Tolna Megyei Népújság, 1969. május (19. évfolyam, 98-123. szám)
1969-05-21 / 114. szám
V A szekszárdi családok mai útjai... Városunkban ma városrendezési adatgyűjtés folyik A „H” jelű kérdőlapok kitöltése a városi közlekedés felmérésének keretében a helyben lakó családok tagjainak aznapi, városi útjairól ad tájékoztatást. „H” lapot a megkérdezett család minden tagjáról ki kell állítani, aki a felvétel napján a városban volt. Az iskolába még nem járó gyermekek lapjaira a „kisgyermek” szót kell írni a „H” betű mellé, ki kell tölteni a nemet és lakcímet, de megtett útjaikról adatokat beírni nem szükséges. Fel kell jegyezni mindazokat az utakat, amelyek célja munkába- és iskolábajárás, közhivatal, óvoda, bölcsőde felkeresése, bevásárlás, kisiparosnál munka végeztetése (pl. cipőjavítás, nyiratkozás), szórakozás, sportolás, látogatás, séta és mindezekről visz- szatérés. Ha egy útba több cél is esik, minden különböző jellegű cél elérését külön sorba kell írni (pl. egy dolgozó anya útja reggel: bölcsőde, üzlet, munkahely, — három sor). Egymás mellett lévő úticélok (pl. a főutcán lévő üzletek, műhelyek, hivatalok) esetén az „érkezés helyének” a legelső meglátogatott helyet majd a következő sorba „indulás helyének” a legutoljára meglátogatott helyet kell beírni. Nem kell tehát külön feltüntetni az összes, közben meglátogatott helyeket. Egyáltalán nem kell feljegyezni a dolgozók munkaidő alatti, munkával összefüggő útjait, pl. a postások, anyagbeszerzők, gépkocsivezetők és kocsikísérők stb. utazásait, sem a háztartási munkával vagy a családi élettel kapcsolatos rövid utakat, (pl. vízhordás közeli kútról, ügyelés kisgyermekre az utcában, beszélgetés a szomszédban, stb.) A saját lakásból való indulást, hazaérkezést, a hazamenést mint célt „H” betű beírásával kell feltüntetni a megfelelő rovatokban. A „Mennyi ideig utazott” rovatban az úticél eléréséhez szükséges egész időt kell percben beírni, a gyaloglást is beleszámítva. A város tervszerű fejlesztése érdekében kérjük, hogy mindenki, akihez a kérdőlap eljut, pontosan válaszoljon. Kérjük, Hogy a város fejlesztési tervének elkészítését az On érdekeit is szolgáló kérdőlap pontos kitöltésével segítse! (A *-gal jelzett kérdésekre a megfelelő szó aláhúzásával kérjük a választ.) Városi tanács Pécsi Tervező Vállalat ÉGSZI pécsi kutató csoportja *A megkérdezett neme: férfi, ná' ^Foglalkozása: háztartásbeli, tanuló, kereső, nyugdíjas. Lakáscíme: utca (tér) hsz. Indulás helye utca sz. Érkezés helye utca sz. Érkezés ideje óra jperc Mennyi ideig utazott (perc) Hogyan utazott (gyalog autón stb.) Milyen céllal Az adatgyűjtést településtervezési célra az építésügyi és városfejlesztési miniszter 43/1969. sz, redeletével enge délyezte. Szekssárd Városi Tanács VB Füstölgés, füst-ügyben A kutyafáját! Mindig azt hittem, széles ívben kerül el a jószerencse, most meg azt kell konstatálnom, hogy mégis a szerencse gyermeke vagyok, mivel nem kell gyakran és hosszú utakat tennem autóbusszal. Megmagyarázom, miért. Egy-egy hosszabb út alatt a dohányzási tilalom alá rekesztetten végig füstölögnöm kell — persze csak úgy, magamban, cigaretta nélkül. Azt, hogy a helyi közlekedést bonyolító autó buszokban tilos a dohányzás, megértem és messzemenően méltányolom. De menten háborogni kezdek, amikor több órás út során — kérésem, kívánságom ellenére — tilalom véd a dohányzás ártalmai ellen. Nem beszélve arról, hogy Icishíján megöl az irigység, látva, hogy a „Dohányozni tilos!” felirat alatt milyen jóízűen bodorítja a füstöt a buszvezető és a kalauz. Az irigység mellett rendszerint hatalmába kerít a gyanakvás is, hogy itt valami nem stimmel, mert ha a vezetőnek és a kalauznak nem árt a dohányzás, egykét cigaretta képében engem sem fenyeget halálos veszedelem! Napok óta aláírókat gyűjtök egy kérvény alá. amely abbeli óhajunkat továbbítja illetékesekhez, hogy a távolságinak minősülő járatokon oldják föl a dohányzási tilalmat, vagy helyenként iktassanak be olyan időtartamú tartózkodást, ami lehetővé teszi a ..cigarettaszünetet” utasnak és személyzetnek egyaránt. Amíg megszerzem az öt- ezredik aláírást, addig is kérem eldönteni: mire valók a buszokban fölszerelt hamutartók, vagy — mert ilyen is van! —, a vadonatúj járművekből miért szerelték ki a hamutartókat? A” utas nemcsalf utazni akar, hanem kényelmesen is szeretne utazni, rákény- szerített önmegtagadás nélkül! Nem látszik lehetetlen óhajnak. Vagy mégis? — óa — Szakmai képzés a Bonyhádi Cipőgyárban Befejezéshez közeledik a 42 milliós beruházás a Bonyhádi Cipőgyárban. Ha elkészül az új gyárépület, másfélszeresére növekedhet a termelés. A gyár dolgozóinak száma közel négyszáz fővel nő. A bonyhádi gyár termékeit igénylik a hazai és a külföldi fogyasztók, a versenyben azonban csak úgy lehet helytállni, ha a dolgozók műveltségüket, szakismereteiket bővítik. Jelenleg a gyér ipari ía nulóinak száma 212. Szeptemberben 85 új ipari tanuló kezdi el szakmai tanulmányait, 1970-re már az ipari tanulók száma eléri a 250 főt A technikum esti tagozatán jelenleg húszán tanulnak — közülük az idén tizenheten szereznek végzettséget —, szeptember 1-től pedig a cipőipari technikum 30 fővel folytatódik. Horváth József A Magyar Dohányipar egri üzemében új fiUerfelrakó ge pet helyezlek üzembe, amely percenként 2580 db cigarettái gyárt. Az ország legmodernebb gépén rövidesen újfajta natúr cigaretta készítését kezdik meg-. (MTI foto) Sürgős segítségért •.. esedezik egy pompás arborétum: a tengelici Benyovszky- kastélyról, s a hozzá tartozó arborétumról van szó. Véletlenül összejöttem néhány nyugatnémet üzletemberrel, s őket valaki egyszer elkalauzolta ide, ismerték, s máris puhatolóztak, hogy ők ezt bizony szívesen megvennék. A jelekből azt olvashatták, hogy erre nem sok szükségünk lehet, s az ötletet minden bizonnyal ez adta nekik. Ugyanis való igaz, hogy az arborétumot nem hasznosítja senki, a kastély sem több, gondozatlan lakásnál. Közben a Tolna megyei Idegenforgalmi. Hivatalban is említették, hogy jó lenne vele valamit kezdeni, néhányszor már ki is mentek a helyszínre. Több helyen ott az Országos Természetvédelmi Tanács táblája, amely jelzi, hogy természetvédelmi terület. A gyönyörű park közepén 6 holdas tó, tele virágokkal, s kilenc kis sziget emelkedik ki a víztükörből. Azok is tele fával, aljnövényzettel. Az évszázados fák majd mindegyike külön természeti ritkaság. Az állat- és növényvilág ritkaságai nagyszerű élményt nyújtanak, a tó képe valósággal lenyűgöző. És mindezt nem hasznosítjuk, mindezzel nem törődünk! Látogatott idegenforgalmi központtá lehetne fejleszteni. Épület is van hozzá, hiszen ott a kastély. Országos hírű park lehetne, minden adott hozzá, Hasonlatként hadd mondjam el, hogy Szolnok környékén egy ugyanilyen park nagyon látogatott idegenforgalmi hely. Pedig az ottani adottságok nincsenek olyan kedvezőek, mint a tengelicieké: a török- szenttamási parkban nincs olyan csodás m»i unt»« a teng«-* liciben. Sajnos, néha így vagyunk. Ott a lehetőség az orrunk előtt, de nem vesszük észre. Az oda- vetődő külföldi azonnal észreveszi, és máris megtenné a« üzleti ajánlatot. Az persze szó ba sem kerülhet, hogy külföldinek eladjuk, ezt nekünk kell hasznosítani, még anyagiak árán is. Ha a tanácsi és idegenforgalmi szervek összefognának. minden bizonnyal megtalálhatnák a park és kastély rendbetételének módját. BODA FERENC A Tolna megyei Építőanyag-ipari Vállalat Paksi Építésvezetőségié! lakosság és közilletek részére tatarozást és ói létesítmény építését vállalja 1969. esztendőre Megrendeléseket: Szekszárd Marx Károly u. 11. sz. várjuk. Ügyintéző: Hellinger Imre. Telefon: 12—283—284 (262)
