Tolna Megyei Népújság, 1965. október (15. évfolyam, 231-257. szám)

1965-10-21 / 248. szám

9 1965. október ít TOLNA MEGYEI NÉPÚJSÁG A Pravda szerkesztőségi cikke az indonéziai eseményekről Nagy gond a kukorica és a napraforgó tárolása Moszkva (TASZSZ). A szerdai Pravda szerkesztőségi cikkben foglalkozik az indonéziai esemé­nyekkel. A hírügynökségek és a világ­sajtó jelentései szerint — hang­zik a cikk — tovább éleződik a politikai helyzet Indonéziában, folynak a megtorlások az ország demokratikus erői ellen. Bár Sukarno elnök röviddel szeptember 30-a után, a kormány pedig október 6-án nyugalomra és a rend megőrzésére szólította a szembenálló feleket, az utóbbi időben antidemokratikus kam­pány indult meg a baloldali tö­megszervezetek, köztük az Indo­néz Kommunista Párt ellen. A külföldi hírügynökségek ok­tóber 18-án közölték* hogy a dja- kartai helyőrség parancsnoka utasítást adott a kommunista párt betiltására. Az Antara hír- ügynökség állítása szerint a kommunista párt, valamint szá­mos baloldali tömegszervezet be­tiltása „csupán ideiglenes és csak e szervezetek tevékenységének kivizsgálási időtartamára szól”. A parancs kiadásának ténye azonban azt jelenti, hogy a jobb­oldali erők a rendkívüli helyze­tet politikai ellenfeleikkel való leszámolásra akarják felhasznál­ni, miközben semmibe veszik az indonéz nép nemzeti egységének és imperialistaellenes harcának érdekeit. Néhány indonéz lap egyenesen a kommunista párt és a baloldali szervezetek elleni megtorlások fokozására bujtogat. Nyilvánvaló, hogy a baloldali erők ellen indított hajszát nagy­szerűen kihasználhatja a SEATO és a CENTO és ez a kampány csupán az imperialistáit malmá­ra hajtja a vizet. Nem véletlen, Gromiko Havannába érkezett Havanna (TASZSZ). Andrej Gromiko szovjet külügyminiszter kedden a kubai forradalmi kor­mány meghívására Havannába érkezett. Gromiko New York-ból, az ENSZ székhelyéről utazott a kubai fővárosba Raul Roa kubai külügyminiszterrel. A Jpsé Marti repülőtéren Gro- mikót Fidel Castro és más kubai vezetők fogadták. Jelen volt Alek- szejev havannai szovjet nagykövet is. hogy több amerikai lap egész nyíltan felvetette: az Egyesült Államoknak haladéktalanul hasz­nosítani kellene az indonéziai események adta lehetőségeket. A Pravda rámutat: az október 6-i kormányfelhívás azt mutat­ja, hogy az ország sorsáért fele­lősséget érző indonéz vezetők a nemzeti egység helyreállításának lehetőségét nem az erőszakos cselekményekben és a fölösleges vérontásban, hanem abban lát­ják, hogy erőfeszítéseket kell tenni a béke és a nyugalom hely­reállítására. A Szovjetunió mindig politikai és gazdasági támogatásban része­sítette a szabad Indonéziát, amely sokat szenvedett a holland gyar­matosítók elnyomása alatt. A Szovjetunió ott állt az indonéz nép mellett, amikor az független­Alighanem a véletlen adta, hogy a nyáron Bukarestben, a Sfintu Gheorge-téren lévő nulla­kilométerkőtől indultunk ország­járásra, Olténia felé. Uticélunk — Arges és Slatina, a román alumí­niumipar első bázisa, — néhány esztendővel ezelőtt ugyancsak a saját „nulla-kilométeréről” indult a gyorsan elért magasságok felé. S hogy ez a sokat hallott szó — „magasság” — ezúttal nemcsak jelképes, hanem szemmel látható és megmérhető, azt nemsokára megtudtuk. Volgánkkal másfél óra alatt Pitestiben voltunk, ám nem jutott időnk a híres pitesti cujka ízlelé­sére, mert még ebéd előtt Argos- ban kellett lennünk, a vízierőmű- óriásnál. A völgyben már áll a 165 méter­re magasodó impozáns gát, vadre­gényes környezetben, mintha egy jókedvű festő tréfából festette vol­na a szakadékba a félelmetes szürke betonfalat. Az építkezés igazgatóságán rö­vid tájékoztatót kaptunk: — Az argesi vízierőmű-rendszert négy esztendővel ezelőtt kezdtük építeni, és jövőre, 1966-ra elké­szül. A Fogarasi havasokból lezú­duló Arges felső folyásán épül az erőmű és a gát. Egy 14 kilométe­res mesterséges tó csillog nemso­ségéért, Nyugat-Irián visszacsa­tolásáért harcolt, amikor erőfe­szítéseket tett nemzetgazdasága és fegyveres ereje megteremté­sére. A szovjet emberek, híven a népek barátsága és testvérisége lenini eszméihez, a proletár nemzetköziség eszméihez, soha­sem voltak közömbösek az indo­néz nép és az Indonéz Kommu­nista Párt sorsa iránt. Most, a megpróbáltatás napjaiban, a Szovjetunióban figyelemmel és nagy aggodalommal kísérik a baráti Indonéziában történő ese­ményeket. A szovjet emberek bíznak benne, hogy Indonézia népe — mint már többször tanú­jelét adta — demokratikus úton rendezi a felvetődött nehézsége­ket. Romániai útijegyzet kára tengerszemként a sziklák között. — Mennyi áramot termel majd az erőmű? — A tervek szerint évente 400 millió kilowattóra villanyáramot ad, vagyis több mint egyharmadát a háború előtti Románia egész elektromosenergia-termelésének. A víz olyan magasról zúdul a föld alá szerelt turbinákra, hogy minden fél liter víz ereje egy ki- lowattnyi árammal ér fel! A mér­nökök megjegyezték, hogy a Du­nán épülő román—jugoszláv Vas­kapu-erőműnél negyvenszer annyi vízre lesz szükség egy kilowatt áram előállításához. Arges azonban nemcsak villa­mos energiát ad majd, hanem nagy területen megszünteti a gya­kori árvízveszélyt és csaknem százezer hektáron lehetővé teszi az öntözéses gazdálkodást... Kiadós ebédet kaptunk a kan­tinban, azután siettünk tovább Arges „testvéréhez”, az Olt völ­gyében, a havasok és a Duna kö­zött félúton elterülő városkába, Slatinába. Az ötvenes évekig alvó városról az író már a századfordulón úgy vélekedett, hogy „egy olyan vá­ros, amelynek régóta halódó tes­tében alig mozdul az élet”. Látná a mai, nyüzsgő Slatinát a század­Megkezdődött a napraforgó és a kukorica felvásárlása me­gyénkben. Farkas László, a Ga­bonafelvásárló és Feldolgozó Vál­lalat igazgatója tájékoztatást adott a termények átvételéről és a raktározási gondokról. Napraforgóból a terv szerint 900 vagont vesz át a vállalat, eddig mintegy 150 vagon a fel­vásárlás. Az elhelyezésben nagy nehézségekkel küszködnek, igen kevés a raktártér, mert jelenleg a raktárak kihasználási foka 120 százalék fölött van. Tehát ga­bonafélékből már több van a tá­rolóhelyeken, mint amennyi ide­ális lenne. Nehezíti a probléma megoldását, hogy naponta csak 1—5 vagonnal lehet elszállítani megyénkből az olajgyáraknak, attól függően, hány vagont kap­nak. Időnként egészen súlyos a vagonhiány, amikor napraforgót kellene szállítani. Farkas László azt mondja, mindezek ellenére igyekeznek megoldást találni, Slatináig forduló toliforgatója! Kilométer­nyi hosszú gyárcsarnok, modern hengermű, kemencék, csupa-üveg épületek — ez ma Slatina, a ro­mán alumíniumgyártás központja. Június 28-án csapolták az első adag alumíniumot. A bauxitot a Padurca-Graiului bauxitbánya és ércelőkészítő ad­ja, amit a nagyváradi timföldgyár bán dolgoznak át a slatinai alu­míniumgyár számára. Ez a legkorszerűbb berendezé­sekkel ellátott alumíniumgyár az első szakaszban évente 25 ezer tonna alumíniumot és alumínium­ötvözetet állít elő — tömböket, gömbrudakat és táblákat. A mind­össze két esztendő alatt felépített kombinát később megháromszo­rozza termelését. Az egykori „alvó” Slatina arcát azonban nemcsak a román alumí­niumipar bázisának felépítése változtatta meg, hanem a munká­sok új lakótelepei, az aszfaltozott utak, üzletházak, az autóbuszköz­lekedés. Messzire haladtak a „nulla-ki­lométerkőtől", s nemcsak Arges és Slatina vérkeringése gyorsult meg, hanem egész Olténiáé, amelynek térképén új jelek mu­tatják a két várost. Sebes Tibor fedél alá tenni az összes ter­ményt. A gyapotraktárakat októ­ber 15 és november 1 között a vállalat kezelésébe vonják; ez a szekszárdi járás helyzetét segíti elsősorban. A tamási járásban újabb gépállomási színeket vesz­nek igénybe és a tamási malom­nál is ürítettek raktárrészt, kö­rülbelül 20 vagon áru befogadá­sára. Sajnos, alkalmazni kell azt a csöppet sem gazdaságos mód­szert, hogy Tamásiból Szekszárd- ra szállítanak napraforgót vas­úton, nagy költséggel. Ugyancsak enyhít a tárolási gondokon az, hogy mintegy 250 vagon „iregi csíkos” napraforgót exportál a megye, és 150 vagonnal küld a dombóvári vetőmagközpontnak. A továbbiakban elmondotta, hogy a kukoricaátvétel is meg­kezdődött. összesen 3000 vagon­nal akarnak felvásárolni, a hét elejéig 100 vagonnyit vettek át. A kukorica tárolásában még na­gyobbak a nehézségek. A 3000 vagon terményből mindössze 600 vagont tud a vállalat górékban tárolni, körülbelül ezer vagont szárít és a szövetkezeteknél 600 vagon kukoricát raktároz bér­tárolással. A többit prizmában tudja átvenni, illetve az átvétel után prizmában kell tárolnia a szabadban, mielőtt kellőképpen megszáradna a termény. A válla­lat azért alkalmazza ezt a mód­szert, mert a tapasztalatok sze­rint a minőségi megóvás így job­ban biztosítva van, mintha a termelő üzemeknél prizmáznák. A Gabonafelvásárló és Feldol­gozó Vállalat dolgozói szaksze­rűbben készítik el a prizmát, megtanulták a legjobb eljárást, és már a helyet is úgy választ­ják ki, hogy minél kevesebb nedvesség legyen a kukorica- prizma alatt. Az előző években igen kismértékű volt a penésze­dés, kevesebb mint a falak kö­zött lévő kukoricában. A veszte­ség tehát minimális. Természete­sen folyamatosan szárítóba kerül a szabadban tárolt kukorica is, azonban a számítások szerint még februárban is lesz szabad­téri tárolás. Tavaly bírálták ezt a mód­szert egyes vidékeken, — a tele­vízió is —, de az igazság az. hogy jó termés esetén — s az ' idei az — nincs más megoldás. Nyilvánvaló, hogy a vállalat szí­vesebben raktározná az összes kukoricát górékban. Annál is inkább, mert a prizmázás kétsze­ri rakodást jelent, a szárítással. (0- ]•) 0 nulla-kilométerkőtől A Tolna megyei kisipari termelő szövetkezetek a lakosság szolgálatában! Rádió, televízió, magnetofon, lemezjátszó és mindennemű elekt­roakusztikai berendezések, elekt­romos háztartási gépek, hűtőszek­rények javítását a részére soron kívül végzik. Kisebb javítást a helyszínen is! gyors, olcsó, pontos és szakszerű! Forduljon hozzájuk bizalommal. Dombóvári Vasipari Ktsz, Bony­hádi Vasipari Ktsz. Tolnai Fém­ipari és Szerelő Ktsz, Tamási Vegyesipari Ktsz, Simon tornyai Vegyesipari Ktsz. Pincehelyi Ve­gyesipari Ktsz. lakosság Munkájuk 7 (161)

Next

/
Oldalképek
Tartalom