Tolna Megyei Népújság, 1969. október (19. évfolyam, 227-253. szám)

1969-10-03 / 229. szám

•f — Azonnal megmondom. Arra feleljen — csattant fel a' hangja —, tudja, mi az én nevem? Ez bolond! — villant át az agyamon. Minthogy fegyve­remet annak idején beszol­gáltattam, óvatosan felelte ma — Tudom. — Tehát, hogy hívnak en­gem? — Bögyörődy. Bögyörődy Gáspár. Nem olyan név ez, amit csak úgy hipsz-hopsz el­felejt az ember.. — Helyes. Ön pedig Szlus- nyák. — Ügy van. — Tehát ismerjük egymást. Mit gondol, egy perce ismer­jük egymást? — kérdezte most és hirtelen előre hajol­va, mereven a szemembe né­zett. — Nem egy perce. Régeb­ben. — Ügy van. Tehát régeb­ben ismerjük egymást ön most írásban fogja tanúsíta­ni, hogy régebben ismerjük egymást. Egy szót se! Ha ön úriember, akkor amit mond, szentírás. Nem tudtam, mit feleljek. Bólintottam, hogy rendben van, tanúsítom. Most újra megszólalt: — Tud ön arról, hogy zsi­dókat kísértem a Dunához? — Erről nem tudok. — Hát arról tud, hogy há­rom embert agyonlőttem? — Erről sem tudok. — Tud ön arról, hogy én bármilyen szélső jobboldali mozgalomban részt vettem volna? — Hogy tudhatnék, hiszen nem is... — Ne beszélten annyit Itt van a töltőtollam, itt ez az ív, írja, amit diktálok. Sem­mi mást nem kívánok, mint azt, amit önszántából mon­dott. Tehát... „Alulírott Szlusnyák Mi­hály tanúsítom, hogy Bögyö­rődy Gáspárral régebben is­merjük egymást, és nem tu­dok arról, hogy nevezett zsi­dókat kísért a Dunához, vagy bármilyen jobboldali mozga­lomban részt vett volna. Tisz­telettel Szlusnyák Mihály, Epe utca 4”. Ügy... Ön a századik. Több nem is kell. Felkelt és köszönés nélkül távozott. Hallom, most cégvezető az Első Magyar Utolsó Művek­nél. FIATAL LÁNY NAPLÓJA 1945. A rózsaszínű selyemmel bo­rított, gyöngyvirágillatú, fém­kapcsos naplók divatja a múlté. Ha ma, 1945. tavaszán egy 17 éves, szerelmes kis­lány naplót írna, ilyesforma lenne azz Március 25. Amikor ma délelőtt meglát­tam, azonnal éreztem, hogy Ö az! „Ö!” A járda mellett ment, vállán hatalmas, kis­sé üszkös gerendával. A járó­kelők megfordultak utána és csettintettek: ..micsoda tűzi­fa!” Ügy lépdelt a tűzifával1 a vállán, mint egy félisten. Jobbján széles karszalagot vi­selt, különös betűkkel. „Tit­kos küldetésben jár!” — dob­bant meg a szívem. Bele­szerettem. Március 30. Milyen választékosán öltö­zik! Milyen finom hátizsákja van! És kezéből sohasem hiányzik egy vödör, tele szén­porral. ízléses kis zseblapát­ja ván, azzal szedi össze a szénport a közeli szemét­rakásból. És milyen gyorsan! Mfiyen fénráfea»* 06. hogy szeretem! Vajha megszólítana egyszer! Április 3. Megszólított! Megszólított!!! — Kezicsókolom — mond­ta —, nem volna egy üres gyufásdoboza? Szeretnék rá­gyújtani, de csak gyufám van. Hoztam egy gyufásdobozt Ekkor letette a vödröt és be­mutatkozott: „Murok Dezső vagyok”. Ezt mondta. És én éreztem, hogy nem hazudik, hogy valóban Murok Dezső. Aztán finom kis bádogdobozt vett elő, amelyben cigaretta­végek voltak. Néhányat széj­jelszedett és cigarettát so­dort. Milyen szenvedélyes fér­fiúi Április 8. Ma eljött hozzánk. Látszott rajta, hogy nagyon ünnepé­lyes. Két kezét egy ideig a háta mögött tartotta. Aztán átnyújtotta, amit rejtegetett. Egy csokor vérvörös hónapos retek volt. Keblemre szorí­tottam a szerelem bíborvörös retkeit. Dezső, te félisten! Megkérte a kezemet. El­jegyzési ajándékul egy ne­gyedkiló kockacukrot hozott. De én sem voltam szűk­markú. Tíz leventét kapott tőlem. — Fizetésem nagyon kevés mondta —, de van egy né- ném, akire meg merek nő­sülni, mert állandóan jön- megy Kalocsa és Pest között. — És meg tudunk majd él­ni abból? — kérdeztem és megsimogattam a kezét — Igen! — felelte Dezső. — Róza néni bivalyerős. 40 ki­lós csomagokat cipel... Istenem! 40 kilós csoma­gok!... Milyen finom családba ke­rültem!. ... rabi László (Folytatjuk) 27x2 Ki mit tud a képzőművészetről? A helyes megfejtés 3 pont 3. nap. 1. A fény, látvány, pil- lanatnyiság, lét folyamának ábrázolása, a folytonos mozgás ábrázolásának stílusa az épí­tészetben nem, de a szobrá­szatban megfoganhatott. Ki­nek a szobra látható a képen és mi a mű címe? 8. Milyen póznak nevezzük azt. amelyben az egyik lábra helyezzük a testsúlyt, míg a másik könnyedén, oldali he­lyezkedik el? Egy tucatnál több tv felajánlása Tolnában Tolna mesében csütörtökig egy tucatnál több televízió- készüléket ajánlottak fel az üzemek, a vállalatok, a szö­vetkezetek és az intézmények az iskoláknak. A megyei ta­nács művelődési osztályára érkezett bejelentések szerint a Bonyhád és Vidéke ÁFÉSZ és a Tolna megyei Népbolt Vállalat két-két készüléket adományoz; a népbolt egyet a zombai, egyet pedig a pö^- bölyi iskolának, az ÁFÉSZ a mőcsényinek, a másikat pe­dig az egyik brigádja aján­lotta feL Egy-egy készüléket vállalt az Óra- és Ékszeripari Vállalat, az AGROKER, az Állami Biztosító, a MEZO- BER, a Paksi Építőipari Ktsz és a mérőműszerek gyára, az utóbbi üzemben pénzt gyűjte­nek össze egy készülék meg­vételére. A közös gazdaságok sorából elsőként a bölcskei és a gerjeni Rákóczi Tsz látja el televízióval falujának is­koláját. Üttörőnap Ozorán A közelmúltban tartotta meg évenkénti hagyományos úttörőnapját az ozorai Csapó Vilmos úttörőcsavat. Az egész napos ünnepségen — melyet az 1848-as ozorai diadal 121. és hazánk felszabadulásának 25. évfordulója tiszteletére rendeztek, részt vettek a kör­nyező községek csapatai és küldöttei, A vár előtti ünnepi mű­sort és csapatgyűlést dísz- felvonulás és harci játék kö­vette, majd a közös ebéd után sportműsor zárta a nevezetes napot. m ■ '1 KillfETEI ? Fantasztikus tudomány — tudományos fantasztikum S ha nem is elfogadható, ment nincs bizonyí­ték róla, mégtis feltételezhető, hogy más értel­mes lények is léteznek rajtunk kívül, egyben feltételezhető az is, hogy ezek, hozzánk hason­lóan részint tudásvágyból és kíváncsiságból, ré­szint szükségből elhagyják, vagy már elhagyták égitestüket és kiruccanásra készülnek, vagy már ♦ kiruccantak az űrbe, más bolygókra. 4 Már húsz esztendeje ismeretlen repüj.0 alkot­mányok bukkannak fel a földkerekség minden részében. Köznyelven repülőtányérdknak neve­zik őket. a szakirodalomba — mert már szak- irodalmuk is van — UFO néven kerültek be, ami az Unidentifitet Flying Objects (azonosít- ■ hatatlan repülő tárgyak) elnevezésnek a rövi­dítése. A távoli múltunk megvilágítását célzó törek­vésünkben érdemes foglalkoznunk velük, s ha sokan nevetségesnek fogják tartani az alább kö­vetkező állításokat, feltevéseket és következteté­seket, vigaszul szolgálhat számukra, hogy szá­mos tiszteletre méltó, neves tudóssal osztozunk • ebben a sorsban. UFO-kat. repülőtányérokat láttak Ameriká­ban, a Fülöp-szigeteken, Nyugat-Németország- ban, Mexikóban és másutt. Fogadjuk el, hogy 98 százaléka azoknak az embereknek, akik re­pülőtányéroknak nevezett alkotmányokat láttak repülni voltaképp en optikai csalódásnak esett áldozatul, s a gömbvillámnak, meteorológiai cé­lokból felbocsátott repülő szerkezeteknek, fur­csa felhőképződményeknek, fény és árnyék csa­lóka játékának voltak a szemtanúi. Vitathatat­lan az is, hogy sok ember a töíheghisztéria ha­tása alá került, s azt állította, hogy látott va­lamit, holott nem látott semmit. Természetesen fontoskodók is akadnak köztük, akik állítóla­gos rendkívüli észleletükből tőkét kovácsolnak maguknak, közrejátszott a sajtó is, amely az uborkaszezonban, amikor nem történik érdem­leges esemény a világon, repülőtányérokkal kel­tett szenzációt. Mindez elképzelhető és elfo­gadható. Azonban ha egy sokat tapasztalt pilóta ész­lel ilyesmit, akkor már nehezen állíthatjuk, hogy humbug a dolog. Mert ő egészen tisztában van azzal, hogy mi a gömbvillám, s látott már, nem is egyszer, meteorológiai léggömböket. Rendszeresen ellenőrzik reagálóképességét, ér­zékszerveinek működését, órákkal azelőtt, hogy átveszi egy utasgép vezetését, tilos szeszes italt innia, tehát nem befolyásolja ítélőképességét. Nem is érdeke, hogy ilyesmit meséljen, mert könnyen kétséget támaszthat feletteseiben ké­pességeit illetően, s elvesztheti állását. Tehát, ha egy pilóta-kapitány, s rajta kívül sok más pilóta, köztük katonai gépek vezetői is, egybehangzóan ugyanazt állítják, akkor két­ségtelenül van valami a dologban, s érdemes foglalkozni vele. Nem tudjuk, senki sem tudja, hogy az UFO micsoda. Senki sem állítja, hogy biztosan, bebi- zonyítottan más égitestek lakóinajt űrhajója, mint ahogyan az sincs bebizonyítva, hogy nem űrhajó. Lássuk a legjellegzetesebb eseteket a sok kö­zül, amikor a földkerekség valamelyik részében repülőtányért láttak az emberek. 1965. február 5-én az amerikai hadügyminisz­térium .hivatalosan közölte, hogy az ismeretlen légi alkotmányokkal foglalkozó osztály utasí­tást kapott a két radarkezelő észleléseinek és jelentéseinek felülvizsgálására. Ugyanis néhány nappal azelőtt, 1965. január 29-én, Maryland- ban a tengerészeti repülőtéren radarkészülékük képernyőjén két ismeretlen repülő alkotmányt észleltek. Déli irányból közeledtek rendkívül nagy, óránként 7680 kilométeres sebességgel a repülőtér felé. Ötven kilométerre a repülőtértől hirtelen visszakanyarodtak, és csakhamar el­tűntek a képernyőről. 1964. május 3-án kora reggel az ausztráliai Canberrában több ember, köztük három mete­orológus, nagy méretű, erős fényt sugárzó re­pülő tárgyat látott. Északkeleti irányban haladt. A katonai vizsgálóbizottság előtt a szemtanúk azt állították, hogy az illető „dolog’ furcsán im­bolygóit, lebegett a magasban. Pillanatokkal ké­sőbb egy kisebb repülőtárgy is felbukkant az égen, és egyenesen nekiment a nagyobbiknak. Az összeütközés pillanatában a kisebbik vörö­sen izzó fénnyel fellobbant, s rögtön utána ki­aludt. A nagyobbik folytatta útját északkeleti irányban, és csakhamar eltűnt a tanúk szeme elől. Az egyik meteorológus megjegyezte: — Mindig kinevettem azokat, akik azt állí­tották, hogy repülőtányérokat láttak. Mit szól­jak most, hogy jómagam is láttam ilyesmit? 1953. november 23-án az amerikai Michigan államban a Kinross repülőbázis radaremyőjén ismeretlen repülő tárgyat észleltek. R. Wilson repülőhadnagy, ciki F—86 típusú sugárhajtású gépével éppen repülőgyakorlatot végzett, enge­délyt kapott, hogy gépével üldözőbe vegye. A radarkezelő megfigyelte, hogy Wilson 160 mérföldön át üldözte a titokzatos gépet, azután a két gép hirtelen egybeolvadt a képernyőn. Ugyanakkor megszakadt a rádiókapcsolat Wil­son gépe és a repülőtér között. Wilson nem tért vissza. i ♦ ♦ ♦ ♦ : ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ♦ ; f l i

Next

/
Oldalképek
Tartalom