Tolna Megyei Népújság, 1965. március (15. évfolyam, 51-76. szám)

1965-03-14 / 62. szám

4 tOLKA MEGYEI NÉPÚJSÁG 1965. március II. Ke-Z.£K£-T F&tspk *KAJíL, l/AG/ MOCrV^JS Ut'VjAKÍj 7. — Hát hogyne tudnám? Első­rangú cukrászdája volt a Masa- ryk utcán, gyakran jártam be hozzá, isteni krémest lehetett ná­la kapni... — De én nem erről a Fucikról beszélek — tört ki kétségbeeset­ten Belograjból. — Julius Fucik­ról, a kommunistáról, Csehszlo­vákia hős fiáról beszélek! — Ja, az más — mosolygott bocsánatkér ően Dzuba. Belograj előhúzta lábai alól a táskáját, s pár pillanatnyi keres­gélés után kivett belőle egy sötét­vörös kötésű kötetet. — Hallgassa csak meg ezt: Öh. te ragyogó áprilisi nap és ti, határmenti hegyek — ha tudnátok mennyire megörvendez­tetitek szívünket! A tavasziasan zöldellő ösvényeken öt turista gyönyörködik a természet szép­ségeiben, de egyikük sem tud másra gondolni, csak arra, hogy még sok ezer kilométert kell megtenniük. Itt állunk most a környék legnagyobb nevezetessé­génél — a határkőnél! Képzele­tünkben megsokszorozódik ez a mohlepte kő, száz, ezer kő áll már előttünk, és emelkedik mind magasabb fallá, a legmagasabb fánál is magasabbra. Hogy kerül­hetünk át rajta?” Iván Belograj érzéssel olvasott, vagy inkább szavalt, hiszen alig pillantott bele a könyvbe. Általá­ban minden szava, amely a Kár­pátaljára vonatkozott, úgy hang­zott a szájából, mintha verset mondana vagy dalt énekelne. A sofőr és Dzuba türelmesen hallgatták. Néha titokban ößsre- villant a szemük, s alig észreve­hetően, gúnyosan elmosolyodtak. A kocsi mind lejjebb ereszke­dett. Lassan eltűnt a hó, egyre kevesebb lett a kanyar, észreve­hetően alacsonyabbak lettek a hegyek. Itt már egymást érték a völgyek, imitt-amott házak is fel­tünedeztek. A hegyi patakok ro­hanó vágtájukat lassú csörgede- zéssel cserélték fel, s az utasok a Keleti-Beszkidek vízesései helyett csak szelíden kanyargó kis fo­lyócskákat láttak. A gép most egy mély szakadék fölött ívelő hídon haladt át. — Belograj elvtárs, emlékszel erre a helyre? — kérdezte hango­san önmagától a volt gárdaőr­mester, és mindjárt meg is fe­lelt rá: — Hogyne emlékeznék! Itt várta egyszer felderítő oszta­gunk az estét egy kis pásztor­kunyhóban, míg az esti szürkü­letben leereszkedhettünk a sza­kadékba, éjszaka meg a Latorca medrében egészen a hídig nyo­multunk előre ... Jelzésünkre az­tán eldördültek az ágyúk, és az egész Kárpátok a gárdistái« vi­tézségét zengték ... Stop! Áll­junk meg egy pillanatra! A gép simán megállt. — Hallod? Belograj mozdulatlanul, feszül­ten figyelt, a visszaemlékezés halvány mosolyt varázsolt ajka köré. Valahol nagyon messze a hegyekben pásztorsíp szólt, de le­het, hogy csak a szél sivított a kopasz sziklák' és a rügyező bukik - ; fák között. i — Hallod? — ismételte meg Belograj. — Még most is vissz­hangzik a Kárpátokban a gárdis­ták ágyúdöreje... Gyerünk to­vább! Leértek a hegy aljába. Maguk mögött hagyták a völgyeket, s ismét hegyóriások álltak előttük. Most újra kezdődött az emel­kedés, a második, a központi hegygerincen kellett most átkel­niük, az Ukrajnai Kárpátok és a Rónahavas közti hatalmas ten­gelyen. Száznyolcvan kilométer távolságban húzódik ez a tengely, -•* Tina fHVfM a némelv helyütt húsz-harminc kilométer szélességben. Az egész kárpátal­jai területnek csaknem a felét foglalja el ez a hatalmas, hegy­vidék» Ez a szakasz nehezebb volt, mint az első. Meredekebbek vol­tak a kapaszkodók — és der­mesztő volt a hideg. Az utat mindenütt hó borította, hó födte a kiálló sziklákat, a fákat, a sza­kadékok mélyét. — Stop! — kiáltott mo6t Dzu­ba. — Tartsunk egy kis pihenőt, egy kis cigarettaszünetet, ha úgy tetszik — fordult mosolyogva Be­lograj hoz. A kocsi egy mély szakadék szé­lén megállt. Az utasok kiszálltak, csikorgóit a hó a talpuk alatt. Hideg volt. — Hé, Iván, állj ki egy mér­kőzésre, különben itt fagyunk meg! — szólt Dzuba, s választ se várva nekirontott Belograj- nak. Balograjt meglepte Dzuba mozgékonysága, de elfogadta a kihívást, összecsaptak, szétvál­tak, megint összecsaptak, megint szétváltak — egy kis idő múlva már alig álltak a lábukon ... —- No nézd csak a „tatát”! — szólt egy lélegzetvételnyi szünet­ben Belograj, — Ki hitte volna, hogy ilyen nehéz küzdelmem le­het vele. Node azért engem sem agyagból gyúrtak. Gyerünk csak egy újabb fordulóra. Alaposan nekiveselkedett, hogy ebben a fordulóban kivívja a győzelmet. Bakiban, a sofőr, jobb kezét bőrkabátja zsebébe süllyesztve cigarettázott, moso­lyogva figyelte a küzdelmet, s várta, mikor adja meg DZüba a jelt a közbelépésre. Äsebe mélyén egy súlyzót szorongatott. A két birkózó egészen kipirult a viadalban, lihegve vettek lé­legzetet, a havat már keményre taposták a lábuk alatt. Belograj a döntő ütésre készülődött, ami­kor... ... Röviddel napfelkelte után a „Mercedes” leereszkedett a kárpátaljai síkságra. SzValjanát elhagyva a Latorca mentén ha­ladt tovább. Itt már mindenütt érezhető volt a tavasz lehelete: a bársonyos, meleg levegőben, a hegyi patakok csobogásában, a kisarjadt smaragdzöld színű fű­ben, a folyóparti fűzfák kipatta­nó rügyeiben. A tavasz eláradt a Kárpátalja áldott földjén, s új életre hívta a természetet. De Iván Belograj ezt ínár nem látta meg. Iván Belograj hbltan feküdt egy szakadék mélyén. Pár nappal későbben találtak csak rá, amikor a hó már olvad­ni kezdett a hozzáférhetetlen kárpáti csúcsokon és a hegysza­kadékokban. * Április elején egy szombati na­pon, röviddel napnyugta előtt egy kétüléses nyitott sportkocsi in­dult el Budapestről Debrecen irányába. A hosszú motorház legalább nyolc, de méglnkább ti­zenkét hengerre vallott. A ko­csinak feltűnően nagy poggyász- tartója volt. A luxuski ál! ítású, bőrüléses „Lincoln” volánja mel­lett egy jól öltözött úr foglalt helyet, kék pulóverjét hímzett szarvasok díszítették. John Fine, amerikai gentleman, szenvedé­lyes horgász, vadász, hegymászó és úszó volt, még késő ősszel is gyakran megfürdött a szabad Dunában. Két év óta minden szombaton kirándult valahova: vagy a Balatonra, vagy Szegedre a __ Tiszához, vagy a Kárpátok előhegyeibe, a román határra, vagy esetleg a boráról híres To­kajba, a Nagy Magvar Alföld szélére, Szovjet Kárpátalja köze­lébe. Ez alkalommal a „Lincoln” kelet felé vette útját. Megállás nélkül haladt át Monoron, Ceg­léden, Szolnokon, egészen Debre­cenig. Mikor Debrecenbe ért, már késő este volt, a váres vil- 'anvfénvben. ragyogott. Az út itt többfelé ágazott. Egyik út Erdély felé vitt, a Kárpátokhoz, egy másik Nyíregyházán át a Tiszá­hoz, Tokajnak, John Fine Nyír­egyháza—Tokaj felé vette útját» A Tiszához érve a tokaji halá­szok tanyája közelében sátrat vert magának, tüzet rakott, a tá­bortűznél megvacsorázott, majd lefeküdt aludni. Reggel aztán át­adta magát a vasárnapi élveze­teknek. A Tisza ugyan még meg­lehetősen hideg volt, de John Fine merészen levetkőzött, s be­ugrott a vízbe. Nagyokat csap­kodott a karjaival, majd — mi­kor már megszokta a víz hőmér­sékletét — nyugodt tempóban úszott felfelé egy jó darabon. Utána megint tüzet rakott, át­melegedett, horgászott, a kifo­gott halat azonnal megsütötte, megette, s lekortyolgatott hozzá egy üveg bort. Délben lehevere- dett a pislákoló tűz mellé, egy jót aludt, s napnyugta felé neki­vágott a Budapest felé vezető or­szágúinak. Ez a kirándulás is ugyanúgy végződött, mint az el­múlt heti. Ha figyelték volna John Fine-t, akkor sem találtak volna semmi gyanúsat ebben az ártatlan szórakozásban. Csak jóval későbben derült ki» hogy ez a horgászással egybekö­tött kirándulás mégsem volt olyan ártatlan szórakozás. Szom­baton este ugyanis mister John Fine, alighogy elhagyta Nyíregy­házát, égy néptelen útszakaszon megállt, kinyitotta a terjedelmes poggyásztartót, és kiengedte be­lőle az ott elrejtőzött útitársait: Ralph Clarkot és annak segéd­jét, Jaroszlav G rabot, egy kár­pátaljai ukránt, A búcsú csak pillanatokig tartott, előzőleg mindent részletesen megbeszél­tek John Fine fényűzően beren­dezett kereskedelmi ügynöksé­gén. A sűrű esőben, a sötétség leple alatt Clark és Grab nyugat felől észrevétlenül megkerülték a vá­rost, s kijutottak annak északi határéra, a vasútvonalhoz. Itt el­rejtőzködtek egy kertben, meg­vártál« a késő este induló teher- vonatot, arra ügyesen felugrot­tak, és még jóval éjfél előtt a határállomás közelébe értek. De még mielőtt a vonat befutott volna az állomásra, kiugrottak a vagonból és eltűntek a sötét­ségben ... Fél óra múlva halkan megko­cogtatta valaki a vasútvonal mel­letti bakterház ablakát. A pálya­őr azonnal kinyitotta az ajtót, mert már várta a vendégeket, és egyenesen a padlásra vezette őket, ahol már előzőleg illatos szóróból fekhelyet készített ré­szükre. A ráncos képű, görbe orrú vasutas eléggé tapasztalt tör­vénysértő volt ahhoz, hogy ne terhelje felesleges kiváncsisko- dással a titkos szállást igénybe­vevő vendégeket. Clark sokra becsülte ezt a tulajdonságát. — Minden készen van? — kér­dezte esőtől nedves arcát töröl- getve. A házigazda igenlően bólintott, — És mi van velük... az úti- társainkkal? — Ott is rendben van minden. — Mikor történhet meg az át­kelés? — Meg kell várni, míg leszáll a köd. Addig csak pihenjenek, és ne türelmetlenkedjenek. A házigazda megfordult; alig hallható léptekkel távozott, s jól bezárta maga mögött a padlás­ajtót. Clark felöltözve leült a tetőablak mellé egy nyaláb szé­nára, maga mellé helyezte a pisztolyát. Sodort magának egy vastag cigarettát, rágyújtott. Az eső időközben teljesen el­állt, a felszakadozó felhők közül kiragyogtak a csillagok. Szél ke­rekedett, s elkergette a felhők utolsó foszlányait is. Az égbolt teljesen kitisztult. (Folytatjuk)

Next

/
Oldalképek
Tartalom