méter távolságból, de reflektor használata esetén már 500 méterről. Képünkön: a VIAFLEX útjelzők készítése. Szeged Nemzetközi madárvédelmi kiállítás A TIT rendezésében pénteken Szegeden nemzetközi madárvédelmi kiállítás nyílt, amelyen magyar, NDK-beli, csehszlovák, jugoszláv és román tenyésztők több mint kétezer díszes tollazatú, főleg énekes madarat mutatnak be. A kiállítás célja, hogy minél többen megismerjék a kalitkában tartható madarakat, és kíméljék, ne fogják be azokat a védett, hasznos madarakat, amelyek a fogságban úgyis előbb-utóbb elpusztulnak. * Halálos baleset Kurd on Tegnap délben a kurdi Hunyadi utcában Déghy Iván, a helyi trj Élet Tsz 63 éves agro- nómusa motorkerékpárral figyelmetlenül előzte meg azt az autóbuszt,- amelyet Katona István 30 éves mucsfai lakos vezetett. Déghy a szembe jövő forgalom láttán oly gyorsan tért vissza a menetirány szerinti jobb oldalra, hogy az autóbusz vezetője villámgyors ’ fékezéssel sem tudta megelőzni elütését. Déghy Iván a helyszínen meghalt.
