Tolna Megyei Népújság, 1972. február (22. évfolyam, 26-50. szám)

1972-02-01 / 26. szám

Népművelési napok Rátán Mint Szabadi Mihály, a szek­szárdi Babits Mihály művelő­dési központ igazgatóhelyet­tese elmondotta, korántsem lehetünk elégedettek a Tolna megyei népművelés helyzeté­vel. Sok községben hiányoz­nak a megfelelő anyagi, tár­gyi feltételek, és ahol ezek megvannak ott sem mindig kielégítő a népművelő munka. A szakemberek állandóan új, a réginél hatásosabb mód­szereket keresnek. Bátán, ahol az új művelődési ház bizto­sítja a már említett tárgyi feltételeket, a megyei műve­lődési központ a helyi állami, társadalmi szervek összefogá­sával és támogatásával egy­hetes programot szervez. A rendezők azt szeretnék bebi­zonyítani, hogy vannak olyan népművelési formák, amelyek megfelelő tartalommal párosít­va, bármely kisközségben megvalósíthatók. A február 20 és 26 között sorra kerülő rendezvénysorozat tanulságait a művelődési központ termé­szetesen később is hasznosíta­ni akarja. Az anyagot írásban feldolgozzák és a „Népműve­lés Tolnában” című időszaki kiadványban teszik közzé. Ké­szítenek egy 8 milliméteres filmet is. A program összeállításánál ügyeltek arra, hogy az isme­retterjesztő és szórakoztató műsorok aránya megfelelő le­gyen. és a lakosság minden rétegét megmozgassa. A kí­sérlet iránt már most, az elő­készítés szakaszában nagy az érdeklődés. Jó néhány műve­lődési ház jelentkezett azzal az igénnyel, hogy náluk is szervezzenek hasonló rendez­vénysorozatot. Ez a feladat azonban már nem a megyei, hanem a járási művelődési központokra hárul. A bátai program ismertetésére később még visszatérünk. Kalmár György könyve: Indira Gandhi A világ legnagyobb és leg­népesebb országainak egyikét, ahol a társadalmi és gazdasá­gi haladást a múlt ezerféle öröksége béklyózza, egy asz- szony vezeti! Ellentmondás ez? Minden bizonnyal az is rejlik benne. Ahogy India miniszter- elnökének egész életútja sem nélkülözi az ellentmondásos vonásokat. Az ismert újságíró, Kalmár György arra vállalko­zott, hogy ezt a gazdag, meg­lepő fordulatokban sem szű­kölködő, de mégis, — fő jel­lemzőjét tekintve — egyenes­vonalú életutat mutassa be minél alaposabban. A vállalt feladatot becsülettel teljesíti. Érdekesen, nagy anyagismeret­tel rajzolja fel az ifjú Nehru- leány környezetét, első közéleti szerepléseit, apa és leánya együttes harcát, g azt a bonyo­lult folyamatot, amely végül is az ország élére emelte Indira Gandhit. A tényekben gazdag, az egyéni elhatározások társadal­mi hátterét is megmutató kö­tetet érdekes, kevésbé ismert fényképek illusztrálják. A mű­vet a Kossuth Könyvkiadó je­lentette meg, • Megjelent ugyancsak a Kos­suth Könyvkiadó gondozásá­ban á Világesemények Dióhéj, bán ez évi első füzete is. A többi között Japán, Amerika és Kína között elfoglalt sajátos helyzetéről, Velence sok kér­dőjelet rejtő sorsáról, az olasz újfasizmus történetéről olvas­hatunk benne, s megtalálha­tók, gazdag tartalommal, a megszokott rovatok is. As öregeket ünnepelték Kedves ünnepséget rendez­tek szombaton Felsőnánán. A községi pártszervezet, a tanács, a termelőszövetkezet, a nőbi­zottság, valamint a KISZ száz­húsz öreget látott vendégül. Az idős embereknek az óvodások és az iskolások színes műsor­sai kedveskedtek. Ezt követő­en a község, illetve a termelő­szövetkezet vezetői pénzjutal­makat adtak át az idős embe­reknek. A másfélórás műsor után a község vezetői hossza­san elbeszélgettek a meghívott vendégekkel. Ózd Iiétszáz éves Észak-Magyarország nagyhí­rű iparvárosában, Özdon az idén ünnepük a település fenn­állásának hétszázadik évfor­dulóját. Ebből az alkalomból kiállításokon mutatják be a város történelme hagyománya­it, fejlődését és . kapcsolatát a kohászati üzemekkel. Kiállít­ják az Ózdról elszármazott képzőművészek legszebb alko­tásait és megemlékeznek a százéves vasút történetéről is. Éppen egy évszázada an­nak, hogy Bánrévéről befutott az első vonatszerelvény az óz­di állomásra. A centenáriumra a honismereti kör gyártörténe. fi szakcsoportjának kezdemé­nyezésére számos érdekes ma­kettet készítenek. így elkészí­tik a Bánréve és Ózd között száz évvel ezelőtt közlekedett vasúti szerelvény, az 1908-tól működő fogaskerekű pálya, s az üzemben gyártott első gőz­mozdony és salakszállító kocsi kicsinyített mását. A városközpontban felavat­ják Kisfaludy Stróbl Zsigmond új alkotását, a kohász emlék­művet. A jubileumról ünnepi tanácsülésen emlékeznek meg, ahol elfogadják a város új cí­merét és a kohászváros dísz­polgárainak emlékplakettet ad­nak át. (MTI) Hutőmosóban A három kefehenger forgó mozgással a Skodára tapad és miközben bőséges vízsugár zú­dul a kocsira, a kefék lassan megindulnak a Skoda fara fe­lé. Mi az irányító fülkéből néz­zük, hogyan tisztul a gépkocsi, a Skodában helyet foglaló kis­gyerek azonban egészen másra kíváncsi. Élvezi a játékot, kis orrát az ajtó üvegéhez nyom­ja és tetszik neki, hogy bár mindenhonnan víz zúdul a ko­csira, közelednek sebesen fo­rogva a kék műanyagszálas ke­fék, ő szárazon ússza meg a mutatványt. Koppendorfer Istvánná, az olasz autómosó német irányító gombjait nyomogatja. Ha kell. különösen a kerekeknél, meg­állítja az előre haladó moz­gást és hagyja, hogy a henge­rekre szerelt műanyagszálak teljesen letakarítsák a sárt. Vége a mutatványnak. Ha a kisgyereken múlna, akkor még ott maradna vagy tizenöt-húsz menetre is, így azonban csak azt nézheti, hogyan takarítja le a néni a mélyedésekben megmaradt sárdarabokat. Még egy utolsó vízsugár — a kis­fiú ösztönösen hátrakapja a fejét, majd nevet saját félénk­ségén — és kész a mosás, jö­het a szárítás. A gomb benyomásakor leve­gő szárítja a Skodát. A ki­áramló levegő vízgyöngyöket görget maga előtt. Lassan el­fogynak, felszáradnák. A tu­lajdonos kifizeti a díjat — 20 forint — majd nézi hogyan törlik meg a fémrészeket, ab­lakokat, így történik a mosás Szekszárdon. a Ceccatóban, azaz az autómosóban. — Csak azt ne írja hogyan áll a hajam, — mondja nevet­ve Koppendorferné a kis fül­kében, amikor látja, hogy jegyzetelek : Ruházata kopott farmer, kék garbópulóver, gumicsizma, Kint egy Moszk­vics van „tisztulóban ’. — Holnap megyek fodrász­hoz a központiba — folytatja tovább, miután számára to­vábbra is a frizura a legfon- tosabh. Kimegy a Moszkvicshoz, rá­engedi a slagból a vízsugárt, aztán visszajön és folytatja. — Szokták mondani az em­berek, jól keresek, sok a bor­ravaló. pedig... — legyint. — Attól függ milyen nap van. Ha nagyon sáros az út. akkor ad­nak. Nyáron, amikor sokáig nem esik, nagy hőség van, ke­vés a munka. Ha beborul, máris félnek jönni, hátha es­ni fog, kárba vész a mosás. 1500—1600 körül keresek ha­vonta, a férjem is hazahoz kétezret, így aztán jut erre- arra. — Milyenek az autósok? — Kedvesek, szemtelenek, gorombák, barátságosak — de nekem mind egyforma: ven­Téli képek a Paksi Konzervgyárból Ötven asszony két műszakban készíti a zakuszkát. Az első negyedévben 300 vagonnal szállítanak a Szovjetunió­nak, dég. Sokan ismernek, még az utcán is köszönnek. Többségük rendes. Hirtelen felkapja a hang­ját. — A múltkor volt egy bor­dó Zsigulis. Éppen nem volt városi víz. Az alsómosó fecs­kendőjével azért lemostam fe­lülről a kocsiját: Hát még mo­som, látom, hogy a Villeda törlő kendőmmel — azza' szoktam az ablakot is töröl­ni — tisztítja a gázolajos mo­tort. Hirtelen természetű va­gyok, gyorsan szóltam neki, de nem hagyta abba. Mit szól­nak az autósok, ha összeke­nem az ablaküvegeket? — Szereti a munkáját? — Jól érzem itt magam és jó kedvvel végzem a munkát. Most télen rosszabb ugyan, csupa sár vagyok mindig, nyá­ron azonban fehér blúzban is dolgozhatok, annyira tiszta munkahely ez. — Nem fárasztó? — Nem én mosom a kocsi­kat, hanem a gép — szól ne­vetve. — Este azért érzem a vállam. Fogja a törlőruhát, a Moszk­vics is elkészült, sőt a mosó­ban álló Fiat is tiszta lett. Csillogóan vár sorára, hogy a szárító alá álljon. Tíz perce még cask két tenyérnyi tisz­tább felület volt a szélvédőn, minden mást vastagon bele­pett a sár. RÓZSA GYÖRGY Évente 1 600 000 üveg meggyvért állítanak elő, belföldi fogyasztásra. Foto: Gottvald 1 db Termosz hűtő-, kocsiszekrény 420—450 Csepel vagy Ifa ALVAZRA SZERELHETŐ 2 db Zuk A—11 típusú (ponyvás) KIS TEHERGÉPKOCSI 15 000 km-rel, újszerű 1 db Sirály 8 személyes SZEMÉLYGÉPKOCSI kitűnő állapotban ELADÓ. Megtekinthetők : Bm. Autó- és Motorjavító Szövetkezet Pécs, Diós! u. 49. Tel.: 52—34, (29)

Next

/
Oldalképek
Tartalom