Tolna Megyei Népújság, 1973. július (23. évfolyam, 152-177. szám)
1973-07-17 / 165. szám
JÚLIUS 17 KEDD Névnap: Elek. A Nap kél 4.03 —* nyugszik 19.36 órakot. A Hold kél 20.19 —• nyugszik 6.02 órakor. — Kiállítás nyílt Tamásiban vasárnap, a művelődési központban, az ott táborozó fiatal Képzőművészek alkotásaiból. — Exportra dolgoznak. A Paksi Konzervgyár faddi telepéről tíz vagon cigánymeggybefőttet szállítottak exportra az NSZK-ba. Csemegeuborkából 30 vagonnal szállítanak Faddról Angliába. — Vízhálózat-bővítés. A ger- jeni Rákóczi Tsz a belső majorban 400 méter hosszan 140 ezer forint értékben vízhálózat-bővítést végeztetett a Tolna megyei Víz- és Csatornamű Vállalattal. A műszaki átadásra a napokban kerül sor. — Időszaki kiadvány jelent meg tegnap, sokszorosított formában, ízléses, kemény fedelű borítóban Szekszárdon. Ez az MHSZ és a mezőgazdasági repülők I. vitorlázórepülő-bajnokságának híreit, érdekességeit, olykor humoros apróságait ismerteti „Versenyújság” címmel. Az ország minden részéből Öcsénybe sereglett repülőket az első számban Farkas József főigazgató, Schmidt István honvéd ezredes és Party István, a Gemenci Állami Erdő- és Vadgazdaság igazgatója köszöntötte. — Nyári szünet nélkül. Nincs nyári szünet a szekszárdi FUK-ban. Az országjárás szer_ vezése nem akadályozza a kedd esti klubfoglalkozások megtartását. A fiatal utazók ma este a televízió Hét című sorozatának munkatársait faggatják arról, merre járt a Hét. A televíziót Balogh Judit és Várkonyi András képviseli. A nagymama megkérdezi hároméves unokáját: — Mit kaptál a születésnapodra? — Egy széket. De azt hiszem, hogy anyut becsapták: ugyanis egy nagy lyuk van a szék közepén! MELEG IDŐ Várható időjárás ma estig: felhőátvonulások, több helyen záporral, zivatarral. Mérsékelt, többfelé élénk nyugati, észak- nyugati szél. A felmelegedés északnyugaton kissé mérséklődik. Várható legmagasabb hőmérséklet északnyugaton 24— 27, máshol 27—31 fok között Távolabbi kilátások péntek reggelig: eleinte fülledt idő, szórványosan záporokkal, zivatarokkal. Később erősen felhős, sokfelé esős idő, a nappali fel- melegedés jelentősen ménsék, lődik. A legalacsonyabb hajnali hőmérsékletek 14—19 fok között. A legmagasabb nappali hőmérsékletek eleinte 27, később 23 fok körül. Jelentős mennyiségű (legalább 5 milliméter) csapadék az ország területének 80 százalékán várható., ' , TOLNA MEGYEI NEPOJSAG A Magyar Szocialista Munkáspárt Tolna megyei Bizottságának lapja Főszerkesztő: PETR1TS FERENC Szerkesztőség: Szekszárd. , Beloiannisz u. 2. Telefon: 123—01, 123—61 Sportrovat: 128-15 Kiadja: Tolna megyei Lapkiadó Vállalat. Szekszárd. Béla tér 1. Telefon: 120—11, 120—10 Telex: 13339 Postacím: 7101 Szekszárd,' Postafiók 71. Felelős kiadó:.KATONA JÓZSEF Készül a Szekszárdi Nyomdában Széchenyi utca 46. Telefon: 129—U Felelős vezető: Széli István Terjeszti a Magyar Posta Előfizethető bármely postahivatalnál és kézbesítőnél Előfizetési díj egy hónapra 20 Ft Indexszám; 25 »8 Ki tud többel az MHSZ-ről ? Áz idén az MHSZ minden rendezvénye — lövészverse- nyek, az összetett honvédelmi versenyek, a tartalékosok versenye. különböző rádiós és modellezőversenyek — a szövetség 25 éves jubileumára utal. Ennek, az év végéig húzódó megemlékezés-sorozatnak volt egyik mozzanata a „Ki tud többet a szövetségről” ösz- szetett verseny megyei döntője az elmúlt vasárnap. Á verseny — a járásokat háu romtagú csapatok képviselKözös mulatságból — bűnügy Három helybeli fiatalember, a 19 éves Balogh Sándor. a 18 éves Orsós István és a 21 éves Orsós György pénteken késő estig együtt italozott Dombóvárott, az Utasellátó helyiségében. Meglehetősen becsípve haladtak az Engels utcában. Ott Orsós István Balogh Sándort megütötte. Orsós György pedig Balogh zsebébe nyúlt. A fiatalember a tettle- gesség után vette észre, hogy háromszáz forintja hiányzik. Á rendőrség Orsós Györgyöt és Orsós Istvánt rablás bűntettének gyanúja miatt őrizetbe vettai Halálos munkabaleset Halálos munkabáleset történt a tamási Béke Tsz Ador- ján-pusztai Farmer gabonaszárítójánál. Mátyás Lajos 47 éves tsz-tag, gépkezelő egy két és fél méter mély, betonmedencébe zuhant. és életét vesztette. A vizsgálat eddigi megállapításai szerint a balesetet Mátyás Lajos meggondolatlansága okozta. A gépkezelő a villanykapcsolót nem az e célra rendszeresített létrán kívánta megközelíteni, hanem egy keskeny, csaknem másfél méter magas,falon közelített hozzá. .. . -:~J> TOTÖTÄJEKOZTATÖ fips A 28. heti totőnyeremények az illeték levonása után a következők: 13 és 15 plusz 1 találatos szelvény nem volt, 12 találatos 31 darab, nyereményük egyen, ként 26 994 forint, 11 találatos 338 darab, nyereményük egyenként 990 forint, a 10 találato- sok száma 2862 darab, nyereményük egyenként 175 forint, a jövő hétre átmenő jutalomösszeg 450 636 forint. ték — a lisztesvölgyi lőtéren kezdődött. Ezt a versenyszámot a tamási járás csapata nyerte, négy köregységgel a szekszárdi, 12 körrel a bonyhádi járás csapata előtt. A paksi járás csapatának nem síké. rült a lövészet, sorra elhibázták csak 150 köregységgel fejezték be a versenyt A verseny a szövetség megalakulásával történetével' munkájával kapcsolatos tesztkérdésekkel folytatódott. Ebben a számban a paksi járás csapata — mint az atlétikai pá_ lyákon az öt-, tízezer méteren versenyzők — hátulról tört az élre a megszerezhető száz pontból elért 81 ponttal, viszony a lövészet után vezető tamásiak olyan ponthátrányba kerültek, amely eleve kizárta a jobb helyezést. A verseny magvát jelentő tesztkérdésekben ugyanis — egy ponttal lemaradva a paksiaktól — megtartották pozíciójukat a szekszárdiak. A verseny harmadik szakaszában. a KRESZ-kérdésakben még jobban szétszóródott a mezőny. Felvetődött a kérdés, ebbe a versenybe miért kellett KRESZ-kérdéseket közbeiktatni? Azért, mert a honvédelmi szövetség egyik alapvető feladata a gépjárművezető-képzés. és a versenyrendezőség arra is gondolt, hogy a gyalogosoknak is ismémiöjc kell a közlekedési szabályokat — azoknak főleg, akik a szövetség valamelyik klubjában állandóan ott vannak —, másrészt, feltehetően, minden csapatnak lesz olyan tagja, akinek jogosítványa van. A KRESZ-kérdések a SzS-Y vétségben folyó oktatás B típusú vizsgájának tesztkérdé-' sei voltak: az elérhető maximum 35 pontból a paksi járás csapata 34-et szerzett, és egyben jó pozíciót a jobb helyezés felé. A verseny következő feladata a repülőmodell-építés volt: a legegyszerűbb. Fecske típusú Svájc kiadta a külföldre szökött templomfösztogatót Mint emlékezetes, 1969-ben betörtek a Mátyás-templomba, s több felbecsülhetetlen értékű kincset elloptak. A tettesek közül Zöldi János 25 éves magyar állampolgár külföldre szökött Az illetékes magyar szervek kérésére a Svájci Szövetségi Köztársaság Zöldi Jánost — aki a Mátyás-templomi betöréses lopáson kívül más bűncselekményt Is elkövetett — kiadta. Ügyében előzetes letartóztatás mellett a vizsgálat folyik. modellt kellett összeállítani. 20 perc alatt. A pontozás ebben a versenyben úgy történt, hogy minden csapat a megtakarított időt kapta jutalompontként. A bonyhádi csapat hat perc alatt készítette el a re- pülőmodellt, így tizennégy pontot kapott. A dombóváriam viszont csak hat pontot, mert a szárnyat fordítva ragasztották fel — így elölről kellett kezdeniük. A tamásiak 11. a szekszárdiak 12,5 jutalompontot kaptak, viszont a tamásiak ügyessége már nem volt elég ahhoz, hogy az előző számokban elvesztett pontokat „visz-: sz ahozzák”. így a Tolna megyében először rendezett fizikai-szellemi vetélkedőt a paksi járás csapata nyerte. Szekszárd előtt míg a harmadik helyre a bonyhádi járás csapata került A három első helyezett csapat három-három tagját tárgy- jutalommal jutalmazta az MHSZ Tolna megyei vezetősége. Népvándorlás kori falu A mohácsi síkságon, a Diri na árterületének szegélyén! népvándorlás kori falu feltárát sán dolgoznak a pécsi régé-r szék. A most napvilágra kerü-r lő település a VT.—VIII. száJ zad embereinek — mégpedig gepidáknak — szolgált lakóhelyük A Mohács—Eszék közötti m mentén egy építkezés során ‘ bukkantak az 1200—1400 éves temetőre, ahol a régészek hét—, száz sírt bontottak feL Mini?, kiderült: gepidák temetkeztek»/ itt, akik körülbelül kétszás évig laktak a Duna mentén és fokozatosan beolvadtak a* avar népességbe. Alig hároros száz méterre a síroktól felfe-*: dezték a hajdani települési! maradványait. Az alap-kutató^, árok eddig 250 méter hosszú-e Ságban készült el és az ásóiéi - mindvégig hajdani házacskái« ‘ nyomait tárták feL Eddi**! húsznál több földbe vájt la-áj kőház, több gabonásverem ésfj kemence helyét sikerült azxrí nosítani. A föld alól különféléi'' használati tárgyak és állati'1 csontok kerültek napvilágra^ B. I. sát, amivel a kötelességét jesítő rendőr védelmére kert1 tek. n MAGYAR SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT TOLNA MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAP» Rendőrre emeltek kezet! Ez év februárjának végén előbb Öcsényben, majd Harcon az italboltban, később a művelődési. házban italozott Futó László 40 éves harci időszaki munkás és testvére. Futó János, ,335 éves szekszárdi erdészeti munkás. A testvérek- hangosködásukkal zavar- ‘ ták a '.rendezvényt, még poharat ts törtek. Eüzi János rendezvényvezető .‘ kérésére a rendbontókat a szolgálatos r€£pdőr, őrmester# Bírta távozásra. Firtófek nemsokára visz- szatérték. Az ezt követő rend- -őri . figyelmeztetés már nem érte el célját,; mi több: Futó László megütötte,, öccse pedig megkísérelte •, megütni a tiszt- helyettest! Az őrmester Futó László ' támadását gumibottal 22 éiges harci kőműves é$ Rácz LászKÍ18^éyes. szövetkezeti ‘kőváré —/'fogta ló. • ... Tegnap ítélkezett1'az. ügyben ij 'aígaéksaáÉdiil Járásbíróság B.. VÍS$ sáánúítanácsa^A bíróságba v Futó'* testvérekethivatönre; mellékbüntetésül Futó Lász^t/.a-VköBügvelafcől egyévi eltiltásra,Futó Jánost ezer forintra ítélte.; A járásbíróság Futó i János i ssabadságvesztés- büntetésének .... ■ végrehajtását háromévi próbaidőre felfüggesztette. Az ítélet indokolásakor a tanácsvezető bíró elismeréssel méltatta Mester József és Rácz László bátorságát, állampolgári helytálláNépek Barátsága Nyári Egyetem Hazánk egyik íegrégftl» nyári egyeteme —■ a Pécsett működő Népek Barátsága elnevezésű nemzetközi TIT* egyetem — tizenötödik alkalommal nyitotta meg kapuit hétfőn. Az elmúlt másfél évtized alatt a világ számos oru szágából mintegy háromezer1 vendéget fogadott a Népek Barátsága Nyári Egyetem. A3 idén hat ország — Bugánál a Német Demokratikus Köz-: társaság. Olaszország és a3 Egyesült Államok — csaknem 150 hallgatója veaz-nészt a kéthetes programon. ' Ä Népek Barátsága Nyári Egyetem iránt évek óta olya» nagy az érdeklődés, hogy a hagyományos keretek között már nem tudják fogadni a vendégeket. Ezért két „szeri mesztert” indított a TIT. Számos külföldi vendég nyári vakációjának teljes idejét Magyarországon tölti és mind a két kurzuson részt vesz. Számukra a TIT — szakmai, vagy egyéni érdeklődésüknek megfelelően — külön programról gondoskodik. Munkahelyül — a folyó medre Munkaruhájuk búvároltozék.' Fejükön 20 kilós sisak, benne légzőkészülék csöve, mikrofon, fülhallgató. Mellükön és hátukon 20—20 kilós nehezék, cipőik talpa összesen 40 kiló. Tizenketten dolgoznak ilyen merülőöltözékben a Hídépítő Vállalatnál, és végzik nap nap után sajátos munkájukat. — „Komoly” feladatok, nagy roncskiemelések 1947—1952-ig voltak. Azóta a nagy ipari létesítmények úgynevezett „műtárgyainak” süllyesztését is mi végezzük, — mondja Csunder- lik János üzemvezető. A folyóba süllyesztett, tízezer köbméter víz befogadására alkalmas vasbeton szekrényeket szennyvíztisztításra használják. Akad azért még ma is „régivágású” munka; víz alá rejtőzött régi hídroncs. Mielőtt a kiemeléshez használt száztonnás úszódarut használják, a búvárok leszállnak a mélybe a roncsok „helyzetének” _ kivizsgálására, a szivattyúkkal eltávolítják a roncsokra tapadt iszapréteget. Egy-egy híd- nyílás súlya úgy 150 tonna, de a rárakódott hordalék lehet több ezer tonna is. A roncsokat a búvárok „feldarabolják”, s csak ezután látnak a kiemeléshez, — Meddig tart egy-egy hídroncs eltávolítása? — Sokszor több évig. Jelenleg Dunaújvárosban 60—80-an dolgozunk. A hajóállomás fölött 30 tonnányi világháborús „lelet”: német gyártmányú ponton, hajóhorgony és más roncs várt kiemelésre. Ezek egyike tavaly meglékelt egy rakománnyal teli uszályha.iót is. Azóta „éles töltéseitől” sikerült csaknem teljesen megtisztítani a folyót. A Dráván nemrég három évig dolgoztunk. ezalatt 3 felrobbantott híd 1200 tonnás „tetemét” sikerült napvilágra hozni. Sokan nem is gondolják, hogy a Margit-híd és a Lánchíd alatt is húzódnak még roncsok. De ezek mindössze 10—15 tonnásak. A Déli Összekötő Vasúti-híd alatt viszont 400 tonnás hídroncsot és egy 800 tonnás uszályt rejt a vízi még az idén hozzálátunk a folyó „felszabadításához”. A Szabadság-híd alatt a volt pályaszerkezet kétezer tonnás darabja vár elszállításra, jóllehet nem veszélyeztetik a hajózást. Hároméves könnyű- és ne^ hézbúvár kiképzésben részesülnek. Csak makkegészségesen szállhatnak le a mélybe, hiszen a víz nyomása alatt még egy lyukas fog is fájdalmat okozhat. egy kis nátha már légzési zavarokkal járhat, >