Tolna Megyei Népújság, 1971. október (21. évfolyam, 231-257. szám)

1971-10-05 / 234. szám

Munkaverseny a bátaszéki fűtőházban Cél a mozdonyok jobb kihasználása — Az év kilenc hónapjában elcrfék az élüzem szintet A MÁV bátaszéki fűtőházá­ban hagyományos munkaver­seny folyik. Hagyományosnak kell mondani már a szocialista brigádok versenyét, mert Bá- taszéken is több mint egy év­tizedes múltra tekinthet vissza ez a dolgozók körében nép­szerű mozgalom. Idén a szo­cialista brigádok azt a célt tűz­ték maguk elé — a termelés területén —, hogy a mozdo­nyok jobb kihasználásáért foly­tatják a versenyt, emellett az üzemeltetési költséget a terve, zett szinten tartják. Bessenyei József fűtőházfő- nök a napokban arról tájékoz­tatta munkatársunkat, hogy az év kilenc hónapjában sikeres volt a dolgozók munkaverse­nye. A mozdonyokat jobban ki­használták: a tervezettnél 7,6 százalékkal volt jobb. A gaz­daságos munka a jobb szerve­zés, vonatirányítás, nem utolsó sorban a javítási idők csökken, tésének az eredménye. A fűtőházi termelési ered­mények arról is tanúskodnak, hogy nem sikerült minden te­kintetben a várt módon dol­gozni, a vállalásokat teljesíte­ni. A szolgálati órák száma például egy százalékkal halad­ta meg a tervezettet, s ez a gyakorlatban azt jelenti, hogy a létszámhiány miatt egy-egy dolgozónak havonta 5—8 órá­val többet kellett dolgoznia, hogy a termelés a tervezett módon alakuljon. Egyébként eddig minden hónapban az él­üzem szint felett dolgoztak a fűtőház munkásai. A munkaverseny legjobbjait rendszeresen népszerűsítik a fűtőházban. Szeptemberben a 424-es sorozatú mozdonyok személyzete közül különösen Kiss György mozdonyvezető és Szitarity Márton fűtő, illetve Kővágó Mátyás mozdonyvezető és Moós János fűtő ért el ki­magasló eredményeket. A ki­sebb teljesítményű mozdonyok személyzete között is elénk volt a verseny, a 324-es soro­zatú gépek kezelői közül Czentner József mozdonyveze­tő és Hellingel János fűtő, va­lamint Zörényi Gyula moz­donyvezető és Fodor György fűtő dolgozott elismerésre mél­tó módon a 324 1501-es számú mozdonyon. Az utazó személyzet munká­ját hathatósan segítette a mozdonyjavítók között folyó verseny is. Feladatuk volt a járműveket állandóan üzemké­pes állapotban tartani. A sze­mélyzet hibájából eredően nem fordult elő, hogy mozdony elromlott volna a vasúti pá­lyán. Halmos József csoport- vezető, Cser Mihály lakatos, Zipch József lakatos, Pétéi Zoltán lakatos és Horváth Sán­dor esztergályos érdeme, hogy a gépekkel a szeptemberi munka során nem volt hiba.-A közelmúltban a bátaszéki fűtőházat is ellátták motorok­kal. A „Bb” típusú motorkocsik karbantartása, üzemeltetése a program szerint történt Bá- tai Mihály, Keszthelyi Béla, Szilágyi Károly és Kiss Ferenc motorvezetők, valamint Sánta István, Lovrics József és Műnk György lakatosok értek el ki­emelkedő munkasikereket a motorokkal dolgozók közül. A bátaszéki vontatási főnök­ség dolgozói és vezetői úgy akarnak az év utolsó negyedé­1700 tonna hajlított cső ben is munkálkodni, hogy a teljesítményük az őszi csúcs- forgalomban is elérje az él­üzem szintet. Az egész évi egyenletes, tervszerű munka eredményeként az élüzem ki­tüntetést szeretnék az Pécsi Igazgatóság területén levő kis fűtőházak versenyében elnyer­ni az 1971-es munka után. — Pj — Mű véss filmek sorozata Szekszárdon Ma már a leginkább ,,vájt- fülű” esztéta sem meri meg­kockáztatni azt a véleményt, miszerint a film ne lenne a művészetek közé sorolható. Van azonban számos olyan filmalkotás is, melyek csak bi­zonyos előképzettség után hoz. zák meg az élmény örömét, így bármilyen rangot nyertek el, akár nemzetközi fesztiválokon, széles körű közönségsikerre nem számíthatnak. Szekszárdon is egyre gyarapszik az a film­értő közönség, amely a szóra­koztató, gondtalan kikapcsoló­dást nyújtó filmek mellett igényli a szokatlan, új utakon járó, „nehéz” filmeket. Ennek jegyében indult meg tegnap a Panoráma filmszínházban im­már másodszor a múvészfil- mek sorozata a „Várakozás” című jugoszláv filmalkotással. Kéthetenként összesen öt elő­adás követi majd egymást, bér- letrendszerszerűen. Október 18-án a japán Hiroshi Teshi- gara félelmetes novellájából készült „A homok asszonya” kerül sorra, majd november el­sején a „Tájkép csata után”, november 15-én Jancsó Miklós „Égi bárány"-a, végül novem­ber 20-én a híres balaklavai lovasrohamot feldolgozó „A könnyúlovasság támadása”. Minősítés a minőségről Egy tanulmány margójára Eszi, nem eszi. Nézzünk körül az üzletek­ben. Szinte valamennyi ter­mék azzal dicsekszik, hogy el­ső osztályú! Már jóval keve­sebb a másodosztályú áru, a le­értékelt termékeket pedig csak az erre kijelölt üzletek árusít­hatják. Tegyünk emellé egy nemrégiben elkészült összesí­tést: A Kereskedelmi Minőség- ellenőrző Intézet megállapítása szerint mintegy ezer megvizs­gált gyártmánynak csupán a hatvan százaléka felelt meg a minőségi követelményeknek, 290 belföldi terméket kifogá­soltak, és ebbő’ talál­tak forgalombahozatalra al­kalmatlannak. „Visszaköszönő” problémák A vállalatok helytelen minő­sítése és a kereskedelmi válla­latok elnéző álláspontja nem először kevül szóba. Az idei félév tanulsága szerint a köz- fogyasztási cikkeknél elgon- dolkodtatóan nőttek a rekla­mációk. A kifogások — a ta­valyhoz képest — a textilipar­ban majd egyharmadával, láb­beliknél több mint ötven szá­zalékkal szaporodtak...! Nem lehet elmenni szó nélkül amel­lett sem, hogy az osztályba sorolással gyakran megkárosít­ják a vásárlókat. A cipőknél minden harmadik, a textil- ruházati cikkek közül minden ötödik a ténylegesnél maga­sabb minőségi osztályzatot ka­pott, azaz többet fizetett érte a vásárló, mint kellett volna. Ha a reklamációk okait ku­tatjuk. „visszaköszönő” problé­mákkal találkozunk: leggyak­rabban az anyagok minőségét, a színtartósságot és a méret­állóságot kifogásolják. A vá­laszt is ismerjük: a gyártók ugyanis továbbdobják a labdát és az alapanyagra, a kikészí­tésre, a festékre hivatkoznak. Biztos igazuk van, de akkor felmerül a másik kérdés: csak erre képes a könnyűipari üze­meink nem kis hányada? Bővüli a mliázi cikkek választéka a kereslet elmaradt a várakozástól A Csepeli Csőgyár hajlító üzemében 29 féle méretben 1700 tonna hajlított csövet állítanak elő évente, amelyet — gőz- és gázvezetésre használ. (MTI foto: firczi K. Gyula felv. — KS). Az utóbbi hónapokban a Belkereskedelmi és Könnyű­ipari Minisztérium különféle jelzéseket kapott illetékes vál­lalataitól a ruházati ellátás helyzetéről, gondjairól. Ezek alapján a két minisztérium vezetői megvitatták a ruházati forgalom alakulását, megálla­pították, hogy a belföldi ter­melés növekedése nyomán az idén javult a lakosság ruhá- zaticikk-ellátása, bővült a vá­laszték, az áruösszetétel job­ban megfelel a lakosság öltöz­ködési igényeinek. Az év első nyolc hónapjában viszont a kereslet elmaradt a várakozás­tól, s ez gondot okoz mind a termelésben, mind a kereske­delemben. A „kihasználatlan” kínálat nyomán, elsősorban a nagykereskedelemben a kész­letek meghaladták a tervezett szintet, ezért módosultak a be­szerzések. ami viszont egyes termelőknél okoz problémát. A gyárak a belföldi forgalom csökkenése miatt növelték ex­portjukat. A két miniszter közös állás- foglalásban összegezte a tenni­valókat. A két minisztérium vezetői szükségesnek tartják egyebek között, hogy a kis­kereskedelmi vállalatok vá­lasztékos árukínálattal ösztö­nözzék a lakosságot a ruháza­ti cikkek vásárlására. A ke­reskedelmi vállalatok és az üzemek kerüljék a „kettős” termelés és rendelés veszélyét, vagyis azt, hogy egy adott ter­mékből a kereslet kielégítésé­hez szükséges mennyiséget a nagykereskedelem és a kiske­reskedelem is megrendelje. A ruházati üzemek vizsgálják meg, hogy lehetőleg még eb­ben az évben, de különösen jövőre — az eddigi jelzések alapján — milyen termék­struktúra-változtatást tudnak végrehajtani, s a belföldi ke­resletcsökkenést próbálják az export fokozásával ellensúlyoz­ni A ruházati kereskedelem és az ipar rendszeresebben és megfelelő időben tájékoztassa egymást a fogyasztói igények­ről, a piackutatás tapasztala­tairól, a rendelési szándékok­ról. A két miniszter megállapo­dott, hogy a külkereskedelem­mel közösen elősegítik az ex­port bővítését. A jövő évi áru­ellátás biztonsága érdekében közösen figyelemmel kísérik a vállalatok tárgyalásait, megál­lapodásait, és közreműködnek a felmerülő problémák meg­oldásában. (MTI) Ássunk csak tovább, és elju­tunk a helytelen minősítés te­rebélyes fájának a gyökeréhez is. A hiánygazdálkodás idején soha nem lehetett elég szigo­rú a minősítés! — Naponta megtörtént — és félő, hogy még ma is akadnak, ahol őr­zik ezt a rossz hagyományt, hogy a kereskedelem a szerző­désben előírtakat követelte, s a válasz: „Eszi, nem eszi, nem kap mást”. A nagyobb gond nem is az, hogy elsőosztályú áruként kel el a másodosztályú, a két osz­tály között nem nagy az ár­eltérés, hanem sokkal inkább az, hogy a kifogásolt anyagok nem egyszer osztályon aluliak. Az ipar természetesen abban érdekelt, hogy minél több el­sőosztályú terméket bocsásson ki a gyárkapun, mert ezzel nő a nyeresége és javul a gazda­ságossága. A kereskedelemnek is hasznosabb, ha hamarabb teljesíti a bevételi tervét. Ez ellen nem is szólna a vásárló, ha cserébe a pénzéért meg­felelő minőségű és választékú árut kapna. Az orvoslás módja A nagyobb szigor és az ezzel együttjáró felelősségre vonás a meg nem felelő termékek forgalombahozóival szemben mindenképpen helyeselhető. Ez azonban már csak utólagos lépés. Sokkal fontosabb: a megelőzés. Ezt gyártás közben kell elkezdeni: ha a technoló­gusok, a belső minőségi ellen­őrök lelkiismeretesebben vég­zik a munkájukat, nemcsak a vásárló jár jobban, hanem a vállalat is, mert erősíti piaci pozícióit, növeli esélyeit a ki­alakuló versenyben. A hivatalos minőségellenőr­ző intézetek egyre többször él­nek a jogukkal és nem enge­dik forgalomba hozni azokat a termékeket, amelyek nem fe­lelnek meg az előírásoknak. Tanulságos példa, hogy felül­vizsgálták a Kiváló Árukat és az ellenőrzött 72 termékből csak 60 ment át a „rostán”. BÁN JÁNOS Rajziskola felnőtteknek Hétfőtől megkezdődött az oktatás a dombóvári műszaki rajztanfolyam II. évfolyamán is, amelyet a helyi ipari szak­munkásképző-iskolában ren­deznek. A hét végén tartott tanévnyitón, Bacsó Miklós igazgató bevezetőjét követően, Körösi Károly, a megyei mű­szaki szakosztály titkára is­mertette, hogy hetenként két órán át elméleti oktatásban részesülnek és házi rajzfelada­tot kapnak a hallgatók, s fel­hívta figyelmüket ' Markó Iván: Műszaki rajz és szer­kesztés című, segédanyagként kitűnően használható könyvé­re, Bucher Flórián, a TIT me­gyei szaktitkára az építészeti műszaki alapismereteket ösz- szefoglaló jegyzet rendelkezés­re bocsátását helyezte kilátás­ba. A műszaki rajztanfolyam gépészeti tagozatát Regenyei István, építészeti tagozatát Venczel György vezeti Dom­bóváron. Az első héten még elfogadnak új jelentkezőket is. Dombóvárot 53, Szekszárdon 41 hallgató jár a II. évfolyam­ra. Több üzem, így például a Dombcalor Vasipari Ktsz és az Univerzál Ktsz kifizeti dol­gozóinak tandíját. A tanfo­lyam első osztályába Szek­szárdon hetvenen, Dombóvá­ron harmincán jelentkeztek.

Next

/
Oldalképek
Tartalom