Tolna Megyei Népújság, 1973. július (23. évfolyam, 152-177. szám)

1973-07-08 / 158. szám

az NB/III Évadzárás délnyugati csoportjában Gemenc várja a repülőket Parti István igazgató nyilatkozata Labdarúgásunk negyedik vonalá­ban, az NBTII. délnyugati csoport­jában is befejeződtek a küzdel­mek. Az 1972—73-as évad ebben a csoportban meglehetősen hosszúra nyúlt, miután a múlt évi szervezett intézkedések a korábbi évektől eltérően végül is 17 csapatos me­zőnybővítést eredményeztek, így a tavaly augusztus 20-án kezdődő rajtot 17 csapat kezdte, az ez évi finálét 16 fejezte be. Mint ismere­tes a pécsi fúzió következtében a P. Helyiipar őszi eredményeit tö­rölték, ugyanakkor a PMSC tar­talékgárdáját a tavaszi idényre besorolták. Ahhoz, hogy az idény- zárás időpontja megfeleljen az NBTII. másik nyolc csoportjáéval, a délnyugati csoportban még hét­közi forduló beiktatására is szük­ség volt. ősszel egyébként a töb­bi 128 NB/in-as együttes már pi­henőre tért. amikor itt még baj­noki mérkőzéseket vívtak. A bajnoksággal szemben tá­masztott jogos igényekkel. a szakmai fejlődés szabta követel­mények megvalósításával úgy érezzük változatlanul adós maradt ez az osztály. A mérkőzések színvonala sok kívánnivalót ha­gyott maga után, ebből követke­zően jelentősen csökkent a talál­kozók látogatottsága. A csapatok­ban szerepelt játékosok közül ke­vesen nyújtottak olyan .meggyő­ző. egyenletes teljesítményt, ami biztosítékot nyújthatna számukra a magasabb osztályú együttesek­ben való helytállásra, az élmezőny utánpótlás-gondjainak enyhítésére. Ebben az összeállításunkban azonban a szakmai hiányosságok további elemzése helyett a baj­nokságról vezetett statisztikánk kínálta érdekességeket nyújtjuk át olvasóinknak. Az összehasonlí­tó számadatokból csapatokra bont­va is kitűnnek "a fejlődést, az előbbre lépést gátló negatívumok. HAZAI PÁLYÁN CSAK PAKS MARADT VERETLEN 1. P. Porcelán 15 12 2 1 45-13 26 2. M.-Szászvár 15 11 3 1 36-8 25 3. Paks 15 8 7­34-14 23 4. Mezőfalva 15 9 5 1 29-10 23 5. Pécsi BTC 15 11 1 3 33-18 23 6. Volán SC 15 9 4 2 36-10 22 7. Mohács 15 9 4 2 30-11 22 8. Kaposvár 15 9 2 4 46-21 20 9. Nagyatád 15 8 4 3 26-18 20 10. Nagymányok 15 6 7 2 23-17 19 11. Pécsi EAC 15 8 2 5 33-20 18 12. Szekszárd 15 8 2 5 28-17 18 13. Vasasi B. 15 6 2 7 26-27 14 14. Steinmetz SE 15 5 3 7 18-15 13 15. Tamási 15 4 5 6 18-28 13 16. Lábod 15 1 4 10 19-45 6 A bajnok Máza-Szászvár ottho­nában a Pécsi Porcelántól, a Me­zőfalva a Pécsi EAC-tól. míg a Pécsi Porcelán Mezőfalvától szen­vedte el egyetlen hazai vereségét. A legnagyobb fegyvertényt a Paksi Kinizsi hajtotta végre, a 16 csapat közül egyedül a paksi­aknak sikerült megőrizni hazai veretlenségüket. A bajnokságból kiesett Lábod egyetlen győzelmét a Nagymányok ellen szerezte. A hazai pályán játszott mérkőzések pontszámait tekintve a P. Porce­lán 7, a Máza-Szászvár és a PEAC 6—6. míg a Volán SC 4 ponttal szerzett többet, mint az 1971—72. évi bajnokságban. Paks az el­múlt évben az NBTII. középcso­portjában szerepelt és ottani ha­zai találkozóin 17 pontot gyűjtött, így Peresztegi edző legénysége is 6 ponttal teljesített idén többet. Ezzel szemben a legnagyobb visszaesés a lábodi csapatnál ta­pasztalható. ahol 14 ponttal ke­vesebbet gyűjtöttek, mint az el­múlt évben. A Szekszárdi Vasas 4, Nagymányok pedig egy ponttal maradt el tavalyi eredményességé­től. LÁBOD IDEGENBEN NEM SZERZETT PONTOT 1. M.-Szászvár 15 11 2 2 27-11 24 2. Pécsi EAC 15 7 2 6 36-28 16 3. Pécsi BTC 15 5 5 5 23-21 15 4. Mohács 15 5 5 5 20-19 15 5. Volán SC 15 4 6 5 23-18 14 6. P. Porcelán 15 5 4 6 14-21 14 7. Szeks'Zárd 15 5 3 7 17-25 13 8. Mezőfalva 15 2 7 6 17-26 11 9. Kaposvár 15 3 4 8 21-30 10 10. Steinmetz SE 15 3 4 8 10-20 10 11. Paks 15 3 4 8 19-33 10 12. Vasasi B. 15 2 3 10 19-36 7 13. Nagymányok 15 2 2 11 9-28 6 14. Nagyatád 15 1 4 10 15-46 6 15. Tamási lé 1 2 12 18-54 4 16. Lábod 15­­15 4-64­A szászvári gárda kiegyensúlyo­zott teljesítményét igazolta, hogy vidéki találkozóin csupán egy ponttal szerzett kevesebbet, mint otthonában. A bányászegyüttes egyébként 12 ponttal szárnyalta túl ezúttal a tavalyi évadban ide­genben gyűjtött pontjai számát. Vereséget Pakson és Pécsett. a Porcelántól szenvedett. Paks a múlt évben a középcsoportban 16 pontot szerzett idegenben. ettől most elmaradt az új csoportban. Nagymányok a tavalyival azonos 6 pontot, míg az Sz. Vasas néggyel kevesebbet gyűjtött. 24 EZERREL KEVESEBB NÉZŐ A bajnokság őszi idényében 33 200. míg a tavasziban 38 100 né­ző tekintette meg a 240 mérkőzést. A nézőszám jelentősen csökkent, csak az 1971—72. évi bajnokság látogatottságához viszonyítva is 24 ezerrel kevesebben választották vasárnaponként az NBTII.-as ta­lálkozókat ..szórakozásként”. Egy fordulóra 2097. egy mérkőzésre pedig 297 néző jutott átlagosan. Legtöbben — szám szerint 3950-en — a tavaszi idény 11., míg a leg­kevesebben — 900-an — az őszi 10. forduló 8—8 összecsapásán voltak. Nézőcsúcs a Paks—Máza-Szászvár és a Paks—Mohács mérkőzéseken született, amikor lOOO-en szurkol­tak a Kinizsi sikeréhez. Ezenkívül a Nagyatád—Pécsi BTC találkozót is 1000 néző előtt látszották. A né­zőcsúcs értékének összehasonlítá­sára hadd álljon itt két példa: 1951-ben a Simontomya—Nagymá­nyok megyebainoki mérkőzést 13^1 a Dunaföldvár—Na^vmánvok találkozót pedig 2500 néző előtt játszották a csapatok! 240 MÉRKŐZÉS — 772 GÖL* A délnyugati csoport 240 mérkő­zésén 171 játékos iratkozott fel a góllövőlistára, összesen 772 gólt szereztek. Az egves fordulók gól­termését vizsgálva kitűnik, hogy ősszel a 3. és tavasszal a 7. for­dulóban esett a legkevesebb — 15 — gól. A leggólerősebbnek viszont a tavaszi 13. fordulóban bizonyultak a csatárok, miután ekkor 36 gólt lőttek. A 171 góllövő játékos közül ki­lencen. tíz esetben saját kapujuk­ba juttatták a labdát. Az öngólo­tok közül Németh (Vasad!* Bá­nyász) kétszer is ..megtréfálta” saját kapusát egy-egy öngól ere­jéig. A legeredményesebb csatár­nak Telek (Volán SC) bizonyult, aki 31 góllal a góllövőlista élén végzett. Érdekesen alakult a büntetőrű- gásból lőtt és kapott gólok száma is. Amíg az 1971—72-es bajnokság­ban 39. ezúttal 30 gólt szereztek a csapatok ll-esből. Büntetőből a legtöbb gólt — ötöt — Nagymá­nyok kapott, a PBTC. Nagyatád és a P. Porcelán ezzel szemben egyaránt négyet rúgott. Egyénileg Sportműsor Kajak-kenu: 9.30-tól folytatódik Domboriban a területi bajnokság D-típusú minősítőversenye. Labdarúgó Nyári-kupa: Máza­Szászvári Bányász—Kaposvári Táncsics SE 17 óra. V: Váradi. Labdarúgó MNK: őcsény—Alpári SE 17 V: Streer. Kajdacs—Pálfa 17. V: Bencze I., Dunaszentgyörgy —Bölcske 17. V: Bihari. Duna- kömlőd—Dunaföldvár 17. V: Haaz. Németkér—Paks 17. V: Kleiber, nöbrököz—DVSE 17. V: Krómer. Sxakcs—D Szöv. 17. V: Pataki. Mucsfa—Majos 17. V: Korvicska. Sióagárd—Hőgyész 17. V: Altvater. Bogyiszló—Tolna 17. V: Ritzel. Nagydorog—Tengelic 17. V: Ak­nai. Kölesd—Szedres 17. V: Kiss II. Ozora—Tamási 17 V: Szabó. Gerjen—Fadd 17. V: Berta F. Té­véi—Kisdorog 17. V: Kerekes. Győré—Bonyhád 17. V: Baráth. Pincehely—Tamási MEDOSZ 17. V: Schneider. Zomba—Nagymá­nyok 17. V: Andorka Az MNK- mérkőzéseknél az osztályba soro­lást a közelmúltban befejezett bajnokság alapján kell megálla­pítani. Azonos osztályú csapatok mérkőzésénél döntetlen esetén 2x15 percet kell hosszabbítani. Ha ez esetben is döntetlen az eredmény, akkor büntetőrúgások­kal kell megállapítani a tovább­jutót. Labdarúgó Duna'-kupa: Gerjen— Paks 15. V: Király. Németkér— Dunakömlőd 15. V: Kunfalvi. Kajdacs—Pusztahencse 15. V: Far­kas. Labdarúgó Falusi-kupa: Mórágy —Grábóc 16 V: (?). Bátaapáti— Kismórágy 16. V: (?). Labdarúgó Tsz-kupa: Kocsola— Dalmand 14. V: (?). Szakos—Dal- mand 15.30. V: (?). Dombóvári Tsz—Nak 17. V: (?). Mucsi— Döb- rököz 11. V: (?) Labdarúgó-edzőmérkőzés: Báta­széki VSK—Mohács 17. V: Dra- vecz. Teke: Szekszárdon a városi sporttelepen a Gara.v-kupa befe­jező versenyeire kerül sor. Atlétika: Szombathelyen a vidé­ki felnőttbajnokságon folytatják szereplésüket atlétáink. Lőrincz (P. Porcelán) szerzett leg­több — négy — gólt, ll-esből. HARMINCKILENC 2:0-AS GYŐZELEM A bajnokság 240 mérkőzésén 29- féle végeredményt jegyeztünk fel. A legtöbbször szerepelt eredmény­nek a 2:0-as bizonyult, a vasár­napi tudósításokban összesen 39- szer fordult elő. A végeredmények előfordulásainak további sorrend­je: az. 1:0 ham iné. az 1:1 huszon­egy, míg a 2:1 húsz találkozó eredményét jelentette. A 0:0 és a 3:0 egyaránt 16-szor fordult elő. Tizenháromszor szerepelt a 2:2-es döntetlen és a 3:2-es győzelem. A 4r0 tizenegy, a 3:3 hét. az 5:0 hat esetben fordult elő. Tíz. vagy annál több gólt négy mérkőzésen láthattak a szurkolók: Volán SC—Lábod 9:1. Pécsi Porce­lán-Tamási MEDOSZ 9:2 (május 27-én). Pécsi EAC—Nagyatád 7:4 (június 3-án). Volán SC—Tamási MEDOSZ 7:3 (június 10-én). — F — Felhívás A megyei labdarúgó-szövet­ség kérésének eleget téve kö­zöljük az MNK-ban részt vevő csapatokkal, hogy a mérkőzé­sek eredményeit a szövetség vasárnap este várja. Az ered­mények összegyűjtéséhez szer­kesztőségünk segítséget ad, ezért kérjük a rendező egye­sületeket, hogy vasárnap este a mérkőzés után a 128—15-ös telefonon közöljék a találko­zók végeredményeit. A nagy- mányoki, bonyhádi, tamási, szedresi, tengelici, tolnai, hő- gyészi, majosi, a két dom­bóvári, a paksi és bölcskei tudósítóktól külön várjuk csa­patuk összeállítását, a góllö­vőket, és a mérkőzésről egy rövid jellemzést. A jelzett telefonnál 19 órától ügyeletet tartunk, várjuk a tudósítóink jelentését, illetve az egyesü­letek képviselőinek jelentke­zését. ________ T EKE Budapesten a BVK Előre-pá- lyán országos ifjúsági sereg­szemlét rendeztek azok részére, akik az országos ifjúsági bajnok­ságon nem indultak, de az idén értek már el figyelemre méltó eredményt. Megyénkből Radó A. (Szekszárdi Szöv.) és Mándl (Dombóvári Spartacus) vett részt (csak az 1955-ben, vagy később születettek indulhattak). Mindkét tekéző derekasan helytállt, sőt Mándl hosszú időn keresztül esélyes volt az első helyre, vé­gül mindössze egy fa választotta el ettől, így harmadik lett. Radó eredményessége iS dicséretes, az ötödik helyet szerezte meg. Dombóvári kispályás labdarúgás Befejeződött a tavaszi idény a dombóvári városi kispályás lab­darúgó-bajnokságban. A tavaszi elsőséget az A csoportban a Dombcalor, a B csoportban a Gazdasági Vasút szerezte meg. A tavaszi végeredmény: A csoport: 1. Bombcalor 8 5 ­3 28-21 12 2. Vetőmag 8 7 1­29-14 11 3. Láng 8 4 2 2 26-20 10 4. Univerzal 8 4 2 2 18-8 8 5. Kesztyűgyár 8 3 1 4 23-23 7 6. Gépállomás 8 3 1 4 19-24 7 7. Volán 8 2 2 4 23-29 6 8. Fémtömeg 8 2 1 5 17-28 5 9. Vegyesipari 8- 2 6 6-19 2 B csoport 1. Gazd. Vasút 7 6 1­30-11 13 2. Fűtőház 7 5 1 1 20-9 11 3. Tejüzenr^ 7 5 1 1 17-9 11 4. Kórház 7 3 1 3 19-13 7 5. Költségvetés 7 4­3 17-13 6 6. Téglagyár 7 3 ­4 11-12 6 7. Pátria 7 2 ­5 14-24 4 8. Fatelítő 7- 1 6 6-43 1 Népújság 14 1973. július 8. Csütörtöki lapszámunkban jelentettük be a fontos ese­ményt : három MHSZ-klub ebben a hónapban rendezi meg megyénkben a Gemenc- kupát. A hírt — sokakkal együtt — őszinte örömmel fo­gadta Parti István, a Gemen- ci Állami Erdő- és Vadgazda­ság igazgatója. — Nehéz helyzetben mutat­kozik meg, ki az igaz barát! — mondotta beszélgetésünk alkalmával Parti István. — Sosem felejtem el. milyen lel­kesedéssel segítettek bennün­ket a repülők mind az 1956- os jeges ár, mind az 1965-ös nyári ár idején. Felkutatták, höl, melyik szigetecskén szo­rong a vízből menekült vad; igen sok, időrabló keresgélést tettek ezzel feleslegessé. Ge­menc valójában hullámtér.. Ha rázúdul az ár. a vad 80— 100 méter hosszú, 8—10 méter széles, nagy rézsűvel épített töltésszakaszokon menti éle­tét. Dédelgetett elképzelésem­mel jelentkezem most a nyil­vánosság előtt, amikor azt ál­lítom, hogy a repülőkre a holnap vadgazdálkodásában igen nagy szerep vár. Arra a — remélhetőleg közeli — idő­re gondolok, amikor a leve­gőt meglovagló barátaink nem csupán a veszély ideién jelen­nek meg Gemenc kölött. ha­nem úgyszólván mindennap. — Milyen célt szolgálna ez a gyakori látogatás? — Inkább majdnem állandó jelenlétről, munkatársi kap­csolatról beszélnék... Ge- mencben körülbelül nyolcvan bázisra lehetne eljuttatni légi úton a takarmányt. Túl a téli időben és az áradások alkal­mával jelentkező földi szállí­tás olykor megoldhatatlan gondjain, a légi szállításnak a vad nyugalma érdekében lá­tom nagy értékét. Minek autó, traktor füstiével rontani az erdő levegőjét, minek azok berregésével felverni csendjét, ha — rövidebb ideig tartó zajjal — repülőgépen juttat­hatnánk el a bázisokra a ta­karmányt. .. És még egy. Ä vadszámlálás sokkal inkább becslés, mint számlálás. Dombhullás után légifényképe- zéssel nagy pontosságú adatok birtokába juthatnánk a vadsű­rűségre vonatkozóan. — Úgy hírlik, Gemenc vad­védelmi területből tájvédelmi körzetté lesz. Talán ez az „előléptetés” valósággá teszi a repülőgépes vadtakarmányo­zás álmát. — Hazánk felelős vezetői jól ismerik Gemenc roppant értékét; ez a tény biztató ígéret a jövőre. Gemencben nem csupán a trófeás, vad az érték, hanem az is, amelyet még lábujjhegyen sem szabad megközelíteni, mert ha elijed; többé sosem látjuk. Ilyen sze­münk fénye például a Ge- menc-kupa emblémája modell- jéül szolgáló fehér gólyának ritka rokona: a fekete gólyái A Drávától északra Gemencer» kívül nincs még egy vadvé­delmi terület, ahol 12—14 fészkelne belőle. Nem kétel­kedem. hogy a szívesen várti versenyzők is találkoznak1 majd néhánnyal, miközben ők a Góbé. a gólyák saját szár-* nyukon termikelnek. (Kihasz4 múlják a felszálló légáramla­tot. A szerk.) Szoros a ver* senyzők programja, mégis va* lamennyi gemenci bizakodik; hogy tudnak időt szakítani egyr vadnéző kirándulásra, — fe­jezte be nyilatkozatát Parti István igazgató. i „Zseb-moped” Az autóktól túlzsúfolt nagyvárosok közlekedési gondjain vi­lágszerte kisméretű járművek forgalomba hozatalával igyekeznek segíteni. E törekvések jegyében születtek meg' az utóbbi évek úgynevezett city-autói —, eseten ként villamos meghajtású kivi­telben — tűntek el a nagy fór galmú belvárosi utcákból a nagy méretű ,,cirkálók”, és szaporodtak el a kerékpárok meg a kis parkolási helyigényű mopedek. A képen látható mikro-mop edet egy szovjet mérnök konst­ruálta, bebizonyítván, hogy a motorizáció előnyeiről nem feltét­lenül szükséges lemondani. A „mini” jármű súlya mindössze 22,3 kilogramm (.!) mégis kb. -110 kiló terhet bír el (egy felnőtt személy, és némi csomag súlyát; még csomagtartó is található az ülés mögötti részen).- A moped tervezője alumínium szerkezeti elemek alkalmazásával érte el ezt á meglepően kis önsúlyt. A mikro-moped sebességben természetesen nem versenyezhet jóval nagyobb teljesítményű járműtársaival, de arra alkalmas, hogy óránként 35 kilométert téve szállítsa céljához utasát. A kispén­zű emberek számára az sem közömbös, hogy ez a „Kicsike” névre keresztelt közlekedési esz köz mindössze másfél liter nor­mál benzint fogyaszt 100 kilom éteren.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom