Tolna Megyei Népújság, 1973. november (23. évfolyam, 230-255. szám)
1973-10-18 / 244. szám
« OKTÓBER 18 CSÜTÖRTÖK Névncp: Lukács A Nap kél 6,06 — nyugszik 16,54 órakor A Hold kél 22,11 — nyugszik 12,53 órakor — A pártvezetőségi tagok tanfolyamának keretében a Paksi járási Pártbizottságon ma délelőtt dr. Pánczél Gézá- né, a megyei pártbizottság nőreferense a nőpolitikái határozat végrehajtásáról, délután Laki Endréné járási pártbizott- sági nőreferens a nőfelelősök feladatairól tart előadást. — Bővítik a keltetőállomást. A nagydorogi ÁFÉSZ hét tízezres géppel bővíti Kajdacson a keltetőállomást. A munkálatokat még ebben az évben befej ezik. — A szekszárdi régi megyeháza parkjának rendbehozatalát a kereskedelmi szakközép- iskola KISZ-eeei vállalták. A fiatalok minden héten két délutánt dolgoznak itt és eredményes munkájuk nyomán máris szépen javult az indokolatlanul elhanyagolt park állaga. — Kétszintes igazgatási épület. Bonyhádon, a járási kórház igazgatási épületének munkálatait megkezdte a bonyhádi Nagyközségi Tanács költségvetési üzeme. A kétszintes épületben a tsz iroda- helyiségen kívül konyha, étkező és egyéb szociális helyiségek lesznek. Az egymillió forintot túlhaladó munka tíz hónap múlva készül eL — Villanyhálózat bővítése. Szakályban a megyei tanács anyagi támogatásával a Bartók Béla utcában bővítették a villanyhálózatot, így újabb családok jutottak villanyáramhoz. — Vezetőségválasztó taggyűlést tart október 24-én 10 órakor Dombóvárott a járási mű. velődéei ház nagytermében a Vakok és Csökkentlátók Országos Szövetségének Tolna megyei Szervezete. A szervezeti élet megvitatása mellett a taggyűlésen László Antal, a Hazafias Népfront megyei titkárságának munkatársa tart kül- és belpolitikai tájékoztatást. Tokióban bejelentették, hogy a Hitachi Shipbuilding Company japán hajógyár egy görög cég megrendelésére megépíti a világ legnagyobb hajóját. Az 500 ezer tonna űrtartalmú tartályhajó szállítására 1977 végén kerül sor. A hajó hosszúsága 390, 'szélessége 71 méter, óránkénti legnagyobb sebessége 15,3 csomó lesz. Jelenleg a 477 000 tonna űrtartalmú, Globtik Tokyo a világ legnagyobb hajója. A HŐMÉRSÉKLET CSÖKKEN Várható időjárás ma estig: felhőátvonulások futó esőkkel, mérsékelt, időnként élénk dél. nyugati, nyugati, majd megerősödő északnyugati, északi szél. A hőmérséklet csökken. Várható legmagasabb nappali hőmérséklet az ország északnyugati felében 9—13, máshol 13—17 fok között. TOLNA MEGYEI NEPÜJSAG A Magyar Szocialista Munkáspárt Tolna megyei Bizottságának lapja Főszerkesztő: PETRITS FERENC Szerkesztőség: Szekszárd, Beloiannisz u. 2. Telefon: 129—01, 123—01 Sportrovat: 128—15 Kiadja: Tolna megyei Lapkiadd VáUalat. Szekszá.d, Béla tér L Telefon: 120—11, 120—10 Telex: 13339 Postacím: 7101 Szekszárd, Postafiók 71. Felelős kiadó: KATONA JÓZSEF Készül a szekszárdi Nyomdában Széchenyi utca 48. Telefon: 129—21 Felelős vezető: Széli István Terjeszti a Magyar Posta Előfizethető bármely postahivatalnál és kézbesítőnél Előfizetési díj egy hónapra 20 Ft indexszám: 25 050 tsikk uram vaus mttmm fcrtsTfirmn NÉPÚJSÁG AWAOTAR SZOCIALISTA MüMKABPBRT TOLNA MEGYEI BIZOTT8ÄO AN AK LAPJA Garay Mi-újság ? Diáklap indult Szekszárdon A majdnem nyolc évtizedes múltra visszatekintő szekszárdi Garay János Gimnázium és Szakközépiskola életében tegnap, jelentős esemény történt. „Garay Miújság?” címmel megjelent a tekintélyes intézmény első diákújságjának legelső száma. A háromhetenként kiadásra kerülő tájékoztatót a gimnázium KlSZ-szerve- zete szerkeszti. A frissen, fiatalosan szerkesztett lap — többek között — politikai költeményt közöl Soponyai Klári, és szüreti riportot Bakonyi Éva tollából, továbbá Radó László ifjú gárdista szakaszparancsnok bíráló írását azokról, akik otromba viselkedésükkel a szüreti napok idején, a helytálló ifjú gárdisták tekintélyét rombolták. Reméljük, a „Garay Mi-újság?” ez után megjelenő számai is olyan tartalmasak lesznek, mint az első. Ha így történik, tanulságosnak bizonyulhatnak a tantestület részére is... A „Tények és kérdések” rovatban — például — olvashattuk, hogy magyarórán a tanárnő a következő kijelentést tette: „Ha a dolgozat véleménye nem egyezik a tankönyvben hivatalosan megadott véleménnyel, semmiképpen sem ad rá jeles osztályzatot. Ez nem az önálló gondolkodás elnyomása?” Az új diáklap technikai előállításához a Szekszárdi Megyei Bíróság nyújtott segítséget. ítéletek közlekedési ügyekben Vass József 38 éves paksi lakos, a Volán 11. számú Vállalat gépkocsivezetője — amint korábban jelentettük — július 27-én Szekszárdon teherautóval tolatás közben elütötte Sági György 67 éves szekszárdi lakost. Sági a többszörös csonttörés és májroncsolódás következményeként röviddel kórházba szállítása után meghalt. Tegnap — kedden — tárgyalta az ügyet a Szekszárdi Járásbíróság B. VII. számú tanácsa. A bíróság tényként állapította meg, hogy Vass József a Damjanich utcából Berzsenyi utcába tolatott be, de a mintegy 25 méteres manővernél tolatásvezetőről nem gondoskodott. A járásbíróság figyelmét az sem kerülte el, hogy Sági szintén gondatlanul és szabálytalanul közlekedett: átlósan próbált Szociográfiai adatgyűjtés Bonyhádon Ä Sárszentlőrincről Bony- hádra költözött, jelenleg Petőfi Gimnázium, szociográfiai felmérést készített a Bonyhádon 1960-ig érettségizett, volt diákok életéről. Az iskolából kikerülve ki, milyen magasabb képesítést szerzett, merre járt a világban, jelenleg mi a foglalkozása. A munka meggyorsítása és eredményesebbé tétele érdekében a gimnázium igazgatója felkér minden, fenti időpontig Bonyhádon végzett öregdiákot, hogy az ezt a hírt tudósító volt diáknál — dr. Kovács Zoltánnál (Bonyhád. Somogyi u. 5.) — levélben jelentkezzék; Nem könnyű munka, amire az iskola vállalkozott, mert körülbelül 1800—2000 főt kell felkutatni. Nehezíti a helyzetet, hogy többen magyarosították. a nevüket, ezért a Lakcímhivatal sem tud minden esetben segítségükre lenni. Az adatok összegyűjtéséhez valamennyi diák segítségére szükség van. közöljék azok címét vagy egyéb adatait is, akikről ők tudnak. Dr. Kovács Zoltán Bonyhád áthaladni az úttesten arra az oldalra, ahol nincs kiépített járda. A járásbíróság Vass Józsefet tízhónapi fogházra és a gépjárművezetéstől tízhónapi eltiltásra ítélte. A vádhatóság képviselője tudomásul vette az ítéletet: Vass a szabadságvesztés-büntetés próbaidőre felfüggesztéséért fellebbezett • Nyerges Imre 18 éves szed- resi állami gazdasági dolgozó vasárnap este előbb sörözött, majd ellopta nagybátyja motorkerékpárját. Alig néhány kilométert tett meg, amikor a rendőrség az országúton elfogta. Tegnap délután a Szekszárdi Járásbíróság B. VIII. számú tanácsa Nyerges Imrét gyorsított eljárással vonta felelősségre. A bíróság Nyergest hathónapi börtönre, s mellékbüntetésként 500 forintra ítélte. A vádlott jó munkájára, valamint arra tekintettel, hogy keresőképtelen édesanyjának és két testvérének eltartásáról gondoskodik, a járásbíróság a szabadságvesztés-büntetés végrehajtását kétévi próbaidőre felfüggesztette. Az ítélet jogerős. Autók doktora pWMwviv.X'ííi*: A kékruhás „doktor” fonendoszkóppal vizsgálja a benzin« üzemű betegeket. Tegnapelőtt otthon volt Budapesten. Tegnap és ma Szék-: szárdon gyógyítja a kocsikat. A hetet Hevesben kezdte, oda pedig Miskolcról ment. Munkahelye a kis Barkas mikrobusz, benne sok műszer, szerszám, meg autóalkatrész. Gulyás Imre. a Magyar Autóklub utazó szerelője. Hol itt, hol ott táborozik. Most két napon át Szekszárdon. a Gemenc Szálló melletti garázssomái — ahol a „sárga angyal" kis Steyer Puchja is lakik — várja a kocsikat. Mikor ott jártunk, a „páciens” egy Wartburg volt. A panasz: 70—80-as tempóban ráz a kormány. — Ki kell egyensúlyozni az első kerekeket. Míg dolgozik, beszélgetünk. — Ez a nyugodtabb időszak. Most. akik télre leállítják a kocsit, már nem nézetik meg. Tavasszal aztán annyi a munka, alig győzzük. A mérleghez hasonlító szerkezetre felteszi a kereket. 'Ä libella légbuboréka ide-oda vándorol. Kiegyensúlyozza. — Most jó lesz — s a speciális fogóval rögzíti a kis ólomsúlyokat. — Mit lehet ezekkel a. műszerekkel megvizsgálni? — A motort, a gyújtást, az elektromos berendezéseket', s ami most, hogy korábban sötétedik, nagyon fontos — beállítani a reflektorokat. Míg a kereket szereli vissza a tengelyre, szeme végigfut a motor minden porcikáján. S a kis elváltozások vallanak. — Ugye, korábban rángatott a motor — mutat a kisza* kadt tömítésre. Nem szabad elhanyagolni a kocsit. Az olaj nívópálcájának csak a. vége ér az olajba. — Sürgősen utána kell tölteni. Sőt inkább lecserélnij mert már olyan, mint a feketekávé, s alig ken. Az akkumulátor vezetékét rosszul rakták fel. Ez tüzet is okozhat. Aztán egy orvosi fonendoszkóphoz hasonlító műszerrel hallgatja a motort. — A csapszegek zörögnek. Egy csepp hűtőfolyadékot tesz egy hosszúkás műszer lapkájára. Egy pillanat múlva le lehet olvasni: mínusz 25 foknál fagy csak meg a folyadék. Ez télen is jó lesz. És tovább vizsgál. A meglazult bilincseket helyreigazítja ellenőrzi az akkumulátor savszintjét, s a többi apróságot. A tulaj fizet. — Negyven forint. — Csak? A szervizben ez legalább egy százas. Akkor már hatvan bejött abból, amit a tagsági díjra befizetett. Közben odaér egy Trabantos. Neki is mondja: a környéken Pécsett és Kaposváron van az autóklubnak szervize. Ott még több vizsgálatot el tudnak végezni. S nyugodtan mehetnek oda is, mert mindkét helyen az összes autóklub-tag ren- delkezééére állnak. — szí — kz — A paksi gimnazisták emléktúrája A paksi Vak Bottyán Gimnázium természetjárói, Mittler József szakosztályvezető tanár irányításával készülnek a Pilis-nyeregben az idén november 4-én megrendezésre kerülő országos emléktúrára. A Pilis hegységnek ezen a táján minden év november 7-e alkalmából országos ünnepséget rendez a szovjet hősök emlékművénél a Magyar Természet- barát Szövetség. Az emléktúra ünnepségért a paksi gimnázium természetjáró szakosztálya a Tolna megyei Természetbarát Szakszövetséget is képviselve, koszorút helyez el a szovjet emlékműnél. A koszorúzási ünnepség után a fiatal természetjárók megismerkednek a Pilis hegység látnivalóival délután pedig körsétát tesznek az egyesítésének 100. évfordulóját ünneplő fővárosban. A paksi gimnázium diákjai kiemelkedően szerepeltek a nagyközségükben legutóbb rendezett járási tájékozódási futóversenyen is. Vadász Csaba és Keller János első helyet szerzett a verseny különböző kategóriájában. Ezen a versenyen a járás két szakosztályából 22 versenyző indult. Legközelebb október 23-án mérik össze erőiket, amelyre a paksi és a dunaföldvári gimnázium szakosztályán kívül a kalocsaiak is jelezték részvételüket. (-só.) Biztonsági ővele A közúti közlekedés bizton^ ságának javítására hozott kormányhatározat — mint ismeretes — az autóban ülő személyeket rögzítő biztonsági övék bevezetését is szorgalmazza. A gyakorlati megvalósítás feltétele — a biztonsági övék hazai gyártása — hamarosan megvalósul. A MOGÜRT az Autófenntartó Ipari Tröszt megbízásából megvásárolta a svéd Autoliv cég autóbiztoi>- sági övének licencét. A biztonsági övék hazai gyártását 1974-ben elkezdik az AFIT soproni vállalatánál. A világ humora LIPCSE — Fiacskám, ez kétségbeejtő! Tizenegy hiba egy rövid dolgozatban! — Ez csak a tanár úrnak köszönhető. Direkt keresi a hibákat!. a.
