Tolna Megyei Népújság, 1966. március (16. évfolyam, 50-76. szám)

1966-03-04 / 53. szám

Ő TÖLNfi ÜÉGVff NÉPÚJSAg 1966. március 1. TOLNA MBGVElp NÉPÚJSÁG A M/S9,XAJkSZOCÍALlSTA MUNKÁSPÁRT TOLNA MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS LAPJA * Megküldték a jelentkezési lapokat a középiskolákba Tájékoztatás az iskoláztatási munka eddigi tapasztalatairól A Művelődésügyi Minisztérium­ban összegezték az idei iskolázta­tási munka eddigi tapasztalatait. Elmondották, hogy a középfokú tanintézetek új elsőosztályosainak száma előreláthatóan azonos szín. tű lesz az előző tanévivel, vagyis az általános iskolát most végző gyerekek közül 66—67 ezren ta­nulnak tovább középiskolákban. A nyolcadikosok jelentkezési lapjait az általános iskolából március el­sejéig országszerte megküldték az első helyen megjelölt oktatási tin- 'zménybe. A vidéki tapasztalatok arra mu­tatnak, hogy egyre több fiatal je­lentkezik szakmunkástanulónak. A technikumokba és a szakközépis­kolákba vidéken általában többen jelentkeztek, mint ahány fiatalt fel tudnak venni az újonnan nyíló első osztályokba. A tapasztalatok szerint minde­nütt az eddiginél nagyobb gondot fordítottak arra, hogy a fizikai dolgozók tehetséges gyermekeinek továbbtanulását minél nagyobb arányban biztosítsák, e fiatalok Szekszárdon, a MÉSZÖV ta­nácstermében gyűltek össze az fmsz-szervek szállítási szakem­berei kétnapos tanácskozásra. Az első nap dr. Bányai László, a SZŐ VOSZ szállítási osztályá­nak főelőadója tartott előadást a zöldség-, gyümölcs-, szikvíz-, Bam­bi- és cukrászsütemény-szállítá­sokról, különös figyelemmel a lakosság igényeinek gyors, széles körű kielégítésére. A második nap Horváth Kál­mán, a MÉSZÖV szállítási osz­tályának főelőadója elnökletével megvitatták az 1966. évi felada­tokat a MÉSZÖV, MÉK és az fmsz-ek saját tulajdonában lé­vő gépjárművek karbantartásá­val, üzemeltetésével összefüggés­ben. Felhívták a vállalatok, közüle­ti szervek figyelmét arra, hogy a jelenlegi szűk javítókapacitás miatt időben jelentsék be kar­bantartási igényeiket. Olyan tapasztalatokról is be­számoltak a hozzászólók, amikor az Autójavító Tröszt által kije­lölt javító vállalat a határidő­ben benyújtott igényekre sem kötötte meg a szállítási szerző­dést, kapacitás- vagy alkatrész- hiányra hivatkozva. Az alkatrészellátás, ezen be­lül a gumiabroncsok előírt kö­telező használatával kapcsolat­ban Aszalay János szólalt fel, és kifejtette, hogy a gumiabroncsok TOLNA MEGYEI NÉPÚJSÁG A Magyar Szocialista Munkáspárt Tolna megyei Bizottsága és a Megyei Tanács lapja Főszerkesztő: PETRITS FERENC Szerkesztőség: Szekszárd. Mártírok tere 15—17. Telefon: 29—01, 23—61. Kiadja: Tolna megyei Lapkiadó Vállalat Szekszárd. Béla tér 1. Telefon: 20—11, 20—10. Felelős kiadó: KATONA JÓZSEF. Készül a Szekszárdi Nyomdában Széchenyi utca 46. Telefon: 29—21, Felelős vezető: Széli István Terjeszti a Magyar Posta Előfizethető a helyi postahivataloknál és kézbesítőknél Előfizetési díj egy hónapra 13 Ft. Indexszám; 33 668 ban jelentkeznek a gimnáziumok szakosított tantervű osztályaiba. Rendkívül fontos, hogy egyetlen, műveltségi vagy egyéb szempont­ból hátrányos helyzetben élő csa­lád tehetséges gyermeke se ma­radjon ki a továbbtanulók sorából — hangsúlyozták a minisztérium illetékesei. A felvételi kérelem ügyében a középiskola igazgatója dönt. A döntésnél alapvetően figyelembe veszik a tanulmányi átlagered­ményt, de feltétlenül szükséges az egyéb körülmények gondos mérle­gelése is. így szerepet játszik a döntésnél a kiemelkedő tehetség, a rátermettség, az egyes tantárgyak iránt megnyilvánuló különleges érdeklődés, az abban felmutatott eredmény, s nem utolsó sorban a tanuló általános magatartása. A felvételről, vagy elutasításról, illetve arról, hogy a jelentkezési lapot a második helyen feltünte­tett iskolához továbbították, a kö­zépiskolák igazgatói haladéktala­nul értesítik az illetékes általános iskolák igazgatóit, akik ennek megfelelően tájékoztatják a szülő­ket. (MTI) minősége nem indokolja a 30— 35 000 kilométeres futást, csere előtt. Dombóváron előfordul, hogy jó gépjárműveknek abroncshiány miatt kellett vesztegelniük. Pósalaky Viktor, aki a Bara­nya megyei MÉSZÖV részéről jelent meg az értekezleten, be­szélt az alkatrészellátásban je­lentkező apróbb, de felettébb bosszantó hiánycikkről, a kilo­méterórákhoz szükséges spirál­rugókról. A hozzászólásokat élénk vita követte. Halálos kimenetelű tűz Németkéren A németkéri határ kaberkj dű­lőjében halálos kimenetelű tűzeset történt. Mentzert Anna 70 éves szövetkezeti tag kukoricaszárat égetett, s a szélben a lángok ruhá­jába kaptak. Mire segítségére siet­tek, az idős nő harmadfokú égési sebeket szenvedett, amelyekbe a helyszínen belehalt. Németkérről egy másik tűzese­tet is jelentettek. Csütörtökön Polt Gábor asztalos kisiparos Szabad­ság utca 13. szám alatti portáján kigyulladt az asztalosműhely, s mire a ház lakóinak sikerült meg­fékezni a tüzet, leégett az épület teteje, a műhely berendezéseinek egy része s megsemmisült nagyobb mennyiségű fűrészelt áru is. A vizsgálat megállapította, hogy a tüzet a kisiparos okozta, aki mű­helyében cigarettázott, a cigaretta­véget pedig eldobta. FKLOeCt I Aki az Országos Takarékpénz­tár szekszárdi fiókjában járt teg­nap délelőtt, az meglepődve ta­pasztalhatta: a szokásos torlódás megszűnt. Addig, míg régebben 20 —30 perc is kellett egyes napokon, pénz be tevéséhez, addig tegnap az ügyfelek két-három perc alatt el­intézték ezt. A gyors ügyintézés titfrft: a ta­karékkönyvekkel együtf* a pénzt is elvették, nem kellett a pénztár­sai sorba állni. így a betétes ügyfelek örömmel nyugtázták: az OTP kezdeményezése a kisegítő pénztárakkal bevált. Mint a veze. tők elmondták, az első három óra alatt négyszáz ügyfél fordult meg a fiókban és zavartalan volt a munka. A jövőben, amint erre szükség lesz ismét működtetik a kisegítő pénztárakat Nem lesz hiány kapanyélben — amint a kép illusztrálja, nagy választékból lehet válogatni a szekszárdi vasüzletben. Néhány tsz állítólag már afelől is érdeklő­dött, lehet-e majd kapni olyan fiatalokat is, akik kézbe veszik ?... rrr'g mindig nem kielégítő szám­Kétnapos szállítási tanácskozás a MESZÖV-nél MÁRCIUS Névnap: Kázmér. A Nap kél 6.21, nyugszik 4 17.32-kor. A Hold kél 13.52, nyugszik PÉNTEK 5.16-kor. — Megyénkbe láto­gatott csütörtökön Kiss Dezső elvtárs, közlekedésügyi és pos­taügyi miniszterhe­lyettes. A délelőtt fo­lyamán megbeszélést folytatott a megyei pártbizottság vezetői­vel és az AKÖV igaz. gatójával; este pedig Tamásában pártnapot tartott a nemzetközi helyzet időszerű kér­dései rőL — A nő szerepe a szocialista társada­lomban címmel a nők akadémiájának soron következő előadását a szekszárdi Soós Sán­dor művelődési ház­ban tartják március 8-án, kedden délután 6 órai kezdettel. — A szedrest Petőfi Tsz március 5-én tart­ja az öregek napját, aihol 16 000 forint ju­talmat osztanak ki és megvendégelik a tsz nyolcvan öregét. — Nem lesz hiány Szekszárdon húsvéti képeslapokból. A 23- as Papír- és írószer- bolt időben gondosko­dik megfelelő készlet­ről. A húsvéti és sár­közi képeslapok mel­lett újdonság a tv- mesejátékok ismert figuráiról készült szí­nes levelezőlap. — Nyolcvanezer fo­rintot költöttek a ger-> jeni művelődési ház­ra. Felújították a nagytermet, most há­romszáz személyt tud­nak egyszerre fogadni előadásokra. A festők most a klubhelyiség­ben dolgoznak, rövi­desen ezt is átadják a közönségnek. — Népfrontbizottsá­gi ülést tartottak szer. dán délután Bétán, amelyen dr. Bársony Róbert, a szekszárdi Közgazdasági Techni­kum igazgatója jelen­legi gazdasági rend­szerünk összefüggé­seiről beszélt. A bi­zottság tagjai, az ülés résztvevői tiltakozó táviratot adtak fel a vietnami nagykövet­ség címére Budapest­re, amelyben tiltakoz­tak az amerikaiak ag­resszív háborúja el­len. HÍREK — 260000 forintér­tékű társadalmi mun­kát már vállaltak Bonyhádon. Idén több mint fél millió forint értékű munkával gaz­dagítják, szépítik a bonyhádi dolgozók községüket. — Mórágyon tag­gyűlést tartott a Bonyhád és Vidéke Körzeti Flmsz — tlH dósít Lovak András. A beszámolóban tájé­koztatást kaptak " a tagok a tavalyi gaz­dálkodásról i amely, nyereségesnek bizo­nyult. A legjobb ba­romfitenyésztőket ju­talomban . részesítet­ték. — A Dombóvári Vasipari Ktsz 3 mil­lió forintos beruhá­zással, egy négyállá­sos gépkocsiszervíz és javítóállomás építé­sét tervezik- Tüske­pusztán, az új ben­zintöltő állomás köz­vetlen közelében. A MAGYAR TV MŰSORA 8.05: Iskola-tv. 9.35: Lohengrin-védjegy. Ma­gyarul beszélő nyugat­német film. 10.25: Yma Sumac. Szovjet kisfüm. 13.35: Iskola-tv. A JUGOSZLÁV TV MŰSORA 10.00: Iskola-tv. 16.10: Hírek. 15.15: Kíváncsiak egyesülete. 16.00: Ma­gyarország—Ausztria jégkorongmérkőzés köz­vetítése. 18.10: A tv je­lenti. 18.30: Népi muzsi­ka. W.10: Reklámok és intermezzo. 19.54: Jó éj­szakát; gyerekek! 20.00: Tv-híradó. 20.30: Játék­film. 22.00: Hírek. 22.15; Jugoszlávia—Norvégia jégkorongmérkőzés. Kép­felvételről. 2*M: Hírek. FOKOZÓDIK A FELMELEGEDÉS Várható időjárás ma estig: időnként félhő- södés, csapadék való­színűleg nem lesz. Erős reggeli párásság, néhány helyen kod. Mérsékelt, időnként megélénkülő szél. A nappali felmelegedés kissé fokozódik. Vár­ható legmagasabb nappali hőmérséklet; 10—15 fok között Legyen már végre rend a szekszárdi vasútállomáson! Szekszárd fejlődését legjobban talán a vasútállomás személyfor­galmának rohamos növekedése tükrözi. Reggel és délután, a csúcsforgalmi időszakban 2—3 ezer ember is megfordul az ál­lomáson. A kép, amely ilyenkor az érdeklődő szeme elé tálul el­képesztő: a beérkező vonatokat mindent elsöprő rohammal igye­keznek birtokukba venni az uta­sok. Egymás testi épségét sem­mibe véve törtetnek a sínek kö­zött az érkező vonat elé. S így van ez nap mint nap. Már évek óta. Szinte a csodával határos, hogy még nem történt tömeg­szerencsétlenség. Mindennek két oka van. Az egyik: a város „kinőtte” vasút­állomását; a másik: az utasok a sínek között várhatják a vona­tot. Ami a vasútállomás bővítését illeti, arra csak évek múlva ke­rülhet sor. Az utasok felelőtlen közlekedését a vasúti sínek kö­zött azonban egész rövid időn belül meg lehetne szüntetni. Mégpedig azáltal, hogy a vasút­állomás nyitott peronterületét korláttal határolnák el a sínek­től. Ez a korlát — amelynek megépítése nem is oly költséges — egycsapásra megszüntetné ezt a tarthatatlan állapotot. A vas­útállomás vezetői már évek óta javasolják feletteseiknek a kor­lat megépítését, ők azonban hajt­hatatlanok. Nem helyeslik az utazóközönség „korlátok között! való várakoztatását”. Pedig a kor­lát megépítése nagymértékben csökkentené a fennálló baleset- veszélyt. Igaz, több mint tíz éve annak, hogy utoljára súlyos baleset tör­tént a vasútállomáson. Azóta év­ről évre növekedett az állomás személyforgalma, s szinte ezzel párhuzamosan növekedett a bal­esetveszély is. „Az ördög nem alszik” — tartja a közmondás, s hogy ez mennyire így igaz, bizo­nyítja a győri és a gödöllői vas­útállomáson, az elmúlt évben be­következett súlyos szerencsétlen­ség. Mindkét vasútállomáson — hasonlóan Szekszárdhoz — az utazóközönség a sínek között várta az érkező vonatot. A sze­rencsétlenségek következtében több személy életét vesztette, többen pedig súlyos sérüléseket szenvedtek. E két példa is bizonyítja, hogy nem helyes megengedni a vasút­állomáson az utazóközönség sí­nek között való tartózkodását, mert abból előbb-utóbb szeren­csétlenség történik. Éppen ezért helyesnek tartanánk, ha a vas­útállomás felettes szolgálati fő­nöksége engedélyezné a peront körülhatároló korlát megépítését. Enélkül ugyanis képtelenség ren­det tartani a szekszárdi vasút­állomáson. (szigetvári,)

Next

/
Oldalképek
Tartalom