Tolna Megyei Népújság, 1974. július (24. évfolyam, 152-177. szám)

1974-07-30 / 176. szám

Magyar lakókocsi Gumi, ami 120 ezer km-t fut Sokat tudó műszerek V ásáron, autósszemmel A harmadik negyedévtől gyártják a hazai lakókocsit. A napokban számoltunk be a szegedi ipari vásárról, mely­nek elsődleges célja az volt, hogy a Dél-Alföld, s a Szabad­ka környéki vidékek iparát, kereskedelmét mutassa be. Természetesen a kiállítás nem korlátozódott ezekre a terüle­tekre, hanem reprezentálta az egész ország ipari, kereskedel­mi tevékenységének jelentős részét. Az általános ismertetés után most azokról a kiállítók­ról, illetve termékeikről sze­retnénk szólni, akiknek bemu­tatóit különösen az autósok nézték érdeklődéssel. A bejárattól balra az AUTÖ­KER kiállítása vonzotta az autótulajdonosokat. Különösen -azokat, akik hosszabb túrákat tesznek, s ilyenkor a legna­gyobb kényelmet biztosító utánfutót szeretnék kocsijuk­kal magukkal vinni. Itt mu­tatták be ugyanis először, irányárat is feltüntetve az el­ső magyar, gépjárművel von­tatható lakókocsit, a Lenti Fa-, Fém- és Szolgáltató Ipari Szö­vetkezet üzemeiben készült, két Zenehallgatás vezetés közben Orvosok és közlekedés-pszi­chológusok világszerte vizs­gálják a zene hatását az autó­vezetőre. Annak ellenére, hogy tudományosan alátámasztott eredményekről ma még korai volna beszélni, annyi bizo­nyos, hogy vezetés közben nem célszerű válogatás nélkül hallgatni a zenét. Az eddigi kutatási eredmények szerint a dzsessz, a beat és az indulók növelik a vérnyomást, egyben serkentik a vezető agresszivi­tását. A lassú zene viszont ál- mosít. . A kutatók szerint célszerű az emberi beszéd hallgatása a hosszú távú, egyhangú ország­úti utazás alatt. Sűrű forga­lomban azonban a beszéd is elvonja a figyelmet a vezetés­től. keréken gördülő kis lakást. Aránylag kis helyen egy csa­ládnak nyújt az utánfutó kom­fortos lakhelyet. A kocsi egyik végében található egymás fölött két fekvőhely, de a másik ol­dalon az asztalkából, s az ülő­helyekből is átalakítható két személy részére kényelmes he­verő. A tervezők a háziasszo­nyokra is gondoltak, s ezért kis mosogatót és gáztűzhelyet is beépítettek a lakókocsikba. A gázpalack, valamint a víz­tartály a kocsin kívül, áram­vonalas burkolat mögött van elhelyezve. A lakókocsi ára 55 ezer fo­rint lesz, s a gyártást néhány hónap múlva kezdik meg Len­tiben. Kadlicskó Tamás, az AUTÖKER képviselője el­mondta, hogy a szállodát pót­ló kis, kocsi minden közép- kategóriájú gépjárművel von-; tatható. Sokan megálltak a Taurus kiállítása előtt is. Az autósok, főleg a bemutatott gépkocsi­abroncsokat nézegették. Bár Mikes Sándor, a Taurus sze­gedi gyárának igazgatója első­sorban az általuk gyártott szál­lítószalagról, nagy nyomású tömlőkről beszélt,. elmondta, hogy a kiállított tehergépko­csi-abroncsok között bemutat­ták az osztrák—amerikai SEMPERIT cégtől vásárolt li- cenc alapján gyártott acél- radiál gépjárműabroncsokat. Ezekben sűrű acél szövetháló megakadályozza, hogy szög, vagy más szúró tárgy behatol­jon a gumitömlőhöz. Ezzel nagymértékben nőtt a bizton­ság, ugyanis megszünteti a rettegett durrdefektet. Hallat­lan előnye még ezeknek az abroncsoknak, hogy a hagyo­mányosnál jóval nagyobb tá­volságot, 120 ezer kilométert futnak. A személygépkocsi- tulajdonosok nevében az újra futózott gumiabroncsokról ér­deklődtünk. Az igazgató úgy informált, hogy ezeknek gyár­tása a kereslet hiánya miatt alig-alig folyik. Állítását ott a helyszínen is kétségbe vontuk. A fejlett autósországokban, mint köztudott, a személygép­kocsik 40 százalékban újra fu­tózott kerekekkel járnak, s minden valószínűség szerint hazánkban is sokkal többen használnának ilyent, ha hozzá­jutnának. A gyakorlat ugyanis azt bizonyítja, hogy ilyen autó­abroncsokhoz csak egy-két he­lyen és akkor is ritkán lehet hozzájutná A szegedi vásár legnagyobb közönségsikerét a Csepeli Vas- és Fémművek Híradástechni­kai Gépgyárának automata gépkocsimosója vívta ki. De sokan tekintették meg a HITEKA műszereit és kisebb berendezéseit; is. A vásár egyik nagydíját nyerte az ELKGN—S 220 gépjármű-diagnosztikai mérőtáska. Ez a gépkocsi ak­kumulátoráról működtető be­rendezés fordulatszámmérőből, zárószögmérőből, előgyújtás- szögmérőből áll. Lehet vele vizsgálni a gépjármű egyes hengereinek teljesítményei kö­zött fellépő különbséget, a gépjármű villamos berendezé­seit. Ezt a terméket ugyanúgy, mint a BAS—40 típusú kerék­kiegyensúlyozó berendezést természetesen nem az autó- tulajdonosok számára forgal­mazza az AUTÖKER, hisz egy gépkocsihoz luxus lenne ilyeneket vásárolni. Azonban kisiparosok, vállalatok is kitű­nően alkalmazhatják ezeket, különösen ha figyelembe vesz- szük, hogy az ára egyiknek is, másiknak is 24 ezer forint. A kerékkiegyensúlyozó berende­zéssel egyébként úgy lehet megállapítani a felrakandó sú­lyok nagyságát és helyét, hogy a kereket a gépkocsiról nem kell leszerelni. 1974. július 30. I ÚTJÁRA!' casco! Belföldi cascobiztosításához kiegészítő biztosítást köthet 15 nyugati ország területére. Díja: két hétre 165 Ft, .... 3 0 napra 330 Ft. , Ha nincs belföldi cascobiztOSÍtáSá, a díj M két hétre 330 Ft, '***, 30 napra 660 Ft. ■ .*****.. A külföldi cascokötvényhez tartozó táj’áköztató tartalmazza azoknak a biztosító intézeteknek a címeit, amelyek kár esetén segítséget nyújtanak Önnek. * £&&»***.*■***«.-f •••• Felvilágosítással szaktanáccsal szívesen állunk rendelkezésére. (195) Ingyenes, házgyári és általános kőnnyűgépkezelő-tanfolyam Indul az ÉVM által korszerűsített követelményeknek megfelelően. Jelentkezhetnek: női, férfi segédmunkások, akik vonzalmat éreznek a különböző típusú építőipari házgyári gépek kezeléséhez. A tanfolyam vizsgája országos érvényű. Költségeit a vállalat fizeti. A tanfolyamra jelentkezők a tanfolyam elvégzése után egy évig kötelesek a vállalatnál dolgozni. Helye: Kecskemét, Házgyár. Kezdete: 1974. augusztus 5. Tartama: 8 hónap. Felvétel: 18—45 éves életkor, 8 általános iskolai végzettség. 'A tanfolyam ideje alatt és után folyamatos munkát, jó ke­reseti lehetőséget, munkásszállást és ebédet biztosítunk. Különélési pótlékot és utazási hozzájárulást fizetünk. Minden héten szabad szombat. Jelentkezés személyesen vagy írásban. Bács megyei Állami Építőipari Vállalat Kecskemét, Klapka u. 34. (156) A Városgazdálkodási Vál­lalat gyakorlattal rendel­kező, gépírni tudó ADMINISZTRÁTORT KERES FELVÉTELRE. Jelentkezés Szekszárd, Hunyadi u. 4—6. (452) Köszönetét mondunk mindazoknak, akik SCHUSZTER GYÖRGY ! hivatásos vadász temeté- I sén megjelentek, sírjára virágot, koszorút helyez­tek és részvétüket fejez­ték ki. Gyászoló család, faddi vadásztársaság _______(494) Tolna megyei Építőanyag- ipari Vállalat Szekszárd, Marx Károly u. 11. ANYAG­GAZDÁLKODÓT KERES FELVÉTELRE. (421) A Tamási Építőipari Szö­vetkezet FELVESZ FESTÖ-MÄZOL0 SZAKMUNKÁST. Bérezés: teljesítménybér­ben, Címünk: Tamási, Rá­kóczi u. 21. Telefon: Ta­mási 44. (475).

Next

/
Oldalképek
Tartalom