Tolna Megyei Népújság, 1974. március (24. évfolyam, 50-76. szám)

1974-03-13 / 60. szám

V Munkaidő-csökkentés a belkereskedelemben Alkalmazkodni a forgalomhoz Vaskos tanulmánykötegek fekszenek a Belkereskedelmi Kutatóintézet tudományos osztályvezetője, dr. Makay Istvánná asztalán. E tanul­mányok több éves kutató­munka eredményei és céljuk az volt. hogy f elméréseik alap­ján tudományos módszerek segítségével adjanak útmuta­tást a belkereskedelmi dolgo­zók munkaidő-csökkentésének végrehajtását segítő szervezési i ntézkedésekhez. ÉJSZAKAI MŰSZAKKAL NEM MEGY A megoldandó feladat bo­ny dlultsá gát egyetlen megálla­pítás szemlélteti: a dolgozók munkaidejét úgy kell csök­kenteni, hogy ez ne rontsa a lakosság ellátásának színvo­nalát. Szervezési és munka­ügyi intézkedések, valamint a technikai fejlesztés jelenti azokat az eszközöket. ame­lyekkel e cél elérhető. A Bel­kereskedelmi Kutatóintézet felmérésének egyik része a kereskedelmi hálózatra, a másik pedig a vendéglátó- iparra vonatkozik. A kereske­delmi ágazatban a becslések szerint, mintegy tízezer em­ber évi munkájának megfele­lő kieső időt kell pótolni. A tanulmány leszögezi, hogy a belkereskedelem sajátosságai miatt a kieső idők 30—40 szá­zaléka csak új munkaerők be­állításával pótolható, de a fennmaradó nagyobb rész megfelelő intézkedésekkel. a dolgozók számának gyarapí­tása nélkül is előteremthető. Ez azonban csak nagyon gondos munkával érhető el. A kereskedelemben ugyanis a munkaidőnek alkalmazkodni kell a vásárlók igényeihez. Nem lehet mondjuk éjszakai műszakot szervezni a kieső idő pótlására. Vagy: hiába várja például akár tíz eladó is a levőket, olyan időben, amikor kicsi a forgalom, mert ugyanaz a tíz eladó esetleg egy félórával később már megszakadva sem győzi a boltot hirtelen ellepő vásár­lók kiszolgálását. A kutatómunka éppen ezért jórészt arra koncentrálódott, hogy a boltok terhelésének változását vizsgálja, és ennek függvényében állapítsa meg a valóban szükséges munkaerő­igényt. — mondja dr. Makay Istvánná. A forgalom a bel­kereskedelemben hónapon­ként, hetenként, naponként és óránként egyaránt jelentős, in­gadozásokat mutat. Az közis­mert tény. hogy a legnagyobb forgalom decemberre jut, ja­nuár és február forgalma vi­szont alacsonyabb az éves át­lagnál. Ebből következik pél­dául. hogy mikor célszerű a szabadságokat kiadni. A fize­tésnapokon a forgalom min­dig megugrik. És a több napos ünnepeket megelőző idősza­kokat is a vásárlók „ostro­ma” jellemzi. Ezek a megál­lapítások tulajdonképpen köz­helynek tűnnek, következetes figyelembevételük azonban már önmagában is jelentősen javíthatja a kereskedelmi munkát. A hét napjait figyel­ve, még jelentősebben kihasz­nálható f orgalomi ngadozáso­kat találunk, mivel szombaton a hétfői eladásokhoz képest csaknem 71 százalékos a nö­vekedés, kedden kisebb, a hét többi napjain pedig nagyobb az üzletek igénybevétele, mint a hétfői forgalom. Négyórás munkaidőben dolgozó, illetve részmunkaidősök alkalmazása hasznosan segíti a forgalom igényeinek követését, így ez a megoldás is fontos szerepet játszik. A MOZGÓBOLTOK SZEREPE A forgalomingadozások, még a munkaidő-csökken téstői függetlenül is szükségessé te­szik. hogy a kereskedelmi dol­gozók számára az eddiginél ésszerűbb munkabeosztást alakítsanak ki. Az említett ta­nulmányok fő haszna éppen abban rejlik, hogy 30 bolt­típus vizsgálatának tapasztala­tai alapján megfelelő modelle­ket, mintákat nyújtanak a boltok terheléséhez igazodó munkaidő-beosztások kidolgo­zásához. Érthető, hogy egy olyan üzletben, ahol sok el­adó dolgozik, megfelelően le­het variálni, de a kis létszá­mú. ég főleg az egyszemélyes boltok esetén erre aligha van -lehetőség a munkaidő csök­kentésekor. Az ilyen üzletek­nél a 44 órás munkahét beve­zetése bonyolultabb, de nem megoldhatatlan; például moz­góboltok beállítása sok helyen segíthet. Egy mozgóbalt na­gyabb terület áruellátását vé­gezheti úgy, hogy mindig azon a helyen posztói, ahol a szabad nap miatt a kis üzle­tek zárva tartanak. A mozgó­boltok meglehetősen költsége­sek, de munkába állításukra az eddiginél fokozottabb mér­tékben lehet számítani az el­következendő években. VENDÉG NÉLKÜLI VENDÉGLÁTÓK 0 - ■ A vendéglátóipar területén végzett felmérő munka is ér­dekes. hasznosítható megfi­gyeléseket eredményezett. Megvizsgálták például az egyik város; eszpresszó ter­helését. A reggel 8-tól este 11 óráig nyitva tartó üzletben azt tapasztalták, hogy a regge­li órákban a forgalomhoz ké­pest több. este pedig ahhoz Üzemmérnökké, üzemszervezővé, pilótává képez a Nyíregyházi Mezőgazdasági Főiskola A mezőgazdasági termelőüzemek fokozott szakosodásának korában — napjainkban — különös jelen­tőségű a Nyíregyházi Mezőgazda- sági Főiokola. A Magyar Népköz­társaság Elnöki Tanácsa a 22'1871. sz.ámú törvényerejű rendelettel tette az intézmény feladatává, hogy üzemmérnököket és üzem- szervezőket képezzen ki mező­gazdasági repülőgépek üzemelteté­sét végző szervek, továbbá mező- gazdasági nagyüzemek, kertészeti, gépészeti vállalatok, szakigazgatá­si szervek, intézetek számára. A tanulmányok befejezését kö­vetően sikeres államvizsgát tett he11 •’alól: végzettségük szakirányát feltüntető üzemmérnöki oklevelet . kapnak. A kertészeti karon a gyümölcs- t°rrr ezzt’ési, az áruforgalmi és az az üzemszervezési szak működik, A mezőgazdasági gépészeti ka­ron gépész üzemmérnököket ás mezőgazdasági repülőgépvezetőket kérsz ki a főiskola, A repülőgép- 'szelő ágazaton a hallgatók a technikai ismereteken kívül az orosz és az angol nyelvet sajá- Uiják eL A nyíregyházi főiskolára felvé­telükét kérhetik a középiskolák utolsó éves tanulói és azok az érettségizett (képesítőzött) dolgo­zók . akik 35. 'életévüket még nem töltötték be. A repülőgépvezető ágazaton a felső korhatár 23 év. Dr. Vélek János, az intézmény főigazgatója ez évi tájékoztatóié­ban emlékeztet arra. hogy a repülőgépvezető ágazatra törté­nő felvételnél az MHSZ repülő- klubjaiban tevékenykedő pályá­zók előnyben részesülnek. Ez­zel kapcsolatban részletesebb tá­jékoztatást az MHSZ szekszár­di Gyulai György Repülőklub ad minden vasárnap az Őcsényi repülőtéren. A felvételt mindkét karra a Tu. C20 raktári számú nyomtatvá­ny cn kel! kérni; a diákok ezt a in tízeiben kaphatják, az egyé- rögg pályázók részére a főiskola tanul mányi, osz.'áíva biztosítja azt. A sikerrel pályázók a hároméves tanulmányi idő alatt széles körű állami támogatásban részesülnek. A felvételi kérelmet március 30-ig lehet eljuttatni a Nyíregyhá­zi Mezőgazdasági Főiskolára, mérten kevesebb számú sze­mélyzet szolgálja a vendége­ket. A vendég nélküli vendég­látók luxusa így csúcsidőben vendéglátók nélküli vendége­ket eredményezett. A meglévő létszám növelése nélkül a munkaidő-beosztást úgy ala­kították ki, hogy a nyitva tar­tás minden órájában a forga­lomnak éppen megfelelő sze­mélyzet tartózkodjon a presszóban. A dolgozók mun­kakezdésének ideje így vál­tozatos lett, különböző idő­pontokban kezdték munkáju­kat. nagyobb kényelmetlensé­gek nélkül bevezethető lett a rövidebb munkaidő, és ugyanakkor a kiszolgálás színvonala is javult. A modelleket tartalmazó ta­nulmánykötetek ma már el­jutottak a belkereskedelem érintett ágazataihoz, s így tar­talmukat az. érdekelt vállala­tok és ÁFÉSZ-sk tanulmá­nyozhatják, és a helyi körül­mények figyelembevételével hasznosíthatják a felkészülé­sük során. Ha egyes vállala­tok saját erejükből nem tud­ják megoldani a szükséges szervezési problémákat, ak­kor kérésükre a minisztérium szervezői csoportok kiküldésé­vel nyújt nekik segítséget. B. I. (Következik: Gépek 200 millióért.) Több szifonpatron.*. A Szénsavtermelö Vállalatnál, Ró peelakon az Idén mintegy 520 millió darab autoszifon- patront töltenek meg. (MTI Fotó: Jászai Csaba felvétele — KS) Enyhe volt a tél Több növényvédő szerre lesz szükség Enyhe volt az idei tél, a mezőgazdászok arra számíta­nák, hogy emiatt a növényvé­delemnek a tavalyinál több' dolga lesz. Az AGROTRÖSZT illetékesei a növényvédőszer- ellátásról az MTI munkatár­sának elmondották; 1973-hoz képest 11 százalékkal több ve­gyianyagot biztosítanak a ter­melőknek. A nagyhatású ké­szítményekkel megelőzhetik a növényi betegségeket, kiirthat­ják a gyomokat éj elpusztít­hatják azokat a kórokozókat is, amelyek az enyhe időjárás miatt a tavalyinál várhatóan nagyobb számban jelentkeznék majd. A több mint két és fél mil­liárd forint értékű növényvé­dő szerek több mint felét a hazai ipar állítja elő, több mint egyharmadát nyugati tő­kés importból szerzik be. Az elmúlt hónapokban a tő­kés országokban, az energia- válság miatt, emelkedtek a nö­vényvédő szerek árai, s ez ki­hat a hazai ellátásra is, de — amint az AGROTRÖSZT illeté­kesei elmondották — az ár­emelkedések jelentősebb mér­tékben nem érvényesülnek a hazai kereskedelemben. Amennyiben nyugati piacról nem tudják beszerezni a szük­séges készítmények egyikét- másikát, úgy helyettük azonos rendeltetésű, más gyárakból származó és ugyancsak enge­délyezett készítményekről gon­doskodnak. Várhatóan megnőnek az igé­nyek a gyomirtó szerek iránt, a kereslet kielégítésére a ke­res,kedelem felkészült. A meg­rendeléseket zömmel hazai készítményekből elégítik ki. Egész sor készítményt ajánla­nak a gabonafélék gyomjainak kiirtására. Kétszer annyi bur­Különrepülőgépen utazik a bábolnai baromfi A Bábolnai Mezőgazdasági Kombinát világhírű Tetra ba­romfitenyészetének termékei külföldön is egyre keresetteb­bek, amellett, hogy maradék­talanul kielégítik több mint 200 hazai partner igényét, az éves termelésnek — amely na­poscsibében számítva 140— 150 millió — kétharmadát ex­portálják. Európa számos or­szágába szállít a kombinát és évről évre bővül közel-kele­ti piaca is. A kombinát kül­kereskedelmi irodája az Agrá­rra a napokban újabb, az eddi­ginél is nagyobb szerződést írt alá bagdadi partnerivel. Két év alatt 5.1 millió dollár érté­kű keltetőéoiást, tojójércét éj előnevelt, 18 hetes tojóállatot leüld ki. A világon elsőként szállíta­nak repülőgéppel ilyen korú baromfit. Alig akad olyan nan, ho?v a Ferihegyről ne indulna bá­bolnai küldeménnyel raed"* kott különgén a Közel-Keletbe. A kombinát erre az évre 323 különjáratra szerződött. Csu­pán ezekért a járatokért 75 millió forintot fizet a MALÉV- nek. Emellett számos európai országba menetrendszerű te- her-repülőgépekkel küldi el Bábolna a megrendelést. gony »gyomirtó áll a termelők rendelkezésére. A rovarölő ké­szítményekből - előreláthatóan zavartalan Tesz-az ellátás, s a gombaölő vegyületekből is tötö­ket kínálnak az üzemeknek, mint egy évvel korábban. Né­hány ismert készítmény azon­ban hiányzik a kereskedelmi raktárakból — elsősorban nyu­gati gyárak készítményeiről van szó — ezek felváltására azonban ugyancsak jó hatású, részben hazai kémiai anyagok állnak rendelkezésre. A kereskedelem kielégíti a több mint félmillió hektáron gazdálkodó termelési rendsze­rek különleges növényvédő- szer-igányét; erre azért van szükség, mert az átlagosnál lé­nyegesen magasabb technoló­giai színvonalon gazdálkodó üzemekben a nagy anyagi be­fektetés csak abban az esetben térül meg, ha a vegyianyag- ellátás a szükségletnek meg­felelően alakul. A MÉM növényvédelmi fő­osztálya egész sor új kémiai anyag forgalomba hozatalára adott engedélyt. Ilyen például a Polsulkol elnevezésű len­gyel vegyianyag, amely a nagyüzemi szőlőskertekben használható fel, s a TCA 87 szovjet gyomirtó, amely a cu­korrépatáblákon tesz jó szol­gálatot. Svájci készítmény a TEC-tkészífcmény. Személyi tulajdonba adhatók a postai szolgálati motorkerékpárok A Posta vezérigazgatója uta­sítást adott ki, amelynek alap­ján a postai szolgálat jobb el­látása, a motorkerékpárok megóvása megfelelőbb karban­tartásra és kíméletes üzemel­tetése érdekében személyi tu­lajdonba adhatók á szolgálati motorkerékpárok. A rendelkezés szerint július 1-től a közép irányítású posta­szervek —■. gyakorlatilag a vi­déki postaigazgatóságok és a hozzájuk tartozó postahivata­lok — az előírt kilométer le­futása után díjmentesen a használó tulajdonába adhatják a szolgálati motorkerékpárt. A tulajdonba adás feltételei közé tartozik a két évnél hosz- szabb szolgálati idő és az évi átlag tízezer kilométer teljesít­mény. A szerződésben megál­lapított időtartamig a motor- kerékpár még a Posta tulajdo­nában marad, használója azon­ban javítási-karbantartási áta­lányt, valamint üzemanyag- átalánydíjat kap. A Posta-vezérigazgatóig foglalkozik a hivataloknál lévő ■ ■ :n nbkä’i kk motor­kerékpárok személyi tulajdon­ba adásának feltételeivel is.

Next

/
Oldalképek
Tartalom