Tolna Megyei Népújság, 1971. szeptember (21. évfolyam, 205-230. szám)

1971-09-07 / 210. szám

Mehlv»3z6k8ft6*d« Bgyeteal Könyrtácr Főoa LeonarAÓ da Vino*-. FüTüsy» (fetM* MfidYgl VILÁG PROLETÁRJAI EGYESÜLJETEK! ktepüjsäg A MflOYAR SZOCIALISTA MÜMKASPABT TOLNA MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA XXI. évfolyam, 210. szám ARA: 90 FILLER Kedd, 1971. szeptember 7. 1 ENSZ-értekezlet az atomenergia békés felhasználásáról Kibővített ülést tartott a szekszárdi pártbizottság Tegnap délelőtt kibővített ülést tartott az MSZMP Szek- szárd Városi Bizottsága, a megyei pártbizottság nagytermé­ben. Az ülésen, a pártbizottság tagjain kívül részt vettek a városi pártalapszervezetek titkárai is. A napirenden tájékoztató szerepelt a Központi Bizottság és a Minisztertanács augusztus 4-i együttes üléséről. A téma előadója Rúzsa János első titkár és dr. Péter Szigfrid, titkár volt. Az elhangzottakat az alapszervezetek taggyűléseken vi­tatják meg. Magyar műszaki delegáció Moszkvában Találkozás a szovjet tudományos élet vezetőivel Genfben megnyílt az atom­energia békés felhasználásával foglalkozó ENSZ-értekezlet. A résztvevőkhez intézett üzene­tében U Thant EN'SZ-főtitkár méltatta a nukleáris technoló­gia fejlesztése terén eddig el­ért eredményeket, ugyanakkor figyelmeztetett a fejlődés mel­lékhatásainak veszélyességére. Dr. Glenn Seaborg az ame­rikai atomenergia-bizottság és a konferencia elnöke beszédé­ben vázolta az atomenergia békés felhasználásának távla­tait. Kifejezte azt a reményét, hogy a század végéig nukleáris meghajtású rakéták szállítanak embert a Marsra és a Jupiter­re, atomméghajtású műszívek működhetnek. Mitchell Sharp, kanadai külügyminiszter az atomener­gia békés felhasználásával fog­lalkozó ENőZ-konferencián el­hangzott felszólalásában kije­lentette: itt az ideje, hogy az Egyesült Államok és a Szovjet­unió komoly tárgyalásokat kezdjen a föld alatti atomrob­bantások betiltásáról. A kül­ügyminiszter sürgette a két legnagyobb nukleáris hatalmat, hogy már a kísérletek betiltá­sát elrendelő egyezmény meg­szüntetése előtt is csökkentsék a föld alatti atomrobbantások számát. Sharp, az első külügyminisz­ter, aki felszólalt az atomener­gia békés felhasználásával fog­lalkozó értekezleteken, hang­súlyozta, Kanada mindent meg­tesz annak érdekében, hogy ez legyen az utolsó atomenergiá­val foglalkozó konferencia, amelyen az emberiség egy­Álekszej Koszig!» Alekszej Kovszigin a Szovjet­unió Minisztertanácsának el­nöke üdvözlő táviratot kül­dött Genfbe az atomenergia békés felhasználásával foglal­kozó nemzetközi ENSZ-érte- kezlethez. A szovjet kormányfő üzene­tében hangsúlyozza: a tudósok erőfeszítéseinek mind szoro­sabb összefogása .kétségtelenül elő fogja segíteni az atom­energia békés felhasználása igen fontos problémáinak mi­előbbi megoldását. A Szovjet­unió, — amely nagy " sikerekét ért el az atomenergia gyakor­lati alkalmazásában — követ­kezetesen " sikraszair * azért, hogy létrejöjjön a. nemzetközi együttműködés az atomenergia békés célú felhasználásának te­rületén. Vannak az atomener­gia alkalmazásának olyan terü­letei is, amelyek a béke meg­őrzése szempontjából igen ve­negyede — az egyik nukleáris hatalom — a Kínai Népköz- társaság nem vesz részt. Nixon amerikai elnök hét­főn üzenetben köszöntötte az atomenergia békés felhasználá­sával foglalkozó genfi értekez­letet. üdvözlő távirata szélyesek — jegyzi meg Alek­szej Koszigin. — Ez az oka an­nak, hogy a Szovjetunió követ­kezetesen harcol az általános nukleáris leszerelés problémá­jának megoldásáért és az olyan különálló intézkedések elfoga­dásáért, amelyek fokozatosan vezetnek e cél felé. „Nagy je­lentőséget tulajdonítunk azon szovjet javaslatok megvalósítá­sának, amelyek a nukleáris le­szerelésre, csakúgy mint az ál­talános és teljes leszerelésre irányuló intézkedéseket érin­tik."’ Dr. Ajtai Miklósnak, a Mi­nisztertanács elnökhelyettesé­nek, az Országos Műszaki Fej­lesztési Bizottság elnökének vezetésével hétfőn delegáció utazott Moszkvába V. A. Kiril- linnek, a Szovjetunió minisz­tertanácsa elnökhelyettesének, a Szovjetunió minisztertanácsa tudományos és műszaki állami bizottsága elnökének meghívá­sára. A seremetyevói repülőtéren a magyar vendégeket szovjet részről V. A. Kirillin és a szov­jet állami bizottság más vezető munkatársai fogadták. Dr. Ajtai Miklós miniszter­elnök-helyettes repülőtéri nyi­latkozatában elmondta, hogy a küldöttség látogatásának há­rom célja van. A delegáció tagjai szeretné­nek megismerkedni a szovjet tudományos és műszaki álla­mi bizottság munkájával. Fontos célkitűzése a látoga­tásnak, hogy a küldöttek ellá­togassanak néhány kutatóinté­zetbe és laboratóriumba, s ké­pet kapjanak a szovjet tudo­mány és a műszaki fejlesztés néhány kimagasló eredményé­ről, megismerkedjenek az energia-átalakításnak a Szov­jetunióban kidolgozott, forra­dalmian új módszereivel, a szerves kémia néhány új ágá­val, a modern elektronika né­hány kutatási területén elért eredményekkel. A küldöttség találkozik a szovjet tudományos élet veze­tőivel és egyes kulcsfontossá­gú iparágak minisztereivel. Megbeszéléseket folytat a tu­dományos és műszaki fejlődé­sért felelős szovjet és magyar állami szervek együttműködé­sének fokozásáról. A magyar delegáció hivata­los programja kedden délelőtt kezdődik, amikor Ajtai Miklós és a küldöttség többi tagja Ki­rillin szovjet miniszterelnök­helyettessel találkozik a tudo­mányos és technikai állami bi­zottságban. Napirenden a 11-es Volán munkája Kevés a fuvar — Ráfizetéses a helyi járat — 25,4 kilométeres átlagsebesség Téma: az élelmezésfigy Miniszteri értekezlet a MÉM-ben Az élelmiszergazdaság több időszerű kérdéséről tárgyalt hétfőn a Mezőgazdasági és Élelmezésügyi Minisztérium miniszteri értekezlete. Megállapították, hogy a mi­nisztérium felügyelete alá tar­tozó vállalatok vezetői és a szakszervezeti szervek a dol­gozók széles körű bevonásá­val általában körültekintően határidőre megkötötték az 1971—1975-re szóló kollektív szerződéseket. A tapasztalatok szerint ■ nagy figyelmet fordí­tottak a nők és a fiatalok ér­dekeire, a törzsgárdatagok fokozottabb megbecsülésére, A miniszteri értekezlet jó­nak ítélte meg az őszi kalá­szos és zöldség-vetőmagellátás helyzetét. Az idei őszi vetéshez búzából, rozsból, őszi árpából és egyéb gazdasági növényekből elegendő és jó minőségű kész­let áll a termelők rendelkezé­sére. A miniszteri értekezlet Szükségesnek tartotta a minő­ségi vetőmagtermesztés to­vábbfejlesztését, s az új faj­ták gyorsabb elterjesztését. Az országos fajtaminősítő tanács az utóbbi időben több hazat és külföldi búzafajtát ismert el. Az új fajtákkal jelentősen változik a búzák aránya a ne­gyedik ötéves tervben. A miniszteri értekezlet meg­vizsgálta, hogyan teljesíti fej­lesztési programját ä sütőipar. A negyedik ötéves tervben a tanácsok 2140 tonna kapacitás­fejlesztést irányoztak elő, s ez a múlt évről áthúzódott be­ruházásokkal együtt 2343 ton­nára növekedett. A fejlesztés 86,8 százaléka az állami sütő­ipar feladata, 13,2 százaléka egyéb szektor körébe tartozik. A tapasztalatok szerint Buda­pesten, valamint Pest, Heves, Zala, Fejér, Komárom, Szol­nok és Baranya megyében az állami sütőipar beruházásaiból a kívánatosnál kevesebb való­sult meg. . . A mezőgazdasági üzemek összesen 128,4 tonna, egyéb szövetkezetek 159,4 tonna tel­jesítményű pékséget építenek a tervidőszakban. Öt megyé­ben egyáltalában nem terve? zik a szövetkezeti sütőipar fejlesztését, s hat megyében igen kevés összeget fordítanak erre a célra. Az utóbbi három évben viszont á tervezettnél kedvezőbben alakult a sütőipa­ri szaküzlethálózat, 260 helyett 449 bolt nyílt. A miniszteri értekezlet úgy döntött, hogy részletes elemzés alapján megvizsgálja a sütő­ipar fejlesztésével kapcsolatos további teendőket, (MTI). A 11-es Volán Vállalatnál értékelték az év nyolc hónap­jában végzett munkát. Az év első felében, valamint július és augusztus hónapokban tel­jesítettéle a terv főbb muta­tóit. Az egyes szakágaknál ta­pasztalható visszaesést pótol­ja a TEFU- és a MÁVAUT- részleg többletbevétele. KIEGYENSÚLYOZOTT MUNKA A TEFU-NAL Még a múlt év végén meg­kötötték az 1971 évre szóló szerződéseket, akkor egész év­re egyenletes munka ígérke­zett. A közúti építő vállalatok az év első negyedében szinte az összes gépkocsinak adtak munkát. Követ, zúzalékot, egyéb útépítő anyagot szállí­tottak az 1971. évi útépítési helyekre. Áprilisban azonban sok megrendelést visszamon­dott a pécsi, kaposvári és a szekszárdi útépítő vállalat, így fuvar .nélkül maradtak a bil­lenős autók. Szinte az utolsó pillanatban a Sió-zsilip építé­sénél kapott feladatot a ll-es Volán, és elkezdték a báta- széki vázkerámiai üzem épí­tését is, így tudtak munkát adni a tehergépkocsiknak. A nyolc hónap során azonban egy hétig sem tartott a „csúcs- forgalom”. Sőt egyes cégek — á"*Paksi Konzervgyár is pél­dául — kevesebb járművet kértek, mint a megelőző év­ben. A TODNAKEH tavaly még 12 kocsival fuvaroztattad zöldárut, idén már csak ötöt­hatot kért egy-egy napra. RÁFIZETÉSES A DARABÁRU-SZÁLLÍTÁS ÉS A HELYI JARAT 1971 január elsejétől a VOLÁN vállalatok végzik az országban a darabáru-szállí­tást. Mindenütt ráfizetéssel dolgoznak. A szekszárdi válla­latnál eddig csaknem kétmil­lió forint a ráfizetés, az év vé­géig elérik az ötmillió forin­tos veszteséget. Nem hoz nye­reséget a két városban a he­lyi autóbusz-forgalom sem. Szekszárdon a helyi járatú autóbuszok 19 százalékos ki­használtsággal közlekedtek, Dombóváron a kocsik 24,1 szá­zalékát használták ki, A TEFU-gépkocsik átlagos sebessége 25,4 kilométer volt sokkal jobb, mint az országos átlag. Kedvezően alakult az egy tonna áru szállítására for­dított idő is. Az előző év azo­nos időszakában, egy tonna áru elszállítására 0,574 órát fordí­tottak. az idén 0,482 órát. CSÖKKENTETTÉK A SZOLGÁLATI ÓRÁKAT A közlekedési vállalatoknál évek óba csökkentik a mun­kások szolgálati óráinak szá mát. A szekszárdi vállalatnál 249 óráról 233 órára csökken­tették az egy hónapban telje­sített órák számát, egy órával jobb az eredmény, mint a ter­vezett. A jegyvizsgálók órái­nak száma a vizsgált időszak­kor a bázisszinten maradt. Ä MÁVAUT gépkocsivezetőknek viszont új kedvezmény jár jú­lius 1-től: ezentúl ők is kap­nak napidíjat. OT ÚJ ISKOLAAUTÓBUSZ Szeptember elsejétől, a ll-es vállalat öt új iskolabuszt in­dít. Ezek a következő út­vonalon közlekednek: Bony- hádvarasd—Tevel között 47 gyereket szállítanak iskolába. Vörösegyháza—Dalmand kö­zött tizenötöt, Bátaszék—Fur- kó—Lajvér—Kövesd viszony­latában negyvenkettőt, Szek­szárdon Józsefpuszta—Szőlő­hegy között hetvenkettőt, Ta­mási—Adorjánpuszta között pedig naponta harmincat A szekszárdi helyi járatot Kese­lyűsig „megnyújtották”, így a Szarvas Csárdát is bekap­csolják a városi helyi forga­lomba. TÖBB MINT TÍZMILLIÓ FORINT NYERESÉG Végeredményben az év első nyolc hónapjában a ll-es VOLÁN-nál gazdaságosan dol­goztak, jól használták ki az eszközöket. összesen több mint tízmillió forint nyereség képződött. Hogy az év végéig ebből még mennyi marad meg, mennyi jön hozzá az a vállalat dolgozóin múlik,„ Egyébként ezekben a napok­ban még nem kezdődött meg az őszi csúcsforgalom. Úgy tűnik, idén nem is lesz: na­gyon kevés a fuvar.- Pi -S ]

Next

/
Oldalképek
Tartalom