Tolna Megyei Népújság, 1973. február (23. évfolyam, 26-49. szám)
1973-02-22 / 44. szám
FEBRUAR 22 CSÜTÖRTÖK Névnap: Gerxson A Nap kél 6,39 — nyugszik 17,17 órakor A Hold kél 23,28 — nyugszik 8,13 órakor — Farsangi karnevált rendeztek a jánosmajori kisdobosok. A szülők készítette jelmezekben vidáman szórakoztak. A szülpi munkaközösség a jelmezesek közt ajándékot osztott ki. — 250 gyermek részére előadást rendezett a Hőgyészi Állami Gazdaság szakszervezeti bizottsága. A gazdaság dolgozóinak gyermekeit vidékről a gazdaság gépjárművei szállították Hőgyészre. — Átadás előtt a regölyi áruház. Március 5-én nyílik a községben a korszerű, új ÁFÉSZ- áruház. — Körzeti kulturális seregszemle. Szombaton Dunaföld- váron, vasárnap pedig Német- kéren kerül sor a paksi járási könyvtár és a járási úttörő- szövetség rendezésében a kisdobosok és az úttörők kulturális seregszemléjére. Ugyanekkor tartják a Néppel tűzön, vízen át szavalóverseny körzeti döntőjét is. — Filmklubot szerveznek 'a Szekszárdi Vasipari Vállalatnál. A szakszervezeti bizottság tagjai és a vállalat vezetői az új klubbal főleg a szocialista brigádok tagjainak kulturált szórakozási lehetőségét kívánja bővíteni. — A pénzügyminiszter rendeletet adott ki, amelyben módosította a fiatalok népszerű takarékossági formájának feltételeit. A módosítás lényege az, hogy négy évvel felemelték a korhatárt, ezentúl a 14— 30 életév közötti fiatalok vehetnek részt a kedvezményes ifjúsági takarékbetét-akcióban. — A szekszárdi filmbarátkörben ma a filmzene problémájáról tart előadást a téma országos szakértője; Patasits Iván. » 39000 turista Az elmúlt esztendőben 39 000 magyar turista járt a Szovjetunióban és * ugyanennyi szovjet turista kereste fel Magyarországot, — közölte B. A. Zezjulin, az INTUKIST budapesti képviselője a szerdai sajtótájékoztatóján. Ebben az évben száz várost érintő utazásokat szervez az INTURIST a Szovjetunióba egyéni és autós túristák részére. Moszkva, Leningrád, Kijev mellett sokkal több magyar turistát várnak már az idén a Bajkál-tó környékére, Szibériába, különösen pedig a festői szépségű Kaukázusba. Uj kezdeményezése az INTURIST Utazási Iro-' dának a „magyar gyűrűnek” nevezett útvonal, amely Moszkva környékén a régi, történelmi nevezetességű orosz városokat érinti. tolna megye: nepüjsag A Magyar Szocialista Munkáspárt Tolna megyei Bizottságának lapja Főszerkesztő: PETRITS FERENC Szerkesztőség: Szekszárd. Beloiannisz u. 2. Telefon: 129—0:, 123-61 Sportrovat: 128—15 Kiadja: Tolna megyei Lapkiadó Vállalat. Szekszárd, Béla tér 1. Telefon: 120—11, 120—IQ Telex: 13339 Levélcím: 7101 Szekszárdi, Postafiók 71. Felelős kiadó: KATONA JÓZSEF Készül a Szekszárdi Nyomdában Széchenyi utca 46. Telefon: 129—21 Felelős vezető: Széli István Terjeszti a Magyar Posta Előfizethető bármely postahivatalnál és kézbesítőnél Előfizetési díj egy hőnapra 20 Ft indexszám: 25 069 Az utóhatást is vizsgálják Korszerű növényrédőszer-yizsgáló és kutatóközpontot hoznak létre Veszprémben ' s Két zacskó Ópiumnak ^adott életet" az izraeli Eilat egyik kórházában egy 18 éves svéd hölgy. A rendőrség kábítószer-csempészéssel gyanúsította a lányt, ám az alapos külső motozás nem vezetett eredményre. Ekkor arra gondoltak, hogy a csempész „testén belül” rejtette el a zug- árut A hölgyet hatósági dísz- kísérettel szállították a szülőszobába. Az idegesen várakozó rendőrtisztek szeme felcsillant, amikor a hozzájuk lépő orvos megnyugtatóan közölte: „Az anya és ópiuma jól érzik magukat”. HAVAS ESŐ Várható időjárás ma estig: erősen felhős idő, többfelé esővel, havas esővel, havazással, élénk, napközben időnként erős nyugati, északnyugati széL Várható legmagasabb nappali hőmérséklet: 3—8 fok kűzöt Szigorított ' börtön Korszerű növényvédőszer- vizsgáló és kutató központot hoznak létre Veszprémben. Az erről szóló szerződést szerdán Írták alá Veszprémben. A hazai nehézipar és ezen belül a hazai növényvédőszer- kutatás és -gyártás irányítóinak régi törekvése valósul meg a Veszprémben aláirt szerződéssel. A gyakorlat már évek óta. igényelte egy ilyen szerv létrehozását, mert hazánkban a műtrágyák és a növényvédő szerek egyre nagyobb szerepet kapnak a mezőgazdasági termelésben, a termésátlagok növekedésében. Növényvédő szerből például 1975-ben várhatóan már 5 milliárd forint értékű lesz a mezőgazdaság igénye. A növényvédő szerek azonban mérgek, s nemcsak a növényi kártevőkre, hanem az emberre is veszélyesek. Ezért a növényvédő szerek gyártásának megkezdése előtt meg kell állapítani azok biológiai hatását, használhatók-e gombák, rovarok elpusztítására Ezután a toxitológiai vizsgálatok egész sora szükséges többek között annak megállapítására, hogy milyen gyorsan bomlik a szer, bomlása után marad-e vissza mérgező anygg a növény termésében, s ezek felhalmozódhatnak-e az emberi szervezetben. Ezeknek az alapvető biológiai és toxitológiai vizsgálatoknak az elvégzésére hazánkban egy helyen, a Veszprémi Nehézvegyipari Kutató Intézetben rendezkednek be. Valamennyi hazai kutató és gyártó vállalat által javasolt növényvédő szert ennek a kutatóintézetnek adják majd át vizsgálatra, s csak megnyugtató vizsgálatok után indulhat meg az ipari előállításuk. A Nehézipari Minisztérium és az Országos Műszaki Fejlesztési Bizottság 74 millió forintot' biztosít az új vizsgálóbázis kiépítésére, amelyet műszerek vásárlására, biológiai és toxitológiai laboratóriumok felszerelésére fordítanak. A Nehézipari Minisztérium és az Országos Műszaki Fejlesztési Bizottság további 48 millió forintot bocsát a tudományos központ működési feltételeinek megteremtésére. miMMiom « VAls pjoletAbih eotésblietb» NEPOJSAG n MflOYfln SZOCIALISTA MUNKÁSPÁRT tolna megyei bizottbAoAmak lapui A közlekedés biztonságának mérleget Több autó — kevesebb sérülése* baleset Sáfrán ’ Ferenc 35 éves bogyiszlói alkalmi munkást a bíróság arra kötelezte, hogy kislánya számára — elvált felesége ' kezeihez — gyermektartásdíjat fizessen. Az italozó, dologkerülő férfi nem teljesítette kötelezettségét, ezért a bíróság a végrehajtás próbaidőre felfüggesztése mellett öthónapi börtönre ítélte, Sáfrán ezt követően sem fizetett, így adóssága a múlt év végéig 4500 forintra szaporodott A Szek&zárcH Járásbíróság dr. Szigeth Ferenc tanácsa Sáfrán Ferencet egyévi szigorított börtönre és a közügyektől egyévi eltiltásra ítélte; kényszer alkoholelvonó kezelésre kötelezte; továbbá elrendelte, hogy az elítélten az említett öthónapi szabadság- vesztést is hajtsák végrew Az ítélet jogerős. A közlekedés biztonságának alakulása szempontjából az 1972. évet kedvező időszaknak értékelhetjük — ez az egyik fontos és sokakat érintő, érdeklő megállapítása annak az összesítő jelentésnek, amelyet a Legfőbb Ügyészség készített a bűnözés tavalyi alakulásáról. Jelentősen lelassult tavaly a személyi sérüléssel járó közúti balesetek számának azelőtt évről évre tapasztalt erőteljes emelkedése. 1972-ben a balesetek száma már stagnálást mutatott: Az 1971-ben bekövetkezett 22 949-cel szemben 1972-ben 20 244 olyan közúti baleset Történt, amely személyi sérülést okozott. A járműállomány 1972-ben is nagymértékben növekedett. ezt azonban már nem követte a balesetek számának hasonló arányú emelkedése. Az ügyészi és rendőri szervek erőfeszítései a kulturált közlekedés, a közlekedési fegyelem megszilárdítására irányulnák. Az 1972 januárjában életbe lépett BTK-módosítás a közlekedéssel összefüggő területen új szabályokat vezexett Kalandos autólopások otán — bilincs Dr. Szüle Mátyás paksi járási főállatorvos mindig háza előtt tartja GAZ—69 mintájú terepjáró gépkocsiját, hogyha nehezen megközelíthető helyre, sürgős esethez hívják, kéznél legyen az autó. A kocsi slusszkulcsát — természetesen — a zsebében tartja. Elővigyázatosságának ellenére sajnálatos lopássorozat első számú szenvedő hőSe lett egyik hajnalban. Ekkor tetszett meg az autó Baki Ákos paksi szerelőnek, aki becsípve bandukolt az éjszakában. Baki Ákos kiszerelte a GAZ gyújtáskapcsolóját, rövidre zárta az áramkört és elindult a kocsival. Dunaszentgyörgy felé tartott. A 120-as kilométerkő közelében — körülbelül tizenegy kilométernyi út megtétele után — felborult. Épségben maradását — esetleg életét — annak köszönheti, hogy a hátsó ülésen elhelyezett marmonkanna megtartotta felette a járművet A fiatalembert Vida József duna- szentgyörgyi kerékpáros és a Zsigulijával Szekszárdra Jgyek, vő Kiss Ferenc madocsai lakos mentette ki szorongatott helyzetéből. Kiss Ferenc arra az eshetőségre készen,. hogy valakit esetleg villámgyorsan kell orvoshoz szállítania, nem állította le autója motorját Baki Ákos váratlanul megugrott Kis és Vida közül, majd a Zsigulihoz rohant A kocsival, annak ellenére elrobogott. hogy Kiss Ferenc az egyik hátsó ajtó kilincsébe kapaszkodott Mintegy három kilométeres út után a Zsiguli letért a betonról és viszonylag igen szerencsésen — a négy méterrel lejjebb fekvő szántóföldre repült Baki Ákos a szántán hozzávetőleg negyven métert tett meg a kocsival, amire elakadt vele. A fiatalember erőltette a kiszabadulást; olyannyira, hogy a hátsó kerekekről hat centiméter szélességben egészen lekoptatta a gumit. Ez és a többi rongálódás 17 000 forintos kárt okozott Ä bajbajutott áutótolvaj hang- és fényjelzéssel hívott segítséget A KPM Szekszárdi Közúti Igazgatóságának ZIL- je Juhász Antal mözsi lakossal a volánnál érkezett a helyszínre. Amíg Juhász azt nézte, hogyan vontathatná ki a Zsigulit a műútra, Baki Ákos a teherautóhoz iramodott, és kettesbe kapcsolva megpróbálta elindítani, A kocsi lefulladt, az újabb autólopás nem sikerült Juhász Antal fejében gyorsan kergették egymást a gondolatok. Azt nem akarta kockáztatni, hogy bevigye a rendőrségre a csapzott Baki Ákost, mivel számított ellenállására, s tartott attól, hogy dulakodás közben balesetet szenved a teherautóval. Alaposan szemügyre vette útitársát és azt tanácsolta, hogy szánjon ld Vettle pusztánál, a faddi Lenin Tsz vendéglőjénél, kérjen onnan segítségek Ba,. Ákos lépre ment... A testes ZIL Paks felé indult. Juhász néhány perc múlya megállt, mert látta, hogy valaki zseblámpával köröz. Kiss Ferenc volt,.. Ju-^ hászék felkeltették a duna- szentgyorgyi körzeti megbízottak Ezalatt Baki Ákos sem maradt tétlen. A vendéglő vezetőjének, Lantos Jánosnénak fiától. Lantos Lászlótól kötelet kért — ám alig fordított hátat a segítőkész fiatalember, 6 maga ismét autólopásra tökélte el magák Szerencséje — pontosabban: balszerencséje — ismét a kezére játszott. A ház előtt bemelegítve, útra készen állott Lantosék Zsigulija, amivel Duna- szentgyörgyre készültek a böl- lérért. Bald Ákos elhajtott a kocsival, de megint* nem jutott messzire. Ezúttal egy baloldali kocsibejárón át vitte a lopott autó a szántóföldre. Ekkor ért oda a kihívott körzeti megbízott, valamint Kiss Ferenc, Juhász Antal és Lantos László. Baki Ákos megpróbált elszaladni, de sikertelenül. Vad fenyegetőzése ellenére bilincs kattant a csuklóján. A bűnügy iratai Baki Ákos előzetes letartóztatásának fenntartása mellett kerülnek át a napokban a rendőrségről az ügyészségre. — b. x. — be. Az új jogi szabályozik alapján éltek azzal a lehetőséggel. hogy a kevésbé jelen-: tős balesetek zöme — amelyek súlyuknál fogva nem érték el azt a szintet, hogy büntetőjogi rosszallást tennének szükségessé — szabálysértésként kerüljön elbírálásra. A közlekedési bűncselekmények a jogi szabályozás alapján is elválaszthatók lettek az egyéb ve- szélyeztetési cselekmények tők Az új büntetőjogi és szabálysértési felelősségi rendszer következtében a közlekedési bűn- cselekmények száma az 1971.' évi 21291-ről 1972-ben 16 765- re csökkent. Ennek következtében a közlekedési bűnüldözésben lehetővé vált az erők megfelelő , összpontosítása a megelőzésre, a forgalomellenőrzésre és a valóban büntető^ eljárást igénylő esetekre. így ma már biztosított a bűnügyek gyors, késedelem nélküli és körültekintő elbírálása. Az ittas állapotban történi járművezetések száma viszont jelentős mértékben megnőtt: az 1971. évi 6248-cal szemben tavaly 10 323 ilyen eset fordult elő. AZ adatok alakulásában közrejátszik az új jogi szabályozás is, nevezetesen, hogy e vétségek miatt már nemcsak az ittas gépjármű- vezetők, hanem más járművek (kerékpárosok és lovasfogat hajtói) ittas vezetői ellen is eljárás indult. Ismeretes, hogy 1972-ben a kormány is kiemelt figyelmet fordított a közúti közlekedés biztonságára, és a szeptemberben hozott határozatával leszögezte, hogy a közlekedés szabályainak .megszegőivel szemben differenciált, de a korábbinál szigorúbb felelősségre vonást kell alkalmazni. Az ügyészi szervek határozottan éltek a jogi eszközökkel azért, hogy a közlekedés résztvevőit a közlekedési szabályok megszegésétől a jövőben visszatartsák. Erre többek között alkalmasnak látszik az eddiginél nagyobb vagyoni hátrányt je-' lentő, következetesen alkalmazott pénzbüntetések kiszabása, továbbá a járművezetéstől való eltiltás. E mellékbüntetés a közlekedési fegyelem ellen vétő járművezetőket a közúti forgalomból időlegesen kitiltja, ami kétségkívül a közlekedés biztonsagát szolgálja.
